張 瑞,禹建勇,王 成,武文俊
(1.南京科遠(yuǎn)智慧科技集團(tuán)股份有限公司,江蘇 南京 211102; 2.江蘇省熱工過程智能控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,江蘇 南京 211102)
隔爆型執(zhí)行機(jī)構(gòu)廣泛用于火電、石化、冶金等工業(yè)領(lǐng)域,常處于易燃易爆氣體環(huán)境。接線蓋安裝于隔爆型執(zhí)行機(jī)構(gòu)接線腔的端部,保護(hù)接線腔內(nèi)接線端子等一系列零部件,接線蓋必須承受爆炸性氣體混合物通過接線蓋的隔爆結(jié)合面進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部后爆炸但不損壞,同時(shí)不會(huì)因內(nèi)部爆炸而引爆外部爆炸性氣體[1],從而確保隔爆型執(zhí)行機(jī)構(gòu)的安全性能。接線蓋的隔爆設(shè)計(jì)對(duì)隔爆型執(zhí)行機(jī)構(gòu)的隔爆性能具有重要意義。
目前多采用靜壓實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證接線蓋是否滿足隔爆標(biāo)準(zhǔn),水壓變化曲線為0~5 s,壓力由0增加至2 MPa,保持10 s,最后5 s內(nèi)壓力逐漸完全釋放[2]。在承受水壓時(shí),接線蓋隔爆結(jié)合面與箱體隔爆結(jié)合面的配合間隙須滿足隔爆標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的隔爆通道直徑要求[1]。因此,隔爆型執(zhí)行機(jī)構(gòu)接線蓋設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)在于接線蓋的隔爆結(jié)合面變形是否滿足隔爆標(biāo)準(zhǔn)要求。但目前大多數(shù)隔爆型執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)品的接線蓋并未進(jìn)行專業(yè)的隔爆設(shè)計(jì),大多依賴設(shè)計(jì)人員的工程經(jīng)驗(yàn),通過壁厚加厚,或盲目設(shè)置加強(qiáng)筋的方法增強(qiáng)接線蓋剛度,缺乏系統(tǒng)的理論指導(dǎo)。
隨著拓?fù)鋬?yōu)化理論的不斷發(fā)展與完善,拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)被廣泛應(yīng)用到工程中[3-6]。拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)中應(yīng)用最為廣泛的是變密度法,以變量的密度函數(shù)形式,顯式地表達(dá)單元相對(duì)密度(在0~1之間連續(xù)變化)與材料彈性模量之間的關(guān)系,在給定的載荷及邊界條件下,尋求結(jié)構(gòu)最佳的傳力路線,尋找設(shè)計(jì)區(qū)域內(nèi)的材料分布的最優(yōu)形式[7-10]。蔡安江等[7]采用拓?fù)鋬?yōu)化方法對(duì)平模臺(tái)振的振動(dòng)臺(tái)面加強(qiáng)筋布局進(jìn)行優(yōu)化,提高其振動(dòng)效果。Dugré等[8]利用該技術(shù)研究矩形板的加強(qiáng)筋布局,并闡述了拓?fù)鋬?yōu)化概念指導(dǎo)加強(qiáng)筋布局設(shè)計(jì)的思路。Jin等[9]采用拓?fù)鋬?yōu)化方法得到重型立式車床工作臺(tái)的初始加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu),為加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)提供布局參考。寧曉斌等[10]采用拓?fù)鋬?yōu)化方法,對(duì)液壓挖掘機(jī)斗桿結(jié)構(gòu)進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化仿真,在保證強(qiáng)度的前提下降低了斗桿的質(zhì)量。
