文/ 李 正

2020年新冠疫情暴發(fā)后，冷鏈物流在保障生鮮、冷凍食品等民生物資供應(yīng)方面發(fā)揮出重要作用，冷鏈企業(yè)得到快速發(fā)展機(jī)會(huì)，但同時(shí)在運(yùn)營管理方面也遇到一系列挑戰(zhàn)。當(dāng)前疫情尚未結(jié)束，發(fā)展任務(wù)仍然艱巨。如何最大程度減少疫情帶來的負(fù)面影響，在危險(xiǎn)中尋找機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型和發(fā)展，成為冷鏈物流企業(yè)需要思考的現(xiàn)實(shí)問題。

一、冷鏈物流發(fā)展直面挑戰(zhàn)

新冠疫情為冷鏈物流帶來了新的機(jī)遇，如“生鮮電子商務(wù)+冷鏈送貨上門”模式的興起帶動(dòng)相關(guān)業(yè)務(wù)大爆發(fā)。以京東集團(tuán)為例，2020年1至3月京東平臺(tái)在線銷售中禽肉和雞蛋的營業(yè)額增長(zhǎng)30.1%，蔬菜的營業(yè)額增長(zhǎng)20.7%。美團(tuán)、叮咚買菜在疫情期間的訂單量也比之前有大幅增長(zhǎng)，從而使冷鏈物流得到同步發(fā)展。不過，疫情之下的冷鏈物流也面臨一系列問題，主要體現(xiàn)在以下方面：

新冠疫情使冷鏈物流運(yùn)作管理面臨新的挑戰(zhàn)

1.生存挑戰(zhàn)。線下消費(fèi)難以在短期內(nèi)恢復(fù)正常水平，工作停滯增加運(yùn)營成本，并帶來更大的人工成本壓力。此外，房租、債務(wù)以及實(shí)際工作量的降低等等，使企業(yè)面臨更大的財(cái)務(wù)壓力。

2.運(yùn)營挑戰(zhàn)。由于交通管制，物流不暢，疫病隔離和重返工作，導(dǎo)致物流資源不足。同時(shí)，新冠疫情對(duì)全球冷鏈物流的運(yùn)營和管理也產(chǎn)生重大影響。

3.安全管理挑戰(zhàn)。我國多地在進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芳捌渫獍b檢出新冠病毒核酸陽性，如何防止病毒通過進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芳拔锪鱾鞑ィ蔀槔滏湴踩芾淼闹攸c(diǎn)。

4.人才流失挑戰(zhàn)。受新冠疫情影響，許多冷鏈企業(yè)的工作量減少，同時(shí)工作壓力增加，對(duì)優(yōu)秀冷鏈人才的吸引力下降，企業(yè)面臨人才流動(dòng)的問題。同時(shí)，除物流業(yè)務(wù)一線人員外，具有計(jì)劃和管理技能的專家型人才短缺更為嚴(yán)重。

二、以技術(shù)手段應(yīng)對(duì)新變化

在后疫情時(shí)代，為應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)和變化，促進(jìn)冷鏈物流進(jìn)一步發(fā)展，需要來自國家政策的引導(dǎo)扶持，更需要冷鏈物流企業(yè)從自身層面進(jìn)行提升，如利用冷藏專業(yè)技術(shù)、信息技術(shù)、組織技術(shù)（戰(zhàn)略聯(lián)盟）等進(jìn)行探索和運(yùn)用，提高冷鏈物流的作業(yè)效率與管理水平，滿足新的市場(chǎng)需求。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展，可以為冷鏈物流升級(jí)提供更好的保障。如利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)物流狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，大網(wǎng)點(diǎn)的類“網(wǎng)格化”監(jiān)測(cè)點(diǎn)鋪設(shè)也能實(shí)時(shí)了解到冷鏈運(yùn)輸?shù)牡攸c(diǎn)與狀態(tài)，并根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫藬?shù)據(jù)平臺(tái)，進(jìn)行高效率地統(tǒng)一分析。專業(yè)平臺(tái)的分析報(bào)告以及專業(yè)人員的檢測(cè)調(diào)控，能夠第一時(shí)間跟進(jìn)冷鏈運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)實(shí)況，并對(duì)突發(fā)狀況做出應(yīng)急處理，進(jìn)而切實(shí)滿足疫情期間對(duì)疫苗等生物藥品的保存，以及對(duì)日常生活中的果蔬、鮮切花束的保鮮工作。此外，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的注入，也能更高效地實(shí)現(xiàn)冷鏈物流網(wǎng)中的物資調(diào)配，從而助推“快速、新鮮配送”的愿景實(shí)現(xiàn)。

冷藏車載全球定位系統(tǒng)（GPS）是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在冷鏈物流行業(yè)應(yīng)用中的重點(diǎn)。多采點(diǎn)智能溫度儀與冷藏車載GPS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接，能迅速準(zhǔn)確地記錄和回傳冷藏車廂體內(nèi)的多點(diǎn)溫度，使冷藏運(yùn)輸溫度監(jiān)控借助GPS系統(tǒng)在國際互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)。

GPS是一種移動(dòng)感知技術(shù)，可以將擁有地球表面三維精準(zhǔn)坐標(biāo)的GPS技術(shù)與有著高速度、低功耗、低延遲的5G通訊技術(shù)相結(jié)合，以確保貨品在配送過程中的實(shí)時(shí)定位和導(dǎo)航的精準(zhǔn)度，在應(yīng)用的深度和廣度方面進(jìn)行極大擴(kuò)展，不僅可以對(duì)生鮮冷鏈物流車輛和貨品都進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，而且通過對(duì)貨品即將到達(dá)的時(shí)間進(jìn)行計(jì)算，提前進(jìn)行貨品的接收、存放安排，提高物流效率。

