馬仁聽 蔡勤生 胡昌送

摘? 要：“雙高計(jì)劃”背景下，高職院校國際化承載著實(shí)現(xiàn)學(xué)校內(nèi)涵式發(fā)展和推動國家對外開放等的雙重使命。高職院校的國際化發(fā)展首先應(yīng)通過行業(yè)、區(qū)位分析明確目標(biāo)，依托行業(yè)、服務(wù)行業(yè)企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略，走特色化發(fā)展、集團(tuán)化發(fā)展、多元化發(fā)展以及品牌化之路。本文以廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例，認(rèn)為高職院校應(yīng)推進(jìn)理念創(chuàng)新先導(dǎo)，以“組織、制度、管理、資源”支撐改革發(fā)展;產(chǎn)教融合主線，探索“政、行、企、?！倍嘣l(fā)展路徑;標(biāo)準(zhǔn)輸出引領(lǐng)，推進(jìn)“師、培、技、文”融合發(fā)展改革;人才培養(yǎng)核心，實(shí)施“培、賽、訪、游”培養(yǎng)改革的“4+4”國際化發(fā)展模式實(shí)踐。

關(guān)鍵詞：雙高計(jì)劃;行業(yè)高職院校;國際化發(fā)展;策略

中圖分類號：G717? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? 文章編號：1673-7164（2021）13-0062-06

教育國際化是經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展背景下的必然趨勢，是推動我國職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的重要戰(zhàn)略。經(jīng)過30余年的發(fā)展，我國職業(yè)教育在國際化發(fā)展方面取得了明顯的進(jìn)展，合作規(guī)模不斷擴(kuò)大，領(lǐng)域不斷拓展，深度明顯提高。同時(shí)，也存在國際化意識不強(qiáng)、教師國際交流深度不夠、留學(xué)生機(jī)制有待完善、國際化課程建設(shè)滯后、國際化組織機(jī)構(gòu)不健全等諸多問題 [1]。

為進(jìn)一步推動高職教育國際化發(fā)展，教育部以“雙高計(jì)劃”建設(shè)院校為主要試點(diǎn)對象，希冀進(jìn)入“雙高計(jì)劃”的院校通過系統(tǒng)設(shè)計(jì)和改革，探索高職院校國際化發(fā)展的可復(fù)制、可推廣的模式，示范、引領(lǐng)、帶動高職教育整體國際化發(fā)展。對“雙高計(jì)劃”建設(shè)院校而言，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，如何按照“雙高計(jì)劃”的要求，結(jié)合院校自身實(shí)際情況，進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，凸顯自身的特色和優(yōu)勢，探索形成可供我國高職院校普遍參考、借鑒、應(yīng)用的國際化方案和模式，是“雙高計(jì)劃”建設(shè)院校必須交出滿意答卷的考題。

廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院（以下簡稱“該校”）作為華南地區(qū)唯一一所以培養(yǎng)軌道交通特有專業(yè)人才為目標(biāo)的高職院校，學(xué)校緊密對接國家“一帶一路”倡議、中國高鐵“走出去”戰(zhàn)略和粵港澳大灣區(qū)一體化發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和行業(yè)優(yōu)勢，確立了“中國高鐵走到哪里，我們就服務(wù)到哪里”的服務(wù)理念，從行業(yè)、區(qū)位等視角明確國際化發(fā)展的具體目標(biāo)，形成了特色化、集團(tuán)化、多元化、品牌化的國際化發(fā)展“四化”策略，積極開展了“4+4”國際化改革與發(fā)展實(shí)踐，構(gòu)建了具有鮮明軌道交通行業(yè)特色的“廣鐵院方案”。

