●近日，有網(wǎng)友爆料稱，上海地鐵11號(hào)線有人坐在自己攜帶的小板凳上，不僅占用空間，還有安全隱患。記者走訪發(fā)現(xiàn)，不僅是11號(hào)線，在9號(hào)線也有個(gè)別乘客坐在自帶的板凳上，其位置多選擇在車頭車尾處，也有人直接把板凳支在了車廂門口。這引發(fā)廣泛爭(zhēng)議。

確實(shí)帶來不便和隱患—— 一些人自帶小板凳，也是情有可原。但必須正視的是，“板凳族”極有可能給其他乘客帶來不便和安全隱患。問題的關(guān)鍵還在于，如果越來越多的乘客選擇這么做，那對(duì)地鐵的秩序和管理來說，恐怕將是不小的挑戰(zhàn)。

不適合進(jìn)行強(qiáng)制管制——在針對(duì)此事的回應(yīng)中，上海地鐵方面也曾顯示出某種糾結(jié)與無(wú)奈——只能提倡而不能強(qiáng)制管理。因?yàn)楝F(xiàn)行《上海市軌道交通管理?xiàng)l例》并未禁止攜帶、使用板凳等行為的相關(guān)條款。法無(wú)禁止即可為。因此，地鐵管理方顯然不適合將此類現(xiàn)象進(jìn)行強(qiáng)制管制。

恪守界限，體諒他人，正視訴求——對(duì)乘客來說，恪守群己界限、懂得換位思考、善于體諒他人，地鐵車廂才會(huì)更有秩序、更有品質(zhì)。而正視乘客的訴求，尋求可以改進(jìn)、優(yōu)化的空間，不斷提升乘客的舒適度和滿意度，是有關(guān)方面和部門應(yīng)該努力的方向。（綜合《中國(guó)青年報(bào)》《光明日?qǐng)?bào)》等）