利用RFID技術(shù)，將溫度變化記錄在“帶溫度傳感器的RFID標(biāo)簽”，從而對(duì)產(chǎn)品的生鮮度、品質(zhì)進(jìn)行細(xì)致、實(shí)時(shí)地管理。另外，RFID還可擴(kuò)展為覆蓋全冷鏈流程的冷鏈監(jiān)測(cè)中心數(shù)據(jù)平臺(tái)。企業(yè)或聯(lián)盟成員通過口令獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)冷鏈溫度的全程、實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警，實(shí)現(xiàn)全程實(shí)時(shí)溫度獲取，節(jié)約人工成本和出錯(cuò)率。

使用傳統(tǒng)的溫度記錄儀，需要打開冷鏈運(yùn)輸箱，進(jìn)行溫度獲取，不僅導(dǎo)致制冷效率不高，還會(huì)大幅降低運(yùn)輸效率，無法做到實(shí)時(shí)監(jiān)控，很容易出現(xiàn)“斷鏈”情況；而使用RFID溫感監(jiān)控標(biāo)簽后，可以做到冷鏈運(yùn)輸過程中，實(shí)現(xiàn)全程“零開箱”檢查，通過外部無線射頻讀寫設(shè)備進(jìn)行溫度記錄的獲取，不僅能避免“斷鏈”情況，還能降低能耗，同時(shí)向消費(fèi)者提供方便的查詢手段，向社會(huì)公布產(chǎn)品的安全溯源信息。在冷鏈貨品出入庫的時(shí)候，也能通過RFID溫度標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的出入庫操作，既節(jié)省時(shí)間，也能保證出入庫信息的準(zhǔn)確性和可追溯性。

在醫(yī)藥冷鏈中，RFID技術(shù)發(fā)揮著重要作用。在醫(yī)療藥品的全生命周期管理中，冷鏈的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)非常重要，為實(shí)現(xiàn)冷鏈藥品出入庫和運(yùn)輸配送等整個(gè)過程中的無縫銜接，我們使用RFID技術(shù)可最大程度減少人工操作，自動(dòng)完成藥品的溫濕度記錄，實(shí)現(xiàn)“零開箱”操作。通過RFID將數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄并上傳數(shù)據(jù)中心，從而實(shí)現(xiàn)從倉庫、運(yùn)輸、冷鏈末端的全過程管理，便于藥廠、醫(yī)院可以隨時(shí)掌控藥品的實(shí)時(shí)信息查詢，實(shí)現(xiàn)真正的智慧冷鏈物流。

隨著數(shù)字化時(shí)代的到來，區(qū)塊鏈技術(shù)在冷鏈物流的應(yīng)用也將更為普遍。區(qū)塊鏈?zhǔn)且环N按照時(shí)間順序?qū)?shù)據(jù)區(qū)塊以順序相連的方式組合成的一種鏈?zhǔn)綌?shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，并以密碼學(xué)方式保證的不可篡改和不可偽造的分布式賬本。區(qū)塊鏈在冷鏈物流中的應(yīng)用，主要體現(xiàn)在運(yùn)輸過程中，通過使用溫度傳感器，對(duì)貨品進(jìn)行實(shí)時(shí)的信息記錄，把溫度信息和定位信息進(jìn)行匹配，從而實(shí)現(xiàn)具有無法篡改的電子證據(jù)的信息鏈，起到對(duì)抵賴造假行為的監(jiān)督作用，便于在出現(xiàn)問題時(shí)追溯到需要承擔(dān)責(zé)任的承運(yùn)商。此外，也可以結(jié)合RFID和GPS技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在出現(xiàn)溫度異常的情況時(shí)，主動(dòng)向承運(yùn)人員給予及時(shí)預(yù)警，盡早止損，還可以及時(shí)獲取溫度信息，真正做到端到端的數(shù)據(jù)可追溯。

從節(jié)能減排角度來考慮，太陽能具有取用方便、能量大、安全性好、綠色無污染等特點(diǎn)，目前太陽能制冷技術(shù)也成為業(yè)界新的關(guān)注點(diǎn)，例如通過實(shí)現(xiàn)太陽能的熱轉(zhuǎn)換方式，將熱能作為外部補(bǔ)償，來達(dá)到制冷的目的，或是采用電轉(zhuǎn)化的方式，將太陽能轉(zhuǎn)換成電能，來實(shí)現(xiàn)電制冷恒溫的效果。因此，冷鏈物流企業(yè)應(yīng)關(guān)注太陽能制冷的新技術(shù)發(fā)展應(yīng)用情況，也應(yīng)謀求與科研中心和高校間的合作，努力研制出更適合冷鏈物流運(yùn)輸業(yè)的相關(guān)裝置，推動(dòng)綠色低耗高新技術(shù)在冷鏈物流行業(yè)的應(yīng)用。

展望未來，由于新冠疫情的特殊性對(duì)冷鏈物流業(yè)不斷提出新要求，今后需要不斷改進(jìn)制冷工藝和提升冷藏技術(shù)，并且將信息技術(shù)、智能技術(shù)與冷鏈物流相結(jié)合，從而形成更準(zhǔn)確、智能和靈活的模式，提高效率、降低成本，實(shí)現(xiàn)真正的“智慧冷鏈”。