李宏明 李承宇

荷蘭，歐洲西部國家，其真正國名叫“尼德蘭（Netherland）”，但長期以來，人們習(xí)慣稱之為荷蘭。

荷蘭全境地勢低平，是世界上著名的“低地之國”。全國約1/3的面積低于海平面，1/3的面積僅高出海平面1米。

荷蘭有四寶：木鞋、奶酪、郁金香和風(fēng)車。其中，荷蘭風(fēng)車可謂其國家名片——荷蘭素有“風(fēng)車之國”的稱號(hào)。

荷蘭地處西風(fēng)帶，一年四季盛吹西風(fēng);同時(shí)又瀕臨大西洋，擁有典型的海洋性氣候，海風(fēng)常年不息。

荷蘭缺乏水力、動(dòng)力資源，但聰明的荷蘭人利用大自然賜予的風(fēng)力，在平坦的大地上建造了一座座風(fēng)車，為自己的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和手工業(yè)發(fā)展提供了源源不斷的動(dòng)力。

隨著風(fēng)車的大面積興建和風(fēng)車技術(shù)的不斷改進(jìn)，風(fēng)車的用途也越來越廣泛。除了用來碾磨谷物、榨油，風(fēng)車還可以用來加工粗鹽、碎木造紙、滾壓毛氈等。

歐洲曾流傳著這樣一句話：“上帝創(chuàng)造了人，荷蘭風(fēng)車創(chuàng)造了陸地?！?/p>

筑壩圍堤，向海爭地。荷蘭人于14世紀(jì)開始建造排水風(fēng)車。排水風(fēng)車的底部有一個(gè)使水上升的槳輪，不停地在沼澤里吸水、排水，讓堤防內(nèi)的土地不至于積聚過多的水，從而創(chuàng)造出圩（wéi）田（也叫作圍田）。這讓荷蘭人從大海中獲取了大量土地，用于種植糧食、蔬菜、郁金香，蓄養(yǎng)奶牛等。

到18世紀(jì)末，荷蘭約有12000多座風(fēng)車。到了20世紀(jì)，隨著蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明和廣泛應(yīng)用，人們制造了大量的電力設(shè)備，現(xiàn)代科技逐漸取代了傳統(tǒng)技術(shù)。風(fēng)車曾一度退出歷史舞臺(tái)，險(xiǎn)些被人遺忘，只有少量被保存了下來。目前，荷蘭境內(nèi)約有1000座風(fēng)車。

根據(jù)當(dāng)?shù)貪駶櫠嘤?、風(fēng)向多變的氣候特點(diǎn)，荷蘭人給風(fēng)車配上了安裝在滾輪上的可活動(dòng)的頂篷。不同于牢牢安裝在墻上的房頂，荷蘭式風(fēng)車的頂篷更像是一個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的“蓋子”，可以做到四面迎風(fēng)。頂篷的一側(cè)伸出一根木軸，上面裝著四扇風(fēng)車葉片。這種風(fēng)車，被稱為荷蘭式風(fēng)車。

17世紀(jì)到18世紀(jì)，荷蘭首都阿姆斯特丹附近的桑斯安斯風(fēng)車村曾經(jīng)是一個(gè)小型工業(yè)聚集區(qū)，那里有800多座風(fēng)車，分別承擔(dān)著不同的加工任務(wù)。遺憾的是，那些風(fēng)車保留下來的并不多。20世紀(jì)70年代，荷蘭人從其他地方移來35座保存完好的古式風(fēng)車，使這里成為一個(gè)著名景點(diǎn)，得名“荷蘭風(fēng)車博物館”。

在這里，有五座至今還在使用的風(fēng)車。它們的名字很有趣，分別叫作“小綿羊”“探索者”“貓”“居家男人”和“波倫堡皇冠”。

在荷蘭第二大城市鹿特丹附近，有一座馳名的風(fēng)車村——小孩堤防風(fēng)車村。這里有19座建于1740年的風(fēng)車，矗立在萊克河的兩岸：一排是圓形磚結(jié)構(gòu)的風(fēng)車，另一排是八角形的風(fēng)車。這些風(fēng)車汲取河岸兩側(cè)土地中的積水，然后將水排入河內(nèi)。

這是荷蘭最大的風(fēng)車群，風(fēng)車最為密集，于1997年被列為世界文化遺產(chǎn)。小孩堤防風(fēng)車村曾多次出現(xiàn)在荷蘭發(fā)行的郵票上。

荷蘭南部城市斯奇丹曾建有19座釀酒風(fēng)車，但是目前僅存5座。因?yàn)檫@些風(fēng)車建在城市中，所以需要建得更高一些才能獲得足夠的風(fēng)力。名為“北方”和“自由”的兩座風(fēng)車，高度超過33米，是世界上最高的兩座風(fēng)車。

