隋朝霞

（中海石油氣電集團(tuán)技術(shù)研發(fā)中心，北京100007）

隨著我國“3060”碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的提出，能源系統(tǒng)清潔低碳轉(zhuǎn)型力度加大，擴(kuò)大天然氣利用規(guī)模和發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)[1]有助于構(gòu)建我國多元、低碳的能源供應(yīng)體系。天然氣是清潔的化石能源，也是實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重要橋梁能源[2]。液化天然氣（LNG）是我國天然氣供應(yīng)和利用的重要形式；氫能是二次能源并且是重要的能源媒介，具有清潔低碳特點(diǎn)，在未來化石能源清潔化利用、新能源為主的能源結(jié)構(gòu)中具有廣泛的應(yīng)用前景[3,4]。

LNG和氫能在制取、儲(chǔ)運(yùn)、應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)鏈的各環(huán)節(jié)具有諸多相似性和多領(lǐng)域融合發(fā)展機(jī)會(huì)[5]。本文經(jīng)研究分析，歸納總結(jié)出LNG產(chǎn)業(yè)鏈與氫能產(chǎn)業(yè)鏈的相似和不同，結(jié)果見圖1。從制取方式看，LNG是液態(tài)天然氣，油氣田生產(chǎn)的天然氣經(jīng)凈化處理和低溫液化后成為LNG。全球來看，目前天然氣制氫是氫氣的主要來源，其經(jīng)濟(jì)性明顯優(yōu)于可再生電力制氫，其環(huán)保、能效指標(biāo)優(yōu)于煤制氫。從儲(chǔ)運(yùn)方式看，LNG的低溫特性和壓縮氫氣的高壓特性使兩者在儲(chǔ)運(yùn)過程中都有較高的技術(shù)和材料要求，LNG氣化成天然氣可與氫氣摻混通過天然氣管道進(jìn)行輸送；從應(yīng)用場景看，LNG的應(yīng)用領(lǐng)域主要集中在工業(yè)燃料、建筑用能、發(fā)電、交通用能以及化工等行業(yè)。氫能應(yīng)用廣泛并且與LNG有較強(qiáng)的相似性，其通過氫燃料電池在交通領(lǐng)域、建筑分布式綜合能源系統(tǒng)有較好的應(yīng)用?？梢灶A(yù)期的是，未來隨著氫能規(guī)?；l(fā)展，在工業(yè)燃料、發(fā)電等領(lǐng)域氫能將有更加豐富的應(yīng)用場景[6,7]，并將促進(jìn)鋼鐵、化工等行業(yè)的清潔脫碳[8]。

圖1 LNG與氫能產(chǎn)業(yè)鏈對比

基于LNG和氫能產(chǎn)業(yè)鏈的共性分析認(rèn)為，隨著能源清潔低碳發(fā)展的深入，LNG與氫能產(chǎn)業(yè)將實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展，長期來看將形成清潔能源的接替。自我國引進(jìn)LNG以來，LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了顯著的成果，因此，本文深入分析了LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，并多維度提出氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議，對促進(jìn)我國氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展具有重要意義。

1 我國LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局和海關(guān)總署數(shù)據(jù)，2020年我國天然氣表觀消費(fèi)量為3259×108m3，占一次能源消費(fèi)的8.5%，其中進(jìn)口LNG約占天然氣消費(fèi)量的28%，是我國天然氣重要的資源供應(yīng)來源，見圖2。未來，隨著我國碳中和目標(biāo)的實(shí)施，天然氣供應(yīng)和需求將保持長期增長[9]。2006年自中海油在廣東深圳建成我國第一座LNG接收站——廣東大鵬LNG接收站以來，我國開始引進(jìn)LNG資源。經(jīng)過十余年的快速發(fā)展，目前我國LNG產(chǎn)業(yè)鏈條完整、產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為完善，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。2006年我國LNG引進(jìn)量75×104t，到2017年我國已成為全球第二大LNG進(jìn)口國[10]，2020年進(jìn)口量達(dá)到6679×104t，見圖3。

圖2 2020年我國一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)及天然氣供應(yīng)構(gòu)成

