北控水務(wù)集團(tuán)質(zhì)量安全中心 北控水務(wù)集團(tuán)西部大區(qū)|文、圖
工欲善其事,必先利其器。北控水務(wù)作為國內(nèi)水務(wù)行業(yè)的龍頭企業(yè),一直把深入推進(jìn)本質(zhì)安全建設(shè)工作,作為集團(tuán)提升管理水平、保障企業(yè)安全發(fā)展的重要舉措,并總結(jié)摸索出一套適合水務(wù)行業(yè)特色的現(xiàn)場安全管控措施,確保一線操作人員能夠最大限度遠(yuǎn)離風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),或者即使出現(xiàn)人為操作失誤,設(shè)備系統(tǒng)也能夠自動(dòng)排除、切換或安全地停止運(yùn)轉(zhuǎn),從而保障人身、設(shè)備和財(cái)產(chǎn)的安全。
脫泥儲(chǔ)泥池在污水處理廠使用普遍,儲(chǔ)泥池池底污泥長期存放,在厭氧發(fā)酵情況下極易產(chǎn)生硫化氫氣體,并隨著泥水進(jìn)入脫泥車間,從而造成脫泥工作間現(xiàn)場硫化氫時(shí)有超標(biāo),給脫泥人員安全生產(chǎn)帶來嚴(yán)重的事故隱患。
如何從根本上解決脫泥車間硫化氫超標(biāo)的不安全隱患,北控青白江中科成污水公司員工通過對(duì)硫化氫氣體產(chǎn)生的根本原因分析,找到切斷有害氣體產(chǎn)生的有效途徑。他們?cè)趦?chǔ)泥池底部利用廢舊鋼管安裝一組微孔曝氣管,通過空壓機(jī)對(duì)儲(chǔ)泥池進(jìn)行曝氣,根據(jù)污泥情況對(duì)氣壓進(jìn)行調(diào)整,經(jīng)濃縮池到儲(chǔ)泥池的污泥能達(dá)到泥水充分的混合。這種情況下,儲(chǔ)泥池隨時(shí)保持非厭氧狀態(tài),產(chǎn)生的硫化氫氣體較少;同時(shí),由于泥水得到充分?jǐn)噭?dòng),已形成的硫化氫在儲(chǔ)泥池能夠較為充分溢出,使得進(jìn)入脫泥車間的污泥不含硫化氫氣體,確保了脫泥車間的空氣質(zhì)量(見圖1)。通過此次改造,脫泥車間硫化氫氣體濃度從平均84 mg/L,降低至0 mg/L。
圖1 儲(chǔ)泥池增加曝氣裝置
設(shè)有高效沉淀池工藝的污水處理廠,運(yùn)行員及化驗(yàn)員需定期在高效沉淀池螺桿泵操作間進(jìn)行取樣、排放污泥及觀察高效沉淀池沉泥的性狀,但排放出的污泥如果不沖洗干凈,就有可能產(chǎn)生有毒有害的氣體,存在一定安全隱患。宜賓北控水務(wù)有限公司宜賓市南岸污水處理廠,在高效沉淀池頂部增設(shè)通風(fēng)裝置,并自主研發(fā)設(shè)計(jì)紅外感應(yīng)啟動(dòng)裝置,實(shí)現(xiàn)就地啟動(dòng)、定時(shí)自動(dòng)啟停、人員進(jìn)入時(shí)紅外感應(yīng)自動(dòng)啟動(dòng)3 種智慧啟動(dòng)模式(圖2)。
圖2 高效池泵房等處增設(shè)自動(dòng)排風(fēng)智能裝置
這3 種智能啟動(dòng)功能的3 重保護(hù),使螺桿泵房排風(fēng)智能化,確保了作業(yè)人員安全,減少排風(fēng)設(shè)備的機(jī)械損耗,同時(shí)達(dá)到了節(jié)能降耗減少成本支出。
隨著城市建設(shè)和居民生活水平的不斷提高,污水處理廠周邊居民投訴惡臭事件近年來不斷增加,在此背景下,除臭技術(shù)得到迅速發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)臭氣收集的目的,國內(nèi)普遍的做法是將產(chǎn)生臭氣的場所、設(shè)備直接加罩封閉,造成的結(jié)果是在封閉的作業(yè)場所內(nèi)形成有限空間作業(yè)環(huán)境。以污水處理廠粗格柵為例,粗格柵被封閉之后,作業(yè)人員進(jìn)行柵渣清理作業(yè)前需進(jìn)行通風(fēng)、檢測、辦理作業(yè)票等工作流程,耗時(shí)至少需要1 小時(shí),而未增加除臭裝置前,柵渣的清理僅需幾分鐘,同時(shí),作業(yè)人員在推拉柵車時(shí),會(huì)靠近粗格柵鋼絲繩的卷線器,極易發(fā)生機(jī)械傷害事故(見圖3)。
圖3 粗格柵封閉形成“有限空間”
