羅正宇，張 麗，陳博偉，孫 灝，畢京鵬

(1.中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京) 地球科學(xué)與測(cè)繪工程學(xué)院，北京 100083； 2.中國(guó)科學(xué)院 空天信息創(chuàng)新研究院 數(shù)字地球重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，北京 100094； 3.海南省地球觀測(cè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，海南 三亞 572029)

0 引言

海岸線是最重要的全球性海洋指標(biāo)之一，其變化與海岸帶生態(tài)環(huán)境、海岸開(kāi)發(fā)等人類活動(dòng)密切相關(guān)，是海岸帶綜合管理的基礎(chǔ)要素[1]。近年來(lái)，由經(jīng)濟(jì)建設(shè)與生態(tài)保護(hù)間博弈引發(fā)的海岸帶生態(tài)問(wèn)題已成為關(guān)注熱點(diǎn)[1-2]，通過(guò)對(duì)區(qū)域海岸帶的岸線時(shí)空變遷分析，能為地區(qū)海岸帶可持續(xù)發(fā)展研究提供數(shù)據(jù)和決策支持[3]。

泰國(guó)的海岸線曲折復(fù)雜、類型豐富，岸線變化具有區(qū)域典型性[4]。針對(duì)泰國(guó)及周邊海岸帶，學(xué)者們已開(kāi)展了其時(shí)空變遷[4]、侵蝕消退[5]、脆弱性評(píng)估[6]、紅樹(shù)林變化[7]及氣候變化影響[8]等方面的研究。周磊等[9]從淤蝕面積等角度分析了2016年前泰國(guó)灣海岸線的侵蝕淤積情況；THI et al[10]采用端點(diǎn)速率和線性回歸率兩種指標(biāo)分析了1953—2011年越南南端梅加茂地區(qū)的紅樹(shù)林岸線情況；BAGHERI et al[11]利用布魯恩規(guī)則(Bruun Rule)對(duì)馬來(lái)西亞丁加奴地區(qū)的岸線侵蝕情況進(jìn)行了預(yù)測(cè)分析；HUSNAYAEN et al[12]利用多源衛(wèi)星影像獲取了地面沉降、岸線變化等物理變量，以構(gòu)建海岸帶脆弱性指數(shù)。

泰國(guó)海岸帶環(huán)境獨(dú)特、災(zāi)害頻發(fā)，是其可持續(xù)發(fā)展的制約因素[9]，而上述研究往往聚焦海岸帶生態(tài)等角度，鮮有探討海岸線變遷與國(guó)家海岸帶發(fā)展間的關(guān)系。本文基于5期Landsat系列影像，從岸線長(zhǎng)度、變化速率、海陸格局方面對(duì)泰國(guó)1990—2020年的岸線展開(kāi)時(shí)空變遷分析，結(jié)合社會(huì)經(jīng)濟(jì)要素探究岸線變化原因，從國(guó)家尺度剖析岸線變遷特征和驅(qū)動(dòng)因素，為泰國(guó)岸線保護(hù)及我國(guó)海岸帶可持續(xù)發(fā)展提供參考依據(jù)。

1 研究區(qū)與數(shù)據(jù)

1.1 研究區(qū)概況

泰國(guó)位于中南半島的中南部，海岸帶分布于東南部泰國(guó)灣沿海、南部的克拉地峽兩側(cè)及馬來(lái)半島北側(cè)，位于6°13′N—13°50′N、98°1′E—102°55′E之間。泰國(guó)海洋資源豐富，西岸安達(dá)曼海岸珊瑚礁、紅樹(shù)林資源充足，生物、旅游資源潛力巨大；東岸人口密集，泰國(guó)灣畔港口林立，含曼谷港、林查班港等8個(gè)國(guó)際深水港，曼谷、宋卡為近岸重要海洋漁業(yè)中心。

