王曉琳 劉思豪 顧 聰
基于自適應(yīng)基準(zhǔn)鎖相環(huán)的高速永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子位置誤差全補(bǔ)償方法
王曉琳 劉思豪 顧 聰
(南京航空航天大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院 南京 211106)
轉(zhuǎn)子位置信息的精度影響高速永磁同步電機(jī)的運(yùn)行性能,在高速運(yùn)行條件下,轉(zhuǎn)子位置估算容易受到環(huán)路濾波器和電機(jī)參數(shù)偏差等非理想因素的影響。首先,針對轉(zhuǎn)子位置估算誤差,該文提出一種自適應(yīng)基準(zhǔn)鎖相環(huán),主要思想是鎖相環(huán)通過誤差重構(gòu),實(shí)現(xiàn)對基頻相關(guān)誤差補(bǔ)償。在此基礎(chǔ)上,以最小電流為目標(biāo)自適應(yīng)調(diào)節(jié)鎖相環(huán)的鎖相基準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)對非基頻相關(guān)誤差的補(bǔ)償,最終實(shí)現(xiàn)對位置誤差的全補(bǔ)償,該方法實(shí)現(xiàn)簡單、參數(shù)依賴性低、魯棒性強(qiáng)。最后,基于一臺高速永磁同步電機(jī)進(jìn)行仿真與實(shí)驗(yàn),結(jié)果驗(yàn)證了所提出方法的有效性。
高速永磁同步電機(jī) 轉(zhuǎn)子磁鏈觀測器 位置估算誤差 鎖相環(huán)
在高速運(yùn)行條件下,采用無位置傳感器算法容易受到諸多非理想因素的影響,造成明顯的轉(zhuǎn)子位置估算誤差。文獻(xiàn)[16]為消除由于逆變器的非線性以及空間諧波所造成位置信號中存在6次脈動(dòng),提出一種基于自適應(yīng)濾波的位置估算方法。文獻(xiàn)[17-18]通過對電機(jī)參數(shù)在線辨識,提高位置估算的準(zhǔn)確性,但電機(jī)參數(shù)辨識模型復(fù)雜,降低了系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性。文獻(xiàn)[19]為消除信號中諧波的影響,提出一種同步頻率提取濾波器,能夠直接提取出信號中的基波分量。文獻(xiàn)[20]提出一種基于誤差特征量的閉環(huán)位置誤差補(bǔ)償方法,根據(jù)轉(zhuǎn)子位置誤差在直軸上的特征分量對轉(zhuǎn)子位置進(jìn)行閉環(huán)調(diào)節(jié),該方法實(shí)現(xiàn)簡單,但是對電感參數(shù)有一定的依賴。文獻(xiàn)[21]提出一種雙重鎖相環(huán),在正交鎖相環(huán)的基礎(chǔ)上,對延遲重構(gòu)信號進(jìn)行二次鎖相以補(bǔ)償位置誤差。文獻(xiàn)[22-23]通過追蹤最小電流以實(shí)現(xiàn)對位置誤差的補(bǔ)償,此方法實(shí)現(xiàn)簡單且不依賴任何參數(shù),魯棒性強(qiáng),但是容易導(dǎo)引起穩(wěn)態(tài)時(shí)的電流抖振,影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
本文首先對高速運(yùn)行條件下環(huán)路濾波器、電感參數(shù)偏差或電壓電流采樣偏差等非理想因素所造成的轉(zhuǎn)子位置估算誤差進(jìn)行分析,并歸納為基頻相關(guān)和非基頻兩種類型。為統(tǒng)一補(bǔ)償各類位置估測誤差,本文提出一種基于自適應(yīng)基準(zhǔn)鎖相環(huán)的轉(zhuǎn)子位置誤差全補(bǔ)償方法:一方面,對誤差信號進(jìn)行重構(gòu),并通過鎖相環(huán)(Phase-Locked Loop, PLL)得到與基頻相關(guān)誤差的補(bǔ)償值;另一方面,鎖相環(huán)基準(zhǔn)隨最小電流目標(biāo)值進(jìn)行自適應(yīng)實(shí)時(shí)調(diào)整,從而到達(dá)對非基頻相關(guān)誤差的補(bǔ)償。最后,本文基于一臺高速永磁同步電機(jī)進(jìn)行仿真與實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證了所提出的轉(zhuǎn)子位置估算誤差全補(bǔ)償方法的有效性。
由于磁鏈觀測器中存在純積分環(huán)節(jié),易受積分初值與直流分量的影響,因此,采用高通濾波器(High-Pass Filter, HPF)與純積分環(huán)節(jié)串聯(lián)。為消除高頻諧波與干擾信號,還需在觀測器的輸入串聯(lián)低通濾波器(Low-Pass Filter, LPF)。經(jīng)上述改進(jìn)后,轉(zhuǎn)子磁鏈觀測器的結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示。
