摘要：伸縮縫是公路交通工程的重要組成部分，其質(zhì)量直接關(guān)系到公路工程建設(shè)的效果。隨著國家公里里程的不斷擴增，為能使公路交通工程保質(zhì)保量的完成，伸縮縫施工部分已成為重中之重。不論是公路工程施工者還是相關(guān)研究人員都在關(guān)注伸縮縫的施工問題。因此，對公路交通工程建設(shè)中的施工縫施工及管理事項進行研究，對公路工程建設(shè)的有效推進將具有重要作用?；诖耍允┕たp在公路交通工程中的作用或功能為切入點，深入分析施工縫的施工技術(shù)及其相關(guān)管理舉措。

關(guān)鍵詞：公路交通工程;伸縮縫;施工;管理

引言

在當(dāng)前進行的公路交通工程建設(shè)中，施工縫技術(shù)是一項用于保證橋梁路面不變型的常用施工技術(shù)。施工縫的主要型材是橡膠和鋼材，二者構(gòu)成的裝置具有相當(dāng)好的密封性和防水性，能夠有效地傳遞橋面荷載，且便于安裝、維護和管理，在公路交通工程建設(shè)中具有極大的使用價值。但施工縫的施工也必須遵循一定的規(guī)則，按照相關(guān)的規(guī)定來施行，在科學(xué)謀劃、精精密規(guī)劃的基礎(chǔ)上，才能把施工縫應(yīng)用于公路交通工程建設(shè)中，以此來確保施工縫裝置的質(zhì)量和效率。

1.伸縮縫在公路交通工程建設(shè)中的作用

具體而言，伸縮縫在公路交通工程建設(shè)中的作用主要表現(xiàn)為保護公路，有效提升公路的質(zhì)量和性能。在公里交通工程中建設(shè)施工縫裝置，能夠使橋梁和一般公路路面具有較大的荷載能力，從而增強公路交通工程的安全性、穩(wěn)定性和耐久性。伸縮縫作用的發(fā)揮主要取決于其長度、寬度和位置，科學(xué)合理的規(guī)劃施工縫，能夠?qū)⒊休d于道路橋梁肢體上的荷載傳遞給公路橋梁的主體結(jié)構(gòu)，從而降低某些易損部位（連接處、薄弱處）的荷載，起到有效保護的積極作用。伸縮縫的作用主要體現(xiàn)在二個層面，一是自然條件下對公路橋梁的保護作用，受天氣、氣候、環(huán)境等外在因素的影響，公路橋梁受熱脹冷縮作用，極易出現(xiàn)裂紋、位移等現(xiàn)象，伸縮縫的建設(shè)能夠在其張力作用下使公路橋梁恢復(fù)原裝，保證其性能、形態(tài)穩(wěn)定。二是人為外力作用下對公路橋梁的保護作用，這主要是因路過的大型車所產(chǎn)生的對公路橋面的巨大荷載壓力，在這種強外力沖擊下，公路橋梁極易損壞，但伸縮縫的建設(shè)正好解決了這一問題，把壓力或沖擊分散，減輕公路橋荷載，有效的保護公里交通工程，增強其適用壽命。對于伸縮縫的使用，現(xiàn)在主要通行橡膠式、梳齒式和模數(shù)支撐式幾種，但隨著不通公路交通工程建設(shè)的需要，施工縫的應(yīng)用形式也變的愈來愈多。如何有效使用和建設(shè)伸縮縫，是確保公路交通工程質(zhì)量的關(guān)鍵，也是當(dāng)前公路建設(shè)工程建設(shè)研究的重要課題。

2伸縮縫技術(shù)在公路交通工程建設(shè)中的具體應(yīng)用

2.1前期準(zhǔn)備

前期準(zhǔn)備工作是伸縮縫施工的重要環(huán)節(jié)，也是確保伸縮縫順利施工和質(zhì)量安全的基礎(chǔ)和前提。前期準(zhǔn)備工作主要由三個部分組成，一是圖紙的繪制和應(yīng)用，按圖作業(yè)是關(guān)鍵，所以工作人員必須吃透圖紙、弄懂弄通，并結(jié)合實際工況對有問題的地方進行探討和修繕。再而就是要多關(guān)注需要特別注意的地方，出現(xiàn)問題多溝通，形成良效的溝通機制。二是工人人員的安排問題，一定要做到因崗設(shè)人，各司其職，避免不必要的人力浪費或工作交疊矛盾呢。三是伸縮縫施工設(shè)備和儀器的檢查與矯正，在施工之前必須對其進行全面檢查，對有問題的器物及時調(diào)試，以確保伸縮縫施工的正常開展。