拓?fù)鋬?yōu)化的目的是在給定的設(shè)計(jì)域內(nèi)尋找最優(yōu)的材料分布[6-7],使結(jié)構(gòu)獲得優(yōu)異的性能,在尋找最優(yōu)加強(qiáng)筋布局方面有著巨大的潛力。但拓?fù)鋬?yōu)化方法也存在一定的局限性,即優(yōu)化結(jié)果存在大量的灰度單元,無法獲得清晰的加強(qiáng)筋布局等,而這些缺陷,可通過擅長(zhǎng)參數(shù)、尺寸優(yōu)化方面的尺寸優(yōu)化來彌補(bǔ)。
尺寸優(yōu)化技術(shù)已大量應(yīng)用于工程領(lǐng)域。禹建勇等[11]采用尺寸優(yōu)化方法進(jìn)行了自然對(duì)流散熱器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。王靜等[12]結(jié)合框架的應(yīng)力情況,設(shè)定合理的優(yōu)化目標(biāo),完成集成框架的尺寸優(yōu)化。朱卓等[13]以橫梁的幾何參數(shù)為輸入變量,重要力學(xué)參數(shù)為輸出變量,得到筋板最優(yōu)尺寸參數(shù)。高云凱等[14]采用尺寸優(yōu)化和拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)合的方法,對(duì)白車身質(zhì)量塊安裝點(diǎn)的動(dòng)剛度進(jìn)行優(yōu)化,提高了安裝點(diǎn)的動(dòng)剛度。
基于此,為控制接線蓋隔爆結(jié)合面的變形,使其滿足隔爆標(biāo)準(zhǔn)要求,文中擬系統(tǒng)地開展隔爆執(zhí)行機(jī)構(gòu)接線蓋的加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)。主要步驟如下:①首先對(duì)隔爆接線蓋進(jìn)行結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化分析,根據(jù)拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)果對(duì)接線蓋進(jìn)行加強(qiáng)筋的布局設(shè)計(jì),確定基本筋型;②采用尺寸優(yōu)化方法,對(duì)基本筋型加強(qiáng)筋的多個(gè)關(guān)鍵幾何參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,確定最優(yōu)筋型的詳細(xì)尺寸;③綜合考慮鑄造工藝等因素確定最優(yōu)加強(qiáng)筋模型;④最后進(jìn)行產(chǎn)品打樣,對(duì)樣件接線蓋進(jìn)行靜壓實(shí)驗(yàn),并與仿真結(jié)果及原接線蓋實(shí)驗(yàn)結(jié)果對(duì)比,得到接線蓋加強(qiáng)筋的最優(yōu)筋型。
現(xiàn)有接線蓋三維模型如圖1所示,在隔爆結(jié)合面內(nèi)部的四根豎直筋即為原有的加強(qiáng)筋,但并未達(dá)到理想效果,只能通過加厚壁厚或盲目加筋來減小變形,但無疑會(huì)增加經(jīng)濟(jì)成本,且易引起鑄造缺陷。
圖1 現(xiàn)有接線蓋三維模型 圖2 拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)模型
建立拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)模型如圖2所示。
分為設(shè)計(jì)區(qū)域及非設(shè)計(jì)區(qū)域,設(shè)計(jì)區(qū)域?yàn)樾枰M(jìn)行筋型布局的區(qū)域,非設(shè)計(jì)區(qū)域?yàn)橥庥^造型、螺釘孔等區(qū)域,已將原有豎直筋去除,且壁厚適當(dāng)減薄,以達(dá)到輕量化設(shè)計(jì)目的。非設(shè)計(jì)區(qū)域結(jié)構(gòu)特征保持不變,僅對(duì)設(shè)計(jì)區(qū)域進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化分析。
拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)需要設(shè)計(jì)變量,目標(biāo)函數(shù)和約束條件三個(gè)要素,設(shè)計(jì)變量是允許發(fā)生改變的結(jié)構(gòu)關(guān)鍵參數(shù);目標(biāo)函數(shù)是設(shè)計(jì)變量的函數(shù);約束條件是對(duì)結(jié)構(gòu)響應(yīng)的限制條件。其數(shù)學(xué)模型可表述為:
目標(biāo)函數(shù)Ft(x)=f(x1,x2,…,xi,xm)
t=1,…,k
約束條件Gj(x)≤0j=1,…,n
xiL≤xi≤xiUi=1,…,m
(1)
式中:x1,x2,…,xi,xm為設(shè)計(jì)變量,如關(guān)鍵尺寸,材料分布等;Ft(x)是目標(biāo)函數(shù),可為頻率、質(zhì)量、結(jié)構(gòu)柔度等力學(xué)性能;Gj(x)是約束條件,如變形和應(yīng)力等。在接線蓋的拓?fù)鋬?yōu)化仿真中,以接線蓋結(jié)構(gòu)柔度最小即剛度最大為優(yōu)化目標(biāo),以單元相對(duì)密度作為設(shè)計(jì)變量,以體積分?jǐn)?shù)為約束條件,進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化仿真分析。
拓?fù)鋬?yōu)化所需參數(shù)包括材料屬性、載荷、邊界條件以及材料去除體積比[6,15],主要分析流程為:定義材料屬性,建立幾何模型及劃分網(wǎng)格,定義約束及載荷,設(shè)置拓?fù)鋬?yōu)化參數(shù),計(jì)算求解。常用接線蓋的材料為高壓鑄造鋁合金材料,其材料屬性參數(shù)如表1所示。對(duì)接線蓋的螺釘孔施加固定約束,對(duì)靜壓實(shí)驗(yàn)中高壓水接觸面施加保壓階段的壓力2 MPa,即,只考慮保壓階段的載荷。對(duì)接線蓋拓?fù)淠P蛣澐指呔染W(wǎng)格單元數(shù)204 830,節(jié)點(diǎn)數(shù)352 979,網(wǎng)格質(zhì)量較高,如圖3所示。
表1 材料參數(shù)
圖3 接線蓋拓?fù)淠P途W(wǎng)格劃分
經(jīng)拓?fù)鋬?yōu)化計(jì)算后,設(shè)計(jì)區(qū)域優(yōu)化結(jié)果如圖4(a)所示??梢?,設(shè)計(jì)區(qū)域的材料去除部分主要集中在通過螺釘孔圓心的兩條直徑上,而保留了螺釘孔中間區(qū)域的材料。分析原因在于,接線蓋通過螺釘孔安裝固定,相當(dāng)于增加了螺釘孔周圍的結(jié)構(gòu)剛度,相應(yīng)的中間區(qū)域的剛度就相對(duì)較弱,成為止口變形的薄弱環(huán)節(jié),約束的不均勻性,導(dǎo)致了變形的不均勻,此處加筋,使止口周向上剛度均一化。根據(jù)拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)果,進(jìn)行接線蓋加強(qiáng)筋的布局設(shè)計(jì)。綜合考慮鑄造工藝、模具設(shè)計(jì)、拔模角度、脫模工藝等因素,調(diào)整材料保留區(qū)域的筋型根數(shù)及布置角度,初步確定的筋型布局如圖4(b)所示。在材料保留區(qū)域建立四組加強(qiáng)筋,每組有三根斜筋,沿周向成一定夾角分布,每組正中間一根斜筋連線為通過圓心的直徑,且四組筋組成的兩條直徑相互垂直。
圖4 接線蓋拓?fù)鋬?yōu)化后結(jié)果及筋型布局圖
雖然依據(jù)拓?fù)浞治鼋Y(jié)果可以初步確定筋型布局,但不能確定加強(qiáng)筋的具體尺寸參數(shù),主要包括加強(qiáng)筋與接線蓋圓心的距離,加強(qiáng)筋的高度、相鄰?qiáng)A角等。因此,為更好的確定最優(yōu)筋型,擬采用尺寸優(yōu)化方法,探索加強(qiáng)筋的最優(yōu)尺寸。尺寸優(yōu)化方法是通過響應(yīng)面來實(shí)現(xiàn)的,響應(yīng)面是設(shè)計(jì)點(diǎn)的集合,設(shè)計(jì)點(diǎn)由Screening方法生成,Screening篩選優(yōu)化方法基于采樣和排序的簡(jiǎn)單方法,支持多種目標(biāo)和約束以及所有類型的輸入?yún)?shù)。
