彭 坤 杰,賀 小 榮*,魯 玉 蓮
(1.湖南師范大學(xué)旅游學(xué)院,湖南 長沙410081;2.昭通學(xué)院地理科學(xué)與旅游學(xué)院,云南 昭通657000)
長江經(jīng)濟(jì)帶是我國重點(diǎn)扶持建設(shè)地區(qū),也是大河流域經(jīng)濟(jì)帶形成和發(fā)展的必然選擇?!堕L江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》與《長江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》均指出:“長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的戰(zhàn)略定位必須堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,共抓大保護(hù),不搞大開發(fā)”。長江經(jīng)濟(jì)帶作為我國大河流域綜合治理發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán),推動長江經(jīng)濟(jì)帶各省市旅游產(chǎn)業(yè)—區(qū)域經(jīng)濟(jì)—生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展,既能確?!懊利愔袊苯ㄔO(shè)更好地謀篇布局,也可推動“五位一體”戰(zhàn)略更快地精準(zhǔn)實(shí)施。但由于各省市發(fā)展現(xiàn)狀差異較大,致使長江經(jīng)濟(jì)帶的旅游產(chǎn)業(yè)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)、生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)失衡現(xiàn)象愈加明顯,各系統(tǒng)各要素之間的空間錯(cuò)位狀態(tài)凸顯。如何在保護(hù)中開發(fā),以生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)為優(yōu)先,降低區(qū)域旅游發(fā)展過程中的錯(cuò)位程度,促使長江經(jīng)濟(jì)帶旅游產(chǎn)業(yè)—區(qū)域經(jīng)濟(jì)—生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)高質(zhì)量發(fā)展,加速其一體化進(jìn)程,已成為我國政府和學(xué)術(shù)界密切關(guān)注且亟待解決的重要課題。
國外關(guān)于空間錯(cuò)位的研究早期關(guān)注城市與就業(yè)問題[1,2],隨后將空間錯(cuò)位作為空間結(jié)構(gòu)的內(nèi)在分化指標(biāo)[3,4],之后研究重點(diǎn)偏向公共服務(wù)與居住空間形成的空間錯(cuò)位機(jī)理及影響因素等[5,6],已較成熟地應(yīng)用于地理學(xué)、規(guī)劃學(xué)和社會學(xué)領(lǐng)域[7-9]。目前,空間錯(cuò)位研究的優(yōu)越性已得到國內(nèi)學(xué)者認(rèn)可,關(guān)于旅游空間錯(cuò)位研究主要集中于旅游資源、旅游人數(shù)與旅游收入的空間錯(cuò)位[10-12]、旅游景區(qū)與旅游酒店的空間錯(cuò)位[13,14]、旅游資源與旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的空間錯(cuò)位[15,16]以及其他類型旅游空間錯(cuò)位[17,18]等方面。
縱觀國內(nèi)有關(guān)旅游產(chǎn)業(yè)—區(qū)域經(jīng)濟(jì)—生態(tài)環(huán)境三大系統(tǒng)的研究可知,研究內(nèi)容多為計(jì)算系統(tǒng)間耦合協(xié)調(diào)度水平,關(guān)于系統(tǒng)間空間錯(cuò)位研究較少;研究視角集中于探討旅游系統(tǒng)空間錯(cuò)位的時(shí)空演化特征,對區(qū)域內(nèi)及區(qū)域間的集散趨勢與影響因素研究較少;研究尺度多集中于單一省市,多系統(tǒng)、大地域的旅游空間錯(cuò)位研究較少;構(gòu)建的指標(biāo)體系多由單一指標(biāo)或少量指標(biāo)構(gòu)成,計(jì)算結(jié)果的科學(xué)性易受質(zhì)疑。