圖1 研究區(qū)范圍Fig.1 Study area

1.2 數(shù)據(jù)源

本文從美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局(United Stated Geological Survey-USGS)的官方網(wǎng)站(https://earthexplorer.usgs.gov)獲取Landsat系列遙感影像數(shù)據(jù)，覆蓋17個(gè)行帶號(hào)，包含1990年、2000年、2010年、2015年和2020年共5個(gè)時(shí)相的102景影像(表1)。為滿足海岸線的信息提取精度要求，Landsat 5 TM數(shù)據(jù)采用多種定標(biāo)方式，數(shù)據(jù)絕對(duì)定標(biāo)精度在5%以內(nèi)；Landsat 7 ETM+、Landsat 8 OLI影像采用“L1T”級(jí)產(chǎn)品，均已作系統(tǒng)輻射校正和幾何校正，其中2010年的ETM+影像采用了ENVI 5.3的Landsat_gapfill工具，插值填充其傳感器自帶的丟失部分，必要時(shí)還輔以相近時(shí)期的Landsat 5 TM影像作參考。在云層覆蓋較多或成像質(zhì)量欠佳時(shí)，選擇鄰近 1～2 a 的數(shù)據(jù)作為補(bǔ)充。

表1 遙感影像數(shù)據(jù)量表Tab.1 The chart of remote sensing image data quantity

美國(guó)國(guó)家海洋與大氣管理局(National Oceanic and Atmospheric Administration)公開(kāi)的全球潮汐與水位研究數(shù)據(jù)(https://tidesandcurrents.noaa.gov/water_level_info.html)及氣象數(shù)據(jù)表明，泰國(guó)的海域平均高水位期與低降水量期的交集為11月至次年2月。為統(tǒng)一各個(gè)時(shí)期潮汐、天氣對(duì)岸線位置的影響，減少誤差，影像的選取時(shí)間還參考泰國(guó)各地驗(yàn)潮站的相關(guān)信息，定在當(dāng)月漲潮或高潮時(shí)期。

2 研究方法

2.1 海岸線提取方法

平均大潮高潮線是被廣泛用于指示動(dòng)態(tài)海岸線的“代理岸線”[1]。參考以往學(xué)者經(jīng)驗(yàn)[1,4,13-16]，中等空間分辨率的影像上潮汐對(duì)岸線位置的誤差影響基本小于1個(gè)像元，符合提取岸線信息的要求[15,17]。本研究選用的影像空間分辨率均為30 m，目視解譯過(guò)程參考普遍認(rèn)可的技術(shù)規(guī)范[1,4,15-19]，統(tǒng)一采用WGS84 UTM 47N投影分區(qū)，在1∶10 000的比例尺下進(jìn)行解譯，提取結(jié)果誤差不超過(guò)2個(gè)像元[13-18]。

2.2 海岸線分類體系

根據(jù)泰國(guó)岸線特征與研究目的，參考眾多研究認(rèn)可的分類標(biāo)準(zhǔn)[1,4,19]，將泰國(guó)海岸線分為人工岸線與自然岸線兩大類，其中自然岸線包括砂質(zhì)岸線、生物質(zhì)岸線、基巖岸線、淤泥質(zhì)岸線及河口岸線[20]。具體判定標(biāo)準(zhǔn)如表2所示。

表2 岸線分類解譯規(guī)則[1,4,19-20]Tab.2 Classification rule for coastline [1,4,19-20]

2.3 海岸線變遷分析方法

本文對(duì)海岸線的長(zhǎng)度變化進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并使用端點(diǎn)變化速率、陸域面積變化量等定量指標(biāo)對(duì)位置變化展開(kāi)時(shí)間與空間上的綜合分析。

2.3.1 端點(diǎn)變化速率

采用基線法[18]計(jì)算一段時(shí)期內(nèi)岸線的端點(diǎn)變化速率，是岸線變遷研究中應(yīng)用最廣的方法之一。具體方法為沿岸線走向設(shè)置基線，由基線上等間距的采樣點(diǎn)向岸線設(shè)置斷面線并基于斷面線與岸線的交點(diǎn)計(jì)算相應(yīng)變化量。研究采用端點(diǎn)速率[14,18](End Point Rate:EPR)作為變化量，表現(xiàn)岸線的變化速率，即求兩個(gè)時(shí)期岸線位置距離與時(shí)間的比值，其公式如下

(1)

式中：EPR是在n到m時(shí)間段內(nèi)，兩期岸線沿?cái)嗝婢€方向的端點(diǎn)變化速率，正值表示向海擴(kuò)張，負(fù)值表示向陸侵蝕；dm是第m期岸線沿?cái)嗝婢€到基線的距離；dn是第n期岸線沿?cái)嗝婢€到基線的距離；m和n分別為兩期岸線的時(shí)間，單位：a。

