高姍

摘要：發(fā)動機(jī)作為汽車中的核心構(gòu)件，其本身是否能夠正常運轉(zhuǎn)將直接影響到汽車的使用，如果發(fā)生了故障將會影響到汽車的使用，如果汽車特定情況下甚至?xí)斐蓢?yán)重的安全事故，所以對于發(fā)動機(jī)出現(xiàn)的故障要及時采取措施加以解決。本文就針對汽車發(fā)動機(jī)故障進(jìn)行探究，首先探討汽車發(fā)動機(jī)常見故障，以便對發(fā)動機(jī)故障有一定的了解，然后提出發(fā)動機(jī)故障維修方法，對發(fā)動機(jī)故障進(jìn)行處理，使得發(fā)動機(jī)能夠恢復(fù)功能，從而使得汽車正常使用，為人們提供良好的出行體驗。

Abstract： As the core component of the car， whether the engine itself can run normally will directly affect the use of the car. If there is a fault， it will affect the use of the car. If the car is in a specific situation， it will even cause serious safety accidents， so timely measures should be taken to solve the fault of the engine. This paper explores the automobile engine fault， first discusses the common faults of the automobile engine， in order to have a certain understanding of the engine fault， and then puts forward the engine fault maintenance method， to deal with the engine fault， so that the engine can restore function， so as to make the normal use of the car， and provide a good travel experience for people.

關(guān)鍵詞：汽車發(fā)動機(jī);常見故障;維修技術(shù)

Key words： automobile engine;common faults;maintenance technology

中圖分類號：U472.41? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）06-0123-02

0? 引言

如今，汽車已經(jīng)走進(jìn)了千家萬戶，成為了人們出行的重要工具，解決汽車在使用過程中出現(xiàn)的故障，保障汽車安全穩(wěn)定的行駛引起了人們的重視。汽車發(fā)動機(jī)故障是影響汽車正常使用的最主要的故障，常見的發(fā)動機(jī)故障有很多，汽車維修人員應(yīng)當(dāng)對這些故障有一個深入的了解，掌握故障的成因，最后再采取相應(yīng)的維修技術(shù)，如此才能夠有效解決發(fā)動機(jī)故障，使得汽車得以正常使用，避免由發(fā)動機(jī)故障而引起交通事故。下面筆者就從常見故障與維修方法兩方面來詳細(xì)闡述。

1? 汽車發(fā)動機(jī)常見故障

發(fā)動機(jī)在使用過程中不可避免會出現(xiàn)各種故障，任何故障都應(yīng)當(dāng)引起人們的重視，這主要是因為發(fā)動機(jī)故障會影響到發(fā)動機(jī)的功能，從而影響到汽車的使用。針對于發(fā)動機(jī)故障的類型，具體包括如下三種：

1.1 發(fā)動機(jī)啟停故障

在整個汽車中，發(fā)動機(jī)是啟停系統(tǒng)中非常重要的構(gòu)成部分，如果發(fā)動機(jī)發(fā)生了故障，那么將會造成汽車難以啟動，對于汽車的正常使用會造成嚴(yán)重影響。更危險的情況在于，如果汽車正在行駛過程中，發(fā)生了發(fā)動機(jī)的停止運轉(zhuǎn)，那么極易引發(fā)嚴(yán)重的交通安全事故[1]。在汽車中所有故障中，發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)出現(xiàn)故障的概率相對較高，之所以出現(xiàn)此類故障最為重要的原因在于：①電源故障。在發(fā)動機(jī)中存在的電池為蓄電池，想要保障啟停系統(tǒng)保持正常的運轉(zhuǎn)和工作，需要向其中注入充足電能，但是蓄電池本身電量不足或是在供電上存在異?，F(xiàn)象，都會導(dǎo)致電源存在故障，從而造成發(fā)動機(jī)不能夠?qū)崿F(xiàn)正常運轉(zhuǎn)。②電路故障。供電需要通過線路才能夠完成，如果電路本身就存在故障，那么電源也就不能夠?qū)崿F(xiàn)正常輸電，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)難以啟動或是突然的停止的情況。電路所發(fā)生的故障主要在于保險絲出現(xiàn)熔斷現(xiàn)象，而該現(xiàn)象主要發(fā)生在汽車的行進(jìn)中，存在非常大的危險，要引起重視。③點火開關(guān)故障。該故障通常情況下并沒有任何的危險性，卻會使得發(fā)動機(jī)不能啟動，也就是此類故障是發(fā)生于汽車沒有啟動的時候，用戶利用正常方式不能啟動發(fā)動機(jī)，所以當(dāng)點火開關(guān)出現(xiàn)故障時用戶不能使用汽車，需要盡快解決對該問題。

