陳凡

摘要：現(xiàn)代城市建設(shè)過(guò)程中，由很多方面構(gòu)成，不僅包括建筑物，而且還有很多市政道路橋梁工程，有效對(duì)這些工程進(jìn)行建設(shè)，會(huì)為整個(gè)城市的建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?；诖?，本文通過(guò)對(duì)市政道路橋梁工程的總體施工特征的簡(jiǎn)單分析，進(jìn)而闡述了影響施工的主要因素，并以此為基礎(chǔ)，制定出相應(yīng)的優(yōu)化建議，以使我國(guó)更好的對(duì)市政道路橋梁工程進(jìn)行建設(shè)，進(jìn)一步加快城市化建設(shè)步伐。

關(guān)鍵詞：市政道路橋梁;施工技術(shù);影響因素;對(duì)策

引言

社會(huì)快速發(fā)展的今天，科學(xué)技術(shù)也更加完善，逐漸推動(dòng)了施工技術(shù)的更新與換代，為道路橋梁的建設(shè)提供重要幫助。然而，通過(guò)大量實(shí)踐表明，在我國(guó)道路橋梁施工領(lǐng)域，受到諸多因素的影響，導(dǎo)致整個(gè)施工質(zhì)量并不是很高，未能達(dá)到預(yù)期要求，不僅影響道路橋梁的正常使用，不利于社會(huì)更好的發(fā)展，而且還會(huì)社會(huì)大眾的生命安全造成一定隱患。所以，在市政道路橋梁施工時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工管理的重視程度，并采取科學(xué)、有效的方式，對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行管理。

1市政道路橋梁工程的總體施工特征分析

1.1復(fù)雜的現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境

相對(duì)于其他工程來(lái)說(shuō)，市政道路橋梁工程具有規(guī)模較大，周期較長(zhǎng)，且投資較高等特點(diǎn)，受到這些特點(diǎn)的影響，導(dǎo)致工程施工時(shí)，會(huì)受到一些因素的干擾，制約整個(gè)施工活動(dòng)的進(jìn)行，如周圍的建筑物，地下埋設(shè)的各種管道等。所以，在施工過(guò)程中，為了保證施工的有序進(jìn)行，施工方應(yīng)加強(qiáng)與相關(guān)部門的交流，準(zhǔn)確掌握整個(gè)施工區(qū)域內(nèi)的具體情況。

1.2施工速度快

對(duì)于大部分市政橋梁來(lái)說(shuō)，主要位于城市內(nèi)部，因而工程施工時(shí)，將會(huì)對(duì)周邊造成一定干擾。為使交通保持順暢，國(guó)家頒布的各項(xiàng)施工政策中，均對(duì)市政施工進(jìn)行規(guī)定，確保工程順利建設(shè)的基礎(chǔ)上，在最短的時(shí)間內(nèi)完工。所以說(shuō)，相對(duì)于其他施工，市政橋梁施工更加嚴(yán)厲。

1.3道橋工程施工場(chǎng)地狹窄，工程量較大

對(duì)于市政橋梁工程來(lái)說(shuō)，施工場(chǎng)所空間不是很大，但工程量較大，加之在現(xiàn)場(chǎng)周圍，人員數(shù)量較多，且存在很多建筑物，所以，在其建設(shè)是時(shí)，一定要減少對(duì)整個(gè)區(qū)域的干擾，保證居民的日常生活，維持交通順暢，但需要注意的是，質(zhì)量必須要滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。受到上述特點(diǎn)的影響，提高了施工的難度，且加大了任務(wù)量。

2影響市政道路橋梁施工技術(shù)的主要因素

2.1缺少施工安全意識(shí)

市政道路橋梁施工時(shí)，將會(huì)受到很多因素的影響，安全意識(shí)是非常重要的一點(diǎn)，不僅影響到工程的建設(shè)情況，而且還關(guān)系到人員的生命安全。然而，通過(guò)實(shí)踐觀察能夠發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)施工人員為農(nóng)民工，綜合素質(zhì)較低，安全意識(shí)并不是很高，導(dǎo)致工程建設(shè)中經(jīng)常出現(xiàn)各種問(wèn)題，嚴(yán)重危害整個(gè)城市化建設(shè)進(jìn)程。

