吳歧 魏亮

摘要：在市政道路工程建設(shè)中，工程試驗(yàn)檢測是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，是整個(gè)市政道路工程質(zhì)量和工程造價(jià)的直接影響因素。由于市政道路工程投資規(guī)模大、施工時(shí)間長，施工單位需要實(shí)施相應(yīng)的保障措施，以保證道路施工質(zhì)量。市政道路工程檢測的目的是找出市政道路工程存在的質(zhì)量問題，以便及時(shí)采取措施，提高市政道路工程建設(shè)的安全性，因此，應(yīng)重視市政道路工程建設(shè)。

關(guān)鍵詞：市政路橋;測試檢測問題;對策;研究

1試驗(yàn)檢測質(zhì)量控制的重要性

（1）通過試驗(yàn)檢測可以充分利用當(dāng)?shù)夭牧?。?jīng)檢測使用的土料滿足道路工程質(zhì)量要求后，工作人員可選用土料，這可以大大降低材料的運(yùn)輸成本，這對成本控制非常重要;（2）通過試驗(yàn)和測量，可以促進(jìn)新材料、新技術(shù)的推廣應(yīng)用。如果在施工過程中發(fā)現(xiàn)新技術(shù)，可以通過試驗(yàn)、試驗(yàn)等方式進(jìn)行檢驗(yàn)，通過試驗(yàn)掌握其適用性和可行性，確定新材料用于城市道路工程，對控制工程造價(jià)、加快工程進(jìn)度具有重要作用，可廣泛應(yīng)用于建筑業(yè);（3）通過檢測，可以對施工質(zhì)量進(jìn)行合理的控制和評價(jià)。工程質(zhì)量不僅取決于施工過程的質(zhì)量控制，還取決于工程竣工后的評估和驗(yàn)收。通過試驗(yàn)，可以對工程質(zhì)量進(jìn)行合理的分析，并根據(jù)其規(guī)范進(jìn)行準(zhǔn)確的評價(jià)，對今后的使用有很大的幫助。

2市政橋梁檢測試驗(yàn)內(nèi)容分析

根據(jù)橋梁存在的問題，確定了市政橋梁試驗(yàn)的內(nèi)容，確定了橋梁存在的問題，包括裂縫問題、混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)問題、鋼筋銹蝕問題、地基問題、侵蝕問題等。在橋梁檢測過程中，要進(jìn)行全面的檢測和科學(xué)的試驗(yàn)，以確定是否存在這些問題。采用的主要方法有外觀檢查、內(nèi)部檢查和材料性能檢查，外部檢查針對的橋梁問題有橋梁裂縫、橋面剝蝕和附屬設(shè)施損壞等。內(nèi)部檢測所針對的橋梁問題是內(nèi)部結(jié)構(gòu)的變化，包括斷裂情況、沉降情況等，橋梁材料特性檢測所針對的橋梁問題是混凝土以及鋼筋的變化情況。只有對橋梁進(jìn)行了全面的試驗(yàn)和測試，才能確定橋梁中存在的混凝土問題和橋梁的危險(xiǎn)度，為后續(xù)優(yōu)化養(yǎng)護(hù)優(yōu)化方案奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和指導(dǎo)方向，避免橋梁的二次破壞。并提高調(diào)修效率和質(zhì)量，促進(jìn)市政橋梁的整體優(yōu)化，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸體系的不斷發(fā)展和完善。

