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直升機(jī)傳動系統(tǒng)主減速器構(gòu)型設(shè)計方法研究

2021-09-10 06:46羅樂樂
機(jī)電工程技術(shù) 2021年3期
關(guān)鍵詞:構(gòu)型減速器傳動系統(tǒng)

羅樂樂

摘要:直升機(jī)傳動系統(tǒng)是直升機(jī)的重要組成部分,但其發(fā)展一直處于落后狀態(tài),嚴(yán)重制約著直升機(jī)的發(fā)展。針對當(dāng)前快速、高效的設(shè)計需求,提出了一種基于案例的直升機(jī)傳動系統(tǒng)主減速器構(gòu)型設(shè)計方法。對現(xiàn)有不同類別各型號直升機(jī)傳動系統(tǒng)主減速器的構(gòu)型進(jìn)行分析,探尋其復(fù)雜結(jié)構(gòu)下的構(gòu)型設(shè)計方案。根據(jù)設(shè)計需求提出構(gòu)型設(shè)計方案,構(gòu)建以傳動系統(tǒng)質(zhì)量最小為目標(biāo)的數(shù)學(xué)優(yōu)化設(shè)計模型,完成各級傳動速比分配;建立設(shè)計方法適用性評價體系;完成傳動系統(tǒng)主減速器設(shè)計方法的開發(fā)。

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