文／本刊記者 于 洋

隨著秦皇島32-6油田海上平臺設(shè)備啟動，中國海油第一個岸電項目宣告成功！

▲2021年3月31日，秦皇島32-6及曹妃甸11-1EPP組塊陸地建造完工。

9月23日，秦皇島32-6油田的名字將被永遠(yuǎn)寫在中國海上油田開發(fā)的歷史上。

1000多個日夜，中國海油人終于迎來了這一刻——岸電入海！海上油田用電方式實現(xiàn)了歷史性的變革！

“我們是最期待的”

“我們這邊是對岸電最期待的?！闭勂鸢峨?，秦皇島32-6/渤中作業(yè)公司副總經(jīng)理林楊這樣說。

2018年，中海油岸電項目正式啟動。何為岸電？以往海上平臺主要通過自建發(fā)電機(jī)組發(fā)電，以油田產(chǎn)出的原油、天然氣或者柴油為燃料；岸電則是將陸地電網(wǎng)的電力通過海底電纜輸送至海上平臺，為海上平臺供電。

林楊所在的秦皇島32-6油田，就是第一批岸電的受益者。在業(yè)內(nèi)，秦皇島32-6油田的名氣不小。它是中國發(fā)現(xiàn)的第三大稠油油田，渤海河流相稠油油田的典型代表，現(xiàn)已累計生產(chǎn)原油1600余萬噸，相當(dāng)于285條油輪的儲運(yùn)量。

秦皇島32-6油田和岸電的“緣分”，可以追溯到1998年。1995年，秦皇島32-6油田被發(fā)現(xiàn)。在做開發(fā)部署工作時，有人提議能不能把秦皇島32-6油田的電力供應(yīng)系統(tǒng)換成岸電接入。但這次觸“電”，因為受到安全技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效益的影響而不了了之了。

再次“相遇”是在20年后。這個昔日的明星油田正在遭遇一場“中年危機(jī)”——原油生產(chǎn)變得“縮手縮腳”。作業(yè)公司生產(chǎn)作業(yè)部的員工們看在眼里，急在心上。

“原油生產(chǎn)對電力的需求是很大的?！鼻鼗蕧u32-6油田CEPJ電氣師張超明說，“秦皇島32-6油田的CEPJ平臺配備的是4臺原油發(fā)電機(jī)，每天每臺的發(fā)電量在10萬千瓦時左右。”

這樣的發(fā)電量，僅能夠維持現(xiàn)有的基本生產(chǎn)需求。隨著油田開發(fā)到達(dá)中后期，這樣的電力供給能力就有點(diǎn)吃力了。渤海油田要實現(xiàn)年上產(chǎn)4000萬噸的任務(wù)，要保證國家的能源安全，不能僅僅維持現(xiàn)狀。

“我們現(xiàn)在只能‘省吃儉用’，先考慮高產(chǎn)井，油藏方面很多調(diào)整工作量只能往后壓一壓?！鼻鼗蕧u32-6油田CEPJ平臺總監(jiān)李祖君說。

生產(chǎn)和用電的矛盾，并不是秦皇島32-6油田獨(dú)有的煩惱。中海油的海上發(fā)電機(jī)組基本從美國進(jìn)口。2020年，美國將中海油列入“黑名單”，發(fā)電機(jī)組的進(jìn)口以及每三年機(jī)組的一次檢修都可能受到限制。如果訂購的貨進(jìn)不來，待檢修的機(jī)組送不出去，將嚴(yán)重制約生產(chǎn)。

岸電的到來，讓這一切問題迎刃而解。秦皇島32-6油田用上岸電后，裝機(jī)容量在200兆瓦，是原來發(fā)電機(jī)裝機(jī)容量的2倍！

不僅如此，發(fā)電機(jī)拆下來了，給平臺省下了更多空間，每年將近4個月主機(jī)大修工作的免除，讓平臺人員定額和場地資源得到了很大程度的釋放。秦皇島32-6/渤中作業(yè)公司有了更多的空間去施展拳腳。