對(duì)接線蓋加強(qiáng)筋進(jìn)行參數(shù)化建模,文中擬優(yōu)化的參數(shù)包括加強(qiáng)筋的根部與圓心的距離r,加強(qiáng)筋的高度h、加強(qiáng)筋相鄰?qiáng)A角θ,將其作為設(shè)計(jì)參數(shù),限定三個(gè)參數(shù)的取值范圍,如表2所列,上下限的取值依據(jù)接線蓋裝配空間及結(jié)構(gòu)尺寸而定。需要指出的是,尺寸優(yōu)化分析的約束與拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)相同,而材料屬性、載荷均有不同。其一,考慮到在約束位置,易產(chǎn)生應(yīng)力集中,且YL113屬于塑性材料,故對(duì)接線蓋賦予塑性參數(shù),允許進(jìn)入彈塑性變形階段[16];其二,實(shí)際靜壓實(shí)驗(yàn)中,測(cè)量隔爆結(jié)合面的直徑變化量是在水壓卸載之后測(cè)量,為與靜壓實(shí)驗(yàn)更好對(duì)應(yīng),尺寸優(yōu)化仿真中施加與靜壓實(shí)驗(yàn)相同的壓力載荷曲線,統(tǒng)計(jì)壓力卸載后隔爆結(jié)合面的徑向變形,即在局部圓柱坐標(biāo)系中,結(jié)合面沿直徑方向的變化量。接線蓋加強(qiáng)筋尺寸優(yōu)化設(shè)計(jì)的最終目標(biāo)是在滿足剛度和強(qiáng)度要求的前提下,接線蓋的最大等效應(yīng)力值小于許用應(yīng)力值,即σmax≤[σ]=170 MPa,且隔爆結(jié)合面的徑向最大變形量越小越好,從而最大程度減小隔爆結(jié)合面的變形,保證產(chǎn)品滿足隔爆標(biāo)準(zhǔn)要求。
經(jīng)過仿真計(jì)算,得出隔爆結(jié)合面變形量對(duì)各個(gè)參數(shù)的靈敏度柱狀圖,體現(xiàn)輸入?yún)?shù)變化對(duì)輸出量的影響以及對(duì)結(jié)構(gòu)模型自身的影響,如圖5可見,對(duì)接線蓋隔爆面變形影響最大的為加強(qiáng)筋根部與圓心的距離,其次為加強(qiáng)筋?yuàn)A角,加強(qiáng)筋高度影響最小。從輸入?yún)?shù)組成的48組工況中,篩選出結(jié)合面變形最小時(shí)的最優(yōu)尺寸組合,如表2所列,可見,加強(qiáng)筋根部與圓心的距離為52 mm,高度為26 mm,每組三根筋相互之間夾角15°時(shí),接線蓋隔爆結(jié)合面徑向變形最小。
表2 尺寸優(yōu)化參數(shù)選取范圍及最優(yōu)尺寸組合
圖5 接線蓋隔爆面變形對(duì)各參數(shù)的靈敏度柱狀圖
根據(jù)最優(yōu)結(jié)果,綜合考慮接線蓋高壓鑄造工藝及修模經(jīng)濟(jì)成本,重建接線蓋筋型模型。為保證接線蓋內(nèi)力傳遞的連續(xù)性更好,并進(jìn)一步增強(qiáng)結(jié)構(gòu)整體剛度,在接線蓋加強(qiáng)筋根部建立圓形筋將四組加強(qiáng)筋連通,最終加強(qiáng)筋模型如圖6所示。
圖6 接線蓋最終加強(qiáng)筋模型
將最新模型考慮塑性屬性后重新仿真,該模型的變形及應(yīng)力云圖如圖7~10所示。可見,接線蓋的最大應(yīng)力為186.2 MPa,整體最大變形為0.2 mm,隔爆結(jié)合面的最大應(yīng)力為62.4 MPa,徑向的最大變形,即影響隔爆間隙方向的最大變形為0.011 mm,滿足隔爆標(biāo)準(zhǔn)要求[1]。
圖7 接線蓋最終加強(qiáng)筋模型應(yīng)力云圖 圖8 接線蓋最終加強(qiáng)筋模型位移云圖
圖9 接線蓋最終加強(qiáng)筋模型隔爆面應(yīng)力云圖 圖10 接線蓋最終加強(qiáng)筋模型隔爆面徑向位移云圖
