国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

掛籃施工技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用分析

2021-09-10 03:16:19金昂松
交通科技與管理 2021年10期
關(guān)鍵詞:掛籃橋梁工程技術(shù)

金昂松

摘 要:掛籃技術(shù)多用于高層建筑、道路橋梁、跨海大橋等對施工技術(shù)要求特殊的工程,掛籃可作為“移動支架”,減少跨度對橋梁施工的限制,也有助于提高橋梁建筑強度、剛性,控制施工中安全事故發(fā)生概率。以橋梁工程為例,需正確使用掛籃施工技術(shù),提高施工建設(shè)效益,也推動國家橋梁建筑事業(yè)持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞:掛籃;施工;技術(shù);橋梁工程;建設(shè)

1 關(guān)于掛籃施工技術(shù)

掛籃施工是橋梁建筑常用技術(shù),將懸臂澆筑掛籃作為基礎(chǔ)設(shè)備,應(yīng)用該技術(shù),可降低橋梁施工難度、提高施工質(zhì)量[1]。不同橋梁施工中,應(yīng)用的掛籃技術(shù)五花八門,如組合式掛籃技術(shù)、前支點掛籃、菱形掛籃、三角掛籃等。應(yīng)用掛籃施工技術(shù)有諸多優(yōu)勢。使用掛籃技術(shù),操作簡單,結(jié)構(gòu)較輕,且可以克服一些惡劣施工環(huán)境困難,節(jié)省機械成本。掛籃施工以分段式作業(yè),完成某段橋梁澆筑后,以預(yù)應(yīng)力錨固配合掛籃前進,之后澆筑下一段,可節(jié)省施工耗時,提高工程建設(shè)效率。

2 掛籃技術(shù)施工關(guān)鍵

掛籃施工保證安全是基礎(chǔ),隨后要向提高工程質(zhì)量方向靠攏。掛籃施工需要技術(shù)人員掌握掛籃制作、安裝、澆筑多個細節(jié)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵,把控好施工質(zhì)量[2]。例如,掛籃制作及安裝中,制作前要把控好施工圖紙內(nèi)規(guī)范的整體質(zhì)量,落實精細化制作模式,把控質(zhì)量,及時發(fā)現(xiàn)制作和設(shè)計的誤差問題,控制誤差處于允許范圍。再比如,掛籃安裝時,對嚴格檢查設(shè)備質(zhì)量、材料品質(zhì),確保掛籃安裝標準的同時,規(guī)范各個施工步驟[3]。此外,掛籃安裝的現(xiàn)場管理工作也非常重要,現(xiàn)場管理涉及到掛籃安裝、安全保護、質(zhì)檢等環(huán)節(jié),需堅持“安全第一”[4]的原則,全面檢查安全架構(gòu)安全狀況,降低現(xiàn)場安全風(fēng)險發(fā)生機率。

3 橋梁施工中的掛籃技術(shù)應(yīng)用

在橋梁施工中應(yīng)用掛籃技術(shù),掛籃結(jié)構(gòu)簡單、便于拆卸、復(fù)用價值突出。且將掛籃和混凝土懸臂工藝結(jié)合,可進一步提高施工質(zhì)量、效率,提高建筑結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。懸臂掛籃剛度突出,一般不會出現(xiàn)受力變形、位移,且使用無需大型架設(shè)、吊機設(shè)備支持,設(shè)計及作業(yè)精度理想,可節(jié)省施工成本[5]。以某橋梁工程為例,工程全長822 m,所在地區(qū)地形復(fù)雜,主橋下墩身為薄壁空心墩,最大橋墩h=136.2 m。工程橋梁包含連續(xù)鋼結(jié)構(gòu)、簡支梁結(jié)構(gòu)。該工程整體跨度較大,且周圍多山,對施工技術(shù)要求嚴格。為確保橋梁工程施工整體穩(wěn)定性,決定采取懸臂掛籃施工技術(shù),具體細節(jié)如下所示。

3.1 掛籃制作及安裝

掛籃施工技術(shù)應(yīng)用中,需先保障掛籃的制作及安裝質(zhì)量,設(shè)計人員完善掛籃參數(shù)結(jié)構(gòu)設(shè)計及拼裝,保證技術(shù)落實,為后續(xù)提高掛籃實用性、確保各工序銜接恰當。

3.1.1 掛籃制作

掛籃制作設(shè)計前要深度到工程施工現(xiàn)場,結(jié)合工程方案要求、設(shè)計圖紙規(guī)范、施工環(huán)境限制等,確定設(shè)計標準,保障掛籃參數(shù)及性能的實用性。該工程中掛籃重量按照G=59 t取值,采用的為懸臂掛籃,混凝土自重G1=134 t。要按照施工安全需要,設(shè)計好掛籃允許最大變形、設(shè)計荷載、水平限位安全系數(shù)等各個指標。施工中考慮到人員及材料堆放會產(chǎn)生荷載,這里粗算荷載取250 kg/m2。插入式振搗器對模板產(chǎn)生的荷載以200 kg/m2計算。該工程中,掛籃行走抗傾覆系數(shù)1.53,滿足設(shè)計文件要求抗傾覆系數(shù)在1.5以上規(guī)定,空載時行走抗傾覆系數(shù)在1.6,滿足要求。設(shè)計制作環(huán)節(jié)還需定期展開檢查,尤其制作完成后,需對實物檢查分析,觀察誤差是否符合設(shè)計規(guī)范,避免過大誤差導(dǎo)致施工存在安全隱患。

