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PFC150 平行腿槽鋼的開發(fā)與改進(jìn)

2021-10-09 08:30:24王水山賀志峰
河南冶金 2021年3期
關(guān)鍵詞:孔型軋件槽鋼

華 鋒 澎 奎 馬 龍 王水山 賀志峰

(馬鞍山鋼鐵股份有限公司)

0 前言

為節(jié)省土地資源,城市地下管網(wǎng)建設(shè)越來越受重視,尤其是作為城市“動(dòng)力”的電力,其地下管網(wǎng)建設(shè)更是重中之重,電網(wǎng)管廊的設(shè)計(jì)和建造標(biāo)準(zhǔn)也比普通管廊高。PFC150 耐候平行腿槽鋼具有截面性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡單、施工便利等優(yōu)點(diǎn),是電網(wǎng)管廊建設(shè)的關(guān)鍵材料,市場前景較為廣闊,開發(fā)出滿足客戶要求的電網(wǎng)管廊用耐候熱軋平行腿槽鋼,不僅能夠拓展馬鋼型鋼市場,積極創(chuàng)效,而且可以優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升品牌競爭力。PFC 150 mm×90 mm×24 mm屬于歐標(biāo)BS4-1中的規(guī)格,截面尺寸見表1。

表1 PFC150 與[16b 的截面尺寸對比

與普通斜腿槽鋼相比,PFC150 平行腿槽鋼的外形尺寸有較大差別。PFC150 規(guī)格的腹板窄而薄,腿長而厚,腿的內(nèi)、外側(cè)表面相互平行。由于其特殊的用途,客戶對產(chǎn)品的尺寸外形、表面質(zhì)量提出了比國標(biāo)更為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),平行腿槽鋼與普通槽鋼對比如圖1 所示。

圖1 平行腿槽鋼與普通槽鋼對比

1 馬鋼小H 萬能連軋生產(chǎn)線簡介

馬鋼股份長材事業(yè)部小H 型鋼生產(chǎn)線年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為50 萬t。該生產(chǎn)線主體設(shè)備從意大利DANIELI 公司引進(jìn),控制系統(tǒng)從TOSHIBA-GE 公司引進(jìn),可生產(chǎn)H 型鋼、工字鋼、槽鋼、礦用U型鋼等系列產(chǎn)品。生產(chǎn)線采用先進(jìn)的異型坯連鑄技術(shù)、粗軋機(jī)組5 架軋機(jī)以及中精軋機(jī)組10 架軋機(jī)連續(xù)軋制工藝,生產(chǎn)工藝流程如圖2 所示。我們在此基礎(chǔ)上對PFC150 平行腿槽鋼進(jìn)行了開發(fā)。

圖2 生產(chǎn)工藝流程

2 PFC150 平行腿槽鋼的孔型系統(tǒng)

傳統(tǒng)的槽鋼軋制孔型系統(tǒng)一般由切深孔、槽形孔和控制孔組成[1],由于馬鋼小H 型鋼生產(chǎn)線采用截面尺寸為320×220×85 mm3的異形連鑄坯為原料,孔型系統(tǒng)不需要配置切深孔。

PFC150 平行腿槽鋼孔型系統(tǒng)如圖3 所示。

圖3 PFC150 平行腿槽鋼孔型系統(tǒng)

該孔型系統(tǒng)中,粗軋機(jī)組1#、3#、4#機(jī)架配置槽形孔,采用兩輥軋機(jī);2#、5#機(jī)架為立式機(jī)架,立軋孔型的主要作用是減小軋件的外寬。該孔型系統(tǒng)的6#、9#、12#、14#為控制孔,采用的是兩輥軋機(jī),主要作用是控制平行腿槽鋼的腿高。其中7#、8#、10#、11#、13#為萬能槽形孔,采用萬能軋機(jī)軋制,15#為成品孔,也采用萬能軋機(jī)進(jìn)行軋制。

