王瑩,李光,張沖,王華澤,劉鴻雁
(吉林省農(nóng)業(yè)機(jī)械研究院,長春市,130021)
秸稈覆蓋混埋還田技術(shù)作為黑土地保護(hù)重要措施之一,具有秸稈腐爛快,地溫提升快,防風(fēng)蝕水蝕,培肥地力,保護(hù)農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)[1-3]。
國內(nèi)相對應(yīng)配套的機(jī)具類型較單一,部分雨養(yǎng)農(nóng)業(yè)地區(qū)主要利用旋耕機(jī)作為配套機(jī)具進(jìn)行秸稈覆蓋混埋作業(yè),這種作業(yè)方式效率低,耕層淺,粉碎秸稈集中在播種層,將影響播種質(zhì)量和作物生長[4]。
歐美農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)國家則采用大功率寬幅圓盤耙聯(lián)合整地機(jī)進(jìn)行作業(yè),效率高,耕層深(可達(dá)到18 cm),作業(yè)后地表保留30%以上的秸稈覆蓋率,對土壤團(tuán)粒結(jié)構(gòu)破壞小,能為播種提供良好的種床環(huán)境[5]。
國內(nèi)對圓盤耙聯(lián)合整地機(jī)的研發(fā)屬于初期階段,而東北玉米秸稈莖粗量多,秋季機(jī)收后秸稈分布不均,利用機(jī)具作業(yè)時(shí)經(jīng)常發(fā)生堵塞現(xiàn)象[6-9]。
本文通過對獨(dú)立連接圓盤耙單體排列方式的試驗(yàn)性研究,探索對機(jī)具堵塞問題的影響規(guī)律,為圓盤耙聯(lián)合整地機(jī)的開發(fā)與設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)參考。
為了對圓盤耙單體進(jìn)行堵塞試驗(yàn)研究,課題組前期已設(shè)計(jì)了具有三向調(diào)節(jié)功能的圓盤耙試驗(yàn)樣機(jī)如圖1所示[10]。
試驗(yàn)樣機(jī)具有三向調(diào)節(jié)功能,分別是機(jī)具橫梁上下高度調(diào)節(jié)功能、前梁前后間距調(diào)節(jié)功能和后梁左右錯(cuò)位調(diào)節(jié)功能。
圓盤耙試驗(yàn)樣機(jī)配套動(dòng)力為美國凱斯2104型拖拉機(jī),試驗(yàn)作業(yè)機(jī)具如圖2所示。試驗(yàn)時(shí)間為2020年10月20日,地點(diǎn)為吉林省農(nóng)安縣開安鎮(zhèn)初家爐村,秸稈情況為玉米秸稈全量還田,粉碎秸稈長度小于10 cm 占65.8%,秸稈覆蓋量1.08 kg/m2,秸稈覆蓋率92.6%,如圖3所示。參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T 6279—2007,地塊尺寸為120 m×50 m,土壤測定條件如表1所示[11-12]。樣機(jī)的具體參數(shù)如表2所示。
(a)主視圖
圖2 試驗(yàn)樣機(jī)Fig.2 Experimental prototype
圖3 試驗(yàn)田Fig.3 Experimental field
表1 土壤檢測指標(biāo)Tab.1 Soil detection index
表2 試驗(yàn)樣機(jī)參數(shù)Tab.2 Experimental prototype parameters
為將堵塞程度量化,試驗(yàn)中機(jī)具堵塞程度參照標(biāo)準(zhǔn)GB/T 24675.4—2009[13],通過給機(jī)具堵塞程度對應(yīng)的通過性評(píng)分來實(shí)現(xiàn),如表3所示。試驗(yàn)機(jī)具每次作業(yè)長度50 m,作業(yè)速度8 km/h,在機(jī)具的前后三個(gè)不同位置安裝了Gopro進(jìn)行視頻拍攝,現(xiàn)場5個(gè)人進(jìn)行打分,判斷過程依靠人工視覺結(jié)合作業(yè)視頻回放完成,取平均分。當(dāng)機(jī)具通過性評(píng)分達(dá)到3分時(shí)機(jī)具能保持正常工作狀態(tài),所以把評(píng)分3分作為單個(gè)影響因素取臨界值的對應(yīng)分值。
表3 評(píng)分對照表Tab.3 Score comparison table
圓盤耙排列試驗(yàn)方案如下。
1)通過單因素試驗(yàn)確定該機(jī)具每個(gè)耙片的排列參數(shù)臨界值。在進(jìn)行單因素秸稈堵塞試驗(yàn)時(shí),將其他因素調(diào)整到所選范圍的最大值后再進(jìn)行試驗(yàn),減小其他影響因素對試驗(yàn)結(jié)果的干擾。單因素試驗(yàn)分為三組試驗(yàn):分別選取225 mm、250 mm、275 mm、300 mm、325 mm為第一組進(jìn)行耙片間距單因素試驗(yàn);選取800 mm、900 mm、1 000 mm、1 100 mm、1 200 mm為第二組進(jìn)行橫梁間距單因素試驗(yàn);選取0 mm、6 mm、12 mm、18 mm、25 mm為第三組進(jìn)行錯(cuò)位間距單因素試驗(yàn)。
2)在臨界值的基礎(chǔ)上每個(gè)試驗(yàn)因素選取三個(gè)水平值,以機(jī)具的通過性為指標(biāo)值進(jìn)行正交試驗(yàn)。試驗(yàn)采用3因素3水平的正交試驗(yàn)方法,主要考察機(jī)具排列參數(shù):耙片間距、橫梁間距和錯(cuò)位間距對機(jī)具通過性的影響。根據(jù)單因素試驗(yàn)結(jié)果確定正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)的因素與水平如表4所示。試驗(yàn)方案選擇適用的L9(34)表。
