黎國富

摘 要：隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，近年來，社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)進(jìn)入了高峰期，村鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)規(guī)模急劇增長，但是村鎮(zhèn)的通行條件與交通質(zhì)量較差，極大地影響了村鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。道路橋梁是非常重要的村鎮(zhèn)交通基礎(chǔ)設(shè)施，直接關(guān)系到村鎮(zhèn)的通行質(zhì)量，因此對其進(jìn)行嚴(yán)格的工程技術(shù)管理。影響農(nóng)村公路施工質(zhì)量的因素很多，只有在施工中綜合分析多個(gè)影響因素，并針對性地進(jìn)行工程技術(shù)管理，才能提升農(nóng)村公路道路橋梁的質(zhì)量與水平。

關(guān)鍵詞：農(nóng)村公路施工;工程技術(shù)管理;管理措施

0 引言

公路建設(shè)是農(nóng)村發(fā)展的基本建設(shè)設(shè)施，在改善農(nóng)村經(jīng)濟(jì)水平和交通運(yùn)輸方面發(fā)揮著重要作用。如果要讓我國農(nóng)村人口過上更好，更現(xiàn)代的生活，我們則需要加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)。此外，為了促進(jìn)農(nóng)村的現(xiàn)代化發(fā)展，增強(qiáng)我國的綜合實(shí)力并確保社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展，加強(qiáng)農(nóng)村公路等基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展極為重要。

1 農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)狀

農(nóng)村公路施工中道路橋梁的工程技術(shù)管理非常重要，如果農(nóng)村公路設(shè)計(jì)施工不完善，會(huì)導(dǎo)致村鎮(zhèn)交通擁堵，通行效率低下，嚴(yán)重影響村鎮(zhèn)的發(fā)展。目前我國農(nóng)村公路的施工建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系已經(jīng)基本形成，政府也非常重視農(nóng)村公路的施工建設(shè)質(zhì)量。但是，我國部分村鎮(zhèn)由于發(fā)展初期技術(shù)和管理理念落后，當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)與施工未能充分考慮村鎮(zhèn)未來的發(fā)展，初期設(shè)計(jì)不到位、施工技術(shù)不過關(guān)，隨著村鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展出現(xiàn)了一系列問題，無法滿足現(xiàn)階段村鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。必須加強(qiáng)對農(nóng)村公路的施工技術(shù)管理，從選擇建材到施工過程再到檢查驗(yàn)收，各個(gè)環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格把控，并且要和村鎮(zhèn)的實(shí)際情況相結(jié)合，適當(dāng)進(jìn)行超前設(shè)計(jì)，以滿足未來村鎮(zhèn)發(fā)展的需求。尤其要做到符合相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，例如，甘肅省地方標(biāo)準(zhǔn)DB62/T 2934—2018《農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》明確規(guī)定了農(nóng)村公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。

2 技術(shù)管理工作包括的主要內(nèi)容和實(shí)施原則

施工技術(shù)的管理工作必須以確保施工過程的技術(shù)順序和現(xiàn)有產(chǎn)品的生產(chǎn)為基礎(chǔ)。同時(shí)，建筑公司的技術(shù)儲(chǔ)備和未來項(xiàng)目包括技術(shù)管理系統(tǒng)，文件管理，技術(shù)培訓(xùn)，圖紙審查，準(zhǔn)備和建設(shè)，技術(shù)披露，安全技術(shù)以及“四個(gè)新事物的開發(fā)和應(yīng)用”為施工奠定基礎(chǔ)。它可以分為兩個(gè)方面：內(nèi)部業(yè)務(wù)和外部業(yè)務(wù)。內(nèi)部業(yè)務(wù)包含開發(fā)技術(shù)管理系統(tǒng)，完成技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，技術(shù)培訓(xùn)和管理技術(shù)檔案。外部業(yè)務(wù)則包含施工前的技術(shù)準(zhǔn)備，以及施工中的技術(shù)實(shí)施，施工技術(shù)更新。實(shí)施施工技術(shù)管理的原則要根據(jù)公司的實(shí)際情況以及需求而定，國家和地方政府制定的技術(shù)指南，標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)必須到位，執(zhí)行科學(xué)法律，并根據(jù)事實(shí)追求真理。四種“新”技術(shù)的應(yīng)用和推廣必須遵守測試和評(píng)估的原則，還要考慮到建筑工程的經(jīng)濟(jì)效益，所有建筑工程工作都應(yīng)達(dá)到合理和最佳選擇，日常的技術(shù)管理工作與實(shí)際生產(chǎn)過程緊密相連。