圖1 轉(zhuǎn)子磁鏈觀測器結(jié)構(gòu)框圖
在高速電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,根據(jù)轉(zhuǎn)子位置誤差與基頻的相關(guān)性定義為基頻相關(guān)誤差和非基頻相關(guān)誤差,下面對這兩類誤差進(jìn)行具體分析。
1.2.1 基頻相關(guān)誤差
1.2.2 非基頻相關(guān)誤差
綜上所述,采用轉(zhuǎn)子磁鏈觀測器估算轉(zhuǎn)子位置時(shí),環(huán)路濾波器和電感參數(shù)偏差均會(huì)造成一定的位置誤差,其中,電感參數(shù)偏差等其他非理想因素所造成的位置誤差無法準(zhǔn)確定量,難以補(bǔ)償。因此,探究有效的位置誤差全補(bǔ)償策略,是提升電機(jī)運(yùn)行性能的關(guān)鍵所在。
本文所提出的轉(zhuǎn)子位置估算誤差全補(bǔ)償方法主要包括鎖相環(huán)和鎖相基準(zhǔn)自適應(yīng)調(diào)整兩部分,下面分別對這兩部進(jìn)行分析。
圖3 鎖相環(huán)位置補(bǔ)償原理
圖4 鎖相環(huán)位置誤差補(bǔ)償框圖
圖5 鎖相基準(zhǔn)調(diào)整
圖6 電流與位置誤差的關(guān)系
圖8 基于自適應(yīng)基準(zhǔn)鎖相環(huán)轉(zhuǎn)子位置估計(jì)器結(jié)構(gòu)
為充分驗(yàn)證本文所提出的轉(zhuǎn)子位置估算誤差全補(bǔ)償方法的有效性,本文基于一臺高速永磁同步電機(jī)進(jìn)行仿真和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,樣機(jī)主要參數(shù)見表1。
表1 樣機(jī)主要參數(shù)
Tab.1 The main parameters of the motor
圖9 基于鎖相環(huán)仿真結(jié)果(鎖相基準(zhǔn)為0)
圖10 鎖相環(huán)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能
圖11 考慮時(shí)鎖相環(huán)仿真結(jié)果(鎖相基準(zhǔn)為0)
圖12 不同程度所造成的位置誤差
圖13 基于自適應(yīng)鎖相基準(zhǔn)鎖相環(huán)仿真結(jié)果
圖14 自適應(yīng)基準(zhǔn)鎖相環(huán)動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能
為驗(yàn)證自適應(yīng)基準(zhǔn)鎖相環(huán)的有效性,本文搭建基于TMS320F28377D和GaNFET功率器件的高速驅(qū)動(dòng)平臺,相應(yīng)電機(jī)與驅(qū)動(dòng)平臺如圖16所示,該電機(jī)帶葉輪負(fù)載。
圖15 負(fù)載突變時(shí)自適應(yīng)鎖相基準(zhǔn)鎖相環(huán)仿真結(jié)果
圖16 高速永磁同步電機(jī)與驅(qū)動(dòng)平臺
圖18所示為鎖相環(huán)補(bǔ)償算法切入瞬間的動(dòng)態(tài)響應(yīng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,可以看出,電流減小到最小值后,又稍微增大,體現(xiàn)出單獨(dú)采用鎖相環(huán)補(bǔ)償位置誤差時(shí),會(huì)造成“過補(bǔ)償”。
圖17 基于鎖相環(huán)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果(鎖相基準(zhǔn)為0)
圖18 鎖相環(huán)動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能
圖19 基于自適應(yīng)基準(zhǔn)鎖相環(huán)的補(bǔ)償效果
圖20 自適應(yīng)基準(zhǔn)PLL動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能
圖21 自適應(yīng)基準(zhǔn)鎖相環(huán)動(dòng)態(tài)性能實(shí)驗(yàn)結(jié)果
綜上所述,本文通過較為全面的仿真和實(shí)驗(yàn)結(jié)果對比分析,驗(yàn)證了所提出的自適應(yīng)基準(zhǔn)鎖相環(huán)的有效性。
