今年9 月,交通運輸部印發(fā)《交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案(2021—2025年)》,共提出智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐、交通信息基礎(chǔ)設(shè)施、交通創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施等七大建設(shè)行動,其中提出要推動貨運樞紐(物流園區(qū))智能化建設(shè)。以高效銜接為導向,建設(shè)智能倉儲等設(shè)施,推廣智能安檢、裝卸、揀選等裝備。推進多式聯(lián)運信息采集交換,實現(xiàn)電子貨運單證“一單制”。推廣應(yīng)用第三方物流信息平臺,實現(xiàn)多種運輸方式全過程的智能調(diào)度、高效運轉(zhuǎn)、精準匹配,提供跨方式、跨區(qū)域的全程物流信息服務(wù)。此外,還提出要助力通信信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),如開展5G等技術(shù)在重要交通基礎(chǔ)設(shè)施的融合應(yīng)用研究,深化北斗導航系統(tǒng)應(yīng)用等等。
日前,國家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《“十四五”塑料污染治理行動方案》,提出到2025年,在源頭減量方面,商品零售、電子商務(wù)、外賣、快遞、住宿等重點領(lǐng)域不合理使用一次性塑料制品的現(xiàn)象大幅減少,電商快件基本實現(xiàn)不再二次包裝,可循環(huán)快遞包裝應(yīng)用規(guī)模達到1000萬個。
該方案中要求持續(xù)推進一次性塑料制品使用減量,包括建立健全一次性塑料制品使用、回收情況報告制度,督促指導商品零售、電子商務(wù)、餐飲、住宿等經(jīng)營者落實主體責任。督促指導電子商務(wù)、外賣等平臺企業(yè)和快遞企業(yè)制定一次性塑料制品減量平臺規(guī)則。發(fā)布綠色包裝產(chǎn)品推薦目錄,推進產(chǎn)品與快遞包裝一體化,推廣電商快件原裝直發(fā),大幅減少電商商品在寄遞環(huán)節(jié)的二次包裝。開展可循環(huán)快遞包裝規(guī)?;瘧?yīng)用試點。在全國范圍內(nèi)推廣標準化物流周轉(zhuǎn)箱循環(huán)共用。加快實施快遞包裝綠色產(chǎn)品認證制度。
9月16日,商務(wù)部發(fā)布關(guān)于進一步做好當前商務(wù)領(lǐng)域促消費重點工作的通知,其中“促進新型消費加快發(fā)展”部分,提出要發(fā)展新業(yè)態(tài)新模式新場景,包括支持傳統(tǒng)商業(yè)企業(yè)加快數(shù)字化、智能化改造和跨界融合,鼓勵發(fā)展智慧商店、無接觸配送、到家服務(wù)等,推進線上線下更廣更深融合;要促進線上消費健康發(fā)展,包括推動直播電商、社交電商等新業(yè)態(tài)新模式規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展。在“優(yōu)化提升消費平臺載體”部分,提出要深入實施縣域商業(yè)建設(shè)行動,包括進一步擴大農(nóng)村電商覆蓋面,完善縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系,大力發(fā)展共同配送。完善農(nóng)產(chǎn)品流通骨干網(wǎng),加快補齊冷鏈設(shè)施短板。
9月28日,中國物流與采購聯(lián)合會官網(wǎng)發(fā)布報告稱,1~8月全國社會物流總額205.2萬億元,按可比價格計算,同比增長12.7%,增速比1~7月回落1.3個百分點,兩年平均增長6.8%。從累計增速來看,物流需求保持了較快增長。此外,1~8月的物流業(yè)總收入為7.8萬億元,同比增長18.7%,兩年年均增長8.4%,保持平穩(wěn)較快增長。報告中分析,8月份受全球經(jīng)濟復蘇趨勢繼續(xù)放緩、疫情散點式爆發(fā)和上年同期基數(shù)等因素影響,物流主要指標有不同程度回落,但仍保持較快增長。新動能物流需求穩(wěn)中向好,物流市場發(fā)展韌性依然較強,企業(yè)盈利進一步恢復,物流運行持續(xù)恢復、保持穩(wěn)中有進的發(fā)展態(tài)勢仍有較好支撐。