表4 試驗(yàn)因素與水平Tab.4 Test factors and levels
由耙片排列參數(shù)單因素試驗(yàn)結(jié)果如圖4所示。
(a)耙片間距B單因素試驗(yàn)
隨著耙片間距、橫梁間距的增加機(jī)具堵塞程度逐漸減弱,而隨著錯(cuò)位間距的增加機(jī)具堵塞程度有增強(qiáng)的趨勢。分析產(chǎn)生的原因:第一,當(dāng)耙片間距逐漸增大時(shí),耙片之間的空間增大,提升了通過性,秸稈纏繞開始減少,造成的局部堵塞和拖堆能自行解除,殘茬和土垡被正常翻拋,機(jī)具作業(yè)變得越加流暢。第二,橫梁間距較小時(shí),前排耙片向后方翻拋的土垡和殘茬沒有直接落到地表上,而是大部分落到后排耙片組上,單位時(shí)間內(nèi)又不能自行解除,造成了堵塞和拖堆。當(dāng)橫梁間距逐漸增大后,前排耙片向后方翻拋的土垡和殘茬大部分落到地表上,后排耙片組能對其進(jìn)行二次切割和翻拋,秸稈纏繞和堵塞現(xiàn)象逐漸減少。第三,選取的五個(gè)錯(cuò)位間距數(shù)值對堵塞試驗(yàn)結(jié)果的影響沒有明顯差別,都能保證機(jī)具正常通過性。根據(jù)圖4確定B=275 mm,L=900 mm為機(jī)具在秸稈全量還田的條件下正常工作的臨界值,S所選取的五個(gè)值均能保證機(jī)具正常通過性。
2.2.1 試驗(yàn)結(jié)果
表5為機(jī)具通過性影響的試驗(yàn)結(jié)果,從表5中可以得出9組試驗(yàn):耙片間距為325 mm,橫梁間距為1 100 mm,錯(cuò)位間距為0 mm時(shí)機(jī)具通過性得分4.9,優(yōu)于其他試驗(yàn)組。
表5 正交試驗(yàn)結(jié)果Tab.5 Orthogonal experimental results
2.2.2 極差分析
表6為機(jī)具通過性試驗(yàn)的極差分析結(jié)果。
由表6中極差大小可知試驗(yàn)因素對機(jī)具通過性影響大小順序依次為:耙片間距B,橫梁間距L,錯(cuò)位間距S。機(jī)具通過性的較優(yōu)組合為B3L3S1,即耙片間距為325 mm,橫梁間距為1 100 mm,錯(cuò)位間距為0 mm時(shí)機(jī)具通過性為4.9分。由表中誤差項(xiàng)與其他因素極差值比較可以得出:三個(gè)試驗(yàn)因素之間交互作用對試驗(yàn)結(jié)果影響較小。
表6 試驗(yàn)結(jié)果極差分析Tab.6 Rangle analysis of test results
2.2.3 方差分析
通過使用SPSS分析軟件對試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行方差分析,如表7所示。根據(jù)試驗(yàn)方差分析結(jié)果可知:機(jī)具排列參數(shù)耙片間距和橫梁間距對機(jī)具通過性影響顯著,錯(cuò)位間距對機(jī)具通過性影響不顯著。
表7 試驗(yàn)結(jié)果方差分析Tab.7 Analysis of variance of test results
2.2.4 回歸分析
通過使用SPSS分析軟件對機(jī)具通過性的正交試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行回歸分析,回歸分析結(jié)果如表8~表10所示。如表8所示,關(guān)于參數(shù)B、L和S線性相關(guān)性系數(shù)R=0.874(調(diào)整后),表示回歸方程的擬合度較高;如表9所示,模型的F檢測值為19.556,對應(yīng)F值的顯著性概率P<0.05,表明因變量T和自變量B、L和S之間存在線性相關(guān);如表10所示,三個(gè)系數(shù)的t檢測值分別為5.923、4.738和-1.066,對應(yīng)的檢驗(yàn)顯著性概率分別為:0.002(P<0.05)、0.005(P<0.05)和0.335(P>0.05),表明機(jī)具通過性主要由耙片間距和橫梁間距決定,成正向相關(guān),與錯(cuò)位間距成反比。當(dāng)P>0.05時(shí),該自變量在本模型中沒有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義,去除相應(yīng)變量,得到機(jī)具通過性回歸方程:T=0.833B+0.667L。
表8 模型摘要Tab.8 Model summary
表9 回歸方差分析Tab.9 Regression variance analysis
表10 回歸系數(shù)Tab.10 Regression coefficient
1)單因素試驗(yàn)確定了機(jī)具不堵塞的耙片單體排列參數(shù)臨界值:耙片間距為275 mm,橫梁間距為900 mm,錯(cuò)位間距全部取值在臨界值之上。
2)正交試驗(yàn)極差分析結(jié)果表明,耙片排列參數(shù)對機(jī)具堵塞影響主次順序?yàn)椋喊移g距B,橫梁間距L,錯(cuò)位間距S;機(jī)具通過性的較優(yōu)組合為B3L3S1,其試驗(yàn)機(jī)具通過性得分為4.9分。
3)正交試驗(yàn)方差分析結(jié)果表明,機(jī)具排列參數(shù)耙片間距和橫梁間距對機(jī)具堵塞影響顯著,錯(cuò)位間距對機(jī)具堵塞影響不顯著。
4)正交試驗(yàn)線性回歸分析結(jié)果得到擬合度較高的機(jī)具通過性回歸方程:T=0.833B+0.667L,通過這個(gè)數(shù)學(xué)模型可以對給出的排列參數(shù)進(jìn)行實(shí)際作業(yè)堵塞情況的預(yù)測。