2.3.2 陸域面積變化量

不同時(shí)期兩條海岸線之間的面積定義為陸域面積[18,21]，可表現(xiàn)海岸線變遷過(guò)程中陸地淤積或侵蝕現(xiàn)狀，海岸帶陸地面積凈增加值用如下公式計(jì)算

S′=S++S-

(2)

式中：S+為增加面積，S-為減少面積。若S′為正值，則表明海岸帶區(qū)域整體向海遷移；若S′為負(fù)值，則表明海岸區(qū)域整體向陸遷移。

3 結(jié)果與分析

3.1 岸線長(zhǎng)度及類型變化

泰國(guó)海岸線長(zhǎng)度整體呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。由圖2b可知，1990—2020年間泰國(guó)岸線增幅為4.5%，平均每年的長(zhǎng)度變化速率為10.4 km/a。其中，1990—2000年的增幅最大，為2.8%，平均變化速率為19.0 km/a。而2000年后整體岸線增幅逐漸變小，長(zhǎng)度增長(zhǎng)速率逐步放緩，2000—2010年間，增幅為0.9%，增速為 6.5 km/a；2010—2015年間增幅為0.5%，增速為 7.6 km/a；2015—2020年間增幅為0.3%，增速為3.8 km/a。

泰國(guó)海岸線自然岸線長(zhǎng)度一直高于人工岸線，但占比持續(xù)下降，各類型岸線長(zhǎng)度占比變化不大，呈階梯分布(圖2a)。其中，生物質(zhì)岸線在30 a間平均占比最大，比例約為55.1%(圖2a)，其次為砂質(zhì)岸線、基巖岸線、河口岸線和淤泥質(zhì)岸線，平均占比分別為 20.0%、9.5%、0.3%及0.1%。而人工岸線平均占比為15.0%，30 a間占比增幅為48%。

以1990年的岸線類型長(zhǎng)度為基準(zhǔn)，圖2b顯示了之后4個(gè)時(shí)期各類岸線長(zhǎng)度變化趨勢(shì)。人工岸線是長(zhǎng)度變化最大的類型，呈逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)，增幅高達(dá)54.8%；同樣呈增長(zhǎng)趨勢(shì)的類型有生物質(zhì)岸線，增幅為2.5%。相應(yīng)的，砂質(zhì)岸線長(zhǎng)度變化也較大，呈逐年減少的趨勢(shì)，減幅為13.3%。其他類型岸線長(zhǎng)度變化較小。

圖2 1990—2020年泰國(guó)海岸線的長(zhǎng)度(a)及其比重變化趨勢(shì)(b)Fig.2 The length(a) and length proportion(b) of Thailand coastline from 1990 to 2020

近30 a間，人工岸線長(zhǎng)度呈“直線型”持續(xù)增加趨勢(shì)，變化速率先快后慢。其中1990—2000年，增速為22.3 km/a，往后的時(shí)間段(2000—2010年、2010—2015年、2015—2020年)增速分別為11.6，13.2和 5.5 km/a，表明2015年后人工岸線增長(zhǎng)趨于緩和。生物質(zhì)岸線長(zhǎng)度在前期(1990—2000年和2000—2010年)增長(zhǎng)較快，增速分別為 4.4 km/a 和 3.96 km/a；在2010年后出現(xiàn)先放緩后增加的趨勢(shì)，但整體變化不大，增速分別為0.8 km/a和 1.4 km/a。砂質(zhì)岸線的變化以2010年為界，1990—2010年長(zhǎng)度增長(zhǎng)變化速率分別為-4.7 km/a和 -6.3 km/a，2010年后長(zhǎng)度變化速率變?yōu)?1.8 km/a和-1.1 km/a，說(shuō)明砂質(zhì)岸線區(qū)域減少，但趨勢(shì)逐漸放緩。

綜上所述，30 a間人工岸線長(zhǎng)度增長(zhǎng)的趨勢(shì)與整體岸線基本一致，說(shuō)明此階段人工岸線是泰國(guó)岸線長(zhǎng)度變化的主要因素；而砂質(zhì)岸線長(zhǎng)度一直處于減少狀態(tài)，是自然岸線長(zhǎng)度減少的主要原因。

