2021年6月2日
寶馬集團(tuán)在線發(fā)布首款純電動(dòng)四門轎跑創(chuàng)新BMW i4,將澎湃駕駛樂(lè)趣、運(yùn)動(dòng)轎跑美學(xué)與數(shù)字科技融為一體,樹(shù)立電動(dòng)駕駛標(biāo)桿。新車將提供BMW i4eDrive40與BMW i4 M50兩款車型。其中,BMW i4 M50是BMW M家族的首款純電動(dòng)車型,也是首次將BMW M對(duì)性能毫不妥協(xié)的追求與BMW i品牌對(duì)創(chuàng)新精神的追求完美融合,打造實(shí)力超凡的高性能駕駛機(jī)器。
創(chuàng)新BMW i4集成了寶馬運(yùn)動(dòng)型豪華轎跑在開(kāi)發(fā)制造中的豐富經(jīng)驗(yàn),搭載第五代eDrive電驅(qū)技術(shù),配合先進(jìn)的底盤(pán)技術(shù)、智能輕量化設(shè)計(jì)以及優(yōu)異的空氣動(dòng)力學(xué)特性,塑就了極致的運(yùn)動(dòng)性能。創(chuàng)新BMW i4最高可產(chǎn)出400kW的最大輸出功率,峰值扭矩高達(dá)795Nm,零到百公里加速僅需3.9秒,在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程最高可達(dá)590公里。
創(chuàng)新BMW i4的風(fēng)阻系數(shù)可低至0.24,優(yōu)異的空氣動(dòng)力學(xué)特性使得續(xù)航里程增加了約10公里(WLTP測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下)。前擾流板、后視鏡、隱藏式車門把手、車頂后沿的鰭狀設(shè)計(jì)、表面平滑的車底都標(biāo)志著空氣動(dòng)力學(xué)的優(yōu)化。專為新車型設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)輪轂使用了鋁質(zhì)組件,結(jié)合了輕質(zhì)結(jié)構(gòu)和優(yōu)化的空氣導(dǎo)向,進(jìn)一步提升了續(xù)航里程。