2.2伸縮縫切割

伸縮縫切割是伸縮縫施工的關(guān)鍵部分，在實際公路交通工程建設(shè)中的伸縮縫施工對伸縮縫切割技術(shù)的要求極高和極具專業(yè)性，重點就在于伸縮縫切割過程中對產(chǎn)生灰塵的控制。基于此，在伸縮縫切割作業(yè)中，工作人員應(yīng)在外圍構(gòu)筑一定的防衛(wèi)工事，如在切割縫旁邊固定上彩帶、鋼筋或膠帶等吸塵防塵物體，來對飛塵進行有效的防控，從而減少飛塵對外部環(huán)境的污染。再而就是公路平整度對伸縮縫切割的影響，在切割之前一定要對公路的平整度進行檢測，在所有相關(guān)事項達到相關(guān)規(guī)定后在進行伸縮縫切割作業(yè)。

2.3伸縮縫的安裝與焊接

伸縮縫的安裝與焊接是伸縮縫施工的最后環(huán)節(jié)，在安裝與焊接后應(yīng)做好三個方面的工作。一是對安裝材料材質(zhì)的進一步檢測，確保伸縮縫工程的質(zhì)量和有效性。二是伸縮縫內(nèi)部環(huán)境的處理，伸縮縫制成后要確保其凹槽內(nèi)部干凈無雜物，且用泡沫進行空間填充，保證縫隙的充實性。三是伸縮縫外部環(huán)境的管理，對伸縮縫的外部環(huán)境進行檢測分析，并結(jié)合實際情況，適當(dāng)?shù)膶ι炜s縫進行控制與調(diào)整，以確保伸縮縫處在有效范圍之內(nèi)，能夠充分的保障公路橋梁路面不變性，從而提升整個公路交通工程的性能與質(zhì)量。

3.公路交通工程建設(shè)中伸縮縫的管理措施

3.1通過外部因素控制來提升伸縮縫的整體性能

在外部因素中，天氣因素是重點，對伸縮縫施工具有重要不良影響。故而，施工人員在伸縮縫施工中應(yīng)加強外在天氣因素的管理，充分考慮天氣因素可能造成的施工可能性，選擇合理的施工方法。如在寒冷潮濕天氣、陰雨天氣下該如何進行伸縮縫施工管理。當(dāng)前，在寒冷潮濕天氣中施工一般會使用抗凍劑，以來避免低溫凍害。在陰雨天氣中施工一般會使用防雨防水裝置來避免其被水蝕。

3.2通過多樣化防治方法來增強伸縮縫的穩(wěn)定性

受環(huán)境、天氣、氣候等外部因素的影響，公路建成后受到來自外部環(huán)境的多方面影響，從而降低公路的使用壽命。伸縮縫作為確保公路質(zhì)量，延長公路使用壽命的重要裝置，在其管理中應(yīng)做好三方面工作。一是伸縮縫的構(gòu)筑必須基于公路交通工程的外部結(jié)構(gòu)、環(huán)境和條件，選擇合理適宜的伸縮縫類型。二是混凝土膨脹系數(shù)的計算，必須做到精確，把其控制在合理的范圍之內(nèi)，以免過度膨脹或收縮造成橋體變形。三是伸縮縫施工材料的選用，必須做到合理合規(guī)，保障原材料的質(zhì)量符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

3.3強化伸縮縫工程日常巡視來推進其質(zhì)量管理

伸縮縫工程的日常巡視對整個公路的安全運行具有重要影響，必須加強管理。對此，應(yīng)做好三方面工作。一是成立安全工作小組，加強公路管理。二是強化日常巡查，將安全管理、安全意識、責(zé)任意識灌輸?shù)矫恳晃还ぷ魅藛T心中。三是加強儀器設(shè)備的檢修，做到及時排查、準(zhǔn)時修理。

4小結(jié)

綜上所述，伸縮縫施工在公路交通工程建設(shè)中具有重要作用，必須加強對伸縮縫技術(shù)的應(yīng)用研究。通過伸縮縫工程的建設(shè)和管理來保障公路交通工程的質(zhì)量、安全和性能。

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姓名：魏明松，性別：男，民族：漢，職稱：助理工程師，單位： ，，研究方向：道路與橋梁工程