一、創(chuàng)新理念，明確國際化發(fā)展目標(biāo)與定位

“中國特色、世界一流”是國家對“雙高計(jì)劃”建設(shè)院校的總體要求。這一目標(biāo)的提出，意味著“雙高計(jì)劃”建設(shè)院校應(yīng)以“扎根中國”為根本，構(gòu)建中國特色高等職業(yè)教育體系，服務(wù)國家戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求;同時(shí)，也要加強(qiáng)國際交流與合作，具備較強(qiáng)的國際交流能力和較大的國際影響力，達(dá)到“世界一流”水平，為世界職業(yè)教育發(fā)展貢獻(xiàn)“中國方案”。對于具體的“雙高計(jì)劃”建設(shè)院校而言，其國際化發(fā)展目標(biāo)的具體策略及實(shí)踐需進(jìn)一步通過區(qū)位、行業(yè)、自身優(yōu)勢分析來確定。

（一）區(qū)位優(yōu)勢分析

高職院校國際化發(fā)展的區(qū)位分析主要是對院校所在區(qū)域的經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展需求、國際化發(fā)展地緣優(yōu)勢與區(qū)域政策的綜合分析。服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展是高職院校的重要使命，因所在區(qū)域經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)各有側(cè)重，區(qū)域內(nèi)高職院校在專業(yè)設(shè)置、人才培養(yǎng)和社會服務(wù)方面也應(yīng)與之相適應(yīng)，并結(jié)合區(qū)域內(nèi)支柱產(chǎn)業(yè)、大型企業(yè)國際化發(fā)展戰(zhàn)略，確定自身國際化發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。地緣優(yōu)勢一般是因地理位置的毗鄰、國家以及區(qū)域政策推動形成的良好關(guān)系，民間和其他領(lǐng)域合作的開展為高職院校開拓國際合作奠定了良好基礎(chǔ)，在開展國際交流與合作時(shí)更為便捷和順利。如東北地區(qū)高職院校與俄羅斯、韓國的合作，廣西等地高職院校與東南亞國家的合作，均充分利用了其地緣優(yōu)勢。

（二）行業(yè)優(yōu)勢分析

行業(yè)高職院校一般是指具有行業(yè)背景、服務(wù)面向及相應(yīng)學(xué)科特色的高等職業(yè)院校 [2]。它是我國特色高等職業(yè)教育體系的主要組成部分，也是“雙高計(jì)劃”建設(shè)院校的主體部分。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在校名中凸顯特定行業(yè)名稱或具有行業(yè)主管經(jīng)歷的“雙高計(jì)劃”建設(shè)院校共144所，占比高達(dá)73%。這類院校多具有畢業(yè)生就業(yè)領(lǐng)域相對集中、學(xué)科專業(yè)設(shè)置相對聚焦、主要服務(wù)于相關(guān)特定行業(yè)以及曾經(jīng)或依然歸屬行業(yè)主管等特征 [3]。

較之地方性高職院校，行業(yè)特色高職院校的國際化發(fā)展尤其要重視行業(yè)分析，要根據(jù)行業(yè)國際化發(fā)展的重大戰(zhàn)略、行業(yè)先進(jìn)技術(shù)革新要求、行業(yè)企業(yè)國際化發(fā)展的人才需求等，結(jié)合自身的基礎(chǔ)和優(yōu)勢，確定院校國際化的“拳頭產(chǎn)品”，走特色化、品牌化發(fā)展之路。

（三）自身優(yōu)勢分析

該校在綜合區(qū)位、行業(yè)分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合自身軌道交通特色和鐵路供電技術(shù)專業(yè)優(yōu)勢，確立了自身國際化發(fā)展的目標(biāo)與定位：明確了“中國高鐵走到哪里，我們就服務(wù)到哪里”的國際化服務(wù)理念。在實(shí)踐中，廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院緊跟中國高鐵 “走出去”戰(zhàn)略，為高鐵企業(yè)培養(yǎng)亟須的國際化專業(yè)人才，提供應(yīng)用技術(shù)服務(wù)、員工技術(shù)培訓(xùn)以及語言文化培訓(xùn)等立體化服務(wù);通過理念國際化、管理國際化、標(biāo)準(zhǔn)國際化、資源國際化、師資國際化和實(shí)習(xí)就業(yè)國際化的“六化”發(fā)展實(shí)現(xiàn)“中國特色、世界一流”的國際化辦學(xué)目標(biāo)，重點(diǎn)向“一帶一路”沿線國家輸出具有國際先進(jìn)水平的軌道交通類專業(yè)職業(yè)教育教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)和課程標(biāo)準(zhǔn)，在軌道交通職業(yè)教育領(lǐng)域具有較強(qiáng)的國際交流能力、影響力和話語權(quán)。

