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球面輪廓精度補償方法

2021-09-10 05:12潘秀胡興敏
內(nèi)燃機與配件 2021年15期
關(guān)鍵詞:球面

潘秀 胡興敏

摘要:球面數(shù)控車削在數(shù)控加工中為常見的一類加工內(nèi)容,數(shù)控加工設(shè)備應(yīng)用多軸聯(lián)動插補技術(shù)可較好的完成各種型狀面型輪廊的加工,面型輪廊精度除與設(shè)備補償精度、所用刀具有關(guān)外,還與刀尖圓角補償與補償方法有關(guān)。本文針對高精度球體輪廓精度保證方面,通過分析和應(yīng)用刀尖圓角補償,提出有效的保證球體輪廓精度方法,供大家借鑒。

Abstract: Spherical CNC turning is a common type of processing content in CNC machining, CNC machining equipment using multi-axis interpolation technology can be better to complete the machining of all kinds of shaped surface wheel, surface wheel accuracy is not only related to the equipment compensation accuracy, the tool used, but also related to the tool tip fillet compensation and compensation methods. Based on the analysis and application of tool tip fillet compensation, this paper puts forward an effective method to guarantee the precision of the sphere contour, which can be used for reference.

關(guān)鍵詞: 球面;輪廊精度;刀尖圓角半徑

Key words: spherical wheel;gallery accuracy;tool tip fillet radius

中圖分類號:TG519.1? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-957X(2021)15-0101-02

0? 引言

在數(shù)控精密車削加工過程中,球面加工的現(xiàn)象十分普遍,對于球面精度不是很高的零件,在數(shù)控車床上加工,低于IT8級精度的球面一般都能保證,而高于IT7級的球面精度保證越來越困難,主要表現(xiàn)在球面輪廓存在中間大兩頭小的“短鼓形”及兩頭大中間小的“長鼓形”兩種形狀,對于這種現(xiàn)象除了與機床兩軸插補償精度及正反向間隙誤差有關(guān)之外,還與刀尖圓角半徑有關(guān),如果機床無刀尖圓角半徑補償,則球面輪廊精度完全依靠刀尖形狀保證,無法調(diào)整,如果機床具備刀尖圓角半徑補償功能,則可以通過微調(diào)刀尖半徑補償值,調(diào)整球面的輪廓精度的“短鼓形”和“長鼓形”現(xiàn)象,本文就該現(xiàn)象,探討高精度球面數(shù)控車削加工過程中如何調(diào)整輪廓精度的方法進行探討。

以帶球面的柱塞為例,其結(jié)構(gòu)如圖1所示,該工件材料為CrWMn,熱處理到28-32HRC調(diào)質(zhì)硬度,球面尺寸為SΦ5.5,為后續(xù)拋光保證表面粗糙度,去除淬火后微量變形,工藝內(nèi)控尺寸調(diào)整為SΦ5.5,尺寸公差僅為0.01,難度增大。

1? 球面輪廓的加工原理

本次工件加工采用具備刀尖圓角半徑補償功能的高精度數(shù)控車床設(shè)備,系統(tǒng)為西門子840D、XZ兩軸雙聯(lián)動全閉環(huán)控制,機床定位精度0.003mm,重復(fù)定位精度0.0015mm,機床精度能滿足該工件球面的加工要求。數(shù)控車床上球面加工是通過機床X和Z兩軸聯(lián)動,按程序規(guī)定的加工軌跡插補運動出來的,其精度與加工設(shè)備主軸跳動精度、加工工件圓度、XZ軸動態(tài)精度、刀具、工件材料等有關(guān),機床精度越高,刀具選擇越合理,工件材料材質(zhì)越均勻加工性越好,工件加工尺寸精度就越容易保證。

2? 刀具要求

球面車削加工過程中,需根據(jù)球面的形狀選擇不同的刀具形狀。在刀尖角選擇上,對于半球球面,可以使用90°刀尖角的端面車刀車削,對于過半徑的球面,需要使用35°刀尖角刀具進行加工,避免后角干涉;在刀片選擇上,現(xiàn)在一般選擇采購的成型刀片,采用修磨過的正前角帶涂層的硬質(zhì)合金刀片,刀尖圓角選擇R0.2。冷卻潤滑采用動物油或切削油,提高刀具耐用度。