鑒于此,本文借鑒國內(nèi)有關(guān)文獻(xiàn),嘗試遴選并構(gòu)建旅游產(chǎn)業(yè)—區(qū)域經(jīng)濟(jì)—生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)空間錯(cuò)位多指標(biāo)體系,探索長江經(jīng)濟(jì)帶三大系統(tǒng)及要素在發(fā)展過程中出現(xiàn)的不匹配和失衡情況,測度長江經(jīng)濟(jì)帶11個(gè)省(市)空間錯(cuò)位指數(shù)時(shí)空演變特征,運(yùn)用冷熱點(diǎn)分析法與均方差分解法觀測11個(gè)省(市)2004-2008年、2009-2013年和2014-2018年的空間錯(cuò)位指數(shù)空間集散趨勢,最后基于障礙度模型計(jì)算3個(gè)時(shí)段的總體障礙因子和各省(市)的障礙因子,探尋長江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域空間錯(cuò)位的主要影響因素,以期為改善旅游產(chǎn)業(yè)—區(qū)域經(jīng)濟(jì)—生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)發(fā)展過程中的不平衡現(xiàn)狀、提高區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展能力、加速區(qū)域一體化進(jìn)程提供參考。
由國內(nèi)旅游空間錯(cuò)位文獻(xiàn)可知,系統(tǒng)空間錯(cuò)位即系統(tǒng)在時(shí)空上呈現(xiàn)出不匹配、失衡情況,可視為反耦合,因此,可借鑒耦合協(xié)調(diào)研究構(gòu)建多系統(tǒng)空間錯(cuò)位指標(biāo)體系。為保障指標(biāo)體系構(gòu)建的科學(xué)性與合理性,本文綜合國內(nèi)學(xué)者對旅游空間錯(cuò)位[19,20]、旅游耦合協(xié)調(diào)[21-26]的研究,將所有指標(biāo)按所屬系統(tǒng)及性質(zhì)構(gòu)建旅游產(chǎn)業(yè)—區(qū)域經(jīng)濟(jì)—生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)空間錯(cuò)位評價(jià)指標(biāo)體系(表1)。首先,基于各指標(biāo)數(shù)據(jù)計(jì)算長江經(jīng)濟(jì)帶各省(市)旅游產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)空間錯(cuò)位指數(shù)Tij(式(1))、區(qū)域經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)空間錯(cuò)位指數(shù)Eij(式(2))、生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)空間錯(cuò)位指數(shù)Gij(式(3))以及區(qū)域空間錯(cuò)位指數(shù)SMIij(式(4))[27];然后,借助均方差分解法,將長江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域差異分解為東、中、西三大地區(qū)內(nèi)部差異及區(qū)間差異,并計(jì)算各部分的貢獻(xiàn)率[28];之后,借助冷熱點(diǎn)分析法測算研究區(qū)內(nèi)某點(diǎn)在范圍d內(nèi)與其他點(diǎn)的空間依賴強(qiáng)度[29];最后,引入障礙度模型,通過障礙度大小排序確定各障礙因子的主次關(guān)系及其對系統(tǒng)空間錯(cuò)位的影響程度[30]。
表1 旅游產(chǎn)業(yè)—區(qū)域經(jīng)濟(jì)—生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)空間錯(cuò)位評價(jià)指標(biāo)體系Table 1 Evaluation index system of spatial mismatch of tourism industry-regional economy-ecological environment system
Tij=wTij1×Tij1+wTij2×Tij2+…+wTij9×Tij9
(1)
式中:Tij1,Tij2,…,Tij9分別為第i年j地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)9項(xiàng)指標(biāo)的無量綱化值,wTij1,wTij2,…,wTij9為對應(yīng)的權(quán)重值。
Eij=wEij1×Eij1+wEij2×Eij2+…+wEij9×Eij9
(2)
式中:Eij1,Eij2,…,Eij9分別為第i年j地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)9項(xiàng)指標(biāo)的無量綱化值,wEij1,wEij2,…,wEij9為對應(yīng)的權(quán)重值。