3.2 海岸線時(shí)空變化特征

1990—2015年，泰國(guó)整體海岸線在向海擴(kuò)張方向上的平均端點(diǎn)變化速率逐漸變小，而向陸侵蝕方向上的端點(diǎn)變化速率則逐漸變大，在2000—2010年和2010—2015年期間侵蝕速率大于擴(kuò)張速率。1990—2015年泰國(guó)整體陸域面積也呈先增后減的趨勢(shì)。2015年至2020年間，泰國(guó)岸線向海擴(kuò)張方向平均端點(diǎn)變化速率增大且侵蝕方向速率減小，同期泰國(guó)整體陸域面積也恢復(fù)凈增長(zhǎng)(表3)。

表3 1990—2020年間海岸線端點(diǎn)變化速率及陸域面積變化Tab.3 The End Point Rate and land areas change from 1990 to 2020

綜上，泰國(guó)岸線的時(shí)間變化特征主要為：1990—2000年向海擴(kuò)張方向變化較明顯，2000—2015年擴(kuò)張速率放緩，向陸侵蝕方向的變化逐漸凸顯；2015年后岸線向海擴(kuò)張方向的端點(diǎn)變化速率增大，而侵蝕方向的端點(diǎn)變化速率變小，岸線以向海擴(kuò)張變化為主。

本研究根據(jù)1990—2015年泰國(guó)岸線端點(diǎn)變化速率結(jié)果(圖3)，按照變化特點(diǎn)與地理環(huán)境特征將泰國(guó)整體岸線的變化進(jìn)行分區(qū)比較。

圖3 1990—2020年泰國(guó)海岸線端點(diǎn)變化速率空間分布Fig.3 The spatial distribution of EPR ofThailand coastline from 1990 to 2020

(1)擴(kuò)張顯著區(qū)：多處發(fā)生EPR大于10 m/a的區(qū)域，如圖3中①號(hào)框位置；

(2)侵蝕顯著區(qū)：多處發(fā)生EPR小于-10 m/a的區(qū)域，如圖3中②號(hào)框位置；

(3)雙向變化顯著區(qū)：區(qū)域內(nèi)同時(shí)發(fā)生明顯的擴(kuò)張(EPR大于10 m/a)與侵蝕變化(EPR小于 -10 m/a)，如圖3中③號(hào)框位置；

(4)變化穩(wěn)定區(qū)：少部分區(qū)域發(fā)生小幅擴(kuò)張變化(EPR介于0.5～10 m/a間)或小幅侵蝕變化(EPR介于-10～-0.5 m/a間)，而大部分區(qū)域以小幅度的動(dòng)態(tài)平衡變化(EPR介于-0.5～0.5 m/a之間)為主的區(qū)域，如圖3中④號(hào)框和⑤號(hào)框位置。

總體而言，泰國(guó)岸線的空間變化特征表現(xiàn)為：大部分地區(qū)處于小幅度的動(dòng)態(tài)變化，而部分地區(qū)的變化顯著。

3.3 典型岸段變遷分析

根據(jù)圖3分析結(jié)果，本文采用GIS空間分析工具將泰國(guó)海岸線均勻劃分為103個(gè)區(qū)域，以單元網(wǎng)格為單位分別計(jì)算每個(gè)區(qū)域內(nèi)擴(kuò)張和侵蝕端點(diǎn)變化速率的平均值，并針對(duì)3.2節(jié)中劃分出的5個(gè)典型特征區(qū)域?qū)Π毒€擴(kuò)張侵蝕變化進(jìn)行量化分析(圖4)。

(1)擴(kuò)張顯著區(qū)——特選區(qū)①

該區(qū)域在1990—2000年擴(kuò)張變化速率最快，平均端點(diǎn)變化速率為4.38 m/a，主要發(fā)生在11～13號(hào)區(qū)(羅勇港，Rayong Port)和16～18號(hào)區(qū)(林查班港，Laem ChaBang Port)；2000—2010年間區(qū)域內(nèi)平均端點(diǎn)變化速率下降到0.60 m/a和0.13 m/a，僅有16～18 號(hào)等區(qū)保持了小幅的擴(kuò)張(EPR小于5 m/a)；而2015年后區(qū)域內(nèi)平均端點(diǎn)變化速率上升至0.8 m/a，0、3、18號(hào)區(qū)為主要擴(kuò)張區(qū)域。由此看出，林查班港區(qū)域的擴(kuò)張變化最為突出。由圖5a可知，林查班港的填海造陸等工程使陸地面積增加，岸線長(zhǎng)度隨之增長(zhǎng)，砂質(zhì)岸線向人工岸線轉(zhuǎn)化。因此，海岸工程建設(shè)是該區(qū)域岸線增長(zhǎng)的主要原因。

