許昌鼎盛汽修 李 洋

故障現(xiàn)象一輛2008款別克GL8車，搭載LB8發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為15萬km。車主反映，左前、右前車門中控鎖均不能正常工作。

故障診斷接車后試車，操作左前車門中控鎖開關(guān)，車門可以解鎖但是無法閉鎖；操作右前車門中控鎖開關(guān)，車門的解鎖和閉鎖功能均失效；使用遙控鑰匙對(duì)車門進(jìn)行解鎖和閉鎖，均工作正常，排除車門鎖及其相關(guān)線路有故障的可能性，推測(cè)車身控制模塊未接收到中控鎖開關(guān)的接通信號(hào)。

查閱中控鎖開關(guān)電路（圖1）得知，車身控制模塊通過導(dǎo)線連接器C2端子C7分別向左前、右前車門中控鎖開關(guān)的端子A提供12 V的參考電壓，當(dāng)接通左前或右前車門中控鎖開關(guān)的鎖止擋位時(shí)，車身控制模塊接收到搭鐵信號(hào)，控制門鎖電動(dòng)機(jī)工作，使車門閉鎖；車身控制模塊通過導(dǎo)線連接器C2端子C6分別向左前車門、右前車門中控鎖開關(guān)的端子A提供12 V的參考電壓，當(dāng)接通左前或右前車門中控鎖開關(guān)的解鎖擋位時(shí)，車身控制模塊接收到搭鐵信號(hào)，控制門鎖電動(dòng)機(jī)工作，使車門解鎖。由此推測(cè)左前、右前車門中控鎖失效的可能故障原因有：左前、右前中控鎖開關(guān)與車身控制模塊之間的共用線路故障；左前中控鎖開關(guān)或右前中控鎖開關(guān)故障；車身控制模塊故障。

圖1 中控鎖開關(guān)電路

測(cè)量車身控制模塊導(dǎo)線連接器C2端子C6和端子C7的電壓，均為11.8 V，正常；測(cè)量左前車門中控鎖開關(guān)端子D的電壓為11.9 V，正常；測(cè)量左前車門中控鎖開關(guān)端子A的電壓，為9.64 V，異常；測(cè)量右前車門中控鎖開關(guān)端子A和端子D的電壓，均低于10 V，異常。由此推斷左前、右前中控鎖開關(guān)與車身控制模塊之間的共用線路存在故障。沿著左前、右前中控鎖開關(guān)與車身控制模塊之間的線路找到鉸接點(diǎn)S319和鉸接點(diǎn)S311，發(fā)現(xiàn)由于天窗排水孔堵塞，使雨水漏進(jìn)駕駛室，導(dǎo)致2個(gè)鉸接點(diǎn)腐蝕氧化。輕輕一拉，導(dǎo)線就脫開了（圖2）。修復(fù)鉸接點(diǎn)S319和鉸接點(diǎn)S311，裝復(fù)線束后試車，右前車門中控鎖開關(guān)工作正常，但左前車門中控鎖開關(guān)依然只能解鎖無法閉鎖。測(cè)量左前車門中控鎖開關(guān)端子A的電壓，為11.9 V，正常；使用一根導(dǎo)線將左前車門中控鎖開關(guān)的端子A與端子E短接，車門可以正常閉鎖，由此推斷左前車門中控鎖開關(guān)損壞。

圖2 脫開的鉸接點(diǎn)S319和鉸接點(diǎn)S311

故障排除疏通天窗排水孔，修復(fù)鉸接點(diǎn)S319和鉸接點(diǎn)S311，更換左前車門中控鎖開關(guān)后試車，左前、右前車門中控鎖均正常工作，故障排除。