圖3 我國LNG進(jìn)口量增長趨勢

基礎(chǔ)設(shè)施方面，截止2020年末我國已建成LNG接收站22座，設(shè)計(jì)接收能力超過9000×104t，分布在我國東部及東南部11個(gè)沿海省市。中海油作為主要LNG資源供應(yīng)商，從引進(jìn)LNG資源起積極推動(dòng)LNG接收站基礎(chǔ)建設(shè)，已建成LNG接收站10座。中石油建成LNG接收站3座，中石化建成LNG接收站3座，其他天然氣進(jìn)口主體建成6座。

核心技術(shù)和裝備方面，國內(nèi)已掌握LNG產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)，具備主要裝備自主制造能力。中海油氣電集團(tuán)、中石油寰球集團(tuán)、中石化天然氣分公司等國內(nèi)LNG領(lǐng)軍企業(yè)，以LNG產(chǎn)業(yè)和工業(yè)制造業(yè)基礎(chǔ)為依托，聯(lián)合科研機(jī)構(gòu)、制造企業(yè)開展技術(shù)攻關(guān)，掌握了天然氣液化、LNG接收與儲(chǔ)存、天然氣和LNG運(yùn)輸、LNG車船加注產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)體系，并形成了大型LNG儲(chǔ)罐、氣化器、罐頂?shù)鯔C(jī)等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵裝備制造能力[11]。

2 我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及問題

近幾年我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速，國家出臺(tái)產(chǎn)業(yè)政策明確支持氫能發(fā)展?！丁笆濉眹覒?zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃（2016-2030年）》、《能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命戰(zhàn)略（2016-2030年）》以及2019年國務(wù)院《政府工作報(bào)告》等，從發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃層面明確了氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)的定位，確定了開展氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新、推動(dòng)加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等重點(diǎn)任務(wù)[12]。各地發(fā)展氫能的熱度高漲，已有二十多個(gè)省份發(fā)布了氫能和氫燃料電池汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，提出了產(chǎn)業(yè)目標(biāo)和行動(dòng)計(jì)劃，并配套出臺(tái)了氫燃料電池車、加氫站和加氫補(bǔ)貼等多種形式的補(bǔ)貼政策。

我國已經(jīng)具備一定的氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，氫氣產(chǎn)量呈現(xiàn)增長趨勢，2019年產(chǎn)量約為3300×104t，其中煤制氫和天然氣制氫約占77%、工業(yè)副產(chǎn)氫約占21%，其他電解水制氫約占1.5%[13]。交通領(lǐng)域是目前我國氫能發(fā)展的主要市場。截止2020年底全國建成運(yùn)營加氫站約80座，氫燃料電池汽車保有量7300余臺(tái)，主要分布在燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)較好的珠三角、長三角和京津冀等地區(qū)。在經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力較強(qiáng)的珠三角、長三角、京津冀、華中等幾個(gè)區(qū)域聚集了一批燃料電池、燃料電池汽車等技術(shù)研發(fā)、裝備和整車制造企業(yè)，以及制儲(chǔ)氫、加氫站開發(fā)建設(shè)企業(yè)并快速發(fā)展[14]，廣東、上海、北京等地實(shí)現(xiàn)了氫能和燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的示范運(yùn)營[15]。我國氫能大規(guī)模商業(yè)化發(fā)展的基礎(chǔ)已初步形成[16]。

目前，我國的氫能產(chǎn)業(yè)尚處于起步階段，產(chǎn)業(yè)發(fā)展還存在一定的問題：（1）產(chǎn)業(yè)發(fā)展系統(tǒng)性戰(zhàn)略不明確，氫能與燃料電池尚未形成系統(tǒng)的發(fā)展目標(biāo)和實(shí)施路徑，不利于產(chǎn)業(yè)長期發(fā)展[17]；（2）清潔能源制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加氫等環(huán)節(jié)基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱是產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大的瓶頸；（3）燃料電池總體技術(shù)水平落后于國際先進(jìn)水平，部分關(guān)鍵材料和關(guān)鍵零部件仍依賴進(jìn)口[18]；（4）產(chǎn)業(yè)鏈不成熟，氫能熱潮下，地方在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、推廣應(yīng)用等方面的資源支持有限，布局氫能的企業(yè)在氫能和燃料電池方面尚處于研發(fā)階段，技術(shù)實(shí)力亟待提升。然而，氫能作為新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?，相關(guān)企業(yè)和機(jī)構(gòu)應(yīng)從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的層面積極制定技術(shù)、政策、市場和產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展目標(biāo)和方向，這將有助于夯實(shí)氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)并推動(dòng)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步健康發(fā)展。