岸電項目組算了這樣一筆賬：用上岸電之后，秦皇島32-6油田CEPI、CEPJ平臺每天將節(jié)省供發(fā)電原油420立方米，一個月下來可以節(jié)省將近10000多立方米的原油。這些原油可以外輸為產(chǎn)量“加分”。

用上岸電的秦皇島32-6油田發(fā)現(xiàn)，岸電的到來不僅完美地解決了油田用電的煩惱，而且?guī)砹梭@喜。

引領(lǐng)低碳未來

“日月之行，若出其中，星漢燦爛，若出其里?！辈澈Ｒ云浒蹴缰勒鞣瞬苊系?，也征服了古往今來多少文人雅士。隨著渤海周邊城市的發(fā)展，用海頻率、規(guī)模、程度的不斷加大，渤海的生態(tài)壓力日益增大。

“出海”的人，都從心里愛海。中海油作為渤海的海上石油作業(yè)者，從進(jìn)入大海的那一刻起，就嚴(yán)格要求全程綠色生產(chǎn)作業(yè)，經(jīng)過多年來的努力實現(xiàn)了海上生產(chǎn)污水的“零排放”，守護(hù)了一灣碧水藍(lán)天。海油人不止步于生產(chǎn)過程中的“綠色”，不止步于渤海的星辰大海。如何從油田動力源頭上找“綠色”，成為海油人縈繞心頭的一個夢。

岸電，將這個夢實現(xiàn)。

綠色，被列為中海油五大發(fā)展理念之一。繼渤海灣綜合行動整治后，9中海油發(fā)布了綠色低碳行動指南。2021年1月15日，中國海油董事長汪東進(jìn)宣布正式啟動碳中和規(guī)劃，將全面推動公司綠色低碳轉(zhuǎn)型，以更大決心、更強(qiáng)力度、更實舉措助力我國全面實現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”的目標(biāo)。

綠色的腳步越來越密集，海油人探尋的步伐從未停止。

在全球“碳達(dá)峰、碳中和”的大環(huán)境下，國際上一些大型石油公司陸續(xù)宣布了各自的“碳達(dá)峰”“碳中和”愿景，傳統(tǒng)油氣行業(yè)正在走上一條大幅度減排的改革創(chuàng)新之路。從一直走在碳排放前列的挪威國家石油公司低碳行業(yè)布局和路線圖來看，大規(guī)模使用電網(wǎng)電力或可再生電力是其中最主要的減排手段之一。

作為岸電變革的堅定推動者，中國海油首席執(zhí)行官徐可強(qiáng)對岸電的意義認(rèn)識深刻——推進(jìn)岸電工作不僅是全面貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于加大國內(nèi)油氣勘探開發(fā)工作力度重要批示精神、大力實施增儲上產(chǎn)的必然要求，而且是貫徹落實習(xí)近平生態(tài)文明思想、踐行“雙碳”戰(zhàn)略的重要舉措。

挪威國家石油公司的減碳方式，堅定了中國海油實施岸電工程的決心。當(dāng)2019年秦皇島曹妃甸地區(qū)將要啟動岸電項目時，有人疑問：油田自發(fā)電換成岸電后到底能減排多少？當(dāng)時，岸電項目組算了這樣一筆關(guān)于綠色低碳的賬：傳統(tǒng)的海上油氣田自發(fā)電透平機(jī)組效率一般在25%左右，而根據(jù)國家能源局公布的2020年全國6000千瓦及以上電廠供電標(biāo)準(zhǔn)煤耗為305.5克標(biāo)煤/千瓦時，折算平均發(fā)電效率為陸上大電網(wǎng)火電機(jī)組效率的40.23%，是海上自發(fā)電效率的1.6倍。