二、系統(tǒng)設(shè)計(jì)，確立“四化”國際化發(fā)展策略

“雙高計(jì)劃”背景下，高職院校國際化發(fā)展承載著提升服務(wù)能力，助力國家“一帶一路”倡議，推進(jìn)對外開放等國家戰(zhàn)略以及創(chuàng)新發(fā)展模式，實(shí)現(xiàn)內(nèi)涵式發(fā)展，引領(lǐng)新時(shí)代高職教育的高質(zhì)量發(fā)展，向世界職業(yè)教育輸出“中國方案”的雙重使命。高職院校應(yīng)確立系統(tǒng)化的國際化改革策略，從自發(fā)走向自覺，從缺乏戰(zhàn)略思維和系統(tǒng)規(guī)劃的零散、隨意性實(shí)踐轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)過系統(tǒng)設(shè)計(jì)，有步驟、有計(jì)劃的行為。

（一）依托行業(yè)、特色化發(fā)展

高職院校國際化的特色化發(fā)展策略，其一要注重“個(gè)性”，不要“一哄而上”，避免同質(zhì)化、過多開展同類型項(xiàng)目。高職院校應(yīng)在全面調(diào)研分析的基礎(chǔ)上，了解不同國家和地區(qū)、不同行業(yè)企業(yè)對人才、技術(shù)和服務(wù)的需求，并結(jié)合自身特征選取相應(yīng)的合作項(xiàng)目。其二要注重“優(yōu)勢”，特色包含“個(gè)性”和“優(yōu)勢”，是在“比人更優(yōu)”之上的“與人不同”，甚至“不可替代” [3]。相關(guān)院校要通過持續(xù)不斷的創(chuàng)新，提高服務(wù)質(zhì)量，打造核心競爭力，掌握相應(yīng)職業(yè)教育領(lǐng)域的話語權(quán)。對于行業(yè)高職院校而言，依托行業(yè)是其特色化發(fā)展的基礎(chǔ)。

（二）協(xié)同創(chuàng)新、集團(tuán)化發(fā)展

集團(tuán)化發(fā)展是指高職院校通過與其他高中等院校、服務(wù)機(jī)構(gòu)、行業(yè)企業(yè)組建各種形式的聯(lián)合體，聚集國際化辦學(xué)資源，共同推進(jìn)國際合作進(jìn)程的策略。

高職院校國際化的集團(tuán)化發(fā)展，一是要注重與同類型院校協(xié)同，如軌道類院?？梢越M建軌道交通類高職院校國際化發(fā)展聯(lián)盟，聚集資源、共享資源，打造高品質(zhì)的國際化辦學(xué)項(xiàng)目，為“走出去”的軌道交通行業(yè)企業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)、更全面的智力支持和人才保障。

二是要注重與普通本科院校、教育服務(wù)機(jī)構(gòu)的協(xié)同，較之普通本科院校和國際教育服務(wù)機(jī)構(gòu)，高職院校開展國際化辦學(xué)的歷程相對較短，與之聯(lián)合可以充分利用其已經(jīng)搭建的渠道和平臺，加快自身國際化發(fā)展進(jìn)程。

三是要注重與“走出去”企業(yè)的協(xié)同，通過與“走出去”企業(yè)的協(xié)同，能夠使國際化辦學(xué)項(xiàng)目更具有針對性，更容易落地，也能夠更好地滿足行業(yè)企業(yè)的國際化發(fā)展需求。

（三）需求導(dǎo)向、多元化發(fā)展

多元化發(fā)展策略包含主體、形式、內(nèi)容、客體多元化等多個(gè)方面。

一是辦學(xué)主體的多元化。要積極推動和爭取政府、企業(yè)、服務(wù)機(jī)構(gòu)、其他中高等院校以及更為廣泛的利益相關(guān)群體參與到自身的國際化改革之中。

