天津城建設(shè)計(jì)院有限公司安徽分公司 / 葉瀟
道路橋梁在人們的日常生活社會(huì)發(fā)展中正在發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。而這一切之中,道路橋梁設(shè)計(jì)是進(jìn)行橋梁建設(shè)的基礎(chǔ)。只有對(duì)道路橋梁做好了設(shè)計(jì),才能在后期更好地進(jìn)行建設(shè)。橋梁設(shè)計(jì)是提出一種規(guī)劃,對(duì)接下來(lái)的建設(shè)提供一個(gè)指導(dǎo),是十分有必要的,這有利于促進(jìn)后期的建設(shè),能夠讓道路橋梁具有更大的實(shí)用性,發(fā)揮出更大的作用。
經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展,要求道路橋梁設(shè)計(jì)也要遵循更為先進(jìn)的理念,以此來(lái)指導(dǎo)設(shè)計(jì)工作。首先,道路橋梁的設(shè)計(jì)必須要符合城市的發(fā)展。城市建設(shè)日新月異,道路橋梁也必須符合城市的整體建設(shè)??紤]到當(dāng)下的道路狀況。最好的結(jié)果就是在保證橋梁道路美觀的基礎(chǔ)上,確保它的實(shí)用性和耐用性,讓其真正為我國(guó)的社會(huì)發(fā)展和人民生活做出貢獻(xiàn)。其次,在進(jìn)行道路橋梁設(shè)計(jì)的過(guò)程中,必須要考慮到城市現(xiàn)有道路橋梁的情況,讓道路橋梁設(shè)計(jì)真正符合城市道路橋梁發(fā)展規(guī)劃。這是十分重要的。但在現(xiàn)在的道路橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程中,很多設(shè)計(jì)師并沒(méi)有依據(jù)城市的發(fā)展規(guī)劃來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì),這就導(dǎo)致設(shè)計(jì)出來(lái)的道路橋梁不符合現(xiàn)代化城市的發(fā)展,也和現(xiàn)有的道路橋梁不搭,甚至可能會(huì)導(dǎo)致施工過(guò)程中出現(xiàn)各方面問(wèn)題;而這些問(wèn)題還需要在后期進(jìn)行重新設(shè)計(jì)和改正,是非常耗時(shí)耗力的。同時(shí),很多設(shè)計(jì)師沒(méi)有跟上時(shí)代發(fā)展的步伐,還按照傳統(tǒng)的方式來(lái)進(jìn)行道路橋梁設(shè)計(jì),沒(méi)有跟上道路橋梁設(shè)計(jì)最先進(jìn)的腳步。這對(duì)城市的道路橋梁設(shè)計(jì)是十分不利的。
要讓城市的設(shè)計(jì)師做好道路橋梁設(shè)計(jì),那么完善好道路橋梁設(shè)計(jì)的相關(guān)制度是十分必要的。如果沒(méi)有相關(guān)制度作為支持,設(shè)計(jì)師在進(jìn)行道路橋梁設(shè)計(jì)時(shí)就會(huì)以自身為主,而不去考慮很多其他的因素,這是十分不利的。在現(xiàn)在道路橋梁設(shè)計(jì)的相關(guān)制度中,首先競(jìng)爭(zhēng)制度不是十分完善。競(jìng)爭(zhēng)制度應(yīng)該要做到公平,公正,公開(kāi),促進(jìn)一個(gè)道路橋梁建設(shè)方更好地開(kāi)展設(shè)計(jì)和建設(shè)。但是現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)制度仍舊有失偏頗,很多小公司的利益沒(méi)有得到保障,這是不利于道路橋梁建設(shè)的發(fā)展的。其次,審查制度也不夠完善。審查制度缺少相關(guān)的法律支持,且審查人員也沒(méi)有嚴(yán)格的貫徹審查制度,這就會(huì)導(dǎo)致審查制度名存實(shí)亡,而不能發(fā)揮出其真正的價(jià)值。除了競(jìng)爭(zhēng)制度和審查制度,對(duì)設(shè)計(jì)師的激勵(lì)約束制度也不夠完善。激勵(lì)約束制度字如其義,必須要做到激勵(lì)和約束的雙重發(fā)展,要對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)師和建設(shè)者進(jìn)行激勵(lì),當(dāng)他們?nèi)〉昧己玫慕ㄔO(shè)成果時(shí),就要采取一定的獎(jiǎng)勵(lì)措施,當(dāng)然也要對(duì)他們的行為進(jìn)行約束,防止他們不認(rèn)真工作而產(chǎn)生一定危害。而現(xiàn)在的激勵(lì)約束制度也不夠完善,對(duì)道路橋梁的建設(shè)方并不能起到很好的激勵(lì)作用。
在進(jìn)行道路橋梁設(shè)計(jì)的過(guò)程中,必須要考慮設(shè)計(jì)方案的合理性。合理性即是要求在設(shè)計(jì)的過(guò)程中,道路橋梁必須是能適應(yīng)周?chē)h(huán)境的,無(wú)論在什么條件下都能實(shí)施的。而在現(xiàn)在的道路橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程中,設(shè)計(jì)者往往會(huì)考慮美觀性、經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性,但是對(duì)方案的合理性卻沒(méi)有做深入的考量,這對(duì)道路橋梁的有效設(shè)計(jì)是十分不利的。現(xiàn)在,鋪裝層斷裂往往是一個(gè)十分常見(jiàn)的問(wèn)題。