Gij=wGij1×Gij1+wGij2×Gij2+…+wGij10×Gij10
(3)
式中:Gij1,Gij2,…,Gij10分別為第i年j地區(qū)生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)10項(xiàng)指標(biāo)的無量綱化值,wGij1,wGij2,…,wGij10為對應(yīng)的權(quán)重值。
(4)
式中:T、E、G分別表示長江經(jīng)濟(jì)帶地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)、生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)總錯(cuò)位指數(shù)。
研究數(shù)據(jù)主要來源于2005-2019年《中國旅游統(tǒng)計(jì)年鑒》、各省(市)統(tǒng)計(jì)年鑒,部分?jǐn)?shù)據(jù)來源于2005-2019年《中國城市統(tǒng)計(jì)年鑒》《中國環(huán)境統(tǒng)計(jì)年鑒》與11個(gè)省(市)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào),部分缺失的數(shù)據(jù)通過線性插值法補(bǔ)充完善。
利用ArcGIS 10.2軟件對2004-2018年長江經(jīng)濟(jì)帶各省(市)空間錯(cuò)位指數(shù)進(jìn)行空間可視化(圖1)。1)從錯(cuò)位等級看,高錯(cuò)位區(qū)由2004-2008年的1個(gè)升至2009-2013年的2個(gè),2014-2018年縮減為0個(gè),低錯(cuò)位區(qū)由2004-2008年的4個(gè)減至2009-2013年的3個(gè),2014-2018年又增至7個(gè),高錯(cuò)位區(qū)呈先增后減的波動式變化,低錯(cuò)位區(qū)則反之,說明各省(市)在早期發(fā)展過程中,積極推動旅游產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)快速發(fā)展,一定程度上忽視了對生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)的保護(hù),導(dǎo)致三大系統(tǒng)錯(cuò)位態(tài)勢加深,后注重產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)間的協(xié)調(diào)發(fā)展,旅游產(chǎn)業(yè)—區(qū)域經(jīng)濟(jì)—生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)效益同步提升,使三大系統(tǒng)錯(cuò)位情形有所好轉(zhuǎn)。2)從錯(cuò)位分區(qū)看,2004-2008年、2009-2013年和2014-2018年東部地區(qū)空間錯(cuò)位指數(shù)絕對值的平均值分別為7.3234、6.5317和4.3484,中部地區(qū)分別為2.8150、2.6801和2.1959,西部地區(qū)分別為2.6775、2.2187和1.1737,結(jié)合圖1可知:東部地區(qū)以高和較高錯(cuò)位為主,空間格局演化呈較平穩(wěn)態(tài)勢且錯(cuò)位指數(shù)仍處于較高水平;中部地區(qū)以低和較低錯(cuò)位為主,空間格局演化呈波動態(tài)勢且錯(cuò)位指數(shù)有下降趨勢;西部地區(qū)以低錯(cuò)位為主,空間格局演化呈平穩(wěn)發(fā)展趨勢且錯(cuò)位指數(shù)處于較低水平。
圖1 2004-2018年長江經(jīng)濟(jì)帶各省(市)旅游產(chǎn)業(yè)—區(qū)域經(jīng)濟(jì)—生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)綜合空間錯(cuò)位指數(shù)Fig.1 Comprehensive spatial mismatch index of tourism industry-regional economy-ecological environment system of each province or city in Yangtze River Economic Belt from 2004 to 2018