在球面的加工中,無論是車削用的成型刀片或是操作者手工刃磨刀具,都需要有刀尖圓角,目的是增加刀具的耐用性,對于成品的車刀片,刀尖圓角經(jīng)過制造廠家的數(shù)據(jù)刃具磨床刃磨,其圓角半徑、形狀圓度為標準尺寸,精度高,而經(jīng)過操作者手工刃磨的刀具,刀尖圓角標準性差,放大情況下形狀不規(guī)整,形成各種角度的單角度和復(fù)合角度。而現(xiàn)實生產(chǎn)中,為提高刀具鋒利程度,以及受操作者加工習慣,仍存在操作者使用手工刃磨刀具的情況。

3? 幾種刀尖圓角補償情況的球面輪廓曲線

3.1 未使用刀尖半徑補償

未使用刀尖半徑補償,表現(xiàn)為刀尖的對刀點在1/4圓的45度方向上,零件輪廓曲線就是刀尖對刀點的運動軌跡,從圖2可看出,由于存在刀尖圓角,在零件輪廓加工出來后會產(chǎn)生輪廓過切和未加工出來的現(xiàn)象,由于刀尖圓角或手工刃磨的微型倒角固有存在現(xiàn)象,車削出來的球面輪廓會形成兩側(cè)過切,中間大的現(xiàn)象,輪廓曲線的精度無法較好保證。

3.2 刀尖半徑補償對球體輪廓精度的影響線

使用刀尖圓角半徑補償時,球面輪廓形狀會發(fā)生變化。首先刀尖半徑補償在數(shù)控車床上是用G41、G42和G40來實現(xiàn),同時在刀具參數(shù)表里要輸入刀尖的圓角半徑。如圖3所示,當使用刀尖半徑補償后,刀尖將在以刀尖圓角的中心點連線上沿著圓弧方向運動,中心點連線是以圓弧方向為形狀、以刀尖半徑為偏移距離的等距線。當所給的刀尖圓角半徑與實際的刀尖圓角半徑相等時,刀尖圓角與零件輪廓接觸的每個點均為相切點,因此加工出來的實際輪廓線與給定的輪廓線最為接近,圓弧輪廓精度的最高;而圖3中,當實際的刀尖圓角半徑小于給定的刀尖圓角時,只有過零件輪廓中心點的刀具裝刀方向線與輪廓相交的點是切點,其余的點均不是切點,這些點偏離給定輪廓線,使加工出來的球面產(chǎn)生中間小兩頭大的“長鼓形”現(xiàn)象。

同樣,圖4中,當實際的刀尖圓角半徑大于給定的刀尖圓角時,刀尖沿給定的零件圓弧軌跡行進中產(chǎn)生零件被過切的現(xiàn)象,使球面產(chǎn)生中間大兩頭小的“短鼓形”現(xiàn)象。

3.3 調(diào)整方法及應(yīng)用

經(jīng)過圖2-圖4分析,了解了刀具圓角半徑影響車削球面精度的規(guī)律后,即可在機床刀具表的刀具半徑補償中適當?shù)匚⒄{(diào)刀尖圓角半徑,使之趨近實際刀尖圓角半徑,加工的輪廓曲線就越接近于理想的輪廓曲線,輪廓精度就越高,但前提是必須在程序中使用G41、G42和G40指令,調(diào)用刀尖圓角半徑補償功能,才能形成實現(xiàn)刀尖圓角與實際工件球面輪廓相接,形成等距線,且不斷微調(diào)刀具圓角半徑時,等距線偏移量才會改變,刀具圓角半徑補償才會真正起作用,輪廓曲線形狀才能發(fā)生變化。

加工實踐中,工件球面輪廓車削后,通過使用細桿的外徑千分尺,測量并確認球面形狀的“短鼓形”和“長鼓形”,即球面為中間大兩邊小或是中間小兩頭大,并獲得變化量,然后根據(jù)變化量初步判定刀尖圓角半徑微調(diào)量及調(diào)整方向,通過幾次微調(diào)后,工件球面輪廓精度將會達到理想值,當然,熟練后微調(diào)次數(shù)會更少。

4? 結(jié)束語

本文針對球面輪廓車削精度如何更好保證精度的問題,采取微調(diào)刀尖圓角半徑補償量來調(diào)整球面精度的方法,取得切實效果并應(yīng)用于生產(chǎn)實踐。當然刀尖圓角半徑補償微調(diào)的方法也可以適用于其它曲面、外圓、內(nèi)孔等的尺寸調(diào)整,但外圓、內(nèi)孔、端面等簡單單方向的尺寸調(diào)整還有更直接的方法進行,如直接調(diào)整刀具X、Z方向刀補值,尺寸變化更直觀。

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