(2)侵蝕顯著區(qū)——特選區(qū)②

1990—2015年區(qū)域內(nèi)岸線持續(xù)發(fā)生侵蝕變化，平均端點(diǎn)變化速率分別為-0.77 m/a(1990—2000年)、-1.66 m/a(2000—2010年)和-1.13 m/a(2010—2015年)，圖5b中也展示該區(qū)域中的曼谷灣北部2015年海岸線相對(duì)1990年海岸線明顯向陸退縮。2015—2020年間，部分區(qū)域出現(xiàn)向海擴(kuò)張的變化，平均端點(diǎn)變化速率升為-0.29 m/a，該區(qū)域岸線的侵蝕變化情況得到了緩和。

造成該處嚴(yán)重侵蝕變化的原因有：對(duì)自然海岸的人為破壞[22]、地下水開(kāi)采導(dǎo)致地面沉陷[23]、入海河流上游筑堤導(dǎo)致海岸泥沙減少[24-25]、海浪侵蝕[25]以及海平面上升[26]等。而泰國(guó)當(dāng)?shù)赜型ㄟ^(guò)建竹排防護(hù)堤(Bamboo Fences)[27]，利用政策引導(dǎo)保護(hù)紅樹(shù)林海岸[28]等方法，應(yīng)對(duì)嚴(yán)重的海岸侵蝕問(wèn)題，2015—2020年該區(qū)域的岸線變化側(cè)面證明了這些方法的有效性。

(3)雙向變化顯著區(qū)——特選區(qū)③

兩處雙向變化顯著區(qū)均為海灣，育有泰國(guó)東海岸較大面積的紅樹(shù)林[28]，其變化特征十分相似：一側(cè)(41、47號(hào)區(qū))發(fā)生劇烈的侵蝕變化，另一側(cè)(42、48號(hào)區(qū))發(fā)生顯著的擴(kuò)張變化。以變化最顯著的班敦灣為例(47～48區(qū)，圖5c)，盡管1990—2010年間，47區(qū)岸線的平均端點(diǎn)速率從-2.45 m/a變?yōu)?12.54 m/a，但48區(qū)依舊保持平均端點(diǎn)速率約 4 m/a 的擴(kuò)張變化；2015—2020年，47區(qū)的平均端點(diǎn)變化速率降至-0.33 m/a，48區(qū)則降為1.29 m/a。

圖5c表明，藍(lán)色框(對(duì)應(yīng)圖4中47區(qū))中岸線的侵蝕變化是由人工養(yǎng)殖塘向陸縮退引起，而紅色框(對(duì)應(yīng)48區(qū))中岸線的擴(kuò)張變化是由人工養(yǎng)殖塘的擴(kuò)張引起。紅樹(shù)林的天然庇護(hù)及其豐富的腐殖質(zhì)，是人工魚塘建設(shè)的優(yōu)良場(chǎng)所[28-29]。但隨著政府對(duì)紅樹(shù)林價(jià)值的重視，泰國(guó)通過(guò)多項(xiàng)法令與政策保護(hù)紅樹(shù)林不受人為破壞[30]。然而2015—2020年，兩個(gè)區(qū)域內(nèi)岸線的擴(kuò)張變化均大于侵蝕變化，人工魚塘擴(kuò)建侵占紅樹(shù)林的現(xiàn)狀仍無(wú)法改變。

(4)變化穩(wěn)定區(qū)——特選區(qū)④

1990—2000年間該區(qū)域內(nèi)修建堤壩等海岸設(shè)施使岸線發(fā)生擴(kuò)張變化，平均端點(diǎn)變化速率為0.69 m/a；但2000—2015年間自然對(duì)岸線的侵蝕作用大于岸線擴(kuò)張的變化，平均端點(diǎn)變化速率分別為0.03 m/a(2000—2010年)和-0.48 m/a(2010—2015年)；2015年后，自然侵蝕作用變小，岸線變化轉(zhuǎn)為小幅擴(kuò)張，平均端點(diǎn)變化速率為0.46 m/a。圖5d 為北大年府海岸線變化情況，其中紅色框(對(duì)應(yīng)69區(qū))中沿岸堤壩等人工建設(shè)使岸線發(fā)生擴(kuò)張，而藍(lán)色框(對(duì)應(yīng)71區(qū))中砂質(zhì)岸線受海洋環(huán)境影響發(fā)生自西向東的移動(dòng)。

