路飛 孫忠鋼
一、引言
1、背景介紹
港電一期工程裝設(shè)二臺660MW燃煤發(fā)電機(jī)組,鍋爐為超超臨界參數(shù)變壓運(yùn)行直流爐,四角切向燃燒方式、一次中間再熱、單爐膛平衡通風(fēng)、固態(tài)排渣、半露天布置、爐前低封、全鋼構(gòu)架的∏型直流爐。
再熱器受熱面分為兩級,即高溫再熱器和低溫再熱器。高溫再熱器順流布置,受熱面特性表現(xiàn)為對流特性;低溫再熱器逆流布置,受熱面特性為純對流。再熱器的汽溫調(diào)節(jié)主要靠擋板調(diào)節(jié)、擺動燃燒器和改變過量空氣系數(shù)來達(dá)到調(diào)溫。
2、課題簡介
超超臨界機(jī)組是世界火力發(fā)電先進(jìn)技術(shù)的代表。超超臨界機(jī)組不但可使機(jī)組獲得較高的燃煤經(jīng)濟(jì)性,而且具有較低的環(huán)保排放優(yōu)勢。
提高蒸汽參數(shù),達(dá)到鍋爐蒸汽參數(shù)的設(shè)計值,可最大限度地提高機(jī)組的效率。
陳家港電廠2號機(jī)至投產(chǎn)以來,再熱汽溫日常運(yùn)行中基本維持在590℃以下,且兩側(cè)存在一定的偏差,再熱汽溫低,影響了機(jī)組運(yùn)行的效率,增加發(fā)電煤耗,為提高再熱汽溫,通過燃燒調(diào)整試驗(yàn)、爐內(nèi)動力場試驗(yàn)等方式,取得了一定的成效,但再熱汽溫仍達(dá)不到設(shè)計值。
二、選擇課題
按照設(shè)計要求成電廠2號機(jī)再熱器出口蒸汽溫度在50%BMCR~BMCR負(fù)荷范圍內(nèi)維持額定值603℃,在低負(fù)荷運(yùn)行下通過采用煙氣擋板調(diào)溫、擺動燃燒器和適當(dāng)增加過量空氣系數(shù)可保證再熱蒸汽溫度達(dá)到額定值。為提高再熱汽溫減小兩側(cè)偏差,特選定此課題,最大限度地提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。
三、現(xiàn)狀調(diào)查
2019年港電2機(jī)組再熱汽溫588℃左右,兩側(cè)偏差15℃左右,遠(yuǎn)未達(dá)到設(shè)計參數(shù)。
四、設(shè)定目標(biāo)
設(shè)定目標(biāo):提高2號機(jī)組再熱汽溫至591℃
五、原因分析
通過分析總結(jié)出4條末端原因:
1.爐內(nèi)熱量分配不均 ?燃盡風(fēng)擺角調(diào)整,組織良好的爐內(nèi)動力場
2.受管壁溫度高限制 ?合理的磨煤機(jī)組合運(yùn)行方式,調(diào)整二次風(fēng)配比
3.自動調(diào)整效果不理想 ?調(diào)高自動調(diào)整精度,減少減溫器閥門缺陷
4.吹灰方式不合理 ? ? ?調(diào)整吹灰方式
六、對策實(shí)施
1.燃盡風(fēng)擺角調(diào)整
1.1為提高再熱汽溫,首先應(yīng)解決高溫再熱器低溫段個別管壁超溫現(xiàn)象,對燃盡風(fēng)水平角度和上下擺角進(jìn)行了反復(fù)調(diào)整,水平角度調(diào)整后如下表所示。燃盡風(fēng)水平角度調(diào)整后,爐膛出口煙溫均勻性有一定改善,煙氣四角切圓偏差降低,燃燒區(qū)域煙氣旋轉(zhuǎn)特性更好。
經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)調(diào)整,燃盡風(fēng)上下擺角調(diào)整到中間位置有利于爐內(nèi)動力場均衡,即當(dāng)燃盡風(fēng)上下擺角在水平位置時爐膛出口煙汽溫度場比較均勻,燃燒區(qū)域煙溫偏差較小,調(diào)整后爐膛左墻、右墻主汽溫溫差降低;高溫再熱器低溫段個別管壁溫度偏高的現(xiàn)象有了下降趨勢,高溫再熱器出口汽溫的均勻性得到一定改善。
1.2 2020年2號爐做了鍋爐燃燒調(diào)整試驗(yàn)。燃燒工況調(diào)整適當(dāng)有利于燃料燃燒完全、爐膛溫度場和熱負(fù)荷分布均勻;對于大容量高參數(shù)鍋爐,則更是維持爐膛受熱面的正常水動力工況,以及安全可靠運(yùn)行所必不可少的。實(shí)驗(yàn)結(jié)果建議關(guān)小SOFAⅣ、SOFAⅤ至20%左右,高負(fù)荷時開大,低負(fù)荷時按比例關(guān)小。通過一段時間的運(yùn)行觀察,兩側(cè)再熱汽溫偏差明顯變小,高溫再熱汽低溫段壁溫偏高的現(xiàn)象有了一定降低,再熱汽溫由591.6℃上升至592.4℃,提升較為明顯。
2.鍋爐吹灰方式優(yōu)化
根據(jù)機(jī)組負(fù)荷情況及來煤摻燒情況,為防止再熱器區(qū)域結(jié)焦或積灰,增加再熱器區(qū)域吹灰次數(shù),增加再熱器吸熱量,防止管壁溫度超限,從而提高再熱汽溫。