“發(fā)電效率的提升，意味著在相同的負(fù)荷下能源的高效利用?！鼻鼗蕧u32-6/渤中作業(yè)公司作業(yè)公司總經(jīng)理姜安說。簡單來說，同樣是一立方米天然氣，陸上電廠用一立方米天然氣的發(fā)電量要多于海上發(fā)電機(jī)的發(fā)電量。

根據(jù)這樣的測算，引入岸電工程后，整個秦皇島曹妃甸區(qū)域高峰年節(jié)約能源約8.59萬噸標(biāo)煤，減少二氧化碳排放18.6萬噸，減排二氧化碳相當(dāng)于植樹1860萬棵。

未來隨著清潔電力的引入，國家電力將逐步實現(xiàn)低碳化，岸電供電的碳排放將進(jìn)一步大幅降低，減排收益將大大提高。秦皇島和曹妃甸岸電工程的建設(shè)，為后續(xù)“綠電”的引入搭建了橋梁，為上游油氣開發(fā)領(lǐng)域最終實現(xiàn)“碳中和”奠定了堅實的基礎(chǔ)。

▲海上作業(yè)，安全為重。

“燃起數(shù)字化引擎”

如果你問，未來海上油田是什么樣的？那么，秦皇島32-6油田或許可以給你答案。而這個答案，正是岸電帶來的驚喜。

為貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實體經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展的重要指示精神和落實國務(wù)院國資委加快推進(jìn)國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的部署，中國海油早早就編制了《數(shù)字化轉(zhuǎn)型頂層設(shè)計綱要》和《智能油田頂層設(shè)計綱要》，并提出以“秦皇島32-6智能油田建設(shè)”為突破口，探索智能化發(fā)展的新路徑。

作為中國海油第一個智能化標(biāo)桿油田，秦皇島32-6油田在一期項目中，確立了現(xiàn)場設(shè)施改造、數(shù)據(jù)采集及工控安全、生產(chǎn)操控中心建設(shè)、智能化應(yīng)用4個方面共計17項具體任務(wù)。

不同于陸上智能化油田的建設(shè)，海上平臺猶如海上的一座座孤島，如何高效進(jìn)行信息傳遞成為實現(xiàn)智能化油田建設(shè)必須面對和解決的問題。“制約海上數(shù)字化、智能化最大的一個瓶頸，就是海陸通信的問題。”林楊說。這位秦皇島32-6/渤中作業(yè)公司的副總經(jīng)理還有一個重要的任務(wù)，就是負(fù)責(zé)渤海油田智能油田的建設(shè)。

以往遠(yuǎn)距離通信主要通過衛(wèi)星，近距離通過微波來解決海陸通信的問題，但是這種通信方式不穩(wěn)定不可靠，受干擾的因素多。更重要的是，這兩種通信方式的數(shù)據(jù)傳輸量非常有限，網(wǎng)速最多在幾十兆左右，而智能化油田海陸連通需要的傳輸數(shù)據(jù)則是千兆級以上。

“岸電”的接入，給秦皇島32-6智能油田建設(shè)帶來了新的契機(jī)。隨著岸電海纜一同鋪設(shè)的光纖，為海上智能油田建設(shè)所需的海量數(shù)據(jù)傳輸與高速信息交互鋪設(shè)了一條海陸間“信息高速公路”。秦皇島32-6智能油田的鏈路傳輸能力由40兆提升到了1萬兆，兩者相輔相成，共同創(chuàng)建了“安全、智能、綠色、協(xié)同”的新型海上油氣開采運(yùn)營模式。秦皇島32-6油田的CEPI、CEPJ、WHPH、WHPC四個平臺的作業(yè)人員，也迎來了他們的“新同事”——一體化智能管控系統(tǒng)。

這個系統(tǒng)是基于統(tǒng)一的技術(shù)平臺和數(shù)據(jù)湖，將物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)與油氣生產(chǎn)核心業(yè)務(wù)深度融合。正如林楊所說：“岸電為我們智能化油田建設(shè)鋪設(shè)了信息高速公路，燃起了數(shù)字化引擎。我們要用科技擘畫未來！”

