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市政工程中鉆孔灌注樁施工工藝要點

2021-09-10 06:32:18郜效英
交通科技與管理 2021年12期
關(guān)鍵詞:鉆孔灌注樁市政工程施工技術(shù)

郜效英

摘 要:近年來,隨著我國社會經(jīng)濟的高速發(fā)展,城市現(xiàn)代化建設(shè)進程不斷加快,市政工程規(guī)模也逐漸擴大,工程數(shù)量和種類逐漸增多,受到人們的廣泛關(guān)注。橋梁工程是市政工程中的重要組成部分,必須予以高度重視,不容忽視。市政工程建設(shè),有利于建立健全的城市交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),改善城市的交通環(huán)境,為人們提供較為便捷和舒適的出行空間,滿足現(xiàn)代城市發(fā)展需求,應(yīng)重視市政工程建設(shè)。在市政工程施工過程中,應(yīng)有效應(yīng)用鉆孔灌注樁施工技術(shù),根據(jù)施工要求來發(fā)揮鉆孔灌注樁技術(shù)的作用,推動市政工程的長遠發(fā)展,獲得更多的經(jīng)濟效益和社會效益。

關(guān)鍵詞:鉆孔灌注樁;市政工程;施工技術(shù)

0 引言

灌注樁是通過人工或機械在地基土中形成樁孔,并在其內(nèi)放置鋼筋籠、灌注混凝土而形成的基樁,主要起到增強地基承載力和側(cè)向支撐的作用,具有施工噪聲和震動小、可建造大直徑樁、適用于多種地基等優(yōu)勢,但混凝土質(zhì)量較難控制、成孔速度慢、泥渣處理不當易造成環(huán)境污染。灌注樁施工質(zhì)量對建筑物的穩(wěn)定性具有重要影響,施工過程中要按照“經(jīng)濟適用、安全合理”的原則,綜合考慮建筑結(jié)構(gòu)類型、地質(zhì)條件、荷載性質(zhì)、樁端持力層土壤類型、施工能力、地下水位及交通條件等因素選擇樁型和成樁工藝。

1 鉆孔灌注樁技術(shù)的優(yōu)勢

(1)承載性較高。依照橋梁施工項目自身的特點來看,橋梁基礎(chǔ)作業(yè)在水下開展的情況非常普遍,水底地質(zhì)情況復(fù)雜、勘探難度大,大部分河床的承載能力不能達到施工需求,鉆孔灌注樁施工技術(shù)的應(yīng)用可以提高河床承載能力,為上層結(jié)構(gòu)的澆筑打好基礎(chǔ)。(2)適用性強。鉆孔灌注樁施工技術(shù)的應(yīng)用對地質(zhì)條件要求不高,施工過程不會對環(huán)境產(chǎn)生過大的影響。就目前來看,大多數(shù)市政施工中都傾向于選擇該技術(shù)進行施工,在國內(nèi)市政工程中得到了廣泛的應(yīng)用。(3)性價比高。和其他施工技術(shù)相比,鉆孔灌注樁可以提高工程項目資源的利用效率,施工過程不容易受到其他因素干擾,簽證變更問題的發(fā)生概率較低,與其他橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)相比,鉆孔灌注樁技術(shù)具有更好的經(jīng)濟性。(4)抗震性高。鉆孔灌注樁施工技術(shù)由于可以提高市政項目的穩(wěn)定性,所以該技術(shù)的應(yīng)用對于提高整個項目的抗震性能具有積極的意義。通過應(yīng)用鉆孔灌注樁技術(shù),可以實現(xiàn)地基結(jié)構(gòu)和橋梁結(jié)構(gòu)之間更好地結(jié)合,對于提高橋梁水平承載能力、增強結(jié)構(gòu)抗震能力具有積極的意義。

2 市政工程中鉆孔灌注樁施工工藝要點

2.1 泥漿制備

在對泥漿循環(huán)池實施制備的過程中,其實質(zhì)上就是采取沉淀池、制漿池與循環(huán)池共同組合而成。為了更好的給予周圍環(huán)境有效的保護,防治泥漿污染問題,在實施鉆孔操作期間,首先需要針對廢棄的泥漿做出相應(yīng)干預(yù)處理,隨時借助汽車將其配送到廢棄的區(qū)域。泥漿可采用具有較強造漿能力的優(yōu)質(zhì)粘土以及水化快的粘土來進行干預(yù),在進行造漿處理的過程中,采用優(yōu)質(zhì)粘土塑性指標通常會達到25以上,粒徑往往在0.074 mm以內(nèi),粘粒的含量也通常在50%以上。在對泥漿指標進行制備的過程中,相應(yīng)指標應(yīng)當達到:砂層1.2~1.45;比重:粘土層1.05~1.2。粘度:砂層保持在19 s~

25 s,粘土層在16 s~22 s范圍內(nèi)。含砂率需要控制在4%~8%以內(nèi),pH值在8~10之間,膠體率則需要達到96%及以上。泥漿必須充好充分的攪拌處理,并在開鉆前準備充足的漿用粘土。