此外,為提高再熱汽溫,進(jìn)一步提高爐膛火焰中心,對爐膛各溫度區(qū)域采取不同的吹灰方式,高溫區(qū)固定吹灰數(shù)量,低溫區(qū)減少吹灰數(shù)量,同時提高再熱器區(qū)域的吹灰頻次和吹灰數(shù)量,保持再熱器區(qū)域受熱面干凈、清潔,增加再熱器的吸熱,從而提高再熱汽溫。吹灰方式與機(jī)組負(fù)荷與入爐燃料情況進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,合理利用摻燒煤種,長時間低負(fù)荷注意積灰情況等,通過不斷的磨損和總結(jié),吹灰方式調(diào)整后為:水冷壁吹1/8、高溫區(qū)吹1/3(單吹)、尾部煙道吹1/10,調(diào)整后較調(diào)整前再熱汽溫波動明顯變小。
3.燃燒器擺角調(diào)整
改變?nèi)紵魃舷聰[角角度是調(diào)節(jié)再熱汽溫的主要方法。相同負(fù)荷且燃燒同種煤種的情況下,分別進(jìn)行了兩種工況下的燃燒器擺角試驗(yàn)。
工況1:負(fù)荷550 MW,ABCEF 5套制粉系統(tǒng)運(yùn)行,燃用煤種(神華石圪臺煤種)低位熱值21.77MJ/kg,燃燒器擺角由50%提高至65%,經(jīng)過一段時間觀察再熱汽由588℃上升至590.7℃,對于提升再熱汽溫具有一定的作用。
工況2:負(fù)荷550MW,ABCEF 5套制粉系統(tǒng)運(yùn)行,燃用煤種(神華石圪臺煤種)低位熱值21.77MJ/kg,燃燒器擺角由50%下擺至40%,經(jīng)過一段時間觀察再熱汽由589℃上升至588.1℃,再熱汽溫略有下降。
工況1試驗(yàn)結(jié)果說明當(dāng)燃燒器擺角提高時,再熱汽溫有所提高;工況2進(jìn)行了燃燒器擺角下擺試驗(yàn),再熱汽溫雖變化不明顯,但有下降趨勢。上述兩組試驗(yàn)證明,燃燒器擺角對調(diào)整再熱汽溫效果明顯,因此,在高溫再熱器低溫段壁溫允許的范圍內(nèi),提高燃燒器擺角有利于提高再熱汽溫。
4.燃料量分配調(diào)整
改變各層燃燒器燃料分配,增加上部燃燒器燃料量,減少下部燃燒器燃料量,進(jìn)行了一組試驗(yàn)。
負(fù)荷550 MW,BCDEF五套制粉系統(tǒng)運(yùn)行,總?cè)剂狭?10t/h,負(fù)荷及總?cè)剂狭烤S持不變,通過增加上層F磨的出力觀察再熱汽溫的變化情況,再熱汽溫由試驗(yàn)前588.3℃上升至590℃。
通過增加F磨燃料量,再熱汽溫有一定上升,通過試驗(yàn)證明,增加上部燃料量對提高再熱汽溫有一定效果。
5.爐膛出口氧量調(diào)整
爐膛出口氧量不僅影響爐膛內(nèi)燃料的燃燒情況、燃燒產(chǎn)物的種類,而且還影響鍋爐效率。改變爐膛出口氧量,進(jìn)行了一組試驗(yàn),觀察再熱汽溫的變化情況。
負(fù)荷550 MW,ABCDE 5套制粉系統(tǒng)運(yùn)行,爐膛出口氧量3.1%,將爐膛出口氧量增加至3.4%,再熱汽溫由試驗(yàn)前588.3℃上升至試驗(yàn)后590.1℃。
實(shí)驗(yàn)證明適當(dāng)提高爐膛出口氧量(0.1%~0.3%),能夠增大煙氣量,有利于提高再熱器受熱面的對流換熱比例,從而提高再熱汽溫;但是過度提高爐膛出口氧量,不僅會增加風(fēng)機(jī)出力,而且會增加鍋爐排煙熱損失;
七、效果檢查
通過設(shè)備調(diào)整及各種調(diào)節(jié)手段綜合運(yùn)用,2號機(jī)組再熱汽溫達(dá)到592.2℃。
八、效益分析
1、經(jīng)濟(jì)效益
再熱汽溫提升1℃,煤耗降低大約0.09g/kwh,再熱汽溫提升了3℃,一年內(nèi)累計發(fā)電610000萬kwh左右
6100000000×0.09×3=1647000000g=1647t
煤價格:500元/噸左右
每年可節(jié)約費(fèi)用:1647×500=823500元=82.35萬元
2、安全效益、社會效益
通過本次QC小組活動,提高了機(jī)組的再熱器溫度,同時減少了爐內(nèi)的熱偏差,有效的控制的再熱器管壁溫度,組織合理的爐內(nèi)動力場,減少了爐內(nèi)火焰及煤粉對受熱面的沖刷,合理的優(yōu)化爐內(nèi)吹灰方式,對機(jī)組的安全運(yùn)行有很大幫助,也減少了設(shè)備的磨損,提高機(jī)組運(yùn)行壽命,以后會持續(xù)對再熱汽溫進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,爭取使再熱汽溫達(dá)到設(shè)計值,有效提高機(jī)組的運(yùn)行效益。
國能陳家港發(fā)電有限公司 ?江蘇省鹽城市