2021年6月3 日，北京空間機電研究所研制的助推器大型翼傘回收系統(tǒng)搭載“長征三號乙”運載火箭進行了首次飛行試驗，助推器與火箭芯級分離后，國內(nèi)最大的翼傘（300m2）控制4t級助推器朝預(yù)定著陸點機動飛行，降落在安全區(qū)域內(nèi)，飛行試驗取得圓滿成功。

近年來，隨著中國航天的迅猛發(fā)展，運載火箭進入高密度發(fā)射期，運載火箭分離體落區(qū)安全控制問題愈發(fā)受到關(guān)注。翼傘精確回收是利用翼傘優(yōu)良的滑翔能力和可操縱性，通過自主歸航控制實現(xiàn)載荷的精確定點回收，還可通過“雀降”操縱實現(xiàn)安全無損著陸，是一種高效、低成本的回收技術(shù)，非常適合解決火箭分離體落區(qū)安全問題。北京空間機電研究所聯(lián)合中國運載火箭技術(shù)研究院總體設(shè)計部，研制了300m2翼傘和歸航控制系統(tǒng)，經(jīng)過了高塔投放試驗、空投試驗的考核驗證，突破及驗證了可控翼傘精確回收系統(tǒng)總體設(shè)計技術(shù)、大型翼傘設(shè)計技術(shù)、歸航控制技術(shù)，最終實現(xiàn)了本次飛行試驗的圓滿成功。

此次搭載飛行試驗是國際上首次采用大型翼傘實現(xiàn)火箭助推器的可控回收和落區(qū)安全控制，標(biāo)志著我國已掌握大型翼傘精確回收技術(shù)，具備采用大型翼傘可控回收4t級載荷的能力。大型翼傘精確回收技術(shù)不僅能夠用于運載火箭分離體的落區(qū)控制和回收，由于其具有機動飛行和精確定點著陸的突出優(yōu)勢，在軍用和民用領(lǐng)域均具有很高的應(yīng)用價值和廣闊的發(fā)展前景。

助推器精確回收搭載飛行試驗Flight test of booster precise recovery and carrying

大型翼傘空投試驗Airdrop test of large parafoil