北大年府岸線平直，砂質(zhì)岸線類型占比在70%以上，部分區(qū)域有堤壩等人工岸線，此類岸線變化幅度較小，在泰國(guó)東海岸較為常見(jiàn)。有研究表明泰國(guó)灣海岸長(zhǎng)期受海水侵蝕作用[31]，在過(guò)去已造成不小的經(jīng)濟(jì)損失。而不規(guī)范的捕蝦養(yǎng)殖、泥沙采集以及不合理的海岸建筑等人為因素也是岸線侵蝕的誘因[32]。當(dāng)?shù)卣c學(xué)者[32]積極從事海岸綜合管理規(guī)劃，興建防波堤穩(wěn)固海岸，促使部分砂質(zhì)岸線向人工岸線轉(zhuǎn)移，使得岸線擴(kuò)張變化。

(5)變化穩(wěn)定區(qū)——特選區(qū)⑤

1990—2000年，泰國(guó)西部安達(dá)曼海沿岸以擴(kuò)張變化為主，平均端點(diǎn)變化速率為1.3 m/a；2000—2010年，發(fā)生擴(kuò)張變化的區(qū)域減少，平均端點(diǎn)變化速率為0.43 m/a；2010—2020年，岸線的擴(kuò)張變化逐漸減少，平均端點(diǎn)變化速率分別為-0.11 m/a(2010-2015年)和0.03 m/a(2015-2020年)。圖5e展示了圖4中91號(hào)區(qū)的岸線變化，此區(qū)域30 a間僅發(fā)生小塊區(qū)域的岸線擴(kuò)張，耕地?cái)U(kuò)大是其變化的主因。泰國(guó)西部海岸受人類活動(dòng)與自然侵蝕的作用較小，這主要由于岸線類型以生物質(zhì)岸線、砂質(zhì)岸線和河口岸線等自然岸線為主。

與東部自然海岸砂質(zhì)類型居多的特點(diǎn)不同，西部海岸的生物質(zhì)岸線平均高達(dá)70%以上。紅樹(shù)林等繁茂的植被能夠防風(fēng)消浪、促淤保灘，減少了海洋對(duì)自然岸線的侵蝕[33]。對(duì)于西海岸珍貴的生態(tài)資源，2002年泰國(guó)成立“野生動(dòng)植物保護(hù)部”，積極建立自然生態(tài)保護(hù)區(qū)[33]，如攀牙國(guó)家公園，保證當(dāng)?shù)卦诮?jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)保護(hù)之間取得平衡，泰國(guó)西海岸岸線相對(duì)長(zhǎng)期穩(wěn)定。

3.4 岸線變遷驅(qū)動(dòng)因素

通過(guò)量化分析泰國(guó)海岸線時(shí)空變遷特征及典型區(qū)域岸線變遷原因，表明泰國(guó)岸線變化受自然環(huán)境、社會(huì)經(jīng)濟(jì)及地方政策等多要素綜合作用。為進(jìn)一步探究泰國(guó)岸線變遷驅(qū)動(dòng)因素，本文根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及相關(guān)資料作進(jìn)一步分析。

3.4.1 海岸帶開(kāi)發(fā)建設(shè)

泰國(guó)海岸帶開(kāi)發(fā)建設(shè)是其岸線擴(kuò)張的首要因素。海洋漁業(yè)、海洋交通運(yùn)輸、濱海旅游業(yè)以及海洋油氣開(kāi)發(fā)[34]是泰國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)方向。以港口為例，1990—2015年，泰國(guó)曼谷港的港口面積增加近600 m2[35]，而1990年后陸續(xù)建設(shè)了林查班港、宋卡港、普吉港、麥普塔普特港口等，其中麥普塔普特港口在2016年已成為泰國(guó)最大的工業(yè)港口之一，并仍在持續(xù)建設(shè)中[36]。30 a間人工岸線長(zhǎng)度增長(zhǎng)變化速率約為13.34 km/a，是泰國(guó)岸線增長(zhǎng)的主要因素。隨著泰國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，港口碼頭、圍填海、海濱景觀建筑等海岸工程的增加[34]，導(dǎo)致自然岸線快速向人工岸線轉(zhuǎn)化，海岸線迅速向海延伸，形成了許多“凸”型的海岸線。