1.2 發(fā)動機(jī)噪音故障

當(dāng)用戶在使用了一段時間汽車以后，便會在駕駛汽車時聽到異常的聲音，該聲音主要是發(fā)動機(jī)引起的，表示發(fā)動機(jī)本身存在噪音故障。如果發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)，那么在汽車的正常行駛中，其噪音會比較小，但是倘若出現(xiàn)發(fā)動機(jī)的供油不足或零部件松動的情況，就極易會和周圍零部件碰撞因而產(chǎn)生異常振動，進(jìn)而使噪音聲響變得很大，這時候就需要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢修[2]。需要注意是，雖然汽車出現(xiàn)了噪音故障卻依然能夠使用，導(dǎo)致很多駕駛?cè)藛T并沒有重視噪音故障，甚至依然駕駛存在噪音故障的汽車，此種做法是非常危險的。對于汽車駕駛?cè)藛T，當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車存在噪音故障以后要給予高度的重視，雖然在噪音故障剛剛發(fā)生的時候并不會對汽車造成過多影響，如果一直發(fā)展下去會引起汽車出現(xiàn)其他故障，嚴(yán)重者容易引發(fā)安全事故，威脅到車內(nèi)人員的人身安全，所以駕駛?cè)藛T在發(fā)現(xiàn)汽車出現(xiàn)噪音故障以后，應(yīng)當(dāng)及時對汽車進(jìn)行檢修，使得噪音故障能夠得到有效解決。

1.3 發(fā)動機(jī)溫度異常故障

當(dāng)發(fā)動機(jī)處于啟動狀態(tài)時溫度將會變得越來越高，但是溫度通常會控制在一定區(qū)間范圍內(nèi)便不會再上升，屬于正?，F(xiàn)象的，但溫度超過了該區(qū)間范圍則可將其視為溫度異常故障。溫度異常只是發(fā)動機(jī)故障的表象，導(dǎo)致溫度異常的原因有很多種，需要借助智能檢測儀器來具體進(jìn)行排障工作[3]。通常情況下，溫度異常故障主要是因為發(fā)動機(jī)本身器件老化而發(fā)生的，當(dāng)發(fā)動機(jī)電力線路發(fā)生了嚴(yán)重的老化問題以后，內(nèi)部電阻大大增加，造成供電難度太大，從而造成發(fā)動機(jī)自身溫度超出了合理范圍。當(dāng)發(fā)動機(jī)中的齒輪組件出現(xiàn)了老化或是生銹的問題，在運作過程中摩擦力挑高，那么將會造成發(fā)動機(jī)本身的溫度上升到超過自身承受能力范圍。如果發(fā)生了溫度異常故障，那么表示發(fā)動機(jī)目前的狀態(tài)并不正常，極易發(fā)生損壞或是停滯，存在非常高的危險性，需要汽車駕駛員和維保人員在此方面上提高重視，及時發(fā)現(xiàn)溫度異常故障。

2? 汽車發(fā)動機(jī)故障維修方法

根據(jù)汽車發(fā)動機(jī)所存在的故障以及產(chǎn)生故障的原因，相關(guān)維修人員應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的維修方法，如此才能夠有效解決發(fā)動機(jī)故障，從而使發(fā)動機(jī)恢復(fù)到正常運轉(zhuǎn)。目前常用的發(fā)動機(jī)故障維修方法主要有以下幾點：

2.1 啟停故障維修技術(shù)

針對于啟停故障要對其進(jìn)行檢測，找到啟停故障發(fā)生的原因，若是因為電源問題發(fā)生了故障，那么需要先觀察電池外觀，當(dāng)電池外表存在破損，表示電源不能繼續(xù)使用，此時只需要對電源進(jìn)行更換。但是，電源外表沒有任何的異常，便需要對其展開充放電試驗，當(dāng)電源在充放電時不正常，也要對電源進(jìn)行更換。如果電源表面沒有任何破損，充放電功能正常，表示電源電能不足，維修人員可以將其拆卸下來進(jìn)行充電，當(dāng)充電完成以后再將其裝回原位置處，該故障就能夠得到有效解決。假如在充電完成后，故障問題依舊存在，啟停系統(tǒng)還是存在問題的話。那么就需要維修人員對發(fā)動機(jī)進(jìn)行更加深入的檢測，判斷電源問題是否是導(dǎo)致啟停故障的罪魁禍?zhǔn)譡4]。經(jīng)過檢測證明啟停故障并非是電源的原因，檢修人員則需要對發(fā)動機(jī)電路、開關(guān)等處進(jìn)行檢測，當(dāng)因為電路保險絲熔斷引起的故障，應(yīng)對保險絲進(jìn)行更換，當(dāng)因為開關(guān)接觸問題引起的故障，則應(yīng)對開關(guān)位置進(jìn)行校準(zhǔn)或是對開關(guān)進(jìn)行更換。另外，上述都不是引起故障的原因，需要檢測輸油管，然后對其進(jìn)行調(diào)整，從而使啟停故障能夠得到有效解決。