為進(jìn)一步驗(yàn)證仿真結(jié)果,對(duì)接線蓋加筋前后的模型進(jìn)行簡(jiǎn)化,簡(jiǎn)化為內(nèi)部受均布載荷的固支橫跨梁,其簡(jiǎn)化示意圖及剖面圖如圖11所示,固支位置為法蘭面,內(nèi)部水壓為均布載荷。此處重點(diǎn)關(guān)注接線蓋隔爆面端部的徑向變形,近似于橫跨梁的末端撓度,因此,由于固支位置接近梁末端,可近似為固支懸臂梁,故末端撓度公式為:
(2)
式中:E為彈性模量;I為截面軸慣性矩;q為均布載荷;l為梁的長(zhǎng)度??梢姡谳d荷及材料相同的條件下,兩種梁最主要差異在截面軸慣性矩參數(shù)I上,根據(jù)圖11所示,推導(dǎo)出加筋前后兩種梁的截面慣性矩可得:
圖11 接線蓋加筋前后簡(jiǎn)化梁及剖面示意圖
加筋前:
(3)
加筋后:
(4)
由公式(3)、(4)可見,加筋后,截面慣性矩I增大,而其余接線蓋末端撓度成反比,故加筋后撓度減小,即接線蓋隔爆結(jié)合面徑向位移減小,與仿真結(jié)果一致。
根據(jù)最優(yōu)設(shè)計(jì),進(jìn)行優(yōu)化后接線蓋打樣并進(jìn)行靜壓實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,主要試驗(yàn)設(shè)備包括水壓測(cè)試機(jī)、接線蓋裝配體、水壓測(cè)試工裝等。實(shí)驗(yàn)測(cè)試方法步驟及實(shí)驗(yàn)設(shè)備如參考文獻(xiàn)[2]所示,水壓測(cè)試機(jī)顯示窗如圖12所示。經(jīng)過靜壓實(shí)驗(yàn),接線蓋表面無連續(xù)滴水,3次水壓后接線蓋表面無裂痕,隔爆結(jié)合面無損傷,5次水壓后接線蓋表面無明顯裂紋產(chǎn)生,表明接線蓋設(shè)計(jì)滿足隔爆要求。進(jìn)一步地,統(tǒng)計(jì)優(yōu)化后接線蓋隔爆結(jié)合面上端面直徑變化,并與優(yōu)化前對(duì)比,如表3所列。
圖12 水壓測(cè)試機(jī)顯示窗 圖13 接線蓋靜壓實(shí)驗(yàn)測(cè)點(diǎn)位置示意圖
表3 接線蓋優(yōu)化前后靜壓實(shí)驗(yàn)結(jié)果對(duì)比
表中直徑ABCD位置如圖13所示,且與優(yōu)化前接線蓋靜壓實(shí)驗(yàn)的測(cè)量點(diǎn)位置相同。從表中可見,優(yōu)化前,接線蓋測(cè)點(diǎn)直徑變化量最大0.07 mm,圓度最大0.17 mm,優(yōu)化后,各測(cè)點(diǎn)直徑變化均在0.04 mm以內(nèi),且直徑B、D基本不變形,優(yōu)化后圓度小于等于0.05 mm,比優(yōu)化前圓度減小約71%,達(dá)到了良好的優(yōu)化效果。
針對(duì)目前隔爆執(zhí)行機(jī)構(gòu)接線蓋加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)缺乏理論依據(jù)的現(xiàn)狀,開展接線蓋的筋型優(yōu)化仿真分析,采用拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)與尺寸優(yōu)化技術(shù)相結(jié)合的方法,用拓?fù)鋬?yōu)化方法,確定大致筋型和布局,而后用尺寸優(yōu)化方法,確定加強(qiáng)筋的詳細(xì)尺寸,并結(jié)合力傳遞的連續(xù)性理論,最終確定最優(yōu)筋型,最后,通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,優(yōu)化后隔爆結(jié)合面圓度降低71%,達(dá)到了隔爆標(biāo)準(zhǔn)要求,證明該加強(qiáng)筋筋型優(yōu)化效果明顯。本文采用的系統(tǒng)的隔爆型加強(qiáng)筋的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,不僅實(shí)現(xiàn)了接線蓋的輕量化設(shè)計(jì),降低了經(jīng)濟(jì)成本,而且提高了產(chǎn)品整體的隔爆性能,為隔爆型執(zhí)行機(jī)構(gòu)接線蓋的加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。