3 LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展的啟示

我國LNG產(chǎn)業(yè)從起步到快速成長，積累了豐富的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，以下主要從技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)政策、發(fā)展模式、產(chǎn)業(yè)鏈培育四個(gè)視角分析總結(jié)LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，并基于此提出氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議。

3.1 LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)

3.1.1 技術(shù)創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力

立足產(chǎn)業(yè)的自主技術(shù)突破和技術(shù)體系發(fā)展完善，為我國LNG產(chǎn)業(yè)快速興起和壯大提供了持續(xù)的驅(qū)動(dòng)力，科技創(chuàng)新推動(dòng)行業(yè)加速升級(jí)發(fā)展。國外發(fā)展LNG產(chǎn)業(yè)已有幾十年的歷史，天然氣液化、LNG接收、存儲(chǔ)等核心技術(shù)主要掌握在少數(shù)國外公司手中，國內(nèi)LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期核心技術(shù)和裝備進(jìn)口增加了引進(jìn)LNG的成本。隨著我國LNG產(chǎn)業(yè)升級(jí)，一批能源企業(yè)、制造企業(yè)、科研院所聯(lián)合形成技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，在技術(shù)引進(jìn)的基礎(chǔ)上加快自主技術(shù)創(chuàng)新，深入核心技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備制造的研發(fā)攻關(guān)，逐步積累了豐碩的技術(shù)成果和工程應(yīng)用能力。以大型LNG儲(chǔ)罐為例，我國已成功掌握大型儲(chǔ)罐自主設(shè)計(jì)、建造技術(shù)，為國內(nèi)LNG接收站加速布局提供了保障。

3.1.2 產(chǎn)業(yè)政策是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐力

“十三五”以來，我國出臺(tái)了一系列天然氣產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)政策，并逐步形成了圍繞產(chǎn)、供、儲(chǔ)、銷體系建設(shè)的產(chǎn)業(yè)政策，創(chuàng)造了行業(yè)升級(jí)發(fā)展的利好環(huán)境[19]。通過深入實(shí)施油氣體制改革支持鼓勵(lì)加大油氣勘探開發(fā)力度，國內(nèi)天然氣儲(chǔ)量增加顯著，天然氣產(chǎn)量快速增長，2020年國內(nèi)天然氣產(chǎn)量達(dá)到1888×108m3。2017年國家發(fā)改委印發(fā)《加快推進(jìn)天然氣利用的意見》，鼓勵(lì)天然氣在工業(yè)燃料、發(fā)電、城鎮(zhèn)燃?xì)?、交通運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)的利用，提高天然氣在一次能源結(jié)構(gòu)中的比例，以及實(shí)施油氣管網(wǎng)運(yùn)營機(jī)制改革和下游市場化改革、加強(qiáng)壟斷環(huán)節(jié)監(jiān)管等措施同時(shí)釋放市場活力，促進(jìn)行業(yè)有序發(fā)展。

3.1.3 發(fā)展模式是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的長期增長力

LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期采用一體化發(fā)展模式，同步規(guī)劃建設(shè)LNG接收站、天然氣發(fā)電廠，在風(fēng)險(xiǎn)控制、資源保障、產(chǎn)業(yè)增值等方面產(chǎn)生了積極作用。隨著天然氣消費(fèi)量和LNG進(jìn)口量不斷增長，LNG產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，逐步引導(dǎo)LNG引進(jìn)環(huán)節(jié)和終端消費(fèi)環(huán)節(jié)形成競爭性市場環(huán)境。三大石油公司、地方或民營能源公司、投資公司、城燃公司等多種投資主體參與LNG接收站建設(shè)，或通過第三方開放的LNG接收站參與LNG進(jìn)口業(yè)務(wù)；終端消費(fèi)環(huán)節(jié)的競爭表現(xiàn)更為多樣化，城燃公司等終端能源供應(yīng)公司之間、LNG與管道氣之間存在不同形式的競爭。競爭的市場環(huán)境推動(dòng)了行業(yè)運(yùn)營能力和綜合效率提高，使得LNG在需求側(cè)的競爭力不斷增強(qiáng)。

