李西德,周 晶,陳 勇,李 文
(四川化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程系,四川瀘州 646005)
新能源汽車技術(shù)專業(yè)是以培養(yǎng)學(xué)生在新能源汽車生產(chǎn)、銷售及后市場等領(lǐng)域的技術(shù)技能人才為目標(biāo)。鑒于新能源汽車工作電壓較高,高壓安全問題貫穿于新能源汽車從生產(chǎn)、銷售、服務(wù)到報廢的全過程[1]。如何提高學(xué)生的安全規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)操作意識是教學(xué)的重要內(nèi)容。然而,在傳統(tǒng)教學(xué)模式中基本采用“教師演示講解→學(xué)生模仿操作→教師指導(dǎo)糾正”的方式進(jìn)行,不利于提高學(xué)生主觀能動性和自我糾錯意識,教學(xué)效率較低。目前,虛擬仿真技術(shù)已廣泛應(yīng)用于汽車類專業(yè)教學(xué),如何借助新能源汽車三維仿真平臺和VR(Virtual Reality,虛擬現(xiàn)實)虛擬仿真學(xué)習(xí)平臺等現(xiàn)代化仿真教學(xué)手段,讓傳統(tǒng)教學(xué)中存在的單一、枯燥的理論知識變得趣味、活躍和生動,讓學(xué)生在虛擬仿真環(huán)境中積極主動的參與到教學(xué)的各個環(huán)節(jié)[2],以新能源汽車拆裝實訓(xùn)課程為例,形成了“三虛一實”分步提高、步步鞏固的教學(xué)模式。
《新能源汽車拆裝實訓(xùn)》是高職新能源汽車技術(shù)專業(yè)的專業(yè)實訓(xùn)課程,主要學(xué)習(xí)新能源汽車“三大電”與“三小電”的拆裝,同時鞏固各部分的基本構(gòu)造和工作原理。課程整體設(shè)計,根據(jù)學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律和意識培養(yǎng)的過程,結(jié)合新能源汽車維修崗位工作的安全工作要求,構(gòu)建基于崗位職責(zé)和工作過程的教學(xué)內(nèi)容,形成如下整體教學(xué)設(shè)計思路如圖1 所示。
圖1 整體設(shè)計框圖
整體設(shè)計中,將教學(xué)過程分為三階段進(jìn)行,分別為“課前→課中→課后”三環(huán)節(jié);針對每個教學(xué)項目實施“三虛一實”的設(shè)計,即理論學(xué)習(xí)(虛)→三維仿真平臺學(xué)習(xí)(虛)→VR 虛擬仿真平臺學(xué)習(xí)(虛)→實車訓(xùn)練(實)。
根據(jù)教學(xué)目標(biāo)、重難點和教學(xué)策略制定每一次課的教學(xué)實施方案,以純電動汽車動力系統(tǒng)組成為例,要求學(xué)生能認(rèn)識純電動汽車動力系統(tǒng)各部分的零部件,掌握各部件間的連接關(guān)系。因純電動汽車工作電壓較高,在實車認(rèn)知和拆裝時,要求學(xué)生必須具備相應(yīng)的安全操作規(guī)范意識,否則存在一定的觸電安全隱患,為此制定以下教學(xué)實施方案。
教師通過學(xué)習(xí)平臺發(fā)布,項目的教學(xué)內(nèi)容和根據(jù)學(xué)情確立的教學(xué)重、難點及學(xué)習(xí)要求,學(xué)生利用智慧職教資源庫、新能源汽車教學(xué)資源庫等自學(xué)相關(guān)內(nèi)容并完成相關(guān)任務(wù)。
在教學(xué)過程中項目按照“理論→仿真平臺→VR 平臺→實車”四步驟進(jìn)行,每個教學(xué)步驟劃分成若干個工作任務(wù)、資訊、決策、計劃、實施、檢查、評估的環(huán)節(jié)[3]。
2.2.1 理論學(xué)習(xí)
理論學(xué)習(xí)主要以面授的形式展開,教師言傳身教的形式講解工作技術(shù)要領(lǐng)及專業(yè)相關(guān)知識,對工作過程中可能遇到的高壓危險及避免措施實施分析,使學(xué)生對工作過程中的安全行為、危險識別等做到心中有數(shù),避免出現(xiàn)高壓恐懼和焦慮的心理;同時通過多媒體等平臺,運用案例法,強(qiáng)化學(xué)生對高壓的敬畏意識。
2.2.2 三維仿真平臺學(xué)習(xí)