2.2施工監(jiān)管不合理

首先，相關(guān)管理體制不完善。從范圍效果層面來(lái)說(shuō)，該體制直接關(guān)系到整個(gè)工程的施工情況。然而，在實(shí)際當(dāng)中，部分工程建設(shè)是，并未對(duì)此產(chǎn)生重視，使得管理部門眾多，且職權(quán)劃分保護(hù)明確，有些環(huán)節(jié)無(wú)人員管理，而有些環(huán)節(jié)又有很多人員管理，為工程的建設(shè)帶來(lái)嚴(yán)重隱患。同時(shí)，由于體制的不完善，使得管理人員工作時(shí)，無(wú)法利用相應(yīng)的制度標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格規(guī)范施工人員的行為，導(dǎo)致施工過(guò)程中存在大量隱患。其次，管理理念滯后。對(duì)于部分管理人員來(lái)說(shuō)，專業(yè)素養(yǎng)較差，尤其是管理理念方面更加顯著，致使整個(gè)管理工作的效果并不是很高，且無(wú)法涉及材料、機(jī)械等多個(gè)領(lǐng)域，也在一定程度上干擾工程的施工。

2.3受經(jīng)濟(jì)利益因素影響出現(xiàn)的施工安全問(wèn)題

在一項(xiàng)市政道路橋梁項(xiàng)目中，質(zhì)量處于中心地位，影響著居民的使用情況。但深入分析后可以發(fā)現(xiàn)，對(duì)于現(xiàn)代很多道路橋梁來(lái)說(shuō)，使用壽命并不是很長(zhǎng)，一般都在5年以下，若長(zhǎng)時(shí)間使用，則會(huì)引發(fā)斷裂、坍塌等現(xiàn)象，影響橋梁的使用，而從本質(zhì)的角度來(lái)說(shuō)，是施工企業(yè)為了謀取更多利益造成的，也就是說(shuō)，在橋梁建設(shè)時(shí)，為了節(jié)約各方面成本，并未嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，采用的人員素質(zhì)較低，不僅安全意識(shí)較差，而且還經(jīng)常出現(xiàn)怠工的問(wèn)題;選擇的材料質(zhì)量較差，存在嚴(yán)重的安全隱患，直接影響了橋梁的質(zhì)量，使其無(wú)法達(dá)到預(yù)期要求，不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

2.4監(jiān)督管理制度問(wèn)題

社會(huì)不斷進(jìn)步的今天，使得市政道路工程的規(guī)模與數(shù)量顯著提升，逐漸對(duì)施工管理提出了更高的要求，這一背景下，施工管理體現(xiàn)出大量缺陷，如無(wú)內(nèi)部監(jiān)督等，導(dǎo)致管理狀況非常差，且管理并不規(guī)范，無(wú)論是在質(zhì)量上，還是安全施工上，均存在一定隱患。實(shí)際施工時(shí)，因監(jiān)管執(zhí)行力度較差，導(dǎo)致工程當(dāng)中，很容易產(chǎn)生缺陷，不利于道路橋梁的未來(lái)應(yīng)用。

3提升市政道路橋梁施工技術(shù)的相應(yīng)對(duì)策

3.1提高人員素養(yǎng)

作為工作的開展者，人員直接關(guān)系到工作的最終效果，所以，道路橋梁施工時(shí)，應(yīng)關(guān)注人員問(wèn)題，才會(huì)最大程度上提升施工質(zhì)量。對(duì)于現(xiàn)有施工人員而言，大多數(shù)綜合素質(zhì)較差，未掌握先進(jìn)的施工技術(shù)，很容易引發(fā)諸多問(wèn)題。所以，施工企業(yè)應(yīng)針對(duì)自身經(jīng)營(yíng)情況，選擇合理的時(shí)間，對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)，向其傳授先進(jìn)的施工知識(shí)，提升其施工水平，轉(zhuǎn)變其責(zé)任觀與價(jià)值觀，降低人為因素對(duì)施工的干擾。

