姚繼彬

摘要：在我國經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的時(shí)期，輸電線路的正常穩(wěn)定運(yùn)行，對于我國經(jīng)濟(jì)社會和發(fā)展的穩(wěn)定運(yùn)行都起著至關(guān)重要的作用，因此加強(qiáng)對輸配電線路的日常的維護(hù)和管理是很有必要的。

關(guān)鍵詞：輸配電運(yùn)行;維護(hù)技術(shù);管理措施

引言

在電力系統(tǒng)中，輸電線路是一個(gè)非常重要的組成部分。輸電線路能否正常運(yùn)行，不僅是實(shí)施有效管理的關(guān)鍵，也是保證電力系統(tǒng)穩(wěn)定安全運(yùn)行的關(guān)鍵。但是，從目前輸電線路運(yùn)行維護(hù)檢修管理的實(shí)際情況來看，還存在著一些問題，包括整體檢查力度低、檢查工作不到位、科技手段落后、維護(hù)檢修智能化程度低，部分運(yùn)行檢驗(yàn)技術(shù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有待提高。企業(yè)和職工要進(jìn)一步落實(shí)輸電線路運(yùn)維管理的具體要求，結(jié)合問題產(chǎn)生的原因，制定更加有效的優(yōu)化措施，不斷提高工作效率和質(zhì)量。為此，本文針對存在的問題，探討了輸電線路運(yùn)維管理的對策。

1加強(qiáng)輸電線路運(yùn)行維護(hù)的主要策略

1.1針對輸電線路展開多元化的巡視工作

輸電線路巡檢是當(dāng)前電力管理系統(tǒng)采用的主要運(yùn)維措施。通過開展嚴(yán)格細(xì)致的檢查工作，可以幫助管理部門迅速發(fā)現(xiàn)輸電線路存在的潛在問題，形成對策和解決方案。目前，電源管理中常用的檢測策略主要分為正常檢測、故障檢測和特殊情況檢測。正常的巡回檢查一般是定期的。管理部門制定巡檢周期，安排專人對所轄輸電線路進(jìn)行巡檢。巡查內(nèi)容主要包括線路設(shè)備運(yùn)行情況、線路保護(hù)區(qū)等;故障巡檢是指輸電線路發(fā)生故障后進(jìn)行的緊急巡檢方式。巡檢人員首先要通過現(xiàn)場信息調(diào)查，查明故障位置和故障情況，分析制定故障原因、可能產(chǎn)生的影響和故障處理策略，確保故障問題的快速解決;特殊檢驗(yàn)是指在特殊環(huán)境條件下的檢驗(yàn)策略。一般情況下，當(dāng)輸電線路受到外力干擾而不能進(jìn)行正常檢查時(shí)，管理單位可以要求檢查人員通過夜查和抗外力損傷檢查的方式對線路進(jìn)行檢查。

隨著技術(shù)手段和管理要求的不斷發(fā)展，現(xiàn)階段輸電線路運(yùn)行維護(hù)中的檢查工作方法和發(fā)展方法也應(yīng)創(chuàng)新，以配合輸電安全。提出輸電線路運(yùn)行維護(hù)檢查工作應(yīng)從技術(shù)創(chuàng)新和管理體制創(chuàng)新兩個(gè)方面入手。首先，在技術(shù)創(chuàng)新方面，傳統(tǒng)的人工巡檢方式存在效率低、安全性不足等問題。在現(xiàn)代信息技術(shù)的影響下，利用信息技術(shù)可以建立遠(yuǎn)程檢測系統(tǒng)。通過系統(tǒng)中的傳感器獲取故障信息，由系統(tǒng)終端處理器進(jìn)行故障識別和故障判斷。與傳統(tǒng)的人工處理方法相比，信息系統(tǒng)應(yīng)用下的故障處理更加高效、安全;其次，在管理措施方面，管理部門可以通過對巡視工作的狀態(tài)管理，構(gòu)建巡視“狀態(tài)”管理體系，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的垂直管理。所謂狀態(tài)管理制度，就是根據(jù)輸電線路本身的運(yùn)行狀態(tài)，制定不同的檢查制度。對于日常運(yùn)行良好的輸電線路，可采用多月巡檢方案;對于一般狀態(tài)的輸電線路，可采用月檢方案;對于條件較差的輸電線路，應(yīng)采用一個(gè)月內(nèi)的多次巡更方案。通過狀態(tài)劃分的巡檢管理策略，可以實(shí)現(xiàn)輸電管理“減員增效”的目的。

