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鐵路行車房建設(shè)備安全風(fēng)險評估及控制措施

2021-09-10 16:43:05孟慶濤
新視線·建筑與電力 2021年3期
關(guān)鍵詞:機(jī)械設(shè)備安全管理

孟慶濤

摘要:隨著我國當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國鐵路行車房建在不斷的擴(kuò)大以及延伸,在鐵路行車房建中,為了使鐵路行車房建的行車效果能夠得到提高,要加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備安全管理工作重視程度,從而使得企業(yè)設(shè)備能夠在實(shí)際中發(fā)揮其應(yīng)有的價值和效果,不斷的加快鐵路行車房建的建設(shè)步伐。但是在以往鐵路行車房建機(jī)械設(shè)備安全管理工作中存在的問題比較多,所以需要從實(shí)際情況入手,加強(qiáng)對這些問題的有效分析,提出有效的解決措施,從而使得鐵路行車房建機(jī)械設(shè)備安全管理效果能夠達(dá)到有效提高。

關(guān)鍵詞:鐵路行車房建;機(jī)械設(shè)備;安全管理

在進(jìn)行鐵路行車房建機(jī)械設(shè)備安全管理工作中,需要加強(qiáng)對機(jī)械工程行車要求和標(biāo)準(zhǔn)的了解和認(rèn)識,以實(shí)際情況入手,制定科學(xué)而完善的機(jī)械設(shè)備安全管理措施。另外還需要結(jié)合實(shí)際情況正確的選擇機(jī)械設(shè)備來開展日常的工作,加強(qiáng)安全管理的力度,降低機(jī)械設(shè)備在后續(xù)使用時出現(xiàn)故障的幾率,從而推動我國鐵路行車房建的穩(wěn)定性進(jìn)行。

一、鐵路行車房建機(jī)械設(shè)備安全管理的作用

在進(jìn)行鐵路行車房建機(jī)械設(shè)備安全管理之前,需要明確在鐵路行車房建中進(jìn)行機(jī)械設(shè)備安全管理的必要性和重要性,從而為后續(xù)工作奠定堅實(shí)的基礎(chǔ),在進(jìn)行鐵路行車房建機(jī)械設(shè)備安全管理時,需要構(gòu)建系統(tǒng)性和綜合性的管理模式,最主要是由于在近幾年來隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,鐵路在推動社會經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來之間的優(yōu)勢是非常明顯的,因此需要加強(qiáng)對鐵路公程的有效管理以及控制以提升鐵路行車房建為主來開展相關(guān)的活動。在鐵路行車房建中安全管理工作是非常重要的,隨著近年來我國鐵路行車房建的不斷發(fā)展,鐵路公程的機(jī)械化水平在不斷的提升,雖然在一定程度上加快了鐵路行車房建的行車進(jìn)程,但是其中所產(chǎn)生的安全風(fēng)險逐漸朝著多樣性和復(fù)雜性的方向而不斷的發(fā)展,尤其是在機(jī)械設(shè)備方面,如果在機(jī)械設(shè)被方面存在較多安全隱患的話,不僅會對現(xiàn)場行車人員造成生命上的威脅,還會嚴(yán)重影響鐵路行車房建經(jīng)濟(jì)效益的提高。因此在當(dāng)前時代下加強(qiáng)鐵路行車房建機(jī)械設(shè)備安全管理工作是非常重要的,相關(guān)工作人員在實(shí)際行車時既要保證鐵路建設(shè)的平穩(wěn)運(yùn)行,還需要加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備安全管理工作的重視程度有效的規(guī)避,在后續(xù)操作設(shè)備中很有可能存在的風(fēng)險,使得機(jī)械安全管理水平能夠早效提高。另外通過機(jī)械設(shè)備安全管理還有助于緩解工作人員在安全管理方面的壓力,改善鐵路行車房建的行車環(huán)境和行車條件。

綜上所述,在當(dāng)前鐵路行車房建中進(jìn)行機(jī)械設(shè)備安全管理工作是非常重要的,相關(guān)管理人員需要明確自身的工作重點(diǎn)以及工作職責(zé),以提升鐵路行車房建行車項目和行車質(zhì)量為主來開展相關(guān)的安全管理工作,制定嚴(yán)格的懲罰措施和責(zé)任制度,從而使得公共工程機(jī)械設(shè)備安全管理制度能夠落實(shí)到實(shí)處,為后續(xù)行車和使用奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。

二、鐵路行車房建機(jī)械設(shè)備安全管理的策略

(一)完善鐵路行車管理制度

在進(jìn)行鐵路行車房建機(jī)械設(shè)備安全管理工作中,需要完善鐵路行車的管理制度,從而為后續(xù)工作奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。設(shè)備安全管理是影響鐵路行車房建行車質(zhì)量提升的重要因素,在實(shí)際工作中要進(jìn)一步的完善鐵路行車管理,要盡可能地對行車場地進(jìn)行全方位的檢查以及了解,結(jié)合現(xiàn)場的行車特點(diǎn)制定與之匹配的管理模式,加強(qiáng)對行車機(jī)械設(shè)備的有效管理以及維護(hù)。行車單位要建立有效的安全管理制度,構(gòu)成一個完整性的管理網(wǎng)絡(luò),通過層次性的工作模式,加強(qiáng)對安全問題有效管理以及控制。另外還要貫徹落實(shí)責(zé)任制度,當(dāng)機(jī)械設(shè)備在后續(xù)使用時出現(xiàn)安全問題的話,那么要追究到個人,這樣來才可以形成嚴(yán)格的工作氛圍,使得每個管理人員更加一絲不茍的進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的安全管理,機(jī)械設(shè)備的安全管理要由管理人員和機(jī)械設(shè)備操作人員各司其職,從而使得鐵路設(shè)備的管理能夠具備安全性和規(guī)范性的特征,在鐵路行車房建建設(shè)的安全管理工作中,還需要嚴(yán)格的遵循我國的相關(guān)政策以及法律法規(guī),結(jié)合實(shí)際情況加強(qiáng)對一些針對性安全管理制度的有效落實(shí),從而使得機(jī)械設(shè)備安全管理效果能夠有效提高。

