摘要:汽車(chē)方便了人們的出行。隨著我國(guó)城市交通狀況的不斷改善和交通網(wǎng)絡(luò)的不斷健全,我國(guó)居民的人均汽車(chē)保有量不斷提升。汽車(chē)已經(jīng)成為我國(guó)居民出行的主要交通工具之一。大量的汽車(chē)的行駛需要良好的汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)和安全管理策略的支持。良好的汽車(chē)狀況能夠降低交通事故的發(fā)生概率,保證人民的行車(chē)安全。
關(guān)鍵詞:現(xiàn)代汽車(chē);汽車(chē)檢測(cè);安全管理;策略研究
引言
現(xiàn)代汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)是一種集合技術(shù),它既包含計(jì)算機(jī)技術(shù)的內(nèi)容,也包括數(shù)字技術(shù)的內(nèi)容。檢測(cè)人員利用現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)能夠判斷排除汽車(chē)的故障。當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)了不明顯的安全問(wèn)題時(shí),現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)就可以幫助車(chē)主提前發(fā)現(xiàn)故障,避免安全風(fēng)險(xiǎn)的上升。汽車(chē)的駕駛員充分重視汽車(chē)的安全管理,能夠有效降低汽車(chē)駕駛的安全風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)自身的生命財(cái)產(chǎn)利益。
一、現(xiàn)代汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)
(一)現(xiàn)代汽車(chē)排放檢測(cè)技術(shù)
根據(jù)我國(guó)關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)排放量的相關(guān)要求,機(jī)動(dòng)車(chē)的排放量必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),否則就沒(méi)有上道資格。在機(jī)動(dòng)車(chē)保有量大幅增加的現(xiàn)代中國(guó)社會(huì),大排量的機(jī)動(dòng)車(chē)的增加加劇了空氣污染,不利于人民的健康和生態(tài)的保護(hù),監(jiān)督和檢測(cè)汽車(chē)的排放量情況是保證機(jī)動(dòng)車(chē)排放合格的重要舉措。汽車(chē)檢測(cè)人員應(yīng)該通過(guò)在汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域、銷(xiāo)售領(lǐng)域以及使用領(lǐng)域的檢測(cè)設(shè)施的設(shè)立,全過(guò)程監(jiān)督檢測(cè)汽車(chē)的排放量指標(biāo),保證汽車(chē)的排放合格。檢測(cè)人員可以在生產(chǎn)端的汽車(chē)流水線上設(shè)置排放檢測(cè)設(shè)備,可以在銷(xiāo)售端對(duì)汽車(chē)進(jìn)行排放量的隨機(jī)檢測(cè),可以在行駛端對(duì)汽車(chē)進(jìn)行行駛中的排放量檢測(cè)。在汽車(chē)已經(jīng)經(jīng)過(guò)使用年限之后,相關(guān)部門(mén)應(yīng)該及時(shí)處理對(duì)汽車(chē)的報(bào)廢程序,避免汽車(chē)的過(guò)年限使用,降低因?yàn)閳?bào)廢車(chē)輛導(dǎo)致的污染排放。
(二)現(xiàn)代汽車(chē)輪胎檢測(cè)技術(shù)
輪胎是汽車(chē)的重要組成部分,輪胎的運(yùn)行狀況的良好在一定程度上保證著機(jī)動(dòng)車(chē)的狀況良好。輪胎本身在使用中會(huì)逐步被磨損,如果汽車(chē)的輪胎被過(guò)度地磨損,使汽車(chē)輪胎不能滿足駕駛安全的要求,就有可能造成汽車(chē)在行駛中的爆胎現(xiàn)象的出現(xiàn),導(dǎo)致汽車(chē)在行駛中出現(xiàn)故障,引發(fā)交通事故。檢測(cè)人員應(yīng)該仔細(xì)檢測(cè)輪胎的受壓能力和摩擦能力,判斷輪胎的可使用壽命,避免駕駛?cè)藛T因?yàn)椴环像{駛安全要求的輪胎而陷入危險(xiǎn)境地。檢測(cè)人員可以在檢測(cè)中針對(duì)輪胎固定設(shè)置攝像頭,利用多媒體技術(shù)測(cè)定輪胎在被放氣和充氣過(guò)程中的不同狀態(tài),根據(jù)輪胎的膨脹和收縮表現(xiàn),計(jì)算汽車(chē)輪胎的行駛參數(shù),判斷輪胎的使用情況。
(三)現(xiàn)代汽車(chē)四輪檢測(cè)技術(shù)
現(xiàn)代汽車(chē)的四輪檢測(cè)技術(shù)能夠檢測(cè)汽車(chē)的安全行駛能力,測(cè)試汽車(chē)的穩(wěn)定性。對(duì)于普通私家用車(chē)來(lái)說(shuō),四輪檢測(cè)技術(shù)是較為容易掌握的技術(shù),技術(shù)難度比較低,但是技術(shù)的使用效果非常優(yōu)良,能夠判斷汽車(chē)的安全性與穩(wěn)定性。對(duì)于客用車(chē)輛來(lái)說(shuō),四輪檢測(cè)技術(shù)能夠判斷汽車(chē)的使用安全指標(biāo)。因?yàn)榭陀密?chē)輛的安全標(biāo)準(zhǔn)一般比較高,四輪檢測(cè)技術(shù)能夠準(zhǔn)確評(píng)價(jià)汽車(chē)的相關(guān)指數(shù),降低檢測(cè)可用車(chē)輛的成本,有利于駕駛?cè)藛T完成汽車(chē)的使用認(rèn)定工作。
(四)現(xiàn)代汽車(chē)智能檢測(cè)技術(shù)
