撰文=關(guān)月

“田徑”運(yùn)動形式，在中國古代體育史上也是較具特色的一種活動形式。中國古代雖然沒有“田徑”這個詞，但跑的同義詞“走”、“伍伯”，跳的同義詞“逾高”和“絕遠(yuǎn)”等則常見諸文獻(xiàn)，中國古代體育史上的許多動人故事，如“夸父逐日”、“逾高絕遠(yuǎn)”等等，都是反映當(dāng)時(shí)“田徑”運(yùn)動的一些故事和傳說。

由于軍事和戰(zhàn)爭的需要，在歷史的發(fā)展中，跑這項(xiàng)運(yùn)動技能不斷得到提高。各個時(shí)期出現(xiàn)了不同形式的長距離跑，進(jìn)一步豐富了中國體育的內(nèi)容。

周朝時(shí)，出現(xiàn)了“跟隨馬車跑步的步兵”，西周青銅銘文《令鼎》中記載了一件步兵跟隨馬車跑步的事情。因?yàn)槲髦艿膽?zhàn)車——“駟”，是四馬一車，但是在戰(zhàn)場上除了有駟在前面沖鋒，掃清障礙，但是后面也要跟著72銘步卒才能擴(kuò)大戰(zhàn)果，這種配合非常重要，因而要求步卒必須要具有長跑能力。當(dāng)年周成王就是用賞奴隸十名來激勵手下的步兵堅(jiān)持長跑。

東漢 導(dǎo)車畫像磚拓片：高28cm，寬47.5cm 四川博物院藏 畫面一馬挽一有蓋軺車，車上右為御者，左為吏人。車左側(cè)一步卒執(zhí)棨戟隨行。在主車前后的車，當(dāng)是出行時(shí)的導(dǎo)從之車。

從戰(zhàn)國到漢代，由于車戰(zhàn)改成大規(guī)模的兵團(tuán)作戰(zhàn)，所以士兵的走、跑是部隊(duì)的主要訓(xùn)練方式，具有長跑能力的人，就成為當(dāng)時(shí)軍隊(duì)的重要人才。

漢代出現(xiàn)了職業(yè)跟隨馬車跑步的人“五百”，或者叫“伍伯”。賀昌群先生《論兩漢土地占有形態(tài)的發(fā)展》一文曾對“伍伯”略有涉及,認(rèn)為伍伯是漢代“在大官僚前面開道的人?！彼枰幕炯寄芫鸵芨像R車的速度。

伍伯在整個出行過程中，要一直保持前導(dǎo)狀態(tài)，也就是一直處在出行人員中的第一梯隊(duì)?？紤]到出行隊(duì)伍中既有人又有車，這對伍伯體力和速度的要求可是相當(dāng)高的。因此，伍伯都是漢代健將級別的長跑、競走運(yùn)動員。

漢代的優(yōu)秀長跑運(yùn)動員，與現(xiàn)在的優(yōu)秀長跑運(yùn)動員一樣，都是人才，不是隨便什么官員都可以享受伍伯開道待遇的。不同等級的官員，出行時(shí)能不能帶伍伯、能帶多少伍伯，都有明確的制度規(guī)定。

《后漢書·輿服志》載：“……伍伯，公八人，中二千石、二千石、六百石皆四人，自四百石以下至二百石皆二人?！?/p>

上圖：彩繪出行圖夾纻胎漆奩 戰(zhàn)國，直徑27.9，通高10.8cm，1986年荊門包山2號墓出土

下圖：伍伯奔跑畫像磚 拓片 四川博物院藏

也就是說，宰相級別（也就是“公”）的官員，在東漢出行，可以有8個伍伯為他開道；宰相以下的官員，可以擁有的伍伯?dāng)?shù)量隨官位等級遞減，最少的是“二百石”（年收入200石谷子）級別，也就是縣長、副縣長級別的官員，出行時(shí)可以找兩個伍伯。

四川博物院館藏的這件伍伯奔跑畫像磚是“伍伯”這個角色的真實(shí)記載。畫像磚上畫有四個正在奔跑的人，這些人就是所謂“伍伯”。他們頭上戴巾，身穿短衣，裝束非常便于跑步。前二人一手執(zhí)矛，一手執(zhí)管；后四人一手執(zhí)矛，一手執(zhí)棒。

