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譚玉玲 方向盤上的“半邊天”

2021-09-22 07:58田友奎付瑞勇
工友 2021年9期
關(guān)鍵詞:巴東公交公司公交

文_田友奎 付瑞勇

巴東公交公司公交一號(hào)線駕駛員。為人熱情,技術(shù)過硬,是同事們口中的“黃金搭檔”;每天微笑8小時(shí),用人民滿意的服務(wù)捂暖了一座城,市民們都親切地稱她“譚師傅”。

2019年榮獲“湖北五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄?017年1月,當(dāng)選為恩施州、巴東縣兩級(jí)人大代表。

堅(jiān)守一平方米的駕駛室,每年駕駛里程約4萬公里,相當(dāng)于繞地球赤道一圈;胸前佩戴一枚黨章、一枚藍(lán)領(lǐng)工作牌,紅與藍(lán)的交織,閃耀在公交線上; 在車廂與乘客零距離接觸中尋找選題,讓每條提案帶著民生溫度。

從駕駛員到黨員,再到人大代表,譚玉玲把黨心、公心和民心緊緊相貼,成為綻放在巴東山城公交線上的鏗鏘玫瑰。

“馬達(dá)一響,集中思想”

譚玉玲視車如命。早些年,她在縣城開面包車跑客運(yùn),伴隨城區(qū)公交車、出租車上線,面的退出客運(yùn)市場。丟掉開車活兒待在家,譚玉玲有種師傅變煮婦的落差。

啃著“老本”,譚玉玲順利考過A照駕駛證。2013年9月,被聘為巴東公交公司公交一號(hào)線駕駛員。從小巧的面包車到龐然大物的公交車,踩油門、剎車的力度要大好幾倍,力度不到位車身就會(huì)顛簸。夜晚收班后,譚玉玲常一個(gè)人在駕駛室呆到半夜,無數(shù)次在腦中模擬演練,再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)訓(xùn)練,很快找到了竅門。

不是爬坡,就是急轉(zhuǎn)彎,在依山而建的“壁掛”公路上開公交車,可不簡單?!榜R達(dá)一響,集中思想?!弊T玉玲悟出了開好公交的八字訣——“腳輕手快、輕踩慢帶”,這也換來了每日油耗排名前茅、全年無安全事故的好成績。

“不學(xué)習(xí),不進(jìn)步”是譚玉玲的口頭禪。線路運(yùn)營例會(huì)、安全例會(huì)、特色實(shí)踐活動(dòng),都被她當(dāng)成一次“充電”和查漏補(bǔ)缺的機(jī)會(huì),做筆記、標(biāo)注、背誦,認(rèn)真勁兒十足。在她的駕駛室中,碼了四五本寫滿文字的筆記本,都是她苦練內(nèi)功的“小寶典”。很快,譚玉玲就成了公認(rèn)的公交公司技術(shù)“鐵娘子”。

車子“生病”拋錨了,她只要聽下發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化,就能判斷是哪個(gè)零件出了故障。譚玉玲總結(jié)出了“望、聞、問、切”的車輛毛病“中醫(yī)診斷法”,并將其作為巴東公交公司車輛維修的通用法寶。和譚玉玲輪班跑一趟車的駕駛員譚勇說:“譚師傅每次都把工作做得細(xì)致入微,把車輛保養(yǎng)得安全達(dá)標(biāo),跟她換班跑車,很輕松、很開心?!?/p>

“行車守規(guī)則,黨性是導(dǎo)航”

5:10,巴東山城仍在夢中熟睡,鬧鐘已準(zhǔn)時(shí)敲醒了譚玉玲的酣夢。6:00,街道退出靜音模式,公交“單曲循環(huán)”正式開始。

“譚師傅早?。 薄澳鷦e慌,我來扶您吧?!痹谝惶?hào)線首末站巖灣橋站臺(tái),一位晨練的六旬老人拄著拐杖,腿腳不利索,譚玉玲下車扶老人上車,這一動(dòng)作已重復(fù)了很多年。

“請給老人讓個(gè)座!”“請大家不要擁擠,往車廂后面走?!薄募靖?,有不變的行駛線路,還有譚玉玲燦爛如一的微笑。每天起床后,她都會(huì)習(xí)慣性對著鏡子練習(xí)口型和微笑表情。譚玉玲說,微笑是公交司機(jī)最美的語言。而乘客上車時(shí)遞上的一瓶水、一個(gè)水果,被她當(dāng)成微笑服務(wù)最好的饋贈(zèng)。