2.2 噪音故障維修技術(shù)

如果汽車發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了噪音故障問題，那么首先可以憑借自身經(jīng)驗來判斷可能存在的故障原因，然后逐一對其進(jìn)行測試，以確定故障的原因，比如如果是出現(xiàn)了位移或松動的問題，那么只需要對其進(jìn)行加固與校準(zhǔn)即可。同時可以借助智能汽車檢修設(shè)備，對發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢測，智能設(shè)備會對汽車發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)進(jìn)行計算與處理，進(jìn)而給出相應(yīng)的故障判斷，維修人員可以根據(jù)智能檢修設(shè)備所給出的判斷結(jié)合自身經(jīng)驗，來判斷故障原因，進(jìn)而對其進(jìn)行精準(zhǔn)拆卸來排除并解決故障問題。假如經(jīng)過檢測能夠發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)噪音故障的原因在于點火系統(tǒng)或是風(fēng)扇系統(tǒng)，在對這兩個系統(tǒng)進(jìn)行維修時，通常只需要使用短接火花塞便能夠維修。當(dāng)維修工作完成以后，還需要針對發(fā)動機(jī)單獨進(jìn)行測試，如果依然存在噪音，檢修人員則應(yīng)當(dāng)利用ECU檢測法對發(fā)達(dá)機(jī)進(jìn)行詳細(xì)檢查。

2.3 溫度異常故障維修技術(shù)

當(dāng)汽車發(fā)生了溫度異常故障以后，需要在檢測過程著重檢測內(nèi)部容易發(fā)生老化的器件，明確老化器件的位置，之后對老化器件進(jìn)行更換即可，但是在對老化器件進(jìn)行更換時依然要使用和原本型號相的器件，若是條件有限則可以利用其他器件替代。假如在更換完成后的測試中，依舊沒有解決溫度異常的問題，那么就需要繼續(xù)借助自身經(jīng)驗與檢測設(shè)備找尋故障原因，并對可能出現(xiàn)問題的器件進(jìn)行更換測試，確保故障能被解決[6]。如果溫度異常故障不是因為器件老化而引起的，那么就需要對發(fā)動機(jī)點火線圈進(jìn)行檢查，若是發(fā)現(xiàn)異常則需要對其及時進(jìn)行更換。

3? 總結(jié)

總之，汽車發(fā)動機(jī)經(jīng)過長時間的運行以后也會發(fā)生各種故障，不同故障產(chǎn)生的原因也不相同，若想要對故障進(jìn)行處理，需要先了解故障類型以及產(chǎn)生的原因，然后采取相對應(yīng)的維修技術(shù)，及時解決故障，促使發(fā)動機(jī)能夠盡快恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)。文章對汽車發(fā)動機(jī)的常見故障進(jìn)行了分析，主要包括啟停故障、噪音故障、溫度異常故障三種故障類型，了解了不同故障產(chǎn)生的原因，以及所采取的維修技術(shù)與方法，促使發(fā)動機(jī)故障能夠得到有效解決，保障汽車在使用過程中的安全性。

最后要特別指出的是，汽車發(fā)動機(jī)的故障判斷與維修技術(shù)需要兼具扎實的理論和豐富的實踐經(jīng)驗，因此要大力推動汽車維修人才的職業(yè)化建設(shè)，通過大力發(fā)展高職中職院校的汽車維修專業(yè)，同時使院校同汽車制造與維修企業(yè)實現(xiàn)緊密的校企合作，這樣就能培養(yǎng)出高質(zhì)量的維修職業(yè)人才。特別是隨著汽車發(fā)展目前已經(jīng)呈現(xiàn)出新能源化、智能化、無人化的趨勢，未來對相關(guān)維修人員的要求會更高。因此，加強(qiáng)汽車維修的職業(yè)教學(xué)一方面可以培養(yǎng)新的汽車維修人才，另一方面相關(guān)企業(yè)可以協(xié)同學(xué)校針對在職維修人員開展各類新技術(shù)新設(shè)備的培訓(xùn)工作，不斷提升社會汽車維修水平，緊跟汽車技術(shù)的發(fā)展。

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