我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)起步較晚,汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展也相應(yīng)有一些滯后性。但是近年來(lái)我國(guó)的汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步迅速。我國(guó)已經(jīng)建設(shè)了相對(duì)完善的汽車(chē)檢測(cè)站網(wǎng)絡(luò),足夠滿足我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)的檢測(cè)需求。我國(guó)的檢測(cè)技術(shù)開(kāi)始從傳統(tǒng)模式向智能化的模式轉(zhuǎn)變,變得更加高效,更加準(zhǔn)確。我國(guó)已經(jīng)發(fā)展出了有一定水準(zhǔn)的現(xiàn)代汽車(chē)智能檢測(cè)技術(shù)。
二、現(xiàn)代汽車(chē)安全管理策略
(一)完善汽車(chē)操控管理制度
檢測(cè)人員的檢測(cè)汽車(chē)的行為能幫助駕駛?cè)藛T掌握汽車(chē)的狀況,及時(shí)修理故障汽車(chē),降低交通事故的發(fā)生概率。但是只有相對(duì)全面的汽車(chē)檢測(cè)是不夠的,相關(guān)工作人員在注重汽車(chē)檢測(cè)工作的同時(shí),應(yīng)該注重汽車(chē)的安全管理工作,兩者相結(jié)合才能幫助車(chē)主維持行車(chē)安全,減少交通事故的發(fā)生。相關(guān)工作人員進(jìn)行汽車(chē)安全管理,首先就是要做到將檢測(cè)和管理設(shè)備及時(shí)更新,維護(hù)和更新汽車(chē)的軟硬件系統(tǒng),保證汽車(chē)系統(tǒng)的運(yùn)行順暢。其次,工作人員應(yīng)該定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行全面的檢修,詳細(xì)測(cè)算汽車(chē)的每一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo),及時(shí)修理汽車(chē)的細(xì)微故障,防止汽車(chē)嚴(yán)重故障的出現(xiàn)。最后,檢測(cè)人員應(yīng)該根據(jù)汽車(chē)的實(shí)際使用情況來(lái)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行管理,根據(jù)不同的汽車(chē)情況,決定不同的汽車(chē)管理方案。
(二)完善汽車(chē)安全責(zé)任制度
要想做好對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的安全管理工作,相關(guān)機(jī)構(gòu)和工作人員應(yīng)該做好安全管理責(zé)任的落實(shí)工作。工作人員清楚自身的安全管理責(zé)任,清楚管理工作不到位帶來(lái)的后果,對(duì)于懲罰措施有合理的心理預(yù)期。工作人員會(huì)根據(jù)心理預(yù)期調(diào)整自身的安全管理工作,保證汽車(chē)的行駛安全。汽車(chē)運(yùn)輸管理單位應(yīng)該將汽車(chē)安全責(zé)任根據(jù)工作人員的工作內(nèi)容分配到相應(yīng)的工作人員身上。一旦發(fā)生交通事故等涉及到汽車(chē)安全的內(nèi)容,工作人員就可以根據(jù)責(zé)任機(jī)制找到應(yīng)該負(fù)責(zé)任的工作人員,便于安全責(zé)任的追究,便于汽車(chē)的安全生產(chǎn),便于駕駛員的安全行駛。
(三)提高汽車(chē)管理人員素質(zhì)
為了提高汽車(chē)的安全管理狀況,相關(guān)工作人員應(yīng)該提高自己的汽車(chē)安全管理專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。首先,相關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)該加大對(duì)于汽車(chē)安全的重視,向汽車(chē)安全管理人員灌輸汽車(chē)安全的重要性,調(diào)動(dòng)工作人員積極學(xué)習(xí)安全管理技能的相關(guān)知識(shí)。其次,相關(guān)企業(yè)應(yīng)該重視機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)機(jī)制,定期為安全管理員工進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),提高工作人員的汽車(chē)安全管理能力,保障汽車(chē)安全。
結(jié)語(yǔ)
綜上,合格的汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)和專(zhuān)業(yè)的安全管理技術(shù)能夠維護(hù)駕駛?cè)藛T的安全,保持汽車(chē)的運(yùn)行狀況,延長(zhǎng)汽車(chē)的可使用壽命,幫助促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
[1]羅長(zhǎng)威.現(xiàn)代汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)及安全管理探究[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2020,11:165-166.
[2]劉星.現(xiàn)代汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)與安全管理[J].河北農(nóng)機(jī),2021,03:115-116.
[3]宋忠財(cái).現(xiàn)代汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)及安全管理分析[J].南方農(nóng)機(jī),2019,5003:125.
作者簡(jiǎn)介:
李曉秋(1989—),男,漢族,茂名市銅鼓嶺機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)有限公司。