2.2 做好護筒埋設(shè)工作

在市政工程鉆孔灌注樁施工過程中,護筒埋設(shè)工作的目的在于,穩(wěn)定鉆孔灌注樁施工技術(shù),避免在施工時對其他工程施工造成影響和干擾??筛鶕?jù)市政工程施工現(xiàn)場的實際情況,確定相應(yīng)的鋼護筒埋設(shè)深度,需要充分考慮地下水位的影響,所使用的鋼護筒材料質(zhì)量要合格,其強度、密封性必須達到施工標準要求。以某工程項目為例,由于其基樁的樁徑為120 cm、130 cm,因此,在選擇護筒時,可選擇直徑為140 cm、150 cm的護筒。地基位置的護筒長度,通常情況下為250 cm。如若河床屬于軟泥層,可根據(jù)軟泥層的厚度確定護筒的長度。護筒的制作以鋼卷為主材料,需要用鋼板進行固定。在進行鉆孔之前,需要先清理周圍的雜物,保持施工現(xiàn)場的平整性,做好夯實工作。筑島排水管涵直徑應(yīng)大于1 m,應(yīng)做好測量放樣工作,以便于準確定位樁位中心,護樁分布于四周垂直方向。可根據(jù)工程施工實況,選擇適宜的護筒埋設(shè)方式,如人工挖坑方式,護筒埋設(shè)之后需要利用黏土對其周圍進行夯實處理,用砂漿處理其頂端部分,防止護筒滲水。在確定護筒的頂端高程時,需要基于施工實際情況,結(jié)合地下水位確定,至少要高出地面30 cm,護筒底端的埋設(shè)深度,一般為150 cm,如若遇到特殊地段,可適當增加護筒長度。

2.3 混凝土灌注

混凝土灌注多采用導(dǎo)管灌注法。灌注導(dǎo)管多用鋼管制成,管壁最小厚度為3 mm,直徑為(2.5±0.5)cm。灌注混凝土前要測定孔底沉渣厚度,厚度不達標時要再次清孔。導(dǎo)管底部與孔底的距離一般控制在(40±10)cm,樁徑不超過60 cm時,可適當拉大該距離。連續(xù)不間斷的灌注完首批混凝土后,要由專業(yè)人員測量混凝土面的深度,將充盈系數(shù)和導(dǎo)管埋設(shè)深度分別控制為1.1~1.2、(4±2)m。導(dǎo)管內(nèi)進水較多時要立刻停止灌注。提升導(dǎo)管時應(yīng)設(shè)置三角形加筋板,不能掛住鋼筋籠,也不能提出混凝土面。同一根樁的灌注須在4 h內(nèi)完成,灌注結(jié)束后存在混凝土頂升困難現(xiàn)象時,以20 cm左右的幅度上下串動導(dǎo)管。終灌時樁頂混凝土面要高于設(shè)計要求的樁頂至少50 cm。灌漿結(jié)束后要拔出護筒,并回填欠澆段。

2.4 成孔

成孔環(huán)節(jié)屬于市政路橋工程采用鉆孔灌注樁施工技術(shù)進行施工的第一個環(huán)節(jié),此環(huán)節(jié)是否規(guī)范會對后期施工產(chǎn)生直接影響,因此相關(guān)技術(shù)人員必須要嚴格參照這一環(huán)節(jié)具體施工技術(shù)要點,確保整體施工質(zhì)量。在成孔施工環(huán)節(jié)技術(shù)人員需要注意以下技術(shù)要點:①成孔垂直度控制。施工過程中技術(shù)人員嚴格把控成孔垂直度,切忌出現(xiàn)成孔傾斜、偏差嚴重等問題;②避免塌孔、偏孔、孔徑不當?shù)葐栴}出現(xiàn)。在施工過程中技術(shù)人員需要嚴格參照市政路橋工程相關(guān)施工組織設(shè)計中技術(shù)標準進行施工,借助更為標準化的技術(shù)操作指導(dǎo),保證成孔施工質(zhì)量,避免偏孔等技術(shù)質(zhì)量問題;③校準樁頂標高、確保成孔深度,在成孔作業(yè)過程中技術(shù)人員要校準樁頂標高,及時對標高進行記錄,確保標高精準性。且在施工過程中成孔位置必須準確,成孔深度也需要嚴格參照標準進行,切忌深度不足或者過深等問題;④選擇合適的機具進行成孔處理。在成孔處理上選擇的機具質(zhì)量對后期質(zhì)量影響較大,因此技術(shù)人員需要結(jié)合施工中孔徑大小情況,選擇與之相適宜的鉆頭、鉆機等設(shè)備,避免由于鉆機等設(shè)備選擇不當導(dǎo)致成孔處理過程中出現(xiàn)塌孔等問題。

3 結(jié)語

綜上所述,鉆孔灌注樁施工技術(shù)在市政工程項目施工中的應(yīng)用,提高了市政工程項目施工質(zhì)量,提升了市政工程項目施工過程中的安全性。鉆孔灌注樁施工技術(shù)雖然具有諸多優(yōu)勢,但是實際應(yīng)用易受到施工材料和施工環(huán)境的影響,為了提高橋梁項目整體施工質(zhì)量和安全,必須嚴格控制鉆孔灌注樁施工全過程,保證每一個環(huán)節(jié)的施工都符合相關(guān)規(guī)定和要求。

參考文獻:

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