二是形式的多樣化。所在國家（區(qū)域）政府、合作者、服務(wù)對象以及受教育者需求的多樣化要求高職院校的國際化辦學(xué)形式應(yīng)趨向多元，以滿足不同類型的需求。

三是合作領(lǐng)域的多元化。高職院校國際化應(yīng)結(jié)合合作對象以及自身發(fā)展的客觀需求，積極拓展合作領(lǐng)域，開展包括合作辦學(xué)、人才培養(yǎng)、科學(xué)研究、教育培訓(xùn)等社會服務(wù)領(lǐng)域的廣泛合作。

四是倡導(dǎo)多元化文化的融合與發(fā)展。在國際合作與交流中，既要尊重和遵循所在國家（區(qū)域）或生源所在地的歷史、文化和習(xí)俗，又要宣傳中華傳統(tǒng)優(yōu)秀文化，并努力融合形成兼容并蓄的文化氛圍，推進(jìn)文化發(fā)展。

（四）質(zhì)量為本、品牌化發(fā)展

品牌化就是要著力提高國際合作的質(zhì)量，打造有中國特色的職教品牌項(xiàng)目，輸出優(yōu)質(zhì)教育資源和管理模式。品牌化發(fā)展首先意味著要以質(zhì)量建設(shè)為根本。由“引進(jìn)”為主向“引進(jìn)和輸出”并重是新時(shí)代高職教育國際化發(fā)展的新態(tài)勢 [4]，客觀上要求高職院校要以質(zhì)量提升和內(nèi)涵建設(shè)為根本，要通過深化院校治理改革和教育教學(xué)改革，確立國際化發(fā)展思路，推進(jìn)國際化辦學(xué)實(shí)踐，建設(shè)一大批高質(zhì)量、達(dá)到世界先進(jìn)水準(zhǔn)的專業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)、課程、師資、技術(shù)等。品牌化發(fā)展同時(shí)意味著要有品牌意識和品牌經(jīng)營思維。品牌的形成與壯大需要經(jīng)過系統(tǒng)謀劃和設(shè)計(jì)，高職院校要圍繞國家重大戰(zhàn)略和對外開放需要，結(jié)合自身的特色優(yōu)勢，聚焦服務(wù)方需求，綜合專業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、課程、師資、管理等職教品牌元素，打造具有國際影響力的國際化品牌項(xiàng)目;要注重品牌包裝與宣傳，采用多種行之有效的品牌宣傳渠道和策略，塑造良好品牌形象，擴(kuò)大品牌的國際影響力。

三、整體推進(jìn)、實(shí)施 “4+4” 國際化發(fā)展模式改革

該校在確定發(fā)展目標(biāo)與發(fā)展策略基礎(chǔ)上，經(jīng)過近年的國際化改革與實(shí)踐，逐步形成“4+4”國際化發(fā)展模式，即以理念創(chuàng)新為先導(dǎo)，通過組織、制度、管理、資源等方面的建設(shè)支撐國際化發(fā)展;以產(chǎn)教融合為主線，探索政府、行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校多元主體推動和共建模式;以軌道交通類高水平職業(yè)教育專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和課程標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)與輸出為引領(lǐng)，推進(jìn)師資交流與培養(yǎng)、人才培養(yǎng)與員工培訓(xùn)、科學(xué)研究與技術(shù)服務(wù)、文化交流與合作等多領(lǐng)域的融合發(fā)展;以國際化技術(shù)技能人才培養(yǎng)為核心，注重通過學(xué)生參加國際賽事、國外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)、跨境訪學(xué)和游學(xué)等方式提升學(xué)生的國際視野和國際通過能力。

（一）理念創(chuàng)新先導(dǎo)、“組織、制度、管理、資源” 支撐改革發(fā)展

國際化辦學(xué)理念的不斷創(chuàng)新、國際化辦學(xué)管理體制機(jī)制的不斷優(yōu)化、國際化辦學(xué)資源的建設(shè)與聚集是保障國際化辦學(xué)實(shí)踐能夠持續(xù)、有序開展的重要支撐和保障。該校以理念創(chuàng)新為先導(dǎo)，在“依托行業(yè)、立足廣州、輻射全國、面向世界”的辦學(xué)定位基礎(chǔ)上，確立了“中國高鐵走到哪里，我們就服務(wù)到哪里”的理念，并將其作為學(xué)校編制國際化發(fā)展規(guī)劃、開展國際化辦學(xué)實(shí)踐的核心理念。