▲岸電就這樣接上海上平臺。

蓬“渤”向上

石油業(yè)內(nèi)流傳著這樣一句話：“國內(nèi)油氣增產(chǎn)靠海上，海上增產(chǎn)靠海油?！倍澈＞褪呛Ｓ驮鰞ι袭a(chǎn)的主力軍。

岸電如何能在渤海成功運(yùn)用于海上平臺呢？這源于中海油在渤海的一個“秘密武器”——海上“五網(wǎng)”建設(shè)（油、氣、電、水、智能）?！拔逦恍值堋边@幾年齊心協(xié)力的發(fā)展，在渤海區(qū)域促成了油田的區(qū)域化網(wǎng)狀化開發(fā)，大大降低了海上油田開發(fā)的成本，促進(jìn)了渤海的增儲上產(chǎn)，為渤海岸電入海奠定了堅實的基礎(chǔ)。

渤海油田雖歷經(jīng)近60余年開發(fā)，仍是中海油產(chǎn)油的主力軍?！爱a(chǎn)量可以占到中海油總產(chǎn)量的60%左右。”中海油天津分公司開發(fā)部副經(jīng)理劉書強(qiáng)說。

光鮮的背后，渤海油田也面臨著“邊、小、碎、深”儲量開發(fā)的極限挑戰(zhàn)，技術(shù)難度大、經(jīng)濟(jì)門檻高。“十四五”時期，渤海油田確定了年上產(chǎn)4000萬噸的目標(biāo)，年均鉆井量較“十三五”增加了70%。這對劉書強(qiáng)他們來說，有著不小的壓力。

如何化解壓力呢？

只有不斷地搞勘探?？碧讲皇敲つ康乜碧?，主要從兩個方向：一是甩開勘探，在完全沒有生產(chǎn)油田的區(qū)域去做勘探，發(fā)現(xiàn)新的油田；另一個方向是在生產(chǎn)油田的邊上發(fā)現(xiàn)新的區(qū)塊或者關(guān)聯(lián)的油田。根據(jù)渤海油田的生產(chǎn)規(guī)律，一般在生產(chǎn)油田的邊上都有小塊的油田，形象地講渤海油田就像一塊摔碎的盤子，遍布到各個地方。中海油天津分公司副總經(jīng)理趙春明說，目前他們正在梳理渤海地區(qū)各個油田，并對有效益的油田進(jìn)行二次加密開發(fā)。

岸電的接入可以降低海上油田開發(fā)的經(jīng)濟(jì)門檻，對渤海地區(qū)的原油增產(chǎn)非常有利。

近些年，油價在低區(qū)間徘徊?！坝吞锏拈_發(fā)都是算效益賬，達(dá)到經(jīng)濟(jì)門檻的才能入選。”曾主持渤海油田一次開發(fā)的宮薇說，“油田開發(fā)，發(fā)電機(jī)組的配備是一筆不小的支出。一些小的油田，算上配備發(fā)電機(jī)組的支出就達(dá)不到可開發(fā)的經(jīng)濟(jì)門檻，我們可能就暫時先不開發(fā)。而岸電接入后，只需要把電纜延伸到油田邊上電的問題就解決了。這樣一來，很多邊際小油田可能就達(dá)到了開采標(biāo)準(zhǔn)，甚至可以做成無人化的井口平臺?！?/p>

正是岸電的接入，降低了油田開發(fā)的經(jīng)濟(jì)門檻，讓一些邊際小油田煥發(fā)了活力，有利于實現(xiàn)渤海油田打造百年油田的愿景，對渤海油田增儲上產(chǎn)是一個革命性的舉措。

甩開“電包袱”的渤海油田，正朝氣蓬勃地迎接新的發(fā)展。

▲2021年6月26日，秦皇島32-6EPP機(jī)械完工。