造成這個(gè)現(xiàn)象主要是因?yàn)樵O(shè)計(jì)者對(duì)環(huán)境因素考慮的不夠周全,道路橋梁都是鋪在室外的,而室外的溫度是夏天炎熱、冬天寒冷,因此在設(shè)計(jì)的過(guò)程中,必須要考慮環(huán)境的因素,讓道路橋梁能夠適應(yīng)環(huán)境的變化,甚至能夠根據(jù)環(huán)境的變化而自行調(diào)整,如此便可以增加它的使用年限,也可以減少維修費(fèi)用。還有一點(diǎn),就是當(dāng)鋪裝層發(fā)現(xiàn)斷裂時(shí),一旦沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)維修,那么道路橋梁在使用過(guò)程中受到不同程度地摩擦擠壓,都會(huì)對(duì)道路橋梁產(chǎn)生很大的影響,從而對(duì)行人和車(chē)輛的安全性造成危害。現(xiàn)在的道路橋梁結(jié)構(gòu)往往采用半剛性結(jié)構(gòu),即采用石灰多合土等材料來(lái)進(jìn)行建設(shè),這就沒(méi)有體現(xiàn)合理性的原則,因?yàn)椴捎眠@些材料來(lái)進(jìn)行建設(shè)時(shí),就會(huì)導(dǎo)致道路橋梁對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性較差。因此,設(shè)計(jì)方案的合理性欠缺是造成道路橋梁設(shè)計(jì)安全隱患的重要一點(diǎn)。
首先,設(shè)計(jì)師對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)的理念必須要進(jìn)行轉(zhuǎn)變,要充分考慮到城市建設(shè)化的發(fā)展,以城市現(xiàn)有的道路橋梁建設(shè)為基礎(chǔ),進(jìn)行城市道路橋梁的設(shè)計(jì),使設(shè)計(jì)出來(lái)的道路橋梁符合城市發(fā)展的需要。其次,在進(jìn)行道路橋梁設(shè)計(jì)時(shí)也要做到與時(shí)俱進(jìn),可以利用一些先進(jìn)的技術(shù)為道路橋梁設(shè)計(jì)服務(wù),例如VR技術(shù),5D建模技術(shù),這些技術(shù)都可以對(duì)道路橋梁的設(shè)計(jì)進(jìn)行一個(gè)檢驗(yàn),可以讓設(shè)計(jì)師十分真實(shí)地看到自己設(shè)計(jì)出來(lái)的道路橋梁建設(shè)的效果,從而也可以讓他們更好地發(fā)現(xiàn)其中的問(wèn)題,然后進(jìn)行改進(jìn)。這是一種十分先進(jìn)的方式,也是十分有效果的 ,可以很好地提升道路橋梁設(shè)計(jì)的美觀性、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。當(dāng)然,對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)的理念進(jìn)行創(chuàng)新也不是一蹴而就的,需要道路橋梁的設(shè)計(jì)師多閱讀、多實(shí)踐,才能在實(shí)踐中找到最為合適的理念作為指導(dǎo),提升道路橋梁設(shè)計(jì)的水平。
制度永遠(yuǎn)是進(jìn)行一項(xiàng)工作的基礎(chǔ),如果想要更好地完成一項(xiàng)工作,那么有完善的制度作為基礎(chǔ),會(huì)產(chǎn)生很大的推動(dòng)作用的。因此,在進(jìn)行道路橋梁設(shè)計(jì)的過(guò)程中,管理人員必須要制定好嚴(yán)格的制度。首先是管理制度。領(lǐng)導(dǎo)必須對(duì)各級(jí)管理人員制定好嚴(yán)格的管理制度,對(duì)他們的工作職責(zé)、工作權(quán)限等等做出嚴(yán)格的規(guī)定,防止人浮于事情況的出現(xiàn),也盡量不要出現(xiàn)相互推諉扯皮,這對(duì)工作的效率是十分不利的。除了制定好管理制度,還要制定好道路橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程中的監(jiān)督管理制度,監(jiān)督管理制度即是對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)中的各個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督,排除各種安全隱患,在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中,就要對(duì)設(shè)計(jì)的各種情況進(jìn)行一一排查,早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題早解決。在完成道路橋梁設(shè)計(jì)后,還要制定好審查制度。對(duì)道路橋梁的總體設(shè)計(jì)進(jìn)行一個(gè)規(guī)劃和檢查,這個(gè)時(shí)候要用系統(tǒng)的眼光來(lái)看待,從道路橋梁設(shè)計(jì)的整體出發(fā),發(fā)現(xiàn)每個(gè)部分存在的問(wèn)題,這對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)最后的改進(jìn)是十分有意義的。