本文提出了一種適用于高速永磁同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子位置估算誤差全補(bǔ)償方法,能夠?qū)崿F(xiàn)對環(huán)路濾波器和電感參數(shù)偏差所造成誤差的補(bǔ)償,所提出方法的優(yōu)勢在于:
1)無需對位置估算誤差準(zhǔn)確定量,即可實(shí)現(xiàn)對位置估算誤差的全補(bǔ)償。
2)補(bǔ)償算法中未引入敏感參數(shù),具有一定的魯棒性。
3)該方法與轉(zhuǎn)子磁鏈觀測器相配合,在電感參數(shù)誤差為100%的情況下,能夠準(zhǔn)確地估計(jì)轉(zhuǎn)子位置,提高了轉(zhuǎn)子磁鏈觀測器的適用性和魯棒性。最后,通過仿真和實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證了本文所提出方法的有 效性。
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A Rotor Position Error Compensation Algorithm for High-Speed Permanent Magnet Motor Based on Phase-Locked Loop with Adaptive Reference
(College of Automation Engineering Nanjing University of Aeronautics and Astronautics Nanjing 211106 China)
The accuracy of rotor position information affects the performance of high-speed permanent magnet synchronous motor (HSPMSM). The rotor position estimation is vulnerable to some non-ideal factors at high speed, such as the filters and the deviations of motor parameters. In this paper, a phase-locked loop with adaptive phase-locked reference is proposed to eliminate the rotor position error. The main idea of the proposed method is that the position error related to the fundamental frequency is compensated by reconstructing the position error with phase-locked loop (PLL). The reference of phase-locked loop is adjusted adaptively to minimize the current and compensate the position error of non-fundamental frequency. In this way, the position error is fully compensated. The proposed method has the advantages of simple implementation, low parameter-dependence and strong robustness. Finally, simulations and experiments were conducted on a HSPMSM, and the results verified the effectiveness of the proposed method.
High-speed permanent magnet synchronous motor(HSPMSM), rotor flux observer, position estimated error, phase-locked loop
10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.200658
TM351
王曉琳 男,1976年生,教授,研究方向?yàn)橛来烹姍C(jī)、無軸承電機(jī),高速電機(jī)的驅(qū)動(dòng)和控制。E-mail: wangxl@nuaa.edu.cn(通信作者)
劉思豪 男,1994年生,碩士研究生,研究方向?yàn)楦咚儆来烹姍C(jī)控制。E-mail: 1354489565@qq.com
2020-06-16
2020-08-01
國家自然科學(xué)基金(5217070613)和江蘇省自然科學(xué)基金(BK20201297)資助項(xiàng)目。
(編輯 崔文靜)