將空間錯(cuò)位指數(shù)區(qū)域差異分解為東、中、西部三大地區(qū),并求取區(qū)內(nèi)差異、區(qū)間差異及貢獻(xiàn)率(表2)。1)從區(qū)內(nèi)差異可以看出,東部地區(qū)均方差指數(shù)迅速下降,空間錯(cuò)位指數(shù)區(qū)內(nèi)差異呈縮小態(tài)勢,2017年后,東部的區(qū)內(nèi)差異小于中、西部;中部地區(qū)區(qū)內(nèi)均方差指數(shù)略微上升,空間錯(cuò)位指數(shù)區(qū)內(nèi)差異呈擴(kuò)張態(tài)勢,這表明中部地區(qū)愈發(fā)趨于離散獨(dú)立發(fā)展,空間錯(cuò)位指數(shù)區(qū)內(nèi)差距凸顯;西部地區(qū)區(qū)內(nèi)均方差指數(shù)及其變化均較小,這表明西部地區(qū)空間錯(cuò)位指數(shù)區(qū)內(nèi)差異較小。2004-2018年長江經(jīng)濟(jì)帶東、中、西部的區(qū)內(nèi)均方差指數(shù)平均值分別為0.9373、0.5466和0.4106,空間分布差異呈現(xiàn)東部>中部>西部的總體格局,可見東部地區(qū)雖然區(qū)內(nèi)差異顯著下降,但差異指數(shù)仍位列三大區(qū)域之首,未來依舊是長江經(jīng)濟(jì)帶消解空間錯(cuò)位差異性的重點(diǎn)關(guān)注地區(qū)。2)從區(qū)內(nèi)與區(qū)間對長江經(jīng)濟(jì)帶空間錯(cuò)位指數(shù)總體差異貢獻(xiàn)率看,區(qū)內(nèi)差異貢獻(xiàn)率在15年間呈增長趨勢,從2004年的58.63%增至2018年的63.97%,主要是由中部地區(qū)區(qū)內(nèi)空間錯(cuò)位指數(shù)差異性增大所致。通過對15年來區(qū)內(nèi)與區(qū)間差異平均貢獻(xiàn)率看,東、中、西部三大地區(qū)的區(qū)間差異平均貢獻(xiàn)率高達(dá)60.22%,而區(qū)內(nèi)差異貢獻(xiàn)率為39.78%,表明盡管三大地區(qū)內(nèi)部差異對總體差異的貢獻(xiàn)率趨于上升,但長江經(jīng)濟(jì)帶空間錯(cuò)位指數(shù)總體差異主要來源于三大地區(qū)區(qū)間差異。
表2 2004-2018年長江經(jīng)濟(jì)帶空間錯(cuò)位指數(shù)區(qū)域差異分解Table 2 Regional difference decomposition of spatial mismatch index in Yangtze River Economic Belt from 2004 to 2018
通過ArcGIS 10.2軟件對2004-2018年長江經(jīng)濟(jì)帶各省(市)空間錯(cuò)位指數(shù)冷熱點(diǎn)時(shí)空格局進(jìn)行可視化,結(jié)果如圖2所示。1)從空間錯(cuò)位指數(shù)的總體冷熱點(diǎn)時(shí)空分布演化狀況看,“東集西散”的集聚特征較顯著,冷點(diǎn)區(qū)域從3個(gè)減至1個(gè)再增至2個(gè),空間錯(cuò)位指數(shù)分散區(qū)呈波動變化;熱點(diǎn)區(qū)域從4個(gè)增至5個(gè)再降至4個(gè),空間錯(cuò)位指數(shù)集聚區(qū)呈先增后減態(tài)勢,與前文空間錯(cuò)位區(qū)演化趨勢相同,地區(qū)間錯(cuò)位狀況呈先擴(kuò)張后收縮趨勢。2)從空間錯(cuò)位指數(shù)的各區(qū)域冷熱點(diǎn)時(shí)空演化狀況看,東部地區(qū)的浙江深入貫徹資源節(jié)約、環(huán)境友好的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),聚焦城市生態(tài)環(huán)境空間體系建立,逐漸從熱點(diǎn)區(qū)域轉(zhuǎn)為次熱點(diǎn)區(qū)域,脫離原東部地區(qū)的空間錯(cuò)位指數(shù)集聚區(qū);中部地區(qū)承接了大量江浙滬地區(qū)的制造業(yè)、家電業(yè)、手工業(yè)等第二產(chǎn)業(yè),使旅游產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)對經(jīng)濟(jì)的增長作用弱化,生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)受到一定程度的污染,空間錯(cuò)位指數(shù)呈波動趨勢,逐漸形成熱點(diǎn)、次熱點(diǎn)集聚區(qū);而西部地區(qū)的空間錯(cuò)位指數(shù)一直較低,并未發(fā)生集聚,仍為空間錯(cuò)位指數(shù)分散區(qū)域。綜上,東部地區(qū)集聚特征趨于弱化,中部集聚區(qū)趨于擴(kuò)張,西部地區(qū)較穩(wěn)定。
圖2 2004-2018年長江經(jīng)濟(jì)帶空間錯(cuò)位指數(shù)冷熱點(diǎn)分布Fig.2 Cold and hot spots of spatial mismatch index in Yangtze River Economic Belt from 2004 to 2018
