陳浩

發(fā)現(xiàn)藏地解碼第三極文明傳承

神秘而美麗的青藏高原，平均海拔超過4000m，是世界上最高的高原，也被稱為相對于南極和北極的“第三極”。2021“發(fā)現(xiàn)無止境”活動從擁有1300余年歷史的拉薩啟程，第一站便探訪了“世界屋脊上的明珠”布達(dá)拉宮。位于拉薩西北瑪布日山上的布達(dá)拉宮主樓高117m，共13層，建筑總面積13萬m2，因氣勢恢宏的建筑風(fēng)格和收藏的大量珍貴文物，被譽(yù)為建筑藝術(shù)與佛教藝術(shù)的博物館，為此次發(fā)現(xiàn)之旅增添了濃墨重彩的人文風(fēng)情。

在之后的旅途中，車隊一路向南，沿著一條少有人知的盤山公路蜿蜒而上，探尋海拔5200m的羊卓雍措觀景臺。路虎發(fā)現(xiàn)家族和衛(wèi)士家族均裝備了帶有扭矩矢量分配系統(tǒng)的全時四驅(qū)，不僅是越野利器，在彎道中也可自動調(diào)節(jié)不同車輪的扭矩，帶來更好的操控性和穩(wěn)定性。與此同時，各款英杰力發(fā)動機(jī)在氧氣愈發(fā)稀薄的高海拔環(huán)境中動力表現(xiàn)依舊出色，令駕駛者信心十足。

在藏族傳說中，羊卓雍措是神女散落的綠松石耳環(huán)化成。俯瞰群山環(huán)繞的湖面，在不同光線的映照下呈現(xiàn)出層次豐富的碧藍(lán)色，仿佛夢境一般。當(dāng)車隊抵達(dá)湖邊的野餐點(diǎn)后，路虎發(fā)現(xiàn)靈活的空間布局與可作為觀光椅的電動內(nèi)尾門，讓探險家們在旅途中盡情享受戶外生活的閑暇之樂。

士征無疆探秘雅魯藏布大峽谷

穿越世界上海拔最高的公路隧道——海拔4752m的米拉山隧道，途經(jīng)“西藏江南”林芝，車隊駛?cè)胧澜缟献畲蟆⒆钌畹难鹏敳夭即髰{谷。大峽谷全長超過500km，最大深度超過6000m，植被茂密，懸崖陡峭，水流湍急，至今仍有很多區(qū)域無人涉足。在高聳的雪山和湍急的雅魯藏布江之間，路虎發(fā)現(xiàn)和衛(wèi)士家族的各款車型以卓越的全地形能力，為探險家們帶來征服荒野的無窮樂趣。

穿行在雅魯藏布大峽谷中，喜馬拉雅山脈東段的最高峰，海拔7782m的南迦巴瓦峰在云中時隱時現(xiàn)。作為西藏古老宗教苯教的圣地，南迦巴瓦峰也被稱為“西藏眾山之父”，其巨大的三角形峰體高聳入云，在藏語中，南迦巴瓦有“直刺天空的長矛”之意。而在空氣透明度極佳的凈美星河下，終年積雪的南迦巴瓦峰更顯肅穆莊嚴(yán)，令仰望星空的路虎“發(fā)現(xiàn)無止境”隊員們不由自主地生起對天地自然的敬仰之心。

路虎第二代全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)可感知環(huán)境地形，并自動為駕駛者切換合適的駕駛模式，在面對雅魯藏布大峽谷中常見的碎石和泥土路面時實(shí)現(xiàn)無縫切換。在僅容一車通過的狹窄小路上，路虎全地形透視技術(shù)讓駕駛者可以精準(zhǔn)控制車輪與路緣的距離，使驚心動魄的懸崖路段變得有驚無險。而在面對陡峭的山坡時，路虎全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)能自動保持車速，駕駛者只需控制方向便可輕松通過，讓征服荒野的旅程更加安全從容。

此外，全新路虎衛(wèi)士首次增加了智能的路虎全地形管家系統(tǒng)和涉水模式，可自行設(shè)置車輛的動力響應(yīng)、轉(zhuǎn)向助力、差速器和牽引力，最大涉水深度高達(dá)900mm，令路況復(fù)雜的峽谷穿越輕松自若，樂趣橫生。

在遠(yuǎn)眺南迦巴瓦峰的草場上，路虎“發(fā)現(xiàn)無止境”車隊的隊員們在風(fēng)馬旗上提筆留言，讓美好的祈愿隨著風(fēng)的腳步在雪域高原上回響。

發(fā)現(xiàn)不止探索不止

天至廣不可度，地至大不可量。在超過70年的品牌歷史進(jìn)程中，路虎以強(qiáng)大的全地形能力，陪伴著無數(shù)探險家開啟不斷探索未知世界的旅途?！鞍l(fā)現(xiàn)無止境”的征程正是路虎品牌“心至無疆”的精神在華夏大地的延續(xù)。

從2012年的“中國最美24h”到2021年的“發(fā)現(xiàn)藏地士征無疆”，路虎“發(fā)現(xiàn)無止境”已成為豪華汽車行業(yè)標(biāo)桿級的品牌體驗活動。十年發(fā)現(xiàn)之路，路虎探界無往。截至目前，路虎“發(fā)現(xiàn)無止境”車隊已經(jīng)引領(lǐng)和陪伴3萬多名媒體和車主，駛過中國近四分之一的疆土，總行程已超過50000km。