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道路與橋梁施工建設(shè)管理的技術(shù)要點研究

2021-09-10 07:22:44楊瑞良白景蘭
交通科技與管理 2021年11期
關(guān)鍵詞:施工建設(shè)技術(shù)要點道路

楊瑞良 白景蘭

摘 要:隨著時代發(fā)展的必然,道路與橋梁的施工建設(shè)已經(jīng)是我國基礎(chǔ)建設(shè)的要點。通過加強橋梁的建設(shè)與管理,有效地提高了橋梁的固結(jié)度和耐久性,保證了交通安全。因道路和橋梁工程后續(xù)的重要性,所以必須重視施工過程中的質(zhì)量把控和技術(shù)要點管理,確保工程的正常運行和后續(xù)建筑物的穩(wěn)定性。本文通過闡述施工管理各方面的重點和難點,分析了過往經(jīng)驗下得出的一些關(guān)鍵性技術(shù)要點,為進(jìn)一步提高公路橋梁施工管理水平,促進(jìn)我國公路橋梁工程健康有序地發(fā)展,提出了施工管理中應(yīng)注意的問題,供行業(yè)內(nèi)有關(guān)單位和從業(yè)人員參考。

關(guān)鍵詞:道路;橋梁;施工建設(shè);管理;技術(shù)要點

0 引言

我國交通運輸網(wǎng)絡(luò)布局日益完善,路橋工程建設(shè)項目也逐漸增多。建設(shè)工程施工中,施工技術(shù)管理十分重要,它不僅關(guān)系到工程本身的效益和質(zhì)量,而且對后期運營和人們的出行安全也有很大的影響。從過往的建設(shè)情況來看,樁基失穩(wěn)、混凝土裂縫、承臺混凝土銹蝕等諸多問題嚴(yán)重影響了橋梁的穩(wěn)定和安全,最為危險的就是影響了建筑的安全性。為了進(jìn)一步提高路橋工程的施工質(zhì)量,新時期必須重視路橋施工過程的技術(shù)管理。總而言之,路橋工程是中國的社會基礎(chǔ)工程,它對國家經(jīng)濟發(fā)展和社會進(jìn)步有著巨大的益處。為此,施工企業(yè)應(yīng)明確路橋施工管理的技術(shù)重點,加強項目管理,確保工程施工質(zhì)量與規(guī)范,以促進(jìn)我國路橋工程的高速發(fā)展。

1 路橋施工建設(shè)管理的重要性

高速公路橋基施工既是中國交通行業(yè)的基礎(chǔ),又是后期高速公路使用安全的保障。就建設(shè)過程而言,路橋建設(shè)過程的綜合管理包括以下幾個方面。工程建設(shè)管理是提高工程建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵。施工過程中,項目經(jīng)理應(yīng)根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)和工程計劃指標(biāo),對各方面的管理也做好相應(yīng)處理。運用多種管理方法,能有效地組織項目資源;同時,技術(shù)的應(yīng)用能使標(biāo)準(zhǔn)成倍提高,從而達(dá)到工程質(zhì)量和經(jīng)濟效益。未來這是一座橋梁,會事關(guān)人們的出行安全。就工程本身而言,容易發(fā)生工程裂縫、塌方、公路塌方、橋頭跳車等事故,嚴(yán)重影響道路的正常使用,危及道路出行的安全。通過對其進(jìn)行建設(shè)和管理,能有效消除或減少病害,為人們創(chuàng)造更加安全的出行環(huán)境,保障公路建設(shè)的社會效益。從宏觀上看,施工技術(shù)管理是促進(jìn)公路橋梁高效發(fā)展、創(chuàng)造良好城市環(huán)境的關(guān)鍵。當(dāng)前,中國公路橋梁工程施工管理是一個較具代表性的項目,也是一項社會基礎(chǔ)工程。這對于促進(jìn)我國國民經(jīng)濟的發(fā)展,加強路橋建設(shè)管理,保證工程建設(shè)質(zhì)量,提高后期使用效益,延長使用壽命具有重要意義。同時,道路工程施工管理也有別于建設(shè)現(xiàn)代化大都市。分析路橋施工管理中存在的誤區(qū),既可為路橋?qū)嶋H施工提供借鑒,又可在一定程度上為整個工程施工經(jīng)濟管理提供借鑒。強化路橋工程施工管理,可保證工程工期,與現(xiàn)有資源銜接,作出有利決策,進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整,最終確保路橋工程按時完工,節(jié)省建設(shè)成本。

2 道路橋梁工程施工中的問題

2.1 基礎(chǔ)穩(wěn)定性較差

樁基礎(chǔ)作為是工程建設(shè)整個環(huán)節(jié)中的重要施工部分。工程實踐中,很容易發(fā)現(xiàn)樁位不穩(wěn)定的問題,從而影響整個路橋的施工固結(jié)。樁基礎(chǔ)穩(wěn)定性不夠,會影響到橋梁的整體加固效果。如在軟基處理中采用灰土回填時,應(yīng)注意選用“三七灰土”技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。擠密樁加固時,應(yīng)注意樁距、樁身尺寸等實用方案。但由于工期長、專業(yè)性強、工作人員責(zé)任心強等原因,施工過程不規(guī)范。結(jié)果表明,造成這種現(xiàn)象的主要原因是施工人員在樁基礎(chǔ)施工過程中經(jīng)常會遇到硬物,導(dǎo)致樁基礎(chǔ)失穩(wěn),影響工程質(zhì)量。