3路橋試驗(yàn)中存在的主要問題

3.1樣品不合格。

在路橋試驗(yàn)環(huán)節(jié)，為了節(jié)省時(shí)間，多數(shù)企業(yè)在取樣過程中往往不遵循相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，這使得路橋試驗(yàn)樣品不具有代表性，在樣品運(yùn)輸和保存過程中容易出現(xiàn)損壞和失效。究其原因，主要是工作人員對路橋樣品抽檢的工作態(tài)度沒有得到糾正，使得路橋樣品抽檢流于形式，導(dǎo)致最終檢驗(yàn)結(jié)果不能作為衡量路橋質(zhì)量的依據(jù)，即抽樣不合格，使路橋試驗(yàn)檢測失去了真正意義。另外，忽視對樣品的監(jiān)督管理，導(dǎo)致樣品管理不到位，使得同類樣品的差異較大，得到的試驗(yàn)數(shù)據(jù)無效，也就是說，道路試驗(yàn)和試驗(yàn)工作變得毫無意義。另外，一些施工單位為了趕工期，還沒有取得正式的檢測結(jié)果，所用的建筑材料無法保證工程實(shí)際要求的質(zhì)量，進(jìn)而導(dǎo)致路橋工程質(zhì)量難以保證。

3.2試驗(yàn)結(jié)果不真實(shí)。

綜上所述，檢驗(yàn)樣本對檢驗(yàn)結(jié)果的影響很大，由于其特殊性，檢驗(yàn)結(jié)果往往在形式上被忽視，導(dǎo)致檢驗(yàn)結(jié)果偏離事實(shí)。分析表明，要得到合理的試驗(yàn)結(jié)果，首先需要有足夠數(shù)量的樣品，不具有代表性的樣品不能得到真實(shí)的結(jié)果;二是檢測要嚴(yán)格按照檢測程序和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，如果檢測不能按照流程進(jìn)行，結(jié)果就會失真。最后，由于路橋試驗(yàn)設(shè)備和技術(shù)原因，無法得到真實(shí)的結(jié)果。試驗(yàn)數(shù)據(jù)不真實(shí)的主要原因是樣本數(shù)據(jù)隨機(jī)抽取，部分?jǐn)?shù)據(jù)不在試驗(yàn)范圍內(nèi)，最終的試驗(yàn)結(jié)果不能反映路橋質(zhì)量。

3.3測試設(shè)備問題。

檢測設(shè)備是抽樣檢驗(yàn)的基本依據(jù)，檢測設(shè)備的準(zhǔn)確性直接影響檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性，由于目前一些路橋檢測設(shè)備比較陳舊，日常維護(hù)不到位，導(dǎo)致設(shè)備檢測頻率增加，而檢測設(shè)備需要更多的投資，因此目前的檢測設(shè)備相對落后，難以滿足現(xiàn)代路橋檢測的精度要求;另外，檢測環(huán)境越復(fù)雜，對設(shè)備的要求也越高。通過分析可知，最根本的原因是路橋檢測設(shè)備投入不足，設(shè)備更換周期長。而且，雖然一些檢測單位投入資金對設(shè)備進(jìn)行了更新，但其操作人員在分析整理設(shè)備檢測結(jié)果方面存在問題。他們不能對檢測結(jié)果進(jìn)行深入的分析，只能對檢測數(shù)據(jù)給出簡單的解釋，對于檢測數(shù)據(jù)所反映的問題不能給出合理的解釋和解決辦法。

3.4試驗(yàn)和檢驗(yàn)人員技術(shù)能力不足。

檢測人員作為檢測數(shù)據(jù)真實(shí)性最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，直接影響檢測結(jié)果。目前，國內(nèi)相關(guān)檢測人員整體水平不高，專業(yè)檢測能力和技術(shù)有待提高，經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)檢測技術(shù)完善的人較少。不僅如此，隨著路橋工程投資的不斷加大，一些單位開始重視檢測設(shè)備的投入，逐漸開始接觸和使用新技術(shù)、新設(shè)備，但由于長期培養(yǎng)路橋檢測人才，沒有足夠的專業(yè)人員來適應(yīng)新技術(shù)和新設(shè)備。不僅如此，一些檢測單位的用人制度存在問題，導(dǎo)致從業(yè)人員的積極性不高，檢測人員的責(zé)任心不強(qiáng)，不能發(fā)揮主觀能動(dòng)性，消極的工作態(tài)度對檢測的效率和結(jié)果影響很大。