3 農(nóng)村公路工程技術(shù)管理對策

3.1 密實(shí)粗集料斷級(jí)配瀝青混凝土養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)

密實(shí)粗集料斷級(jí)配瀝青混凝土養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)對于水損病害的農(nóng)村公路瀝青路面，有著十分顯著的優(yōu)化修復(fù)效果。農(nóng)村公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)期間，不僅要注重水損防護(hù)，還需在此基礎(chǔ)上強(qiáng)化混凝土材料做實(shí)時(shí)把控，密實(shí)粗集料斷級(jí)配瀝青混凝土養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)，本身便具有良好的抗滑性和抗高溫變形的特質(zhì)，實(shí)踐期間按照密實(shí)式粗集料斷級(jí)配瀝青混凝土的原理，便可有效改善農(nóng)村現(xiàn)有瀝青公路路面水損害嚴(yán)重路段，使之路段整體質(zhì)量安全水平能夠得到有效提升。該養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)旨在增進(jìn)瀝青和碎石的粘附性，以高品質(zhì)瀝青搭配抗剝劑來全面穩(wěn)固農(nóng)村公路瀝青路面結(jié)構(gòu)粘結(jié)力，保障農(nóng)村公路的實(shí)質(zhì)性價(jià)值作用可以充分得到發(fā)揮。

3.2 技術(shù)管理工作的組織實(shí)施以及革新

公路建設(shè)技術(shù)的管理不應(yīng)滿足于目前的情況，不能停止學(xué)習(xí)，結(jié)合其他先進(jìn)技術(shù)和有效的管理經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)自身需求和實(shí)際情況，繼續(xù)學(xué)習(xí)和研究。實(shí)施建筑技術(shù)組織的主要目的是提升勞動(dòng)的生產(chǎn)率，提升機(jī)械化程度，同時(shí)建立和改善技術(shù)管理組織和技術(shù)責(zé)任制。技術(shù)說明工作可以通過等級(jí)和層次管理來執(zhí)行，目的是為了提高所有參與施工員工的進(jìn)度，提高項(xiàng)目施工的質(zhì)量，確保安全和文明生產(chǎn)，適當(dāng)?shù)毓?jié)省施工資源，減少直接施工成本并預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)，并提高對變更管理的認(rèn)識(shí)，力求最大的施工技術(shù)收益。

3.3 水泥混凝土路面施工技術(shù)

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出路中心線及邊線，在中心線上除每20 m設(shè)置一道中心樁外，還應(yīng)設(shè)置各伸縮縫、曲線起訖點(diǎn)和縱坡邊坡點(diǎn)等中樁，并相應(yīng)在路邊各設(shè)一對邊樁。安裝模板時(shí)，按照放線位置先將模板安放在基層上，再用水準(zhǔn)儀檢查其高程，然后沿模板外兩側(cè)將鐵釬打入基層，鐵釬間距以能保證模板在攤鋪振搗混凝土?xí)r不致變形為度。模板內(nèi)側(cè)刷潤滑劑或塑料薄膜方便脫模?；炷涟韬臀飻備伹埃瑧?yīng)對模板的架設(shè)位置、精度、支撐穩(wěn)固情況，傳力桿、拉桿的安設(shè)等進(jìn)行全面檢查，并灑水潤濕板底;卸料應(yīng)均勻，采用人工布料時(shí)，應(yīng)用鐵鍬反扣，不得拋擲和耬耙;插入式振搗棒的功率不應(yīng)小于1.1 kW，移動(dòng)距離不應(yīng)大于有效半徑的1.5倍，并不大于500 mm，每處振搗時(shí)間不宜短于30 s;振動(dòng)板功率不應(yīng)小于2.2 kW，應(yīng)重疊100 mm～200 mm，每處振搗時(shí)間不宜短于15 s;振動(dòng)梁上安裝2臺(tái)附著式表面振動(dòng)器，功率不應(yīng)小于1.1 kW，在模板頂面往返拖行2～3遍，使表面泛漿均勻平整。

