巫雅興
(三明市高級技工學(xué)校,福建 三明 365000)
國家大力發(fā)展職業(yè)教育,支持技能競賽,《國家職業(yè)教育改革實施方案》中鼓勵職業(yè)院校承辦技能競賽或派學(xué)生參加技能競賽。國家舉辦技能競賽的初衷是在技能競賽的引領(lǐng)作用下,推進各相關(guān)專業(yè)的發(fā)展,能夠為各行業(yè)培育更多的技能人才。但是在近幾年的技能競賽中,因為過于看重技能競賽的榮譽,一些問題也凸顯了出來。
首先,部分地區(qū)過分看重比賽成績,以競賽成績的高低、獲獎數(shù)量的多少對學(xué)校進行排名,將競賽水平與教學(xué)水平劃等號,更有甚者,競賽水平的高低決定了學(xué)校專業(yè)教學(xué)經(jīng)費撥款的多少,這樣勢必會引導(dǎo)學(xué)校朝著“重比賽,輕教學(xué)”的錯誤方向發(fā)展。如此,多數(shù)學(xué)校將競賽成績作為促進學(xué)校做優(yōu)、做強的方式,不少指導(dǎo)教師和參賽選手將比賽獲獎作為“人生贏家”和社會認可的標(biāo)志,企業(yè)也將比賽獲獎與否作為選人用人的重要標(biāo)準(zhǔn)[1]。
其次,由于技能競賽的示范引領(lǐng)作用,技能競賽的技術(shù)層次會高于同類專業(yè)的教學(xué)要求和國家技能鑒定的標(biāo)準(zhǔn)。對于多數(shù)學(xué)校,很難進行大面積高要求訓(xùn)練,為了競賽榮譽,只能選拔部分技能尖子“停課”進行專項訓(xùn)練,將全校最優(yōu)質(zhì)資源用于少數(shù)選手身上,大部分學(xué)生都沒有機會參與,導(dǎo)致人才培養(yǎng)不均衡。同時,因為比賽選手停課參加訓(xùn)練,專業(yè)其他科目成績則以競賽成績來界定,這不僅導(dǎo)致其專業(yè)學(xué)習(xí)的偏科失衡,不利于學(xué)生的職業(yè)發(fā)展,也影響了常規(guī)教學(xué)的秩序和質(zhì)量。
最后,部分學(xué)校為了能在技能競賽中取得好成績,投入大量資金進行比賽工位配備,購買比賽設(shè)備工具和耗材,通常情況下,比賽設(shè)備工具、耗材較為昂貴,為了避免設(shè)備損壞的風(fēng)險,減少昂貴的耗材消耗,往往這些設(shè)備和耗材就僅限于少數(shù)幾個比賽選手使用,沒能應(yīng)用于常規(guī)教學(xué),設(shè)備使用率低。
以上是職業(yè)技能競賽眾多賽項中普遍存在的問題,車身修理也不例外,為了使技能競賽能更有效地服務(wù)于專業(yè)教學(xué),可以從以下幾個方面入手。
以中職技能大賽車身修理賽項為例,該賽項是以世界技能大賽車身修理項目競賽規(guī)則、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為指導(dǎo),結(jié)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn),以車身修理工作中最基本且作業(yè)量最大的典型維修項目為基礎(chǔ),充分考慮了教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的銜接而設(shè)立的一個比賽項目。該賽項的最終目的是按教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)培養(yǎng)更多優(yōu)秀的鈑金人才。技能競賽是各院校專業(yè)教師交流學(xué)習(xí)的平臺,是專業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),是人才培養(yǎng)模式和教育教學(xué)方法改革的助推器。我們要回歸技能競賽初衷,不能單純以比賽成績論高低,要讓技能競賽更好地服務(wù)教學(xué),提升整體教學(xué)質(zhì)量。