2017年12月3日,譚玉玲一輩子都不會(huì)忘記。她舉起拳頭,面對鮮艷黨旗宣誓入黨?!敖煌?biāo)識(shí)線是我開車的方向和規(guī)則,黨性則是我開好車的導(dǎo)航?!睆拇耍T玉玲胸前多了一枚紅色黨徽,黨徽和素凈的工牌一同照亮了她前進(jìn)的方向。

在公交線找黨建“源”動(dòng)力,走出支部活動(dòng)室、走入駕駛室,巴東公交公司作為“全省先進(jìn)基層黨組織”,探索了“學(xué)+做”融模式。譚玉玲說:“我是一名黨員司機(jī),就要比別人做得多一點(diǎn)點(diǎn)、要求高一點(diǎn)點(diǎn)?!?年多的公交駕駛時(shí)光里,她沒有請過一天假,也沒曠過一次工,是同事公認(rèn)的學(xué)習(xí)楷模和標(biāo)兵。

“心中裝提案,服務(wù)不落空”

“公交線路首末站沒有休息室和廁所,駕駛員停靠休息很不方便,我建議政府在首末站修建移動(dòng)休息屋?!痹诎蜄|縣十八屆人大一次會(huì)議信陵鎮(zhèn)代表團(tuán)會(huì)場上,縣人大代表譚玉玲“搶”話筒一幕令人印象深刻。

小車廂大世界,方向盤上也能寫提案。譚玉玲算了這樣一筆賬:每天6班車按1000人次計(jì)算,每年能運(yùn)送乘客3萬多人次。作為州、縣兩級(jí)人大代表的譚玉玲,在車廂與乘客零距離接觸中找選題,從乘客的聊天話題中搜集提案線索,把車廂的小聲音帶到議政會(huì)場。

2017年4月,黃土坡老司法局、沿江路營西一橋和六公里處3個(gè)首末站點(diǎn)移動(dòng)式休息屋正式建成,成了公交線上一道便民風(fēng)景?!耙粭l建議從口頭變成了現(xiàn)實(shí),我切身體會(huì)到了人大代表的分量,也感受到了責(zé)任的重大?!弊T玉玲說,人大代表就是要傳遞好聲音。

2019年1月24日,恩施州八屆人大三次會(huì)議剛閉幕,上班第一天,譚玉玲就在車廂傳遞“兩會(huì)”精神,為市民講解剛出爐的精準(zhǔn)扶貧、城鎮(zhèn)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等新政策,現(xiàn)場答疑解惑?!鞍衙褚鈳先?,把政策傳下去,我要握好這根‘接力棒’?!?/p>

在“聚力脫貧攻堅(jiān)、五級(jí)代表在行動(dòng)”中,譚玉玲在信陵鎮(zhèn)金竹園村走訪中發(fā)現(xiàn),村中一些合作社想抱團(tuán)規(guī)模發(fā)展,卻因租賃流轉(zhuǎn)不到土地而苦惱。經(jīng)調(diào)查、研究,譚玉玲建議,鎮(zhèn)村干部要積極協(xié)調(diào)解難,加快土地確權(quán)進(jìn)度和力度,引導(dǎo)農(nóng)民用土地入股,把閑置土地變成資本,發(fā)揮土地要素的股權(quán)收益,實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展和農(nóng)民增收的雙贏。

譚玉玲的提案記錄本上寫滿了一條條建議:城區(qū)灑水車錯(cuò)開車流、人流高峰期作業(yè),減少對市民干擾;江南、江北城區(qū)增開公交車數(shù)量、減少中間等車時(shí)間,首末站分別建設(shè)一個(gè)停保場;公交線覆蓋城區(qū)邊緣地帶,減少公交出行盲區(qū)……

“手中有方向盤,奮斗有方向;心中有黨,初心不迷失;腦中裝有提案,為民服務(wù)不落空?!瘪{駛員、黨員、人大代表三個(gè)角色輪換,譚玉玲用奮斗書寫了“巾幗不讓須眉”的新時(shí)代女性之美。

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