3.4.2 自然環(huán)境侵蝕

泰國(guó)灣[9]及安達(dá)曼海[33]的海洋環(huán)境侵蝕是泰國(guó)海岸線的自然常態(tài)[31-33]。泰國(guó)東岸地質(zhì)多為平坦砂質(zhì)，南部60%是沖積平原和低階地。30 a間泰國(guó)砂質(zhì)岸線長(zhǎng)度以6.82 km/a的速度減少，在全球海平面上升的影響下[37]泰國(guó)曼谷灣北部等地的岸線向陸蝕退嚴(yán)重。泰國(guó)地處熱帶，臺(tái)風(fēng)、海嘯、洪澇等自然災(zāi)害也對(duì)泰國(guó)岸線構(gòu)成威脅[38]。有研究表明[39]，受海面升溫影響，襲擊東亞和東南亞的臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度增加了12%～15%，其中四級(jí)或五級(jí)風(fēng)暴的比例增加了一倍甚至兩倍，未來(lái)泰國(guó)海岸的侵蝕情況將更加嚴(yán)峻。因此，自然環(huán)境侵蝕不僅是泰國(guó)岸線侵蝕變化的驅(qū)動(dòng)力，還是影響海岸帶可持續(xù)發(fā)展的重要隱患。

3.4.3 海岸帶綜合管理

為應(yīng)對(duì)海岸帶生態(tài)問(wèn)題，泰國(guó)不斷加強(qiáng)人為管理，不同程度促使了其海岸線的變化。從結(jié)果上看，自1990年以來(lái)泰國(guó)在管理海岸帶方面的工作，既有導(dǎo)致岸線發(fā)生擴(kuò)張變化的，也有主動(dòng)造成岸線發(fā)生侵蝕變化的，如：修筑防波堤[30,32]、人工種植紅樹(shù)林[28]等海岸防護(hù)工程可促使岸線擴(kuò)張且長(zhǎng)期維持穩(wěn)定，法律引導(dǎo)拆除養(yǎng)殖塘轉(zhuǎn)為生態(tài)用地[30]則使岸線發(fā)生向陸蝕退變化，以及設(shè)立自然保護(hù)區(qū)等政策可有效保持岸線穩(wěn)定等?？茖W(xué)規(guī)劃和因地制宜地實(shí)施海岸帶綜合管理需獲得更多關(guān)注與科研投入。

4 結(jié)論

本研究基于1990—2020年共5期泰國(guó)海岸線的時(shí)空變化特征，探究了泰國(guó)岸線變遷驅(qū)動(dòng)因素。30 a間泰國(guó)岸線長(zhǎng)度逐漸增長(zhǎng)，但增長(zhǎng)趨勢(shì)不斷變緩，岸線變化存在向海擴(kuò)張與向陸侵蝕兩種模式。1990—2000年，岸線整體擴(kuò)張變化大于侵蝕變化，岸線所圍陸域面積增加；2000—2015年岸線擴(kuò)張變化速率逐年放緩，而侵蝕變化速率逐漸加快，陸域面積減少；2015—2020年擴(kuò)張變化速率再次大于侵蝕變化速率，陸域面積有所增加。泰國(guó)岸線的變遷整體呈穩(wěn)定的小幅變化，局部變化明顯。海岸帶工程開(kāi)發(fā)、港口城鎮(zhèn)的建設(shè)是泰國(guó)岸線擴(kuò)張變化的主要因素；岸線侵蝕變化主要源于海洋環(huán)境、極端氣候的影響；而海岸帶綜合管理在岸線雙向變遷上均有較強(qiáng)效力。

綜上所述，泰國(guó)海岸線發(fā)展逐漸穩(wěn)定，卻也將迎來(lái)新的發(fā)展與挑戰(zhàn)。未來(lái)人工岸線長(zhǎng)度存在一定增長(zhǎng)與擴(kuò)張趨勢(shì)，砂質(zhì)岸線等自然岸線的減少仍需重點(diǎn)關(guān)注。貫徹保護(hù)紅樹(shù)林等海洋生態(tài)的政策、堅(jiān)守海洋生態(tài)“紅線”、合理開(kāi)發(fā)自然岸線資源，是泰國(guó)及周邊國(guó)家未來(lái)發(fā)展海岸帶經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)之道。