以車身修理賽項為例,該賽項由五個模塊組成,分別為車身診斷與校正、模擬車身結(jié)構(gòu)件更換、車身非結(jié)構(gòu)件修復(fù)、汽車玻璃升降器更換及車門調(diào)整和塑料件拆裝與修復(fù)。在實際教學(xué)中,可將這五個模塊按照考核內(nèi)容及作業(yè)順序細分整合,再根據(jù)學(xué)校實際情況,確定適合本校教學(xué)要求的教學(xué)內(nèi)容[2]。
我校根據(jù)《車身修復(fù)》課程標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合技能競賽車身修理賽項的要求和實訓(xùn)場地實際,確定車身修理實訓(xùn)內(nèi)容見表1 所例,共細分為20 項實訓(xùn)任務(wù),通過將比賽項目細分整合確定教學(xué)內(nèi)容,實現(xiàn)了技能競賽項目向?qū)I(yè)教學(xué)內(nèi)容的轉(zhuǎn)化,彌補了以前技能競賽只能培養(yǎng)少部分學(xué)生的缺點,同時,大部分學(xué)生都能參與到實訓(xùn)中,有利于比賽選手的選拔。
表1 車身修理課程根據(jù)比賽模塊重組實訓(xùn)任務(wù)
在車身修理每項實訓(xùn)任務(wù)結(jié)束后,需由教師對學(xué)生進行評價,可具體參照技能競賽的評價方式進行,即成績由過程性評分和結(jié)果性評分組成。結(jié)果性評分為客觀評分,占比70%,根據(jù)技術(shù)規(guī)范進行評價,例如連續(xù)點焊的焊接效果評分:不得有穿孔,焊疤必須在5-8mm,焊縫高度必須低于1.5mm,否則就要嚴格按照標(biāo)準(zhǔn)進行相應(yīng)的扣分[3]。過程性評分為主觀評分,占比30%,主要考核學(xué)生在實操過程中設(shè)備工具使用的規(guī)范性、個人防護、安全、5S 等,例如,學(xué)生在焊接過程中,焊接面罩、焊接服、焊接手套等未按規(guī)范佩戴;切割鉆孔過程中,護目鏡未佩戴;工具掉落;未及時做好工位整理等情況都會扣相應(yīng)的分數(shù),這對于學(xué)生嚴謹工作態(tài)度的培養(yǎng)和良好的職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成都有很大的幫助。
眾所周知,技能競賽的評分標(biāo)準(zhǔn)要高于各專業(yè)的教學(xué)要求,評分要點也更為詳細,所以,各學(xué)校要根據(jù)本校條件及學(xué)生特點制定合理的實訓(xùn)項目評分細則。以合理的評價體系評價學(xué)生,能夠更清晰、更準(zhǔn)確地掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,評估教學(xué)成果,有針對性地進行提高和改進,有利于專業(yè)的發(fā)展。
技能競賽是教師之間進行學(xué)術(shù)和技術(shù)交流的一次大好機會,教師通過不斷地交流和學(xué)習(xí),能夠全面提高專業(yè)技能和指導(dǎo)水平。技能競賽不僅僅是對學(xué)生的考核,也是對教師的考核,可以說指導(dǎo)教師水平的高低,在很大程度上影響著選手的比賽排名。
中職技能競賽融入了現(xiàn)代最為先進的教育教學(xué)理念,作為技能競賽的指導(dǎo)教師,必須在學(xué)生訓(xùn)練過程中為學(xué)生提供全方位的指導(dǎo),這就要求指導(dǎo)老師必須掌握相關(guān)的新技術(shù)和新理念,在發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題的過程中快速提升教師能力[4]。
車身修理是手工活、精細活,關(guān)靠理論知識是遠遠不夠的,為了更好地指導(dǎo)參賽選手,這就要求指導(dǎo)老師要多參加相關(guān)技能方面的培訓(xùn),多到相關(guān)行業(yè)企業(yè)實習(xí),帶著問題學(xué)習(xí),不斷提升動手能力,最終將這一實踐過程所學(xué)所思帶回課堂,帶進學(xué)術(shù)論文和專業(yè)教研活動中,使課堂教學(xué)更豐富,教研氛圍更活躍。