“白鯨”釀酒風(fēng)車曾被燒毀，人們目前看到的是1999 年重新仿造的風(fēng)車。

“新棕櫚樹”釀酒風(fēng)車被改造成了風(fēng)車博物館。

斯荷爾姆湖的排水風(fēng)車群建于1634年。這里的地形落差超過4米，人們便建造了分級排水系統(tǒng)。這里共有52座風(fēng)車，先由圩田中的風(fēng)車抽取最低洼土地中的水，將其排到運(yùn)河中;接著，運(yùn)河附近的風(fēng)車將水深再提高1米。這個(gè)過程循環(huán)往復(fù)，直到所有水被排走。這套排水系統(tǒng)將湖泊改造成了4700公頃的良田，并一直工作到1927年。

利克爾風(fēng)車

利克爾風(fēng)車附近有一座荷蘭著名畫家倫勃朗的雕像。許多畫家都曾以利克爾風(fēng)車及其附近的風(fēng)景為素材作畫。

古伊爾風(fēng)車

這是荷蘭最高的木制風(fēng)車，也是荷蘭的國家紀(jì)念建筑之一。

阿德里安風(fēng)車

這座風(fēng)車曾用來生產(chǎn)水泥和油漆，它是哈勒姆城市天際線中一道獨(dú)特的風(fēng)景。

荷蘭的風(fēng)車大多有自己的名字，比如“校長”風(fēng)車。它是全球僅存的用來造紙的風(fēng)車。

還有一些用動(dòng)植物命名的風(fēng)車，比如“公?！憋L(fēng)車、“小羊”風(fēng)車、“鸛”風(fēng)車、“水獺”風(fēng)車、“玫瑰”風(fēng)車等。

還有一些名字很獨(dú)特的風(fēng)車，比如“灰暗死亡”風(fēng)車、“英雄約書亞”風(fēng)車等。

荷蘭人細(xì)心地為自己的風(fēng)車起名字，可見他們發(fā)自內(nèi)心地喜愛這些風(fēng)車呢！

從正面看，風(fēng)車上有四個(gè)風(fēng)葉，互相垂直呈十字形，即使靜止不動(dòng)，看上去仍充滿動(dòng)感。

荷蘭人通過轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)葉來傳遞不同的信息和感情。比如，把風(fēng)葉擺成十字形，表示正在期待顧主上門;出殯時(shí)，風(fēng)車會(huì)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)，以示哀悼。據(jù)說在第二次世界大戰(zhàn)期間，荷蘭人通過預(yù)先設(shè)定的“風(fēng)車信號(hào)”來傳遞訊息，提醒人們躲避飛機(jī)的轟炸。

風(fēng)車是荷蘭的文化遺產(chǎn)與象征，也是其民族驕傲與寄托。荷蘭人創(chuàng)作了無數(shù)民歌和諺語來贊美風(fēng)車。每逢盛大節(jié)日，風(fēng)車上就會(huì)懸掛彩旗，戴上花環(huán)，被人們打扮得漂漂亮亮的。

每年5月的第二個(gè)星期六是荷蘭一年一度的“全國風(fēng)車日”。這一天，全國有600多座風(fēng)車向游客開放。我想，當(dāng)風(fēng)車紛紛轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，場面一定非常壯觀！

在荷蘭，除了買小木鞋，游客還可以買到各種風(fēng)車紀(jì)念品。我就買了一個(gè)袖珍瓷質(zhì)風(fēng)車，還買了一個(gè)繪有風(fēng)車圖案的瓷盤，是不是很精美？

風(fēng)車的塔房很高，里面一般有好幾層，可以用來睡覺、就餐和生產(chǎn)勞動(dòng)。如今，一些風(fēng)車還被改造成了酒店。

有一座名為“漢辛戈”的風(fēng)車酒店，可以幫你實(shí)現(xiàn)睡在風(fēng)車?yán)锏膲粝?，酒店里還有餐廳和無線網(wǎng)絡(luò)呢！古老和現(xiàn)代在這里交融，別有一番趣味。

最近半個(gè)世紀(jì)以來，風(fēng)力作為新能源時(shí)興起來。風(fēng)能既不會(huì)帶來污染，又可以再生。這讓古老的風(fēng)車再次煥發(fā)青春。

荷蘭風(fēng)車，充滿童話色彩。靜止的時(shí)候，猶如嫻靜的女子;旋轉(zhuǎn)起來的時(shí)候，讓人目眩神迷。荷蘭風(fēng)車，靜中有動(dòng)、動(dòng)中有靜，寓意“魅力、傳奇、永恒”，是荷蘭最具特色的風(fēng)景線。