1. 健全組織機(jī)構(gòu)

為保證在該理念指導(dǎo)下的國際化辦學(xué)實(shí)踐能夠有效開展，該校首先從建立健全組織機(jī)構(gòu)入手，設(shè)立了凸顯高鐵特色的國際高鐵合作學(xué)院（與國際交流處合署），該部門既是學(xué)校國際化發(fā)展的專門管理機(jī)構(gòu)，同時(shí)也是服務(wù)和辦學(xué)機(jī)構(gòu);負(fù)責(zé)統(tǒng)籌學(xué)校國際化發(fā)展項(xiàng)目、資金和資源，編制學(xué)校國際化發(fā)展規(guī)劃、戰(zhàn)略，制訂相關(guān)制度，組織開展外事交流和服務(wù)等。

2. 構(gòu)建國際化辦學(xué)制度體系

其次，服務(wù)國際化發(fā)展，該校構(gòu)建了包括規(guī)劃、制度、實(shí)施細(xì)則三個(gè)層面的國際化辦學(xué)制度體系。在規(guī)劃層面，出臺專門的國際化發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，并將其納入學(xué)校的“十三五”發(fā)展規(guī)劃以及“雙高計(jì)劃”建設(shè)項(xiàng)目、廣東省一流高職院校建設(shè)以及廣東省“創(chuàng)新強(qiáng)校工程”等重大項(xiàng)目之中。在實(shí)施層面，圍繞國際化辦學(xué)的人財(cái)物配置以及管理職責(zé)劃分、項(xiàng)目開發(fā)與實(shí)施、績效考核與評價(jià)，該校制定了一系列的制度和配套實(shí)施細(xì)則，確保國際化發(fā)展的各項(xiàng)實(shí)踐活動規(guī)范、有序和有效。

3. 形成統(tǒng)籌機(jī)構(gòu)

再次，在管理運(yùn)行上，學(xué)校形成了國際合作部門統(tǒng)籌管理、業(yè)務(wù)部門歸口管理、具體項(xiàng)目實(shí)施負(fù)責(zé)人制的運(yùn)行機(jī)制，如協(xié)同人事部門和教師發(fā)展部門做好學(xué)校國際化師資隊(duì)伍的規(guī)劃與建設(shè)工作，協(xié)同教務(wù)部門開展國際化專業(yè)建設(shè)、教學(xué)改革和人才培養(yǎng)，協(xié)同科技、繼續(xù)教育部門開展技術(shù)服務(wù)、員工培訓(xùn)等。同時(shí)，對具體的國際化合作項(xiàng)目，實(shí)施項(xiàng)目負(fù)責(zé)人管理模式，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目組織、實(shí)施、評價(jià)的各項(xiàng)具體事宜。

4. 加大國際化建設(shè)投入

最后，加大投入，加強(qiáng)國際化資源建設(shè)，支撐國際化發(fā)展戰(zhàn)略。該校設(shè)立了每年不低于300萬元的國際化專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。根據(jù)國際化發(fā)展需求，加強(qiáng)留學(xué)生宿舍、教學(xué)實(shí)訓(xùn)場所、校園環(huán)境、學(xué)校主頁等一系列國際化辦學(xué)基礎(chǔ)條件建設(shè)，從組織設(shè)置、制度建設(shè)、運(yùn)行機(jī)制和資源建設(shè)等方面有力地支撐了學(xué)校的國際化發(fā)展。

（二）產(chǎn)教融合主線、探索 “政、行、企、?！?多元發(fā)展模式

1. 平臺搭建

該校主動出擊，發(fā)揮自身優(yōu)勢，探索“政、行、企、?！倍嘀黧w合作國際化發(fā)展模式，深化產(chǎn)教融合，助力“一帶一路”倡議和中國高鐵“走出去”戰(zhàn)略。具體做法如下：