3.1.4 產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要推動(dòng)力

LNG產(chǎn)業(yè)已形成上、中、下游有效協(xié)同的發(fā)展秩序。上游LNG資源供應(yīng)商建設(shè)運(yùn)營LNG接收站進(jìn)口LNG資源以液態(tài)或氣態(tài)形式供應(yīng)市場；中游管網(wǎng)和液態(tài)運(yùn)輸商承擔(dān)天然氣和液態(tài)LNG的運(yùn)輸和分銷；下游燃?xì)怆姀S、工業(yè)用戶、城燃企業(yè)進(jìn)行利用，參與主體在產(chǎn)業(yè)鏈各有分工，又相互滲透和融合。近年來LNG在交通運(yùn)輸、工業(yè)點(diǎn)供等的市場需求增長迅速，資源供應(yīng)商在LNG接收站增加液態(tài)裝車撬提升液態(tài)外輸能力，運(yùn)輸和分銷商則提升槽車運(yùn)力以及建設(shè)小型LNG儲(chǔ)備設(shè)施和氣化設(shè)施。因此，產(chǎn)業(yè)鏈有效協(xié)同更加適應(yīng)市場發(fā)展趨勢，高效滿足市場需求。

3.2 對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的啟示與建議

3.2.1 堅(jiān)持氫能和燃料電池自主技術(shù)創(chuàng)新

國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)尚在發(fā)展初期，借鑒LNG產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，一方面把核心技術(shù)開發(fā)作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的首要任務(wù)，通過攻關(guān)掌握核心技術(shù)促進(jìn)形成高質(zhì)量的發(fā)展路徑，避免低效投資；另一方面加快形成核心技術(shù)創(chuàng)新的高效模式，重視基礎(chǔ)研究，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新的組織建設(shè)，強(qiáng)調(diào)應(yīng)用創(chuàng)新支持建設(shè)產(chǎn)業(yè)融合的工程實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，支持燃料電池技術(shù)研發(fā)以及燃料電池技術(shù)在交通、分布式供能等應(yīng)用領(lǐng)域的研究。區(qū)別于LNG產(chǎn)業(yè)技術(shù)遵循的是引進(jìn)創(chuàng)新的發(fā)展路徑，而氫能核心技術(shù)要堅(jiān)持自主創(chuàng)新為主，起步階段就要圍繞核心技術(shù)加強(qiáng)研發(fā)投資，推動(dòng)電解水、氫能儲(chǔ)運(yùn)、燃料電池等技術(shù)以及材料和設(shè)備的開發(fā)[20]；建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，形成技術(shù)自主創(chuàng)新的燎原之勢。

3.2.2 加大產(chǎn)業(yè)政策支持力度

借鑒LNG產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)化政策經(jīng)驗(yàn)，氫能產(chǎn)業(yè)需要依靠產(chǎn)業(yè)政策，明晰國家層面和有地方特點(diǎn)的發(fā)展路線圖。通過發(fā)展規(guī)劃、財(cái)稅補(bǔ)貼、項(xiàng)目扶持等政策引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)技術(shù)突破、資本投入、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有序推進(jìn)。圍繞氫源端和應(yīng)用端制定產(chǎn)業(yè)扶持政策，加強(qiáng)財(cái)政稅收、配套措施支持力度并逐步形成立體化支持措施；吸引和鼓勵(lì)加大產(chǎn)業(yè)投資，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。加強(qiáng)對氫能和燃料電池的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化扶持力度，重視加氫站、儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)鍵環(huán)節(jié)的政策支持，避免形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)影響產(chǎn)業(yè)長期發(fā)展。