2.2 混凝土承臺容易受到腐蝕

橋梁施工中,由于承臺混凝土暴露于空氣中,空氣中的水份會侵蝕鋼筋混凝土;此外,水位的變化也可能導(dǎo)致承臺混凝土永遠(yuǎn)不受水份的影響,從而引起侵蝕。項目施工過程中,有許多因素導(dǎo)致平臺腐蝕。在這些因素中,樁基混凝土施工質(zhì)量差異是導(dǎo)致平臺腐蝕的主要原因。另外,材料質(zhì)量的好壞也必然影響橋帽的質(zhì)量。企業(yè)對材料質(zhì)量管理不到位,使材料不符合工程規(guī)范要求,影響了整個工程的施工質(zhì)量。

2.3 施工混凝土的裂隙問題較多

混凝土在橋梁工程中的應(yīng)用在現(xiàn)階段越來越廣泛。砼材料具有優(yōu)良的工作性能、強度和抗變形能力,可有效提高橋梁承載能力,保證橋梁的固結(jié)和耐久性?;炷凉こ痰穆窐?,易產(chǎn)生裂縫。許多因素會導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生裂縫。水,水泥,砂,集料,以及摻合料在混凝土材料中的不恰當(dāng)處理,會導(dǎo)致混凝土材料本身出現(xiàn)裂縫。例如橋梁工程施工中,墩帽柱作為一種大體積混凝土,應(yīng)注意混凝土水化熱的回饋,而養(yǎng)護(hù)時,則應(yīng)注意構(gòu)件的溫濕控制。把握好這些因素,就很容易導(dǎo)致橋梁開裂。聯(lián)控施工不到位,施工企業(yè)人才管理松懈,也容易影響路橋施工技術(shù),從而使得建筑的質(zhì)量整體降低。

3 道路與橋梁施工建設(shè)技術(shù)要點

3.1 道路施工建設(shè)管理的技術(shù)要點

標(biāo)準(zhǔn)化路基施工能有效提高路面的承載力,保證路面的穩(wěn)定性。施工中應(yīng)做好路基的平整工作。在自由流動的方形表面上,每邊都要比設(shè)計寬度好,但在實際碾壓過程中,路槽內(nèi)不應(yīng)有翻漿現(xiàn)象,碾壓的平整度要嚴(yán)格,如控制輪跡深度等。單側(cè)路基屬于軟土地基,應(yīng)注意路基回填問題,在平原土回填驗收后,采用分層回填法施工,采用放樣法進(jìn)行填土填筑,避免回填高度超過平面要求。溝、溝排泥后用推土機卸壓。碾壓回填時,每層填料的厚度應(yīng)控制在最小值。當(dāng)填充物超過標(biāo)準(zhǔn)范圍時,應(yīng)加壓。在回填壓實施工中,應(yīng)注意規(guī)范壓實方法。如果是直線路段,碾壓應(yīng)從道路兩側(cè)30米開始,一直碾壓到道路中線;如果是超高端路段,碾壓應(yīng)從內(nèi)側(cè)30米開始,一直碾壓到外側(cè)。值得注意的是,碾壓過程中如有松脫、起跳現(xiàn)象,應(yīng)啟動下一層重新拌和,在壓路機不能碾壓的地方,應(yīng)采用小型機械進(jìn)行人工碾壓。

3.2 橋梁工程施工建設(shè)技術(shù)管理重點

橋梁施工建設(shè)管理和道路工程一樣,橋梁施工初期也需要充足、全面的施工材料。起初,職能部門和技術(shù)人員需要對圖紙進(jìn)行會審,以了解規(guī)劃單位的詳細(xì)方案,從而為工程建設(shè)提供有用的指導(dǎo)。接著對施工場地進(jìn)行調(diào)查,結(jié)合橋梁平面、形狀,繪制施工方案,制定合理的施工方案,并對工程施工過程進(jìn)行系統(tǒng)分析,控制新材料、新設(shè)備、新工藝的使用,保證工程的順利實施。最終做好施工材料、設(shè)備的準(zhǔn)備,建立施工管理框架,做好技術(shù)交底管理,開始橋梁施工的實施。當(dāng)前,公路橋梁工程配筋量大,尤其是在橋梁工程施工中,為保證橋梁整體承載能力,往往采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。鋼筋腐蝕會直接降低結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,影響橋梁的安全運行。所以在實際施工中,有必要對鋼筋進(jìn)行防腐處理。當(dāng)前鋼材的防腐處理主要有化學(xué)防腐、電鍍防腐和貯存防腐。建筑工人在鋼筋表面涂抹化學(xué)穩(wěn)定劑,使其與外界空氣隔絕,有效地防止鋼筋銹蝕。在鋼筋表面電鍍形成陰極保護(hù)層。陰極保護(hù)層的分子結(jié)構(gòu)優(yōu)于鋼筋保護(hù)層,穩(wěn)定性好。因此,鋼筋與外界環(huán)境難以發(fā)生反應(yīng),保證了鋼筋材料的實用性。此外,在防腐處理中,優(yōu)化了鋼筋存放環(huán)境管理,即避免將鋼筋材料放置在潮濕環(huán)境中,能有效地改善鋼筋的性能,保證橋梁的穩(wěn)定與安全。

4 結(jié)語

強化施工管理中的技術(shù)控制,直接影響著路橋工程的施工質(zhì)量。新型經(jīng)濟條件下,我國重視路橋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。對此,施工人員只有充分認(rèn)識到路橋施工管理的必要性,才能擺脫這一困境,解決當(dāng)前工程施工中存在的問題,進(jìn)而進(jìn)行施工過程管理,才能有效提高路橋施工管理水平,從而在保證路橋施工質(zhì)量的同時,促進(jìn)我國路橋工程的安全有序發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

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