在道路橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程中,結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是關(guān)鍵。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)得完善了,那么其他部分就可以錦上添花,道路橋梁的設(shè)計(jì)也更有價(jià)值,但如果結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)得不大妥當(dāng),那么就會(huì)從根本處使道路橋梁的設(shè)計(jì)發(fā)生問(wèn)題。在現(xiàn)階段,一般采用大跨度和標(biāo)準(zhǔn)跨徑結(jié)構(gòu)模式。但是,標(biāo)準(zhǔn)跨徑結(jié)構(gòu)模式建設(shè)起來(lái)更為簡(jiǎn)單,對(duì)各種原材料的需求也較低,這對(duì)企業(yè)提升建設(shè)效率和降低建設(shè)成本是十分有益的,也可以促進(jìn)企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展。因此,在現(xiàn)在的道路橋梁建設(shè)過(guò)程中,更多企業(yè)采用的是標(biāo)準(zhǔn)跨徑結(jié)構(gòu)模式。除此之外,隨著道路橋梁設(shè)計(jì)的不斷發(fā)展,影響道路橋梁設(shè)計(jì)的因素也越來(lái)越多。除了環(huán)境因素,還有很多其他因素也會(huì)對(duì)道路橋梁建設(shè)造成影響,因此需要道路橋梁設(shè)計(jì)人員綜合各個(gè)方面進(jìn)行考察,找到影響道路橋梁建設(shè)的因素,不斷改善橋梁建設(shè)的結(jié)構(gòu)模式,使其更符合現(xiàn)代生產(chǎn)力的發(fā)展,為國(guó)家和社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。
道路橋梁的設(shè)計(jì)必須要與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展保持同步,社會(huì)經(jīng)濟(jì)在向前發(fā)展,道路橋梁的設(shè)計(jì)也必須要不斷發(fā)展。道路橋梁的設(shè)計(jì)一旦與經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展脫節(jié),那么就會(huì)導(dǎo)致道路橋梁不再符合人們發(fā)展的需求,這是十分不利的。這也就需要道路橋梁設(shè)計(jì)人員始終保持與時(shí)俱進(jìn),根據(jù)時(shí)代的發(fā)展轉(zhuǎn)變自身觀念,調(diào)整自身的設(shè)計(jì),讓道路橋梁能夠更符合人們和社會(huì)的需要。這是一個(gè)改變和提高的過(guò)程,是需要道路橋梁設(shè)計(jì)人員不斷努力才能達(dá)成的。同時(shí),不斷優(yōu)化道路橋梁設(shè)計(jì)方案也是十分重要的。這個(gè)優(yōu)化,體現(xiàn)在要對(duì)方案不斷創(chuàng)新,不斷調(diào)整??梢远噙M(jìn)行一些實(shí)驗(yàn),當(dāng)實(shí)驗(yàn)發(fā)生問(wèn)題時(shí),設(shè)計(jì)人員就可以根據(jù)出現(xiàn)的問(wèn)題對(duì)自身的方案進(jìn)行調(diào)整,解決這些問(wèn)題,提升道路橋梁設(shè)計(jì)的適用性。必須強(qiáng)調(diào),在對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化的過(guò)程中,設(shè)計(jì)人員不可禁錮自身的思想。要解放思想,多提出一些可能性,這些可能性就會(huì)對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用,促進(jìn)道路橋梁建設(shè)的發(fā)展。
綜上所述,道路橋梁設(shè)計(jì)對(duì)人們的出行安全,對(duì)社會(huì)的發(fā)展都是十分重要的,具有非常重大的影響。但是,在道路橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程中,仍舊存在著各種各樣的問(wèn)題。例如道路橋梁設(shè)計(jì)理念比較落后,道路橋梁設(shè)計(jì)的相關(guān)制度不完善,以及設(shè)計(jì)方案的合理性欠缺等等。這些問(wèn)題都會(huì)對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)產(chǎn)生十分不利的影響,制約道路橋梁的設(shè)計(jì)。如何解決這些問(wèn)題呢?首先,要?jiǎng)?chuàng)新道路橋梁設(shè)計(jì)的理念,使其符合城市建設(shè)的發(fā)展。這些理念要做到與時(shí)俱進(jìn),順應(yīng)城市建設(shè)的發(fā)展。其次,要對(duì)道路橋梁的相關(guān)制度進(jìn)行完善,在管理制度,監(jiān)督制度,審查制度等方面都要進(jìn)行完善,如此才能促進(jìn)道路橋梁建設(shè)更好地進(jìn)行。第三,要重視道路橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。結(jié)構(gòu)是道路橋梁建設(shè)的關(guān)鍵,在選擇結(jié)構(gòu)的過(guò)程中,設(shè)計(jì)人員必須綜合考慮各方面因素,完善結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。最后,設(shè)計(jì)人員還要不斷優(yōu)化道路橋梁設(shè)計(jì)方案,與時(shí)俱進(jìn),解放思想。通過(guò)以上四種措施,相信企業(yè)能夠很好地進(jìn)行道路橋梁設(shè)計(jì),促進(jìn)企業(yè)自身和社會(huì)的發(fā)展。