通過計(jì)算得出長江經(jīng)濟(jì)帶各省(市)各指標(biāo)的障礙因子,并篩選出每個(gè)省(市)每個(gè)時(shí)段排名前5位的障礙因子,結(jié)果如表3所示。1)從各省(市)空間錯(cuò)位影響因素看,上海60%、云南46.7%的影響因素來源于旅游產(chǎn)業(yè)系統(tǒng),江蘇73.3%、安徽40%、江西66.7%、湖北53.3%、重慶60%、四川66.7%、貴州46.7%的影響因素來源于生態(tài)環(huán)境系統(tǒng),浙江53.3%、湖南46.7%的影響因素來源于區(qū)域經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)。綜上,共有7個(gè)省(市)空間錯(cuò)位影響因素集中于生態(tài)環(huán)境系統(tǒng),2個(gè)省(市)集中于旅游產(chǎn)業(yè)系統(tǒng),2個(gè)省集中于區(qū)域經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)。2)除指標(biāo)X9外,其余27項(xiàng)指標(biāo)均有成為各省(市)空間錯(cuò)位的影響因素,且每項(xiàng)指標(biāo)的平均出現(xiàn)次數(shù)為6.1次,本文將出現(xiàn)次數(shù)超過6.1次的指標(biāo)認(rèn)定為總體區(qū)域空間錯(cuò)位的主要影響因素??v觀2004-2018年總體空間錯(cuò)位影響因素可知,2004-2008年X26、X23、X14、X7、X19作為前5位障礙因子分別出現(xiàn)了5、5、5、4、3次,2009-2013年X26、X23、X14、X19、X24作為前5位障礙因子分別出現(xiàn)了5、5、5、4、3次,2014-2018年X23、X18、X26、X4、X14作為前5位障礙因子分別出現(xiàn)了5、5、4、4、4次。其中,每萬人生活垃圾清運(yùn)量(X26)、每萬人一般工業(yè)固體廢棄物年排放量(X23)、城鎮(zhèn)登記失業(yè)率(X14) 3項(xiàng)影響因素在總體空間錯(cuò)位的影響因素中出現(xiàn)頻次最高,X26、X14分別共出現(xiàn)14次,均占總影響因素?cái)?shù)量的8.5%,X23共出現(xiàn)15次,占總影響因素?cái)?shù)量的9.1%,3項(xiàng)指標(biāo)共出現(xiàn)43次,占總影響因素?cái)?shù)量的26.1%,是長江經(jīng)濟(jì)帶總體區(qū)域空間錯(cuò)位的主要影響因素;森林覆蓋率(X19)共出現(xiàn)7次,占總影響因素?cái)?shù)量的4.2%,屬次要影響因素;入境旅游停留時(shí)間(X7)、人均公園綠地面積(X24)、每萬人醫(yī)院、衛(wèi)生院床位數(shù)(X18)、旅游收入占GDP比重(X4)最高出現(xiàn)次數(shù)不超過5次,僅在某時(shí)段內(nèi)作為長江經(jīng)濟(jì)帶總體區(qū)域空間錯(cuò)位的主要影響因素出現(xiàn)過。
表3 2004-2018年長江經(jīng)濟(jì)帶空間錯(cuò)位指數(shù)前5位障礙因子Table 3 Top 5 obstacle factors of spatial mismatch index in Yangtze River Economic Belt from 2004 to 2018
綜上得出結(jié)論:長江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域系統(tǒng)空間錯(cuò)位的主要影響因素為生活垃圾清運(yùn)量、一般工業(yè)固體廢棄物年排放量、城鎮(zhèn)登記失業(yè)率、森林覆蓋率,多源于生態(tài)環(huán)境系統(tǒng),說明長江經(jīng)濟(jì)帶作為我國大河流域生態(tài)文明建設(shè)的先行示范帶,若要降低旅游產(chǎn)業(yè)—區(qū)域經(jīng)濟(jì)—生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)發(fā)展過程中的空間錯(cuò)位,提高區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展能力,必須重點(diǎn)聚焦生態(tài)環(huán)境系統(tǒng),以生態(tài)環(huán)境保護(hù)為第一要務(wù)。