1.2輸電線路形成風(fēng)險(xiǎn)防控策略

風(fēng)險(xiǎn)防控是輸電線路運(yùn)行維護(hù)管理中的一項(xiàng)預(yù)處理策略。現(xiàn)代管理體制要求在管理中通過指標(biāo)識別和管理控制的策略來防范風(fēng)險(xiǎn)。因此，輸電線路的運(yùn)行維護(hù)管理需要結(jié)合輸電線路的實(shí)際運(yùn)行情況，構(gòu)建適應(yīng)運(yùn)營狀況的風(fēng)險(xiǎn)評估和風(fēng)險(xiǎn)防控策略，從而合理控制風(fēng)險(xiǎn)問題，提高線路的安全運(yùn)營能力。輸電線路常見的風(fēng)險(xiǎn)主要來自自然環(huán)境，其中風(fēng)災(zāi)、雷擊、鳥害和冰害是運(yùn)行維護(hù)管理的重點(diǎn)。以風(fēng)災(zāi)為例，風(fēng)災(zāi)的主要風(fēng)險(xiǎn)和危害是設(shè)備損壞、倒塔等，一旦發(fā)生災(zāi)害，將導(dǎo)致輸電線路長期停電。為實(shí)現(xiàn)基于運(yùn)維管理的風(fēng)險(xiǎn)防控，管理部門應(yīng)根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《電力安全工作規(guī)程電力線路部分》的相關(guān)要求，針對常見的風(fēng)險(xiǎn)問題，形成風(fēng)險(xiǎn)時(shí)間和風(fēng)險(xiǎn)分布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和預(yù)估計(jì)數(shù)據(jù)，制定應(yīng)對常見風(fēng)險(xiǎn)問題的應(yīng)急預(yù)案。在處理輸電線路雷擊故障時(shí)，有關(guān)技術(shù)人員應(yīng)對事故進(jìn)行綜合分析，并根據(jù)雷擊故障原因?qū)旊娋€路進(jìn)行進(jìn)一步處理。為保證輸電線路的穩(wěn)定運(yùn)行，應(yīng)采取有效的防雷措施，從根本上避免雷擊事故的發(fā)生。如可設(shè)置避雷線，引導(dǎo)雷電向避雷線放電，使輸電線路不受雷擊破壞，或適當(dāng)降低桿塔接地電阻，降低輸電線路雷擊跳閘概率。

2我國輸配電線路管理維護(hù)的難點(diǎn)及管理維護(hù)措施

2.1輸配電線路管理維護(hù)的難點(diǎn)分析

對于具有可塌陷環(huán)境的輸配電線路，支撐塔基礎(chǔ)的破壞和不均勻的基礎(chǔ)表面和地面沉降都會發(fā)生。如果受到河水和暴雨的沖刷，可能會出現(xiàn)防沉土層的墜落，最后將散落的邊坡破壞，給輸配電線路的運(yùn)行帶來一定的隱患，這就給輸配電線路的日常運(yùn)行維護(hù)管理帶來了大量的工作。

