張萍　劉英　劉林坤　金鑫

摘要：在市政道路施工中，有必要重視軟基加固問(wèn)題。根據(jù)實(shí)際情況，從多個(gè)方面選擇相應(yīng)的施工技術(shù)，以保證軟基加固的效果，使軟基加固效果達(dá)到市政道路施工的標(biāo)準(zhǔn)要求。從而提高市政道路的整體施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：市政道路;施工階段;軟基加固技術(shù);運(yùn)用

在市政道路施工階段，軟基加固技術(shù)是較為常見(jiàn)的技術(shù)之一。由于軟土地基加固技術(shù)的不同特點(diǎn)，對(duì)各種軟土地基都有特殊的標(biāo)準(zhǔn)。為了保證市政道路施工的良好質(zhì)量，有必要根據(jù)具體情況采用相應(yīng)的軟基加固技術(shù)，保證市政道路施工質(zhì)量，從而促進(jìn)城市的發(fā)展和建設(shè)。

1.軟土地基的特點(diǎn)分析

1.1含水率及孔隙大

含水量和大孔隙是軟土地基最明顯的特征之一，特別是在沿海地區(qū)，許多負(fù)電荷會(huì)附著在軟土地基的表面上。這些負(fù)電荷吸收空氣中的水分后，會(huì)使土壤中的水分和孔隙越來(lái)越多，進(jìn)而降低土壤顆粒間的粘度。如果在市政道路建設(shè)中不重視這一問(wèn)題，將影響市政道路建設(shè)的順利進(jìn)行，甚至可能引發(fā)較大的安全事故。

1.2強(qiáng)流變性和觸變性

強(qiáng)流變性和觸變性也是軟土地基的特點(diǎn)。在市政道路建設(shè)中，如果施工工藝不能具體運(yùn)用，軟土?xí)l(fā)生較大松動(dòng)，進(jìn)而發(fā)生嚴(yán)重的道路塌陷，嚴(yán)重影響人們的安全出行。因此，在市政道路施工中，有必要根據(jù)實(shí)際施工情況進(jìn)行施工，有必要加強(qiáng)軟土地基，減少安全事故的發(fā)生，保障人民出行和財(cái)產(chǎn)安全。

1.3壓縮性高，抗剪能力差

由于軟土地基強(qiáng)度低，內(nèi)部孔隙眾多，壓縮系數(shù)大，抗剪承載力差。這種情況不僅會(huì)嚴(yán)重影響市政道路建設(shè)的順利進(jìn)行，還會(huì)縮短市政道路的使用壽命，大大增加市政道路建設(shè)的復(fù)雜性和難度，最終影響市政道路的施工質(zhì)量。因此，作為施工單位，在市政道路施工中，有必要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，采用科學(xué)的方法加固軟土地基，以保證后續(xù)施工順利進(jìn)行，保證施工質(zhì)量。

2.市政道路施工階段軟基加固技術(shù)的運(yùn)用

2.1水泥粉煤灰碎石樁加固技術(shù)

水泥粉煤灰碎石樁作為一種常用的軟基加固技術(shù)，主要采用粉煤灰、石屑、粘稠礫石等復(fù)合材料。通過(guò)將這種材料與水泥及其它材料混合，加水，可獲得高強(qiáng)度粘性碎石樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。這種技術(shù)稱(chēng)為CFG樁加固技術(shù)。復(fù)合地基可以通過(guò)碎石樁之間的優(yōu)質(zhì)土、粘性碎石樁的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、水泥墊層和其他基床相結(jié)合而形成，滿足市政工程對(duì)處理后軟土地基的穩(wěn)定性和完整性的要求。水泥粉煤灰碎石樁加固技術(shù)具有流動(dòng)性強(qiáng)、和易性好、強(qiáng)度高、經(jīng)濟(jì)性好、施工方便等優(yōu)點(diǎn)，可節(jié)約水泥和混凝土的澆筑量，有效抑制環(huán)境污染。需要注意的是，應(yīng)用水泥粉煤灰碎石樁加固技術(shù)加固粉煤灰碎石樁容易出現(xiàn)泵管壓力堵塞故障，如選用壓力過(guò)大的泵管，發(fā)生爆管堵塞的概率較大。因此，有必要進(jìn)行理論分析和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，結(jié)合市政工程實(shí)際和因地制宜的原則，優(yōu)化粉煤灰管道施工的封堵方法，注重有針對(duì)性的質(zhì)量控制。

2.2強(qiáng)夯法加固技術(shù)