也就是說,清理柵渣的工作效率降低的同時(shí),作業(yè)人員處于危險(xiǎn)的作業(yè)環(huán)境之中。北控蜀都投資有限公司合作污水處理廠對(duì)原有渣車進(jìn)行改造:將方向不便控制、移動(dòng)阻力大的萬向輪,更換為固定輪;同時(shí)在地面安裝導(dǎo)軌;加工了一根長度4 米的拉桿。當(dāng)進(jìn)行柵渣清理作業(yè)時(shí),工人只需要站在封閉罩的外面,用拉桿將渣車?yán)鰜?,清理完之后,用拉桿將渣車沿著軌道推進(jìn)去即可(見圖4)。經(jīng)過這樣的安全創(chuàng)新改造之后,作業(yè)人員距離封閉空間保持在1 米以上,作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)降低,實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。
圖4 用拉桿將渣斗車?yán)龃指駯?/p>
每個(gè)污水處理廠內(nèi)都存在數(shù)量不等的地下閥門,地下閥門井含有H2S、CO 等有毒有害氣體,氧氣含量可能不足。因此,在操作地下閥門之前,必須嚴(yán)格按照“有限空間操作規(guī)程”,先通風(fēng)、后檢測、再作業(yè)。通風(fēng)時(shí)間至少2 小時(shí)以上,不僅嚴(yán)重影響作業(yè)效率,更重要的是在有限空間作業(yè),造成中毒、窒息、跌落、機(jī)械傷害等生產(chǎn)安全事故的概率很高。
圖5 地下閥門地上操作裝置
合作廠員工經(jīng)過分析思考,決定采用延長操作閥門導(dǎo)桿的方式進(jìn)行解決:加工一根導(dǎo)桿,下端焊接一個(gè)鋼筋爪卡住閥門的手柄,上端延伸到地面以上,然后在上端增加一個(gè)手柄(見圖5)。通過這個(gè)改造,在不進(jìn)入有限空間的情況下,即可對(duì)閥門進(jìn)行操作,最大限度地降低了安全風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)作業(yè)效率顯著提升。
生化池是每個(gè)水廠必不可少的裝置,近年來,很多水廠給生化池蓋了房子,將其封閉在室內(nèi)。生化池冷凝水需要每天至少排放1 次,每次排放30 分鐘。每次排放時(shí),需要2 個(gè)人分別對(duì)一、二期的4 組生化池排放冷凝水,每個(gè)人需要圍繞好氧區(qū)一周打開幾十個(gè)閥門,然后等待約30 分鐘,再圍繞一周逐一關(guān)上閥門。整個(gè)過程需要耗時(shí)40 分鐘,工作效率低。整個(gè)操作過程中存在較大的中毒、窒息、落水淹溺風(fēng)險(xiǎn)。
合作廠員工自主設(shè)計(jì)了冷凝水自動(dòng)排放系統(tǒng)。在冷凝水管的閥門后端,裝上電磁閥,并由時(shí)間繼電器控制。在時(shí)間繼電器的控制下,每隔12 小時(shí)電磁閥打開20 分鐘(間隔時(shí)間、打開時(shí)間可調(diào)),這樣便可實(shí)現(xiàn)冷凝水的定時(shí)、自動(dòng)排放目的(見圖6)。
圖6 冷凝水自動(dòng)排放裝置
隨著氣溫的上升,沉淀池出水堰容易大量滋生青苔,特別是到了夏季,滋生速度極快,不但影響外觀形象,而且一旦青苔堆積太多,也會(huì)堵塞出水堰,造成出水困難。污水處理廠需經(jīng)常安排作業(yè)人員進(jìn)行人工清理青苔作業(yè)(圖7),不僅作業(yè)頻次高、勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且存在一定滑倒、跌落、淹溺的風(fēng)險(xiǎn)隱患,并且大量浮渣進(jìn)入水體也會(huì)造成出水SS(懸浮物,suspended solids )偏高,影響出水水質(zhì)。
圖7 人工清理青苔存在風(fēng)險(xiǎn)較大
圖8 沖洗裝置
成都北控蜀都投資有限公司合作污水處理廠自主研發(fā)設(shè)計(jì)自動(dòng)沖刷裝置,利用高壓沖洗水,對(duì)出水堰板和出水渠進(jìn)行沖刷,防止青苔滋生;同時(shí)利用高壓水對(duì)配水渠表面的浮泥進(jìn)行沖刷,使其更好地隨污水進(jìn)入沉淀池內(nèi),然后利用開口的堰板排出去,從而防止其聚集、干化、結(jié)塊(見圖8)。該裝置從本質(zhì)上降低了作業(yè)人員作業(yè)時(shí)的風(fēng)險(xiǎn),除延長了青苔的清理周期外,完全避免了清理浮泥的工作,顯著降低滑倒、淹溺、高處跌落等風(fēng)險(xiǎn)。本質(zhì)安全的實(shí)現(xiàn),提升了勞動(dòng)效率的同時(shí)也促進(jìn)成本的節(jié)約,經(jīng)濟(jì)效益顯著。