孫翔雨

（江西應用科技學院藝術設計學院）

軌道交通已經(jīng)成為我國大中型城市重要的交通基礎設施，也已經(jīng)被城市居民視為重要的生活設施。城市軌道交通與城市居民的日常生活息息相關。城市軌道交通車站公共空間設計已經(jīng)成為社會各界高度關注問題和熱議的話題。隨著我國經(jīng)濟發(fā)展和新興科學技術的發(fā)展，城市軌道交通車站公共空間藝術設計的風格也發(fā)生了很多變化，車站環(huán)境風格日趨多樣化。針對城市軌道交通車站公共空間藝術設計的現(xiàn)實需求，本文以北京地鐵環(huán)球影城站（環(huán)球度假區(qū)站）為重點研究和分析對象，探討該站公共空間藝術設計特點，分析其設計過程中的創(chuàng)意與創(chuàng)新因素。

1 北京地鐵環(huán)球影城站公共空間設計特點

北京地鐵環(huán)球影城站地處北京市環(huán)球度假區(qū)的南側，是服務于環(huán)境影城度假區(qū)的配套地鐵站，也是北京地鐵7號線和北京地鐵八通線的換乘站。在環(huán)球度影城站的整體藝術設計思路中，凸顯了將地鐵車站隱秘于景區(qū)景點或主題公園內部環(huán)境的設計思路，使環(huán)球影城站成為極具特色的地景式地鐵車站。該種設計思路使服務于北京環(huán)球影城度假區(qū)的地鐵站與周圍環(huán)境完美地融合在一起，既不影響乘客的通行速度，也不會影響度假區(qū)的旅游環(huán)境，不會對乘客視覺上的美感造成任何破壞。因此，通過分析、解讀北京地鐵環(huán)球影城站公共空間藝術設計特點，能夠對北京地鐵其他車站以及國內其他城市地鐵站的公共空間藝術設計提供借鑒，在保障地鐵站交通功能的同時，切實提高城市居民的乘車體驗。

2 北京地鐵環(huán)球影城站公共空間藝術設計創(chuàng)意點分析

北京地鐵環(huán)球度影城站于2016年12月正式開工建設，2018年5月完成主體架構，2021年8月投入使用。鑒于環(huán)球影城站是在近5年內建成的，其公共空間藝術設計在僅3年內完成的，因此其設計中融入了眾多新興技術與現(xiàn)代理念，這也使該站的公共空間藝術設計創(chuàng)意格外出眾。具體而言，北京地鐵環(huán)球影城站公共空間藝術設計創(chuàng)意點主要體現(xiàn)在其設計風格、設計理念、設計思路和新興科學技術的應用之中，設計師通過將各個設計細節(jié)進行有效融合，為乘客提供了一種視覺、觸覺上的美好享受。

（1）北京地鐵環(huán)球影城站公共空間藝術設計是一種具有夢幻特色的中國風設計風格。球影城站的裝飾、裝修風格融入了中國藝術文化中的水墨畫、書法等各種藝術形式，通過設計細節(jié)全方位展現(xiàn)了一種“中國風”的設計風格。而且，在環(huán)球影城站的站外公共空間藝術設計中，設計師通過模仿屋檐的起伏與流動、山川的伸長與延綿，且采用以白色為主調的屋頂顏色與吊頂裝飾物，體現(xiàn)了一種清新、絢爛的夢幻特色，使往來乘客仿佛穿梭于未來時代。在環(huán)球影城站站內和站外的燈光設計中，設計師采用了彩色燈帶、LED（發(fā)光二極管）發(fā)光公共座椅及電子科技屏幕，為乘客營造了一種超時代感的藝術氛圍。設計師在公共空間設計中將未來“夢幻”科技感和人文特色“中國風”有機結合，將北京地鐵環(huán)球影城站成功塑造成為一座極具藝術特色的公共交通建筑。

（2）北京地鐵環(huán)球影城站公共空間藝術設計采用了與自然環(huán)境融為一體的設計理念。在環(huán)球影城站公共空間藝術設計中，設計師充分考慮了建筑與自然環(huán)境間的關系。一方面，環(huán)球影城站的站內和站外公共空間均采用了灰色水磨石的底邊，并搭配了白色主調的墻壁與立柱，這種簡約的公共空間藝術設計風格使該站能與其周圍自然環(huán)境有效地融為一體，不會破壞自然環(huán)境本身的美感。另一方面，環(huán)球影城站的站外公共空間采用了一種北高南低的地景式屋面設計方案，這種設計使龐大的地鐵車站完美地隱匿于周圍的自然環(huán)境之中，進而營造出了一種建于自然、生于自然、歸于自然的視覺上的既視感。這種設計不但使往來度假區(qū)的乘客和周圍生活的居民能夠享受到寬廣的綠化空間帶來的自然美，而且避免了地鐵站割裂自然景觀的可能性，消除了地鐵站站外公共空間設計中經(jīng)常存在的孤島現(xiàn)象。

（3）北京地鐵環(huán)球影城站的公共空間藝術設計體現(xiàn)了以人為本的主體設計思路。城市居民和游客始終是城市軌道交通的首要服務對象。環(huán)球影城站的公共空間藝術設計充分遵循了以人為本的主體設計思路。在環(huán)球影城站的公共空間藝術設計中，設計師采用了8根傘狀鋼柱來支撐地鐵站的內部房屋吊頂，且采用了透明天窗和玻璃制透明背景墻體的設計方案，這不但大大提升了地鐵站內的采光效果，而且增加了乘客的視覺和感官上的通透性。設計師在環(huán)球影城站站內公共空間布局設計之中也投入了大量精力，在站內設置了多處公共休息區(qū)、多個公共衛(wèi)生間和多個母嬰服務區(qū)，且通過清晰的指引標志引導乘客快速尋找到他們所需要的公共服務設施。由此可見，基于以人為本的設計理念，環(huán)球影城站的公共空間藝術設計在滿足基本的交通功能的同時，為乘客和周圍居民提供了一處極具視覺享受的公共建筑。

（4）北京地鐵環(huán)球影城站的公共空間藝術設計融入了先進的多媒體技術。由于北京地鐵環(huán)球影城站的公共空間藝術設計是在近3年內完成的，因此裝飾設計中應用了多種先進的多媒體技術。新興的多媒體技術具有宣傳能力強、應用效果好、高效且低耗能的優(yōu)點。在地鐵車站公共空間設計中采用先進的多媒體技術不但能夠增加車站公共環(huán)境現(xiàn)代感、科技感和視覺上的美感，而且使地鐵站的整體運營模式更加貼合節(jié)能、環(huán)保、綠色可持續(xù)的發(fā)展理念。北京地鐵環(huán)球影城站采用了智慧屏幕、太陽能光源，使用了人工智能指路機器人，新技術的應用充分體現(xiàn)了“智慧地鐵”的建設理念，全面提升了該站的服務質量和服務水平。

綜上所述，北京地鐵環(huán)球影城站（環(huán)球度假區(qū)站）的公共空間藝術設計中體現(xiàn)了現(xiàn)代、自然和科技等元素，是“智慧地鐵”建設的一個發(fā)展方向。環(huán)球影城站為北京市的地鐵站和我國城市的地鐵站的公共空間設計提供了參考與借鑒，對于改善我國地鐵站公共空間設計中傳統(tǒng)性、局限性、統(tǒng)一性的現(xiàn)狀有積極的促進作用。