3.2做好施工監(jiān)管

想要更好的對(duì)市政道路橋梁進(jìn)行建設(shè)，應(yīng)加強(qiáng)施工的監(jiān)管，并制定出合理的管理制度，在制度的作用下，轉(zhuǎn)變落后理念，合理安排施工，制定完善的施工方案，并在方案論證階段，能夠分析出可能產(chǎn)生的問(wèn)題，同時(shí)制定出針對(duì)性的應(yīng)對(duì)措施，為工程的有序進(jìn)行打下良好基礎(chǔ)。此外，為了提升管理效果，還應(yīng)加強(qiáng)內(nèi)外部監(jiān)督，通過(guò)多方面的監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并對(duì)問(wèn)題進(jìn)行處理，減少問(wèn)題的危害。

3.3強(qiáng)化施工團(tuán)隊(duì)的安全管理

項(xiàng)目建設(shè)前，必須安排安全教育活動(dòng)，通過(guò)該活動(dòng)的開展，向所有人員傳授安全施工方面的理論知識(shí)，提升其安全意識(shí)，規(guī)范其操作行為，防止不規(guī)范的行為出現(xiàn)。同時(shí)，在培訓(xùn)結(jié)束后，還應(yīng)對(duì)人員進(jìn)行考核，了解其培訓(xùn)效果，一方面有利于人員的重新安排，另一方面，還為考核的進(jìn)一步優(yōu)化奠定良好基礎(chǔ)。

3.4提高人員安全施工意識(shí)

想要使道路橋梁施工有序進(jìn)行，必須要保證所有人員具有較高的安全意識(shí)。所以，在施工之前，企業(yè)必須通過(guò)合理的方式，開展安全教育活動(dòng)，使得所有人員具備更強(qiáng)的安全意識(shí)，確保其在施工當(dāng)中，操作行為更加規(guī)范。在培訓(xùn)活動(dòng)開展的同時(shí)，需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)目己?，以了解人員是否掌握安全知識(shí)，達(dá)到考核要求后，才可參與到施工工作當(dāng)中。同時(shí)，施工過(guò)程中，企業(yè)還需要利用有限的空閑時(shí)間，開展各類安全知識(shí)活動(dòng)，如知識(shí)競(jìng)賽等，通過(guò)這些活動(dòng)，進(jìn)一步提升人員的安全意識(shí)，使其在施工時(shí)，了解各種安全隱患的危害，以及相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施，最大程度上減少各種隱患的出現(xiàn)，且出現(xiàn)隱患后，降低隱患帶來(lái)的危害。

3.5嚴(yán)格把控施工原材料與施工設(shè)備

首先，材料選擇時(shí)，應(yīng)針對(duì)工程施工的需求，選擇符合實(shí)際需求的材料。其次，加強(qiáng)材料質(zhì)量的監(jiān)管，從源頭上出發(fā)，通過(guò)多方面的檢測(cè)與實(shí)驗(yàn)，保證材料的質(zhì)量，若材料質(zhì)量不符合要求，則嚴(yán)禁其進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。再次，材料合格后，施工團(tuán)隊(duì)還需要對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行控制。最后，需要根據(jù)各種材料的特點(diǎn)，合理對(duì)其劃分，并將其放置到適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)存儲(chǔ)，方便使用的同時(shí)，減少材料損耗。

結(jié)束語(yǔ)

總而言之，現(xiàn)代社會(huì)快速發(fā)展的今天，想要使人們更加便利的出行，在市政道路橋梁施工時(shí)，必須要增強(qiáng)人員的綜合素養(yǎng)，加強(qiáng)施工監(jiān)管工作，提升安全管理水平，培養(yǎng)安全施工意識(shí)，并科學(xué)、有效的對(duì)材料進(jìn)行管理，確保工程有序進(jìn)行的同時(shí)，減少對(duì)周圍居民生活與出行的干擾。

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