另外，漢代還出現(xiàn)了“興奮劑”——其實(shí)應(yīng)該算是養(yǎng)生的藥方：《疾行方》(共十條)，就是如何提高跑步能力的方子，其中有五條是服藥法。漢代畫像石中有多幅《伍伯圖》，我們就看到了許多雄壯有力，跑步姿態(tài)矯健，能與馬車賽跑的伍伯。

到了宋代，許多跑得快的人都進(jìn)入郵驛行業(yè)，比如“急腳遞”，這時(shí)疾跑人才從軍事轉(zhuǎn)向了城市商業(yè)文化。

2018年內(nèi)蒙古元上都“貴由赤”國際長跑賽

沈括的《夢溪筆談》里說，宋朝的驛站傳遞有步遞、馬遞和急腳遞三種，步遞和馬遞就是用步行和馬跑來傳遞文件，而急腳遞的速度也是相當(dāng)快的，可以達(dá)到日行400里。這些擔(dān)任急腳遞的傳遞者都是來自軍中的善跑能手，可以說是最早的職業(yè)長跑家了。他們所采用的長跑接力方法，既免于疲勞過度，又保證了傳遞的迅捷，對后世我國一些群眾性的體育活動產(chǎn)生了深刻的影響。

宋代也有人不用跑步謀生，而是將跑步當(dāng)成養(yǎng)生法寶，比如蘇東坡。蘇東坡一生常處逆境，卻始終豁達(dá)，這與他長期堅(jiān)持跑步有關(guān)。在給朋友程正輔的信中，他說自己“晨興疾趨必十里許，氣損則緩之，氣勻則振之。頭足皆熱，宣通暢適，久久行之，當(dāng)自知其妙矣”。

也許，正是每天早上跑步5公里，成就了“千古一人”的蘇東坡。

元代，急腳鋪取代了急腳遞，當(dāng)差的人“皆腰革帶，懸鈴”，跑得飛快。

“放教貴赤一齊行，平地風(fēng)生有翅身。未解刻期爭拜下，御前成個賞金銀?！边@是元代詩人對“貴由赤”起跑現(xiàn)場的描寫。

“貴由赤”蒙古語意為善跑者，是屬于元代軍事體育比賽。元世祖忽必烈很重視對士兵的體能和耐力的訓(xùn)練，為了檢驗(yàn)和鼓勵戰(zhàn)士的訓(xùn)練效果，每年都組織御林軍進(jìn)行一次長跑比賽，并稱之為“貴由赤”，后來逐漸成為元朝廷組織舉辦的長跑賽專用名詞?！百F由赤”長跑賽就是考察和訓(xùn)練元代禁衛(wèi)軍的活動。

從公元1287年開始，蒙元朝廷每年舉辦一次長跑比賽，稱為“貴由赤”。據(jù)《南村輟耕錄》等記載，“貴由赤”長跑的距離是90公里，能抵兩個全程馬拉松?？梢娫谂懿竭@件事上，古人也是挺拼的。

當(dāng)時(shí)“貴由赤”比賽是這么一種方式：

比賽從清晨開始，參賽者一律被長繩攔在起跑線后。號令一下，長繩放開，眾好手蜂擁而出，一路風(fēng)塵。大約三個時(shí)辰（6小時(shí)），比賽結(jié)束。第一名賞白銀1錠，其余按名次賞段匹若干。從時(shí)間上看，開辦于1287年，比現(xiàn)代馬拉松的創(chuàng)辦早600多年；從距離上看，約90公里的距離要超過現(xiàn)代馬拉松兩倍；從成績上看，6小時(shí)跑完85公里，而且是越野路段，即便拿到當(dāng)今世界頂級的超級馬拉松比賽中，也是相當(dāng)不錯的成績；從組織形式上來看，幾乎完全符合現(xiàn)代體育比賽的各項(xiàng)要求。“貴由赤”長跑賽在古代體育史上有著特殊的地位。

“貴由赤”被譽(yù)為中國體育史上的創(chuàng)舉、世界體育史上的奇跡，是蒙元文化的重要組成部分，是蒙古族優(yōu)秀民族文化的重要傳承。