3.1.2 掛籃拼裝

掛籃拼裝前和制作工序最后一步對接,先檢查掛籃質(zhì)量及誤差,滿足要求后再繼續(xù)拼裝。拼裝作業(yè)開始,施工人員在現(xiàn)場鋪設(shè)枕木,對掛籃安裝位置精準度核查,無誤后作業(yè)操作。拼裝中要始終保證掛籃的平衡,可動態(tài)調(diào)整箱梁兩邊腹板,使高度差異始終在允許范圍內(nèi)浮動。

拼裝過程中,按照設(shè)計工序作業(yè),具體安裝步驟如表1所示。

為確保掛籃施工整體效果,要確保軌道安裝及錨固工作質(zhì)量可靠,縮短頂梁高空拼接耗時,也要保證拼裝質(zhì)量。

3.1.3 掛籃前移

為確保掛籃整體施工質(zhì)量,拼裝結(jié)束后,懸臂掛籃需測試以對稱方式前移,保證和下個施工工序?qū)游呛?。此時需要施工人員把握好掛籃前移速度及狀態(tài)??蓪⑼饽0逯饾u靠近底模板側(cè)面,調(diào)整錨固狀態(tài)、手段。例如,將頂緊器拆除,腹板模板支撐桿、底模板錨桿也拆除,以內(nèi)外滑梁小車實現(xiàn)錨固。作業(yè)中要頂起主桁支點,使滑船脫離軌道,在支點側(cè)面安裝螺旋千斤頂,箱梁及軌道錨固后,放下千斤頂,使滑船返回。

3.2 混凝土澆筑

掛籃制作安裝之后隨即澆筑混凝土。該案例橋梁工程中,為確?;炷翝仓w質(zhì)量,保障施工規(guī)范,施工人員按照設(shè)計圖紙規(guī)范,控制混凝土水灰比為2:1,提高混凝土拌和效果。施工中先對混凝土可用性核算檢驗,之后應(yīng)嚴格控制澆筑的混凝土厚度及澆筑次數(shù)。例如,該大橋工程中以3 mm為誤差允許范圍,澆筑混凝土,30 min為最大間隔,控制混凝土澆筑的連續(xù)性。同時,施工中為突出連續(xù)性及嚴謹性,一些特殊情況需適當中斷施工,如設(shè)備異常停運、澆筑厚度不理想等。但要控制好中斷施工時間,重新作業(yè)時及時處理好新舊連接位置。混凝土澆筑從懸臂內(nèi)部入手,根部連接前端混凝土,兩端對稱澆筑,且要注意對鋪設(shè)好的預(yù)應(yīng)力管道的保護,清除管道建筑殘留物。澆筑也要控制好施工荷載,保證兩端荷載基本平衡,確定混凝土澆筑盤數(shù)。振搗環(huán)節(jié)堅持“快插慢提”原則,振搗要密實,可采取多臺振搗設(shè)備同時作業(yè),一些細節(jié)部位振搗需人工配合謹慎作業(yè),要求周邊混凝土拌合物無明顯沉降、無氣泡等?;炷翝仓瓿珊?,要及時落實質(zhì)量檢驗及養(yǎng)護工作,以塑料薄膜覆蓋混凝土養(yǎng)護,考慮到混凝土內(nèi)外溫差過大會導(dǎo)致混凝土開裂,要監(jiān)控好混凝土內(nèi)部溫度,溫度過高及時灑水養(yǎng)護,溫度過低則在薄膜覆蓋的基礎(chǔ)上增加稻草席保溫處理。

3.3 靜載試驗

針對掛籃的靜載試驗主要檢查掛籃安全性是否滿足規(guī)范,評估掛籃可用性。

要求掛籃荷載值在橋梁最大荷載以上,且數(shù)值越大越好,可達橋梁荷載1.5倍。因此,試驗人員要收集好掛籃荷載值數(shù)據(jù),核算好數(shù)據(jù),提高靜載試驗效果。試驗人員可掌握梁段荷載數(shù)據(jù),確定掛籃底部、前吊桿的承壓,在試驗中對荷載模擬分析。例如,采取千斤頂反壓加載模擬荷載,記錄掛籃吊桿、底籃發(fā)生的變形。以本次橋梁工程為例,得到混凝土超載系數(shù):1.05,動力系數(shù)1.2,掛籃空載沖擊系數(shù)1.3。對底模計算,模桿件最大街應(yīng)力103 MPa,剪應(yīng)力35.1 MPa,最大形變13.2 mm,最大形變符合設(shè)計要求<16 mm限額,設(shè)計滿足施工質(zhì)量要求。