3 生產(chǎn)工藝過程控制

3.1 加熱溫度控制

PFC150 平行腿槽鋼采用截面尺寸為320×220×85 mm3的異形連鑄坯,鋼種為S355J0W。使用異型坯軋制PFC150 槽鋼,腰部的壓縮比為13,腿部的壓縮比為5.4,軋件腰部腹板的延伸要大于腿部翼緣的延伸。連鑄坯的表面質(zhì)量和尺寸均符合相關(guān)技術(shù)文件要求。坯料入爐后,嚴(yán)格按照加熱工藝制度執(zhí)行,具體加熱溫度制度見表2。均熱段中間燒嘴的開口度控制在20%左右,加熱段燒嘴錯(cuò)位對開,避免中間溫度高,正常生產(chǎn)時(shí),加熱時(shí)間控制在120 min左右,根據(jù)軋制節(jié)奏,采取加熱爐空步進(jìn)鋼,避免長時(shí)間加熱造成鋼坯表面氧化鐵皮厚。

表2 加熱溫度制度

3.2 軋制過程控制

馬鋼小H 型鋼生產(chǎn)線采用高剛度短應(yīng)力線軋機(jī),能夠保證軋件在孔型中得到有效的控制,確保軋件尺寸波動(dòng)小、精度高。調(diào)整工根據(jù)軋制圖表給出的各機(jī)架間拉鋼系數(shù)(0.3%~2.0%)結(jié)合軋機(jī)電流波動(dòng)情況和軋件在軋槽內(nèi)實(shí)際運(yùn)行的情況,通過軋機(jī)級聯(lián)調(diào)速系統(tǒng),人工控制粗軋、中軋、精軋各機(jī)架的速度,確保軋件在各機(jī)架間穩(wěn)定軋制。各架軋機(jī)冷卻水管安裝好,噴嘴角度調(diào)整好,保證軋輥的冷卻效果,特別是控制孔外側(cè)壁,一定要保證其冷卻效果。所有坯料出爐后送粗軋機(jī)組軋制前,必須經(jīng)過高壓水除鱗,并確保除鱗效果,坯料各個(gè)表面不能留有一次氧化鐵,立式軋機(jī)第2 架和第5 架軋機(jī)后增加上、下腹板吹掃,吹掉立軋后軋件表面的氧化鐵皮,加強(qiáng)對軋機(jī)的油氣點(diǎn)檢和進(jìn)、出口導(dǎo)衛(wèi)的檢查情況,確保軋件表面無劃傷[2]。

4 存在問題及改進(jìn)措施

4.1 軋件頭部下勾

通過現(xiàn)場觀察,影響PFC150 平行腿槽鋼生產(chǎn)穩(wěn)定性的因素為粗軋機(jī)組的第4 道次和第7 架的萬能道次,軋件出該兩架孔型后頭部下勾現(xiàn)象嚴(yán)重,分別對兩個(gè)道次趴頭的原因進(jìn)行了分析。對粗軋機(jī)組的第4 道次的開口孔與閉口孔軋制過程進(jìn)行了模擬。從模擬結(jié)果可以看出,第4 道次孔型使用閉口孔,軋件頭部下勾現(xiàn)象有所改善。另外,軋件在萬能道次7 架出口頭部下勾嚴(yán)重,考慮7 架立輥帶有5.5°的斜度,立輥面金屬容易偏上或偏下,造成壓下分配不均勻,可能導(dǎo)致頭部下勾,在第二次試軋生產(chǎn)中將7 架立輥改為平立輥,勾頭現(xiàn)象明顯改善。因此,對第4 道次和第7 道次的孔型進(jìn)行了優(yōu)化,主要將粗軋機(jī)組的第4 道次孔型由開口孔改為閉口孔,將7 架萬能軋機(jī)的帶5.5°的立輥改為平立輥。優(yōu)化后,試軋發(fā)現(xiàn)軋件在第4 道次和第7 道次的頭部下勾現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn),提高了生產(chǎn)穩(wěn)定性。優(yōu)化后的孔型如圖4 所示。