一是主動出擊、撬動各方，搭建國際化發(fā)展大平臺。2018年，該校牽頭組建由廣鐵集團(tuán)、廣州地鐵等17家企業(yè)，北京交通大學(xué)、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院等15所國內(nèi)高校，馬來西亞拉曼大學(xué)學(xué)院、白俄羅斯國立交通大學(xué)等2所國外高校組成的“華南‘一帶一路’軌道交通產(chǎn)教融合聯(lián)盟”，聯(lián)盟作為國際性、跨界性職業(yè)教育合作平臺，以《聯(lián)盟章程》為管理原則，實(shí)施理事會決議制，致力于整合國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)軌道交通類職業(yè)教育資源，推動聯(lián)盟成員合作定制培養(yǎng)滿足高鐵“走出去”需求的國際化本土人才。

2. 多主體合作

二是依托聯(lián)盟大平臺，發(fā)揮各方優(yōu)勢，聯(lián)合不同類型主體開展多種形式的國際合作。從參與主體差異角度，當(dāng)前我國高職院校國際化發(fā)展的典型模式有政府主導(dǎo)的“魯班工坊”模式、行業(yè)企業(yè)主導(dǎo)的技能培訓(xùn)模式和高職院校主導(dǎo)的跨境教育模式等 [5]。該校聯(lián)合各方主體，開展多主體、多形式的國際合作。

其一是按照“魯班工坊建設(shè)聯(lián)盟”統(tǒng)一部署，與中國鐵路工程總公司、西南交通大學(xué)等在埃塞俄比亞共建魯班工坊，開展軌道交通供電技術(shù)、電務(wù)等專業(yè)人才培養(yǎng)與員工培訓(xùn)活動，服務(wù)亞吉鐵路建設(shè)。

其二是聯(lián)合中國鐵道建筑總公司、中國南車股份有限公司等“走出去”企業(yè)，組建 “高鐵技術(shù)培訓(xùn)中心”，開展包括埃塞俄比亞亞吉鐵路供電人員培訓(xùn)，泰國軌道行業(yè)人員、贊比亞鐵路官員與運(yùn)營管理人員培訓(xùn)，香港鐵路有限公司定制接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)理論培訓(xùn)等11期鐵路援外培訓(xùn)項(xiàng)目，累計(jì)培訓(xùn)人數(shù)近500人、培訓(xùn)量達(dá)4691人次。

其三是與白俄羅斯國立交通大學(xué)聯(lián)合設(shè)立鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)，雙方采取學(xué)分互認(rèn)方式實(shí)施“3+2”五年貫通制人才培養(yǎng)，首批為90人的招生計(jì)劃已正式下達(dá);與馬來西亞拉曼大學(xué)學(xué)院開展鐵道機(jī)車專業(yè)留學(xué)生聯(lián)合培養(yǎng)項(xiàng)目，該項(xiàng)目于2018年在東南亞國家招收17名全日制學(xué)歷教育留學(xué)生，目前已有來華留學(xué)生34人，經(jīng)過馬來西亞拉曼大學(xué)學(xué)院與學(xué)校的共同努力，開展網(wǎng)絡(luò)跨境招生宣傳，圓滿完成預(yù)期招收19名來華留學(xué)生的計(jì)劃。

（三）標(biāo)準(zhǔn)輸出引領(lǐng)、推進(jìn) “師、培、技、文” 融合發(fā)展模式

主動服務(wù)“走出去”企業(yè)和合作單位多樣化的需求，該校國際化合作發(fā)展逐步由單一領(lǐng)域向多領(lǐng)域拓展，形成了以高質(zhì)量專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)輸出為引領(lǐng)，師資交流與培養(yǎng)、人才培養(yǎng)與員工培訓(xùn)、科學(xué)研究與技術(shù)服務(wù)、文化交流與合作等多個(gè)合作領(lǐng)域縱深拓展、融合發(fā)展的形態(tài)。