完成理論學(xué)習(xí)后進(jìn)入新能源汽車三維仿真平臺進(jìn)行個體自主學(xué)習(xí)。三維仿真平臺模擬工作場景以真實工作任務(wù)為向?qū)?,采用多種多媒體表現(xiàn)手法,平臺設(shè)計有自主學(xué)習(xí)、在線測試、案例分析等多模塊。學(xué)生可以通過鍵盤、鼠標(biāo)等簡單設(shè)備了解新能源汽車結(jié)構(gòu)、裝配關(guān)系、零件細(xì)節(jié)、工作原理,并跟隨平臺的文字及語音指導(dǎo)進(jìn)行虛擬的拆卸、裝配等操作,學(xué)生可通過操作計算機(jī)進(jìn)行項目的自主仿真訓(xùn)練,當(dāng)出現(xiàn)不安全操作和違規(guī)行為時,三維仿真平臺會提示違規(guī)的詳細(xì)內(nèi)容及正確操作內(nèi)容,以此鞏固理論知識,強(qiáng)化安全操作。在線考核模塊要求學(xué)生在無系統(tǒng)提示的情況下,一次性完成相關(guān)工作任務(wù)。
在三維仿真平臺學(xué)習(xí)中,學(xué)生可利用平臺的提示功能,鞏固知識要點和發(fā)現(xiàn)自身的薄弱環(huán)節(jié),做到“有的放矢”的個性化針對訓(xùn)練,有利用提高學(xué)生的自學(xué)能力,同時便于教師掌握學(xué)習(xí)效果。三維仿真平臺學(xué)習(xí)中的場景如圖2 所示。
圖2 三維仿真平臺學(xué)習(xí)
2.2.3 VR 虛擬仿真平臺學(xué)習(xí)
新能源汽車VR 虛擬仿真平臺采用逼真的模擬真實場景,強(qiáng)化學(xué)習(xí)者“心流”體驗,使學(xué)生在能夠愉快地沉浸在交互的學(xué)習(xí)環(huán)境中,集中精力完成學(xué)習(xí)任務(wù)[4-5]。學(xué)生以小組為單位,分別扮演不同角色,身臨其境的相關(guān)任務(wù),當(dāng)出現(xiàn)不安全操作和違規(guī)行為時,系統(tǒng)發(fā)出相應(yīng)的警告及糾正提示,同時學(xué)生也可在小組其他成員的提示中發(fā)現(xiàn)其違規(guī)行為并實施糾正,有利于學(xué)生掌握相關(guān)知識要領(lǐng),增進(jìn)安全規(guī)范意識。
VR 虛擬仿真平臺學(xué)習(xí)使教學(xué)內(nèi)容實現(xiàn)可視化、仿真化、模擬化[6],在虛擬的工作環(huán)境中的模擬操作,在學(xué)生操作錯誤的情況下,也只是給出虛擬環(huán)境下的模擬反饋和提醒,保證了學(xué)生和設(shè)備的安全,避免了實際的觸電危險。學(xué)生在虛擬實訓(xùn)過程中接受系統(tǒng)和小組成員提供各種提示、反饋,讓學(xué)生在不斷碰壁和警告的環(huán)境中,糾正自己的不安全行為,規(guī)范操作流程,提高安全意識。VR 虛擬仿真平臺學(xué)習(xí)如圖3 所示。
圖3 VR 虛擬仿真平臺學(xué)習(xí)
2.2.4 實車訓(xùn)練
學(xué)生完成前三步的學(xué)習(xí)并考核合格后進(jìn)入實車訓(xùn)練環(huán)節(jié),該環(huán)節(jié)采用“教師演示→學(xué)生模仿→教師指導(dǎo)”的教學(xué)模式,學(xué)生以小組為單位參與其中,每組配備小組安全員,最后由學(xué)生在教師和組員的共同監(jiān)督下完成實訓(xùn)任務(wù),鍛煉學(xué)生的實際操作能力。
教師發(fā)布的任務(wù),學(xué)生根據(jù)任務(wù)完成課后測試,上傳實訓(xùn)操作及講解視頻至視頻庫,小組之間相互評價并選出優(yōu)秀視頻作為示范分享。后期學(xué)生可對照此視頻,進(jìn)一步鞏固學(xué)習(xí)。
通過三維仿真平臺和VR 虛擬仿真學(xué)習(xí)平臺在教學(xué)中使用,讓學(xué)生在虛擬的環(huán)境中進(jìn)行與真實工作崗位類似的場景中進(jìn)行闖關(guān)式的學(xué)習(xí)[7],激發(fā)了學(xué)生的上課熱情,提高了課堂參與率;虛擬操作成功后,再到新能源實車進(jìn)行實際操作,學(xué)生已具備相關(guān)操作的知識要點和安全規(guī)范操作意識,可有效化解教學(xué)過程中安全風(fēng)險,夯實新能源汽車職業(yè)崗位技能基礎(chǔ)。
通過虛實結(jié)合法的教學(xué)模式與傳統(tǒng)的教學(xué)模式相結(jié)合,讓新能源汽車高壓下的教學(xué),實現(xiàn)了理論知識情境化、可視化和趣味化,虛擬環(huán)境使操作過程使更加安全、生動和逼真,激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。通過三維仿真平臺的單兵規(guī)范訓(xùn)練,到VR 虛擬仿真學(xué)習(xí)平臺的團(tuán)隊訓(xùn)練,再到新能源實車的標(biāo)準(zhǔn)化實際操作,能有序分步提高學(xué)生的安全規(guī)范操作意識,夯實新能源汽車職業(yè)崗位技能基礎(chǔ),化解新能源汽車教學(xué)過程中安全風(fēng)險和教學(xué)難點。