圖4 優(yōu)化后的孔型

4.2 肩部凸臺(tái)

與傳統(tǒng)的槽鋼軋制相比,在軋制PFC150 平行腿槽鋼的過程中,軋件表面質(zhì)量控制困難,尤其是肩部的兩側(cè)凸臺(tái)缺陷難以消除。主要原因?yàn)橹熊垯C(jī)萬能道次立輥壓下量過大,假腿金屬量偏多,造成軋件肩部假腿過高,而小H 型鋼生產(chǎn)線的14架軋機(jī)原先為軋邊機(jī),因開發(fā)PFC150 平行腿槽鋼,將14 架改為兩輥控制孔,當(dāng)負(fù)載過大時(shí),就會(huì)造成接軸的安全銷剪斷,因此14 架控制孔壓下量不足,假腿金屬無法消除。另外,成品道次立輥壓下量偏大,由于外寬尺寸的限制,調(diào)整受到限制,無法消除肩部兩側(cè)的凸臺(tái)[3]。因此,對成品道次的萬能上水平輥輥寬進(jìn)行了改造,將15 架上水平輥輥寬由原來的142 mm 減小為141 mm。在軋制過程中,根據(jù)計(jì)算機(jī)反饋的各機(jī)架電流大小情況,將中軋機(jī)萬能道次的立輥壓下量合理分配,保證各架次負(fù)荷均勻;將14 架控制孔的上輥過渡面向內(nèi)車削1 mm,在軋制過程中,可根據(jù)14 架電流反饋值適當(dāng)將14 架輥縫進(jìn)行減少,對肩部兩側(cè)的凸臺(tái)進(jìn)行控制。

4.3 軋件纏輥

在軋制PFC150 平行腿槽鋼過程中,軋件從6架控制孔進(jìn)入7 架第一個(gè)萬能槽形孔時(shí)容易發(fā)生纏輥事故,主要原因是該道次腰部延伸較腿部延伸大,腿部金屬拉腰部金屬使軋件咬入后頭部下勾嚴(yán)重,若出口下衛(wèi)板前尖與軋輥的下輥面貼輥處存在縫隙,則容易造成纏輥[4]。另外,軋制PFC150 平行腿槽鋼時(shí),萬能軋機(jī)使用的出口衛(wèi)板的寬度偏窄、偏輕,軋件脫孔后出口衛(wèi)板容易晃動(dòng),從而造成前尖不貼輥,軋件頭部導(dǎo)入衛(wèi)板下方,極易纏輥。針對該問題,將7 架出口衛(wèi)板寬度由原來的95 mm 改為135 mm,并在出口衛(wèi)板上焊接55 mm 厚的扁擔(dān)梁,以增加其重量(約6.5 kg),并在扁擔(dān)梁上焊接吊環(huán)螺釘,安裝厚懸掛重砣,裝配時(shí)保證下衛(wèi)板和出口導(dǎo)衛(wèi)盒之間的間隙為2~3 mm,以確保過鋼后衛(wèi)板在導(dǎo)衛(wèi)盒中的穩(wěn)定,起到良好的扶持,避免軋件沖衛(wèi)板。

5 結(jié)論

PFC150 平行腿槽鋼已成功開發(fā),并形成批量生產(chǎn)能力,最高班產(chǎn)達(dá)到423 t。通過對孔型的優(yōu)化和各類問題的持續(xù)改進(jìn),PFC150 平行腿槽鋼在軋制過程中肩部凸臺(tái)、軋件頭部下勾問題得以消除和解決,未發(fā)生纏輥情況,大幅減少了出口衛(wèi)板的點(diǎn)檢頻次和時(shí)間,產(chǎn)品尺寸和表面質(zhì)量符合客戶要求,實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定生產(chǎn)。

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