3.4 科學(xué)合理的微表處養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)

目前我國農(nóng)村瀝青路面類型特點(diǎn)、路面常見典型病害、路面其他病害的分析，做好農(nóng)村公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)施工便顯得極為重要，這也是防治農(nóng)村公路瀝青路面病害的關(guān)鍵依據(jù)。比如選取科學(xué)合理的微表處養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)時(shí)，便可按照標(biāo)準(zhǔn)分配乳化瀝青、礦物料、添加劑量等模式，搭配相關(guān)機(jī)械設(shè)備制成養(yǎng)護(hù)原料，之后以雙層攤鋪或者單層攤鋪的方法，對農(nóng)村公路瀝青路面做實(shí)時(shí)養(yǎng)護(hù)。相關(guān)施工作業(yè)人員可先對所用石料強(qiáng)度、堅(jiān)固性等質(zhì)量參數(shù)做實(shí)時(shí)測定，確保微表處養(yǎng)護(hù)效果完全達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上，針對相應(yīng)農(nóng)村公路路面結(jié)構(gòu)整體強(qiáng)度不高、抗損能力差的特點(diǎn)，去強(qiáng)化路段面層養(yǎng)護(hù)，達(dá)到有效改善現(xiàn)有農(nóng)村公路瀝青路面各種裂縫、松散病害，同時(shí)節(jié)省路面養(yǎng)護(hù)成本的目的。微表處養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)的便捷性佳、經(jīng)濟(jì)性價(jià)比高等優(yōu)勢極為突出，將之用于日常農(nóng)村公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理中，可以取得十分顯著的效果。

3.5 在項(xiàng)目施工過程中的技術(shù)管理

在項(xiàng)目施工過程中進(jìn)行的技術(shù)管理同時(shí)也是項(xiàng)目施工現(xiàn)場需要的技術(shù)管理，這是項(xiàng)目施工管理的重點(diǎn)內(nèi)容，為了達(dá)到在質(zhì)量，施工時(shí)間，成本和安全性方面的目標(biāo)，需要加強(qiáng)對項(xiàng)目施工過程中的技術(shù)管理，具體內(nèi)容如下：（1）適當(dāng)審查圖紙并遵守圖紙施工;（2）準(zhǔn)備和優(yōu)化施工計(jì)劃或施工方案;（3）進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)交底，嚴(yán)格遵守施工組織的設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃的方案;（4）及時(shí)審查施工計(jì)劃的執(zhí)行情況，使項(xiàng)目如期完成;（5）仔細(xì)創(chuàng)建施工日志并隱藏項(xiàng)目檢查記錄;（6）正確收集和分類建筑材料，使其與施工進(jìn)度保持同步。

4 結(jié)束語

隨著我國交通建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)與建設(shè)，未來的交通網(wǎng)將更加完善并發(fā)揮更大的作用。農(nóng)村公路是村鎮(zhèn)人員出行與貨物運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ?，是村?zhèn)發(fā)展中最為重要的基礎(chǔ)設(shè)施。相關(guān)單位應(yīng)加強(qiáng)對農(nóng)村公路的工程技術(shù)管理，保證村鎮(zhèn)交通運(yùn)輸順暢，提高村鎮(zhèn)的通行效率，促進(jìn)農(nóng)村建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]白連春.公路路基加固處理工藝與技術(shù)[J].城市住宅，

2020，27（7）：225-226.

[2]馬如軍.農(nóng)村公路瀝青路面病害及養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)[J].黑龍江交通科技，2020，43（4）：36+38.

[3]陳衛(wèi)東.農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工工藝和質(zhì)量控制措施[J].四川水泥，2020（8）：33+35.