1. 標(biāo)準(zhǔn)輸出

在標(biāo)準(zhǔn)輸出方面，該校按照國家對“雙高計(jì)劃”建設(shè)院校的要求，服務(wù)軌道交通產(chǎn)業(yè)，以學(xué)?！半p高計(jì)劃”建設(shè)項(xiàng)目鐵道供電技術(shù)專業(yè)群為突破口，開發(fā)了包括鐵道機(jī)車、鐵道運(yùn)營等2個(gè)高水平專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，鐵道供電技術(shù)等24個(gè)課程標(biāo)準(zhǔn)，鐵道供電和鐵道電務(wù)等2個(gè)培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，目前已經(jīng)在老撾、馬來西亞、埃塞俄比亞等國相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)和員工培訓(xùn)項(xiàng)目中應(yīng)用，反響良好。

下一步，該校計(jì)劃按照國際通過標(biāo)準(zhǔn)全面建設(shè)高水平的鐵道供電技術(shù)專業(yè)群專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、課程標(biāo)準(zhǔn)和課程資源，并將其向更多的“絲路國家”推廣應(yīng)用。

以標(biāo)準(zhǔn)輸出為引領(lǐng)，該校在其他國際化領(lǐng)域的改革也取得了一定的成效。一是在師資交流與培養(yǎng)上，近兩年間，該校根據(jù)國際化發(fā)展需要，新引進(jìn)通曉俄語、馬來語的專業(yè)教師8名，兼職聘用白俄羅斯國立交通大學(xué)等海外專家學(xué)者22人，開展俄語和東南亞小語種專題培訓(xùn)4次近50人次;派出骨干教師80余人次赴境外訪學(xué)進(jìn)修，獲得“廣東省海外名師項(xiàng)目”立項(xiàng)3項(xiàng)。

2. 人才與員工培養(yǎng)

二是在人才培養(yǎng)與員工培訓(xùn)上，該校已經(jīng)建立包括中白（白俄羅斯）鐵道運(yùn)營管理專業(yè)“3+2”人才培養(yǎng)項(xiàng)目、中馬（馬來西亞）鐵道機(jī)車海外辦學(xué)項(xiàng)目、中老（老撾）鐵道供電“2+1”人才培養(yǎng)項(xiàng)目等國際化人才培養(yǎng)項(xiàng)目5個(gè)。服務(wù)中國鐵路工程總公司、中國鐵道建筑總公司、中國中車集團(tuán)等行業(yè)龍頭企業(yè)“走出去”需求，開發(fā)鐵道供電、運(yùn)營等員工培訓(xùn)項(xiàng)目11個(gè)。

3. 科學(xué)研究與技術(shù)服務(wù)

三是在科學(xué)研究與技術(shù)服務(wù)方向，該校依托華南“一帶一路”軌道交通產(chǎn)教融合聯(lián)盟，加強(qiáng)與獨(dú)聯(lián)體國家在技術(shù)創(chuàng)新和科研服務(wù)方向的合作，分別與烏克蘭國立技術(shù)大學(xué)、烏克蘭國家科學(xué)院控制學(xué)研究所聯(lián)合開展“鐵路行業(yè)關(guān)鍵崗位人員疲勞度檢測算法和系統(tǒng)研究”等5項(xiàng)課題研究，并將其研究成果運(yùn)用到相關(guān)鐵路建設(shè)項(xiàng)目之中。在前期合作基礎(chǔ)上，該校聯(lián)合白俄羅斯國立交通大學(xué)啟動“獨(dú)聯(lián)體國家軌道交通進(jìn)口設(shè)備檢測認(rèn)證（中國）中心”的建設(shè)工作，建成后可承擔(dān)獨(dú)聯(lián)體國家進(jìn)口我國軌道交通設(shè)備檢測認(rèn)證系統(tǒng)化服務(wù)。

4. 文化交流與融合

四是在文化交流與融合上，該校注重中國傳統(tǒng)文化、高鐵文化與合作項(xiàng)目所在國家（區(qū)域）文化的有機(jī)融合，開發(fā)了漢語HSK1-5與高鐵文化于一體的高鐵情境漢語教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和教材5部，在學(xué)校為國外留學(xué)生開設(shè)了太極拳、廣府文化等傳統(tǒng)文化課程，促進(jìn)多文化交流與融合。