本文綜合運(yùn)用空間錯(cuò)位研究方法、均方差分解法、冷熱點(diǎn)分析法和障礙度模型探索長江經(jīng)濟(jì)帶旅游產(chǎn)業(yè)—區(qū)域經(jīng)濟(jì)—生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)的空間錯(cuò)位時(shí)空演變特征及影響因素,結(jié)論如下:1)長江經(jīng)濟(jì)帶旅游產(chǎn)業(yè)—區(qū)域經(jīng)濟(jì)—生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)空間錯(cuò)位指數(shù)總體呈不斷下降趨勢,空間分布呈東部>中部>西部的格局,總體差異主要源于三大地區(qū)間的差異;2)長江經(jīng)濟(jì)帶冷熱點(diǎn)時(shí)空演化總體呈“東集西散”的特征,東部地區(qū)集聚特征趨于弱化,中部集聚范圍趨于擴(kuò)張,西部較穩(wěn)定;3)長江經(jīng)濟(jì)帶及各省(市)空間錯(cuò)位指數(shù)受多系統(tǒng)多因素影響,總體空間錯(cuò)位影響因素主要為生活垃圾清運(yùn)量、一般工業(yè)固體廢棄物年排放量、城鎮(zhèn)登記失業(yè)率、森林覆蓋率,多源于生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)。
綜合以上結(jié)論,提出以下針對性建議,以期消解長江經(jīng)濟(jì)帶各區(qū)域空間錯(cuò)位,從而推動旅游產(chǎn)業(yè)—區(qū)域經(jīng)濟(jì)—生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)協(xié)調(diào)、一體化發(fā)展。第一,東部地區(qū)作為優(yōu)先保護(hù)地區(qū),通過建立健全長江經(jīng)濟(jì)帶旅游生態(tài)保護(hù)合作框架,增強(qiáng)生態(tài)保護(hù)意識,以集約化、高效率的方式拉動區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)增長;中部地區(qū)作為兼顧型地區(qū),應(yīng)優(yōu)先保護(hù)生態(tài)環(huán)境,有限開發(fā)當(dāng)?shù)芈糜钨Y源,提高資源利用效率,保持旅游產(chǎn)業(yè)—區(qū)域經(jīng)濟(jì)—生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)穩(wěn)定發(fā)展,進(jìn)一步提升該地區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展能力;西部地區(qū)作為優(yōu)先發(fā)展地區(qū),適當(dāng)加大對旅游產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的投資力度,深入挖掘旅游資源特色,樹立特色旅游品牌,實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)—區(qū)域經(jīng)濟(jì)—生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展。第二,加強(qiáng)長江經(jīng)濟(jì)帶東、中、西三大地區(qū)內(nèi)部交流合作,堅(jiān)持長三角區(qū)域一體化戰(zhàn)略、長江中游城市群戰(zhàn)略與成渝城市群發(fā)展戰(zhàn)略,使旅游產(chǎn)業(yè)—區(qū)域經(jīng)濟(jì)—生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)一體化發(fā)展,減少東部、中部地區(qū)空間錯(cuò)位集聚區(qū)數(shù)量,逐漸縮小區(qū)域間差異,最終形成協(xié)調(diào)之勢。第三,長江經(jīng)濟(jì)帶沿線省(市)必須貫徹落實(shí)“共抓大保護(hù)、不搞大開發(fā)”發(fā)展理念,上海、云南要將旅游產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)作為消除空間錯(cuò)位的重點(diǎn)治理系統(tǒng),有限開發(fā)當(dāng)?shù)芈糜钨Y源,修復(fù)破碎的生態(tài)景觀,提高資源利用效率,做到科學(xué)規(guī)劃在先、審慎行動在后,實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)—區(qū)域經(jīng)濟(jì)—生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)的協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展;浙江、湖南要將區(qū)域經