根據(jù)普華永道近日發(fā)布的分析報告,2021年上半年中國物流行業(yè)并購交易市場熱度持續(xù),交易數(shù)量達到創(chuàng)紀錄的90宗,交易規(guī)模達到973億元。并購交易在各細分賽道百花齊放、熱點頻出,物流智能信息化、綜合物流、快遞快運等賽道均產(chǎn)生影響市場格局的重要交易。
報告中稱,隨著各賽道領(lǐng)先企業(yè)的日漸成熟,中國物流行業(yè)在2021年再次迎來上市潮,上半年已有5家企業(yè)成功上市,3家已遞交申請表,預計2021年全年的新上市企業(yè)將突破10家。物流行業(yè)作為國民經(jīng)濟和社會運行基礎(chǔ)性、先導性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),在“十四五”規(guī)劃中被提及20次?!笆奈濉逼陂g商流的變革將推動物流行業(yè)進入新發(fā)展階段,并為“全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程”提供重要支撐。
中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心近日發(fā)布的第48次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》顯示,截至2021年6月我國網(wǎng)民規(guī)模達10.11億,較2020年12月增長2175萬,互聯(lián)網(wǎng)普及率達71.6%。龐大的網(wǎng)民規(guī)模為推動我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供強大內(nèi)生動力,互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)資源加速建設(shè),數(shù)字應(yīng)用基礎(chǔ)服務(wù)日益豐富,帶動更多網(wǎng)民使用。如互聯(lián)網(wǎng)及科技企業(yè)不斷向四五線城市及鄉(xiāng)村下沉,帶動農(nóng)村地區(qū)物流和數(shù)字服務(wù)設(shè)施不斷改善,推動消費流通、生活服務(wù)、文娛內(nèi)容、醫(yī)療教育等領(lǐng)域的數(shù)字應(yīng)用基礎(chǔ)服務(wù)愈加豐富,為用戶帶來數(shù)字化便利。
9 月1 0~1 3 日,新松機器人自動化股份有限公司攜系列創(chuàng)新成果亮相2021世界機器人大會,重磅打造“I+4”展區(qū)。“I”即智慧工廠(Intelligent factory)展區(qū),主要展現(xiàn)新松工業(yè)4.0整體解決方案能力;“4”即工業(yè)軟件&控制平臺展區(qū)以及3大門類機器人展區(qū)(包括工業(yè)機器人、特種機器人、醫(yī)療服務(wù)機器人),集中展現(xiàn)新松軟、硬件技術(shù)實力。
本次展出的高端服務(wù)器數(shù)字化智能工廠,是新松工業(yè)軟件&控制平臺的全新項目應(yīng)用,根據(jù)真實的用戶案例設(shè)計展項,是尖端技術(shù)應(yīng)用于尖端行業(yè)的示范項目。該智能工廠基于數(shù)字化、標準化、模塊化、平臺化、柔性化的理念設(shè)計打造,涵蓋自動化立庫、智能分揀站、內(nèi)存插裝站、服務(wù)器硬盤維護站等工作單元,并結(jié)合視頻界面直觀呈現(xiàn)新松針對產(chǎn)品全生命周期的系統(tǒng)解決方案。在該展項中,新松綜合運用數(shù)字孿生、MES、W MS、SCADA等軟件系統(tǒng),以及協(xié)作機器人、移動機器人、復合機器人等自主品牌的機器人產(chǎn)品。
近日,范德蘭德被西安咸陽國際機場選為其三期擴建工程全新的T5航站樓行李處理系統(tǒng)供應(yīng)商。據(jù)悉,整套行李處理系統(tǒng),除包含值機、皮帶輸送機和行李轉(zhuǎn)盤等常規(guī)BHS設(shè)備外,還以范德蘭德TUBTRAX ICS為核心和主體,在離港、早到存儲、中轉(zhuǎn)等各個流程中,極大提高旅客交運行李的處理能力和保障水平,實現(xiàn)了交運行李的高速輸送、高效分揀、精確追蹤、早到存儲、空筐調(diào)度、智能信息控制等一系列代表全球業(yè)界較高前沿水平的先進技術(shù)。作為緊湊、高效和可擴展的行李存儲方案,范德蘭德全新的ADAPTO BAGSTORE也將在T5航站樓全新亮相,這是一套基于多向穿梭車的獨特自動化系統(tǒng),可以實現(xiàn)最大的靈活性和冗余性,在有限的空間內(nèi)提供高效服務(wù),應(yīng)對不斷變化的處理能力需求,“按需”處理各種行李。