4橋梁試驗(yàn)檢測對策

4.1完善試驗(yàn)檢測體系。

以提高路橋工程質(zhì)量為目標(biāo)，根據(jù)具體工作需要，制定完善的試驗(yàn)檢測制度，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定，促進(jìn)路橋試驗(yàn)檢測制度化、規(guī)范化。明確測試目標(biāo)和程序，確保測試活動(dòng)嚴(yán)格按照要求進(jìn)行。從而促進(jìn)試驗(yàn)檢測工作順利進(jìn)行，確保路橋工程質(zhì)量合格。

4.2施工過程中材料的及時(shí)取樣和分析。

正確使用建筑材料是保證工程質(zhì)量的重要前提和關(guān)鍵。施工試驗(yàn)檢驗(yàn)單位應(yīng)對工程中使用的材料進(jìn)行充分的抽樣檢驗(yàn)和檢驗(yàn)，確保材料的使用符合工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)，確保檢驗(yàn)中不漏用材料的質(zhì)量，促進(jìn)工程建設(shè)的科學(xué)化、規(guī)范化。

4.3改進(jìn)采樣和測試技術(shù)的監(jiān)測。

在路橋監(jiān)理的試驗(yàn)檢測工作中，不能忽視規(guī)定的過程和順序，要遵循相關(guān)的規(guī)則和指標(biāo)，篩選出最能代表建設(shè)項(xiàng)目整體情況的樣本。在取樣過程中，施工單位工作人員應(yīng)尊重檢測人員的專業(yè)選擇。另一方面，路橋監(jiān)理檢測企業(yè)要不斷創(chuàng)新檢測技術(shù)，爭取對公路建設(shè)進(jìn)行更準(zhǔn)確、更全面的檢測。

4.4路橋工程試驗(yàn)采用更先進(jìn)的方法和儀器。

更先進(jìn)的檢測儀器和方法可以有效提高檢測的科學(xué)性和質(zhì)量，保證檢測內(nèi)容和數(shù)據(jù)的充分調(diào)查和論證，減少人為干擾，提高質(zhì)量檢測的準(zhǔn)確性。同時(shí)，能有效地發(fā)現(xiàn)工程施工中的滲漏和問題，及時(shí)修復(fù)和改進(jìn)，確保工程安全有效地使用和運(yùn)行。

4.5嚴(yán)格遵守要求，加強(qiáng)數(shù)據(jù)管理。

建設(shè)一支高素質(zhì)的檢測隊(duì)伍，嚴(yán)格執(zhí)行檢測規(guī)章制度，確保檢測人員按要求操作。另外要加強(qiáng)數(shù)據(jù)管理，準(zhǔn)確記錄數(shù)據(jù)，認(rèn)真分析工作?？茖W(xué)合理的路橋工程質(zhì)量評價(jià)，可以提高路橋工程的施工效果，保證路橋工程的施工質(zhì)量。

4.6標(biāo)準(zhǔn)化測試方法。

隨著路橋工程需求的不斷增加，對路橋的工程性能要求也越來越高。越來越多的新技術(shù)、新材料、新方法在路橋工程建設(shè)中被引入，以保證路橋工程的穩(wěn)定運(yùn)行，確保新技術(shù)在路橋工程建設(shè)中發(fā)揮良好作用，對檢測過程中的不同工藝、不同材料制定不同的檢測方法，規(guī)范操作方法和數(shù)據(jù)指標(biāo)，對檢測過程進(jìn)行全面監(jiān)督管理，使每個(gè)檢測步驟都能按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，從而保證了檢測數(shù)據(jù)的可信度。

5結(jié)論

試驗(yàn)檢測作為檢驗(yàn)市政道路工程質(zhì)量最直接的手段，在市政道路工程建設(shè)中起著重要的作用。隨著市政道路工程建設(shè)項(xiàng)目的不斷增多，對市政道路工程的試驗(yàn)檢測也提出了更高的要求。只有深刻認(rèn)識市政道路工程檢測中存在的問題，才能采取有效措施，減少檢測誤差，提高檢測質(zhì)量，確保工程順利完成。

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