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)作為消除空間錯(cuò)位的重點(diǎn)治理系統(tǒng),充分發(fā)揮政府的引導(dǎo)作用,從政府的財(cái)政投入、企業(yè)融資及銀行貸款等多渠道拓展資金來源,提升旅游投資的力度,同時(shí)在保護(hù)生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域花大力氣,下苦功夫,以推進(jìn)生態(tài)修復(fù)為戰(zhàn)略性目標(biāo),劃定生態(tài)保護(hù)紅線,聚焦城市生態(tài)空間體系建立,實(shí)現(xiàn)旅游與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展,以集約化、高效率的方式拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展;其余省(市)要將生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)作為消除空間錯(cuò)位的重點(diǎn)治理系統(tǒng),減少建設(shè)不必要的旅游產(chǎn)業(yè)設(shè)施,合理利用旅游建設(shè)資金,規(guī)劃好景區(qū)(點(diǎn))的淡旺季,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,減少污染物的排放,將構(gòu)建低碳旅游城市納入旅游發(fā)展總體規(guī)劃中,以宜居省(市)為目標(biāo),協(xié)調(diào)發(fā)展與保護(hù),實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)—區(qū)域經(jīng)濟(jì)—生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)效益協(xié)調(diào)提升,推動長江經(jīng)濟(jì)帶上、中、下游地區(qū)高質(zhì)量、協(xié)調(diào)化、可持續(xù)發(fā)展,從根源上提高系統(tǒng)免疫力,改善系統(tǒng)間的空間錯(cuò)位狀況,提升協(xié)調(diào)發(fā)展?jié)摿?,最終形成區(qū)域協(xié)調(diào)、一體化的可持續(xù)發(fā)展態(tài)勢,使其成為我國大河流域環(huán)境治理和協(xié)調(diào)發(fā)展的樣板區(qū)域。
長江經(jīng)濟(jì)帶旅游產(chǎn)業(yè)—區(qū)域經(jīng)濟(jì)—生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)空間錯(cuò)位及影響因素研究既是探究實(shí)現(xiàn)區(qū)域間協(xié)調(diào)發(fā)展的前瞻性命題,也是我國大河流域旅游時(shí)空格局優(yōu)化的良藥秘方。本文的理論貢獻(xiàn)主要體現(xiàn)在:通過構(gòu)建旅游產(chǎn)業(yè)—區(qū)域經(jīng)濟(jì)—生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)空間錯(cuò)位多指標(biāo)體系,豐富和拓展了國內(nèi)旅游空間錯(cuò)位領(lǐng)域的研究范疇和視角;實(shí)踐意義主要體現(xiàn)在:研究內(nèi)容及研究結(jié)論有助于長江經(jīng)濟(jì)帶及大河流域有關(guān)部門根據(jù)地區(qū)的不同特點(diǎn)及發(fā)展現(xiàn)狀對癥下藥,減輕旅游產(chǎn)業(yè)—區(qū)域經(jīng)濟(jì)—生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)發(fā)展過程中的錯(cuò)位現(xiàn)狀,提高區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展能力,加速區(qū)域一體化進(jìn)程。但囿于數(shù)據(jù)的可獲得性,本文指標(biāo)體系構(gòu)建仍有待完善,且由于縣域數(shù)據(jù)公開較少,研究尺度仍然為宏觀層面,無法深入探究。因此,未來應(yīng)納入影響區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的更多維度指標(biāo),充實(shí)研究內(nèi)容,并在縣域數(shù)據(jù)可獲得后,建立縣域尺度的系統(tǒng)空間錯(cuò)位研究評價(jià)框架與體系,探索縣域單元協(xié)調(diào)發(fā)展的問題及影響因素,使研究更具現(xiàn)實(shí)意義及實(shí)踐價(jià)值。