(二)培養(yǎng)操作人員的安全意識

操作人員是影響鐵路行車房建機(jī)械設(shè)備安全管理的重要因素,如果相關(guān)操作人員并沒有嚴(yán)格的遵循管理制度來進(jìn)行機(jī)械設(shè)備使用的話,那么會加大機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)安全隱患的幾率,造成不可挽回的損失。因此在實(shí)際工作中需要培養(yǎng)操作人員的安全意識,為后續(xù)工作奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。在實(shí)際工作中要使操作人員能夠具備完善的職業(yè)道德水平和專業(yè)能力,既要掌握有關(guān)機(jī)械設(shè)備操作方面的知識,還需要有一定的自我保護(hù)能力,這樣一來在后續(xù)機(jī)械設(shè)備使用時如果出現(xiàn)一些問題的話,那么可以更加靈活冷靜的處理,保證自身的人身安全。在每個操作人員上崗實(shí)施之前要開展必要性的考核以及培訓(xùn)工作,向這部分操作人員講述機(jī)械設(shè)備的性能,以及在后續(xù)操作過程中很有可能存在的問題,從而使得操作人員可以更加一絲不茍地開展日常的操作,具備安全風(fēng)險意識。另外還需要強(qiáng)調(diào)在行車過程中有關(guān)紀(jì)律和規(guī)范性管理的問題,起到一個重要的督促作用,使操作人員樹立端正的工作態(tài)度,更加認(rèn)真地完成自身的本職工作,提高鐵路行車房建的建設(shè)效果。

(三)機(jī)械自身的安全維修工作

為了使機(jī)械設(shè)備能夠在鐵路行車房建中發(fā)揮其應(yīng)有的價值和效果,提高機(jī)械設(shè)備安全管理的水平以及質(zhì)量,在實(shí)際工作中需要做好機(jī)械設(shè)備本身的安全維護(hù)工作,需要指派專業(yè)性的工作人員定期對經(jīng)營設(shè)備進(jìn)行檢查以及維護(hù),保證機(jī)械設(shè)備各個部件是正常使用的,功能能夠正常發(fā)揮,如果在實(shí)際檢查時出現(xiàn)問題的話,那么要馬上進(jìn)行維修,如果問題比較大,那么要丟棄相關(guān)的部件,不要存在著僥幸的心理繼續(xù)使用。另外不要讓非專業(yè)性的人員進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的拆裝工作,防止對內(nèi)部構(gòu)造產(chǎn)生嚴(yán)重的破壞,出現(xiàn)較多的安全隱患,在實(shí)際操作時要嚴(yán)格的遵循工作前檢查的制度,在工作中如果發(fā)現(xiàn)一些異常情況的話,那么要馬上上報給專業(yè)性的工作人員進(jìn)行維修,在操作之后也要反復(fù)的檢查機(jī)械設(shè)備的內(nèi)部構(gòu)造,做好有效的預(yù)防工作。

(四)環(huán)境風(fēng)險管理

環(huán)境方面在安全生產(chǎn)中可能會帶來風(fēng)險的作業(yè)環(huán)境、社會環(huán)境、自然環(huán)境的影響。主要包括:一是環(huán)境的變化對人身作業(yè)安全影響。比如設(shè)備檢修人員在大風(fēng)天氣下在站臺雨棚屋面上作業(yè)防墜落、防接觸網(wǎng)連電等;冬雨季施工防滑、防摔傷等風(fēng)險點(diǎn)。站區(qū)門窗玻璃和裝飾面是否開膠、松動、脫落 影響人身安全。二是環(huán)境的變化給設(shè)備質(zhì)量帶來的影響,比如,惡劣天氣對站臺上雨棚卷材防水是否存在粘結(jié)不牢 被大風(fēng)吹起的安全隱患;瞬間強(qiáng)降雨天溝排水排不及時 造成雨棚屋面漏雨隱患;在寒冷地區(qū)冬季氣溫低凍脹站臺墻 造成侵線等風(fēng)險點(diǎn)。在管理時要按照不同季節(jié)做好科學(xué)的防護(hù)。

結(jié)束語:

在鐵路行車房建行車的過程中,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全管理非常重要,相關(guān)行車人員和管理人員要嚴(yán)格按照規(guī)范和要求來開展日常的工作,并且還要及時的發(fā)現(xiàn)在機(jī)械設(shè)備安全管理工作和使用過程中所存在的問題以及困擾,在短時間內(nèi)提出有效的解決措施,并且還要有足夠的耐心和細(xì)心,積極的采取多樣性的措施,提高機(jī)械設(shè)備安全管理的效果和水平。

參考文獻(xiàn):

[1]龔清富.鐵路行車房建項目管理中存在的問題和解決對策[J].中國房地產(chǎn)業(yè),2017(15):77-78.

[2]陳玉斌.有關(guān)鐵路行車機(jī)械設(shè)備安全管理現(xiàn)狀和對策分析[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2016(04):68-69.

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