而后還需通過計算,得到掛籃整體荷載數(shù)據(jù),對掛籃的設(shè)計合理性檢驗。試驗中,試驗人員要掌握好掛籃的實際性能、有可能發(fā)生的形變,制定針對掛籃形變的預(yù)防措施和有針對性的調(diào)整措施,減小非彈性變機率,確保掛籃使用安全性。例如,預(yù)壓時,以10 t為一個等級,兩個掛籃對稱同時進行,每邊共加載100 t,每加載一次都必須十分仔細地觀察導(dǎo)梁標高,并嚴密關(guān)注掛籃系統(tǒng)是否有明顯的變化。

3.4 質(zhì)量控制

掛籃施工涉及到多個環(huán)節(jié)和多個領(lǐng)域?qū)I(yè)知識,各個環(huán)節(jié)是否有效直接影響橋梁整體安全性,因此,實際施工中需掌握好幾個質(zhì)量控制關(guān)鍵點。

首先,要做好施工材料管控,對材料規(guī)格、質(zhì)量、性能等充分把控。進場材料進行抽檢,核實數(shù)量,做好技術(shù)交底,同批次材料抽檢發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的,該批材料不予使用。注重降低人為失誤、不必要損耗對材料實用性的影響。

再者,要控制好施工撓度。施工中操作人員把控好施工誤差。例如,設(shè)定掛籃變形值、撓度表、標高,將施工狀況和設(shè)計標準比對分析。施工中施工人員可結(jié)合設(shè)計方案及施工狀況差異,及時修正、調(diào)控,使其趨向保持一致。施工人員要展開全面性觀察比對,嚴格按照設(shè)計文件規(guī)范展開施工,整合梁段中線、高程及設(shè)計方面的偏差數(shù)據(jù),制定可行的調(diào)整閥桿,科學(xué)控制施工撓度,縮減施工誤差。

4 結(jié)束語

綜上所述,掛籃施工技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用可進一步提高橋梁工程整體質(zhì)量,減低施工難度,克服施工環(huán)境不理想對施工技術(shù)應(yīng)用及施工質(zhì)量的影響,有助于提高施工經(jīng)濟效益。在實際施工當中,要針對橋梁工程建設(shè)需求、掛籃施工規(guī)范要求,一步步完成掛籃制作、安裝,控制好混凝土澆筑質(zhì)量,提高掛籃施工技術(shù)整體效果,為保障后期橋梁使用效果奠定基礎(chǔ)。

參考文獻:

[1]張金凱.混凝土施工技術(shù)在道路橋梁工程施工中的應(yīng)用分析[J].科技風(fēng),2020(29):100-101.

[2]熊良貴.大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用分析[J].交通建設(shè)與管理,2020(4):126-127.

[3]邵長權(quán),米澤龍.連續(xù)剛構(gòu)掛籃懸澆段施工技術(shù)在公路橋梁工程中的應(yīng)用[J].交通世界,2020(11):128-129.

[4]田光輝.大跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工技術(shù)優(yōu)化與質(zhì)量管控研究[D].中國礦業(yè)大學(xué),2020.

[5]戴虎斌.基于橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的研究[J].科技視界,2020(7):229-231.

猜你喜歡
掛籃橋梁工程技術(shù)
工程造價控制中竣工結(jié)算在市政道路橋梁工程中的應(yīng)用
橋梁工程設(shè)計在BIM技術(shù)中的應(yīng)用
基于MIDAS的連續(xù)梁三主桁掛籃設(shè)計及仿真模擬分析
智富時代(2018年9期)2018-10-19 18:51:44
鐵路橋梁施工中掛籃技術(shù)的應(yīng)用分析
江西建材(2018年4期)2018-04-10 12:37:26
懸臂箱梁掛籃預(yù)壓施工技術(shù)
中國公路(2017年13期)2017-02-06 03:16:39
探討掛籃懸臂灌注連梁的施工
淺談鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑應(yīng)用外包粘鋼加固技術(shù)
探討電力系統(tǒng)中配網(wǎng)自動化技術(shù)
科技視界(2016年21期)2016-10-17 20:00:58
移動應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)
科技視界(2016年21期)2016-10-17 19:38:30
北京市中小企業(yè)優(yōu)化升級
商(2016年27期)2016-10-17 04:13:28
黄陵县| 浠水县| 色达县| 台南市| 安宁市| 左云县| 濮阳市| 神木县| 青田县| 康定县| 泊头市| 牡丹江市| 砀山县| 永州市| 黔西| 安平县| 彩票| 社会| 思南县| 易门县| 长岛县| 江都市| 汉沽区| 廊坊市| 资中县| 德化县| 湘西| 封开县| 如皋市| 桃园县| 长宁区| 金堂县| 巨鹿县| 常州市| 福鼎市| 清丰县| 亚东县| 上思县| 随州市| 怀集县| 桦甸市|