強(qiáng)夯加固技術(shù)是一種常用的軟基加固技術(shù)，具有造價(jià)低、適用范圍廣、加固效果好、施工簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。強(qiáng)夯技術(shù)可以通過(guò)土地的強(qiáng)烈沖擊，徹底破壞周?chē)馏w的結(jié)構(gòu)，從而擠壓周?chē)顚油馏w，形成一個(gè)大的夯坑。強(qiáng)夯技術(shù)可分為新型強(qiáng)夯置換/固結(jié)、強(qiáng)夯等類(lèi)型。強(qiáng)夯法適用于工期較短的大型市政工程。該類(lèi)工程地基預(yù)壓施工時(shí)間相對(duì)較少，適用于軟土層較淺或場(chǎng)地面積較大的大型市政工程項(xiàng)目。與多層復(fù)合法相比，強(qiáng)夯加固技術(shù)的施工成本相對(duì)較低，具體施工難度相對(duì)較低。

2.3現(xiàn)澆鋼筋混凝土排水管樁主體加固技術(shù)

作為一種重要的施工管樁技術(shù)，現(xiàn)澆鋼筋混凝土排水管樁的主要加固技術(shù)可用于市政工程軟基加固。該技術(shù)綜合了建筑管樁技術(shù)的諸多優(yōu)點(diǎn)，如建筑預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)混凝土管樁沉樁、振動(dòng)成型管樁沉樁、模板沉樁等。現(xiàn)澆鋼筋混凝土排水管樁主體加固技術(shù)的操作和施工工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，具體應(yīng)用可以更好地控制施工質(zhì)量。該技術(shù)的應(yīng)用涉及擠壓排水、現(xiàn)澆鋼筋混凝土等。預(yù)處理后地層中的部分孔隙水可以順利抽出。與普通灌注樁和預(yù)制樁相比，現(xiàn)澆鋼筋混凝土排水管樁的主要加固技術(shù)在這方面表現(xiàn)更好。

2.4軟基換填加固技術(shù)

在軟基換填加固技術(shù)的具體應(yīng)用中，施工單位需要派出專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，以弄清實(shí)際地質(zhì)結(jié)構(gòu)層的情況，深入分析市政工程軟土地基的具體深度和分布范圍，進(jìn)而制定科學(xué)的施工方案。具體施工需要采用人工開(kāi)挖和機(jī)械設(shè)備開(kāi)挖的方式對(duì)軟土層進(jìn)行清理，并應(yīng)做好環(huán)境清理工作，避免環(huán)境污染。根據(jù)市政工程的基本質(zhì)量要求，選擇滿足換填作業(yè)需要的土和砂。軟基換填加固技術(shù)的應(yīng)用涉及材料的比例。為了檢驗(yàn)材料的質(zhì)量，有必要科學(xué)地制作材料樣品并進(jìn)行有針對(duì)性的試驗(yàn)，以確保軟基換填和加固技術(shù)的實(shí)用性，并輔以有針對(duì)性的材料壓實(shí)處理，可以有效地提高市政工程軟基的壓實(shí)度，更好地服務(wù)于工程建設(shè)的質(zhì)量控制。

2.5化學(xué)加固法

化學(xué)加固也是一種常用的軟基加固技術(shù)，在中國(guó)濕陷性黃土地區(qū)得到了廣泛的應(yīng)用。該方法的原理是將一些化學(xué)溶液注入地基土中，通過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生膠凝物質(zhì)或活化土壤顆粒的表面，從而增強(qiáng)土壤顆粒之間的連接，提高土壤的機(jī)械強(qiáng)度。常用的化學(xué)補(bǔ)強(qiáng)方法有硅化補(bǔ)強(qiáng)法和堿補(bǔ)強(qiáng)法。其中，硅化加固法是先將帶孔的金屬澆注管打入，然后在一定壓力下將水玻璃溶液注入土壤中，或?qū)⑺ＡШ吐然}溶液依次注入土壤中，對(duì)土壤起到凝固劑的作用，進(jìn)而起到加固作用。

2.6攪拌樁加固方法

攪拌樁加固法的原理是采用水泥作為固化劑，通過(guò)特殊的深層攪拌、噴漿或霧粉等方式將軟土打入軟土中，將深層水泥與軟土等固化劑拌合在一起。經(jīng)過(guò)一系列的物理和化學(xué)反應(yīng)，水泥土樁和樁的強(qiáng)度比土體高，如果干樁和樁間土共同形成地基，則形成完整性和水穩(wěn)性，地基的強(qiáng)度將大大提高。就具體操作而言，按施工方法可分為濕法和干法。具體過(guò)程為樁位放樣、鉆機(jī)定位、鉆機(jī)調(diào)整、鉆機(jī)設(shè)計(jì)深度、開(kāi)啟高壓注漿泵、反循環(huán)提鉆噴漿、反復(fù)混鉆噴水泥至設(shè)計(jì)深度、反循環(huán)提鉆至地面成樁。該施工工藝充分利用了原土，并在市政道路施工中得到應(yīng)用。施工過(guò)程中無(wú)噪聲、無(wú)振動(dòng)、無(wú)污染，應(yīng)用效果良好。

綜上所述，通過(guò)科學(xué)分析軟基加固技術(shù)在市政道路軟基中的具體應(yīng)用，可以顯著提高市政道路軟基的施工強(qiáng)度。

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