2.2輸配電線路管理維護(hù)措施分析

2.2.1加強(qiáng)輸配電線路檢查工作

輸配電線路巡查工作主要包括各類輸配電線路巡查的日常巡查、專項(xiàng)巡查和事故巡查、交叉巡查、夜查巡查、爬塔巡查和監(jiān)測巡查等，檢查工作將根據(jù)不同需要進(jìn)行。輸配電線路事故發(fā)生后，應(yīng)組織專門的檢查檢查組，對輸配電線路的位置和原因進(jìn)行檢查和調(diào)查，了解事故發(fā)生的周圍環(huán)境和天氣情況，并做好事故分析處理記錄。對35kV及以上的輸配電線路，要將事故多發(fā)區(qū)域劃為特殊區(qū)域，加強(qiáng)巡查檢查;特殊區(qū)域一般分為風(fēng)害區(qū)、冰凍區(qū)、雷擊區(qū)、鳥害區(qū)、防雷防震區(qū)和易受外力破壞區(qū)。對劃定在特殊區(qū)域的輸配電線路，要對這些特殊區(qū)域的輸配電線路采取有針對性的安全防護(hù)措施，并開展重點(diǎn)檢查工作。

3應(yīng)對措施

3.1提高重視程度，開展多樣化的日常巡視檢查工作。

在輸電線路運(yùn)行、維護(hù)、檢修管理過程中，要更加重視，開展多樣化的日常巡檢。因此，針對輸電線路中存在的各種問題，可以更快、更及時(shí)地發(fā)現(xiàn)和處理，科學(xué)地控制安全隱患。一般認(rèn)為，輸電線路的日常巡檢管理可分為正常巡檢、特殊巡檢和故障巡檢三個(gè)方面。隨著當(dāng)前輸電線路維護(hù)檢測管理要求和要求的不斷提高，在人員進(jìn)行巡檢管理時(shí)，也需要創(chuàng)新具體的管理方法，始終保證巡檢管理與輸電線路的相互協(xié)調(diào)和適應(yīng)。其中，創(chuàng)新主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：檢測管理的管理體制和維修技術(shù)。具體而言，主管部門需要進(jìn)一步完善制度的制定，構(gòu)建精準(zhǔn)精細(xì)的垂直管理模式。在維護(hù)技術(shù)方面，要加強(qiáng)智能化水平的提高，不斷提高遠(yuǎn)程檢測監(jiān)控系統(tǒng)的水平，優(yōu)化數(shù)據(jù)信息處理和分析能力，進(jìn)一步提高其質(zhì)量和效率。

3.2加快信息化和智能化管理平臺建設(shè)。

為進(jìn)一步提高輸電線路維護(hù)檢修質(zhì)量，有關(guān)部門需要做好科技投入，加強(qiáng)智能信息管理平臺建設(shè)，有效收集，對輸電線路運(yùn)行中各個(gè)具體環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行分析和處理。通過智能信息管理平臺，可以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)輸電線路的信息共享和資源共享，全面提高資源配置效果，更有利于我國輸電線路信息管理的持續(xù)健康發(fā)展。

3.3優(yōu)化輸電線路連接點(diǎn)，改變傳統(tǒng)接線方式。

為了進(jìn)一步提高輸電線路運(yùn)行的效率和安全性，效果部門還需要對輸電線路的接線方式進(jìn)行優(yōu)化。主要是結(jié)合電網(wǎng)供電的實(shí)際特點(diǎn)和線路的具體功能，分析最科學(xué)合理的接線方式，查找和調(diào)整線路運(yùn)行中存在的迂回線路問題和倒送線路問題，從而在電力系統(tǒng)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步降低線路產(chǎn)生的電能損耗。此外，有關(guān)部門還需要對發(fā)電機(jī)的無功功率進(jìn)行調(diào)整，從而優(yōu)化廠變與變電所變的分界點(diǎn)，進(jìn)一步提高抽頭整定和控制的科學(xué)性和合理性。

4結(jié)論

綜上所述，輸電線路管理應(yīng)從實(shí)際線路運(yùn)行的角度出發(fā)，把運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性放在首位。管理部門需要在管理工作中把管理制度和技術(shù)條件的建設(shè)納入加強(qiáng)管理的內(nèi)容，提高輸電線路管理的管理能力和效率。

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