（四）人才培養(yǎng)核心、實(shí)施 “賽、訓(xùn)、訪、游” 培養(yǎng)模式改革

中國高鐵“走出去”步伐的加快，軌道交通國際化人才的需求日益增加，復(fù)合型、本土化的國際化技術(shù)技能人才缺乏成為影響中國高鐵“走出去”的關(guān)鍵因素 [6]。為更好地培養(yǎng)具有國際視野，與“走出去”企業(yè)需求符合且熟悉目標(biāo)國政治文化的高鐵國際化人才，該校在加強(qiáng)學(xué)校環(huán)境內(nèi)國際化人才培養(yǎng)改革的同時(shí)，拓展國際化人才培養(yǎng)路徑，鼓勵(lì)和支持學(xué)生參加國際賽事、境外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)、境外訪學(xué)和游學(xué)等境外學(xué)習(xí)活動，提高國際化人才培養(yǎng)質(zhì)量。

首先，該校設(shè)立專門的管理辦法和專項(xiàng)資金，鼓勵(lì)參加學(xué)生參加國際化競賽。近3年，共有100多人次學(xué)生參加各類國際化賽事，獲得了第五屆東盟留學(xué)生漢字聽寫大賽、國際電梯安裝比賽大賽的團(tuán)體優(yōu)秀獎和三等獎;學(xué)生在馬來西亞SOLIDWORKS技能大賽獲得冠亞軍。

其次，建立學(xué)生國際訪學(xué)游學(xué)常態(tài)化機(jī)制，該校對申請獲得游學(xué)資格的學(xué)生予以一定的資助，并納入個(gè)人學(xué)習(xí)計(jì)劃，可根據(jù)實(shí)際成效轉(zhuǎn)化學(xué)分。2019年，學(xué)校先后派出5批次共108名學(xué)生赴白俄羅斯國立交通大學(xué)、馬來西亞拉曼大學(xué)學(xué)院進(jìn)修訪學(xué)和游學(xué)，取得了較好的效果。

最后，依托合作聯(lián)盟等國際化發(fā)展聯(lián)盟，該校與高鐵“走出去”企業(yè)緊密合作，有針對性地派遣學(xué)生到合作企業(yè)生產(chǎn)、施工和管理現(xiàn)場進(jìn)修實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。近2年，500余名在校生先后在馬來西亞、白俄羅斯、老撾等國（境外）中資企業(yè)承擔(dān)的建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，累計(jì)11000余人次，學(xué)生在真實(shí)的國際化工作場景中獲得寶貴的國際工作經(jīng)驗(yàn)。

四、結(jié)語

國際化發(fā)展是“雙高計(jì)劃”建設(shè)院校的重要建設(shè)任務(wù)，也是其內(nèi)涵發(fā)展的必然要求。助力國家重大戰(zhàn)略、主動服務(wù)“走出去”企業(yè)發(fā)展需求，是高職院校國際化發(fā)展的方向，對行業(yè)高職院校而言尤為重要。院校需主動對接行業(yè)企業(yè)需求，準(zhǔn)確定位，從支撐條件、合作主體、合作領(lǐng)域、國際化人才培養(yǎng)改革等多個(gè)方面打造自身的國際化特色品牌，成為“當(dāng)?shù)仉x不開、業(yè)內(nèi)都認(rèn)可、國際可交流”的高水平高職院校，與“走出去”企業(yè)同頻共振，打造校企命運(yùn)共同體。

參考文獻(xiàn)：

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[5] 陳沛酉，閏廣芬. “一帶一路”倡議下高職國際化有路可循[N]. 中國教育報(bào)，2017-11-21（09）.

[6] 林紅梅. 高職院校國際化人才培養(yǎng)路徑研究與實(shí)踐——以廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J]. 遼寧高職學(xué)報(bào)，2020（07）：10? -13.

（責(zé)任編輯：鄒宇銘）