3.2.3 重視產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式的積累

氫能產(chǎn)業(yè)的培育期可借鑒LNG一體化發(fā)展模式，有利于打造符合區(qū)域資源稟賦特點(diǎn)、滿足區(qū)域市場需求的氫能產(chǎn)業(yè)鏈。當(dāng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入增長期，市場化模式有利于促進(jìn)企業(yè)開展技術(shù)創(chuàng)新形成競爭優(yōu)勢，將市場和政府監(jiān)管有機(jī)結(jié)合。以氫氣供應(yīng)為例，能源企業(yè)可根據(jù)已有氫源優(yōu)勢，發(fā)展煤制氫、天然氣制氫以及可再生能源制氫，通過一體化模式投資建設(shè)加氫站，構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。

3.2.4 推動(dòng)燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈集群建設(shè)

氫能產(chǎn)業(yè)鏈由于環(huán)節(jié)多、技術(shù)門檻高、應(yīng)用場景復(fù)雜，因而對產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的要求更高。參與主體既要重視打造自身優(yōu)勢，更要強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。從氫燃料電池行業(yè)來看，傳統(tǒng)能源企業(yè)、汽車研發(fā)制造企業(yè)、新興的燃料電池企業(yè)以及金融企業(yè)通過開展跨界戰(zhàn)略合作或組成行業(yè)聯(lián)盟，形成發(fā)展合力，目前珠三角、長三角、京津冀等地區(qū)已初步形成聚焦氫燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)集群，正在形成行業(yè)的發(fā)展合力和示范效應(yīng)[21]。

4 結(jié)語與展望

由于LNG和氫能在制取、儲(chǔ)運(yùn)、利用各環(huán)節(jié)具有明顯的相似性和融合發(fā)展基礎(chǔ)，使得LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有借鑒作用。我國LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，其發(fā)展經(jīng)驗(yàn)有：自主技術(shù)創(chuàng)新體系和裝備制造能力的形成有力地驅(qū)動(dòng)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展；系統(tǒng)化的產(chǎn)業(yè)政策支撐產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大；符合不同發(fā)展階段特點(diǎn)的發(fā)展模式推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)長期增長；產(chǎn)業(yè)集群和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同推動(dòng)了LNG產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展。目前，我國氫能產(chǎn)業(yè)已起步并提速發(fā)展，具備一定的產(chǎn)業(yè)力量，也存在基礎(chǔ)薄弱等諸多問題，在借鑒LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)重點(diǎn)聚焦以下方面加強(qiáng)對產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)：堅(jiān)持氫能和燃料電池自主技術(shù)創(chuàng)新，擺脫核心技術(shù)制約；加大產(chǎn)業(yè)政策支持力度，制定國家層面和有地方特點(diǎn)的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃；重視產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式的積累，構(gòu)筑長期健康發(fā)展的基礎(chǔ)；大力推動(dòng)燃料電池產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展的集聚效應(yīng)。

展望碳中和目標(biāo)下我國能源發(fā)展趨勢，可以預(yù)見：（1）天然氣和氫能在能源轉(zhuǎn)型和未來能源結(jié)構(gòu)中的重要性將更加突出，LNG產(chǎn)業(yè)和氫能產(chǎn)業(yè)也將邁入新的發(fā)展階段；（2）天然氣供需將保持長期增長，LNG進(jìn)口規(guī)模在15~20年乃至相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)仍將保持較高水平，LNG產(chǎn)業(yè)將經(jīng)歷黃金發(fā)展期并逐步進(jìn)入成熟期；（3）氫能產(chǎn)業(yè)聚焦關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，在政策引導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)集群合力等推動(dòng)下將為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力，自主技術(shù)成果將帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)不斷升級(jí)發(fā)展；（4）LNG與氫能在制氫、儲(chǔ)運(yùn)以及終端利用等多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)融合發(fā)展，在氫能產(chǎn)業(yè)培育和增長期內(nèi)，天然氣制氫仍將繼續(xù)作為氫氣的重要來源，然而遠(yuǎn)期隨著我國新能源規(guī)模化發(fā)展，“綠氫”在氫能供應(yīng)占比中不斷提高，從而促進(jìn)供應(yīng)成本大幅降低，加上儲(chǔ)運(yùn)氫、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)，以及燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，氫能應(yīng)用場景將不斷擴(kuò)大，LNG和氫能在能源結(jié)構(gòu)中將發(fā)揮更大的作用。