職業(yè)技能競賽指導(dǎo)委員會會根據(jù)行業(yè)發(fā)展進行動態(tài)化賽項調(diào)整,競賽使用國內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)先的新設(shè)備、新工具、新材料,對專業(yè)實訓(xùn)室建設(shè)起到了引領(lǐng)作用。以車身修理賽項為例,自2020 年全國試點賽起,該賽項在原有的車身電子測量與校正、板件更換和受損門板修復(fù)三項任務(wù)基礎(chǔ)上,增加了汽車玻璃升降器更換及車門調(diào)整和塑料件修復(fù)兩項任務(wù),進一步豐富了車身修理內(nèi)涵。比賽內(nèi)容的增加,也就需要增加配套的設(shè)備工具。為了適應(yīng)新知識、新技術(shù)、新工藝的發(fā)展需要,考慮各地區(qū)發(fā)展不均衡,部分比賽設(shè)備、工具也從固定一款調(diào)整為二選一,如氣體保護焊機由僅可使用Bantam-Fan-V1500 型號焊機調(diào)整為Bantam-Fan-V1500和Bantam-Fan-V2000 二選一;車身電子測量系統(tǒng)在原有超聲波電子測量系統(tǒng)基礎(chǔ)上,新增激光電子測量系統(tǒng)可供選手選擇。同時,為了滿足環(huán)保要求,焊接工位增設(shè)了抽排煙塵裝置。
職業(yè)院校人才培養(yǎng)重在技能培訓(xùn),這也要求學(xué)校需要建設(shè)完善的實訓(xùn)室和完備的實訓(xùn)條件。在技能競賽的引領(lǐng)下,將比賽訓(xùn)練場地和常規(guī)教學(xué)實訓(xùn)室綜合利用起來,讓大部分學(xué)生都能使用到新設(shè)備,學(xué)習(xí)前沿技術(shù),掌握專業(yè)新知識、新技術(shù)、新工藝,這樣不僅提高了教學(xué)設(shè)施設(shè)備的使用率,也保證了技能訓(xùn)練的先進性[5]。
就汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀來看,只有優(yōu)秀的企業(yè)、優(yōu)秀的員工才有發(fā)展。何為優(yōu)秀?僅擁有一技之長不可謂優(yōu)秀,還需要有精益求精的工匠精神、自律學(xué)習(xí)、團隊合作、創(chuàng)新、敬業(yè)等職業(yè)素養(yǎng)。車身修理工(鈑金工)是汽車的“整形師”,每次維修都要求器按照規(guī)范做好做細,并保證車輛安全可靠,追求卓越和精益求精的工匠精神在他們身上有了最好體現(xiàn)[6]。
由于比賽賽制規(guī)定,最終能參加技能競賽的選手極少,所以學(xué)校可以通過開展賽前校內(nèi)選拔賽、獲獎選手分享會、興趣小組等多種形式的活動,將比賽經(jīng)驗進行推廣,以點帶面,營造比、學(xué)、趕、幫、超的氛圍,讓學(xué)生樹立競爭意識,從而產(chǎn)生學(xué)習(xí)動力。如此,有效強化了技能競賽轉(zhuǎn)化效果,豐富了校園文化生活,提升了學(xué)生的綜合競爭力。
總而言之,職業(yè)技能大賽是職業(yè)教育的重要組成部分,在一定程度上起到了標(biāo)尺作用,檢驗了參賽選手、指導(dǎo)教師和專業(yè)教學(xué)水平。但是,隨著時代發(fā)展、職業(yè)教育的改革,各職能部門、職業(yè)院校應(yīng)摒棄以比賽成績論高低的錯誤觀念,回歸到技能競賽的初衷,合理地將技能競賽成果總結(jié)并服務(wù)于常規(guī)專業(yè)教學(xué)中來,這樣不僅能在今后技能競賽中取得更好成績,也能更有效促進本專業(yè)發(fā)展,為國家培育更優(yōu)秀的技能型人才。