9月6日,德馬科技數(shù)字化轉(zhuǎn)型暨SAP項目合作啟動儀式在SAP中國研究院成功舉行。德馬科技、SAP及其合作伙伴帛絲云商的公司代表齊聚一堂,共同開啟德馬科技全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型計劃。通過此次合作,雙方將以技術(shù)及市場為依托,利用各自在產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)、市場等方面的優(yōu)勢,在智能物流、智能制造、數(shù)字化運營等領(lǐng)域展開深度合作,驅(qū)動德馬業(yè)務(wù)效率提升,推動智能物流產(chǎn)業(yè)鏈的融合,共同構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng),重構(gòu)市場競爭模式,進一步提升德馬科技在全球的影響力。
德馬科技董事長卓序表示,德馬科技需要建立更加高效的智能數(shù)字化平臺來服務(wù)全球的客戶與合作伙伴,將利用SAP先進的行業(yè)經(jīng)驗與卓越的業(yè)務(wù)實踐能力,通過帛絲云商的精準實施,幫助德馬科技成為智能物流裝備行業(yè)數(shù)字化企業(yè)的標桿。
海柔創(chuàng)新日前宣布連續(xù)完成兩輪共超2億美元融資,籌集金額將用于提升技術(shù)實力和產(chǎn)品能力、全球化市場拓展與布局、供應(yīng)鏈管理及組織架構(gòu)建設(shè)等方面。其中,C輪融資由五源資本領(lǐng)投,紅杉中國、源碼資本等跟投。D輪融資由今日資本領(lǐng)投,紅杉中國、五源資本等跟投,勢能資本持續(xù)擔任公司獨家財務(wù)顧問。截至目前,海柔創(chuàng)新已經(jīng)完七輪融資,并在一年內(nèi)完成B+、C、D三輪融資,這意味著公司堅持深耕箱式倉儲機器人(ACR)產(chǎn)品、技術(shù)與服務(wù)的能力備受資本市場的認可。截至目前,海柔創(chuàng)新已在全球落地200+項目,累計機器人出貨量超2000臺,箱式倉儲機器人市場占有率超90%,庫寶系統(tǒng)已被廣泛應(yīng)用于電商、3PL、鞋服、等行業(yè)的倉儲自動化領(lǐng)域。
9月16日,京東物流首個產(chǎn)地智能供應(yīng)鏈中心在陜西省咸陽市武功縣正式投入運營,這是京東物流首家集果品采購、冷藏、加工、分選、包裝、物流配送于一體,鏈接西北產(chǎn)業(yè)帶的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中心,可為西北產(chǎn)地及全國客商提供一體化供應(yīng)鏈服務(wù)。
新開倉的供應(yīng)鏈中心占地面積3.6萬平方米,擁有冷藏庫、智能分選中心、流向分揀中心,配備國際最先進的分選設(shè)備,日產(chǎn)能200噸,可實現(xiàn)全流程自動化;分選設(shè)備還可以實現(xiàn)分類定級,滿足多個銷售渠道,日處理訂單超16萬單,實現(xiàn)一地發(fā)全國。據(jù)悉,通過該中心,客商提供訂單,中心依托“1+N”的一體化供應(yīng)鏈,可直接開啟“訂單采摘”模式,通過自動化選果設(shè)備實現(xiàn)自動分級分揀,對果品精準篩檢,提升處理效率,實現(xiàn)真正意義上的農(nóng)產(chǎn)品標準化。
近日,東杰智能科技集團股份有限公司(簡稱“東杰智能”)與淵聯(lián)技術(shù)有限公司(簡稱“淵聯(lián)技術(shù)”)簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議書》,東杰智能副董事長藺萬煥與淵聯(lián)技術(shù)董事長葉思海出席儀式,并現(xiàn)場簽約。
東杰智能在工業(yè)自動化領(lǐng)域深耕多年,致力于實現(xiàn)智能工廠信息系統(tǒng)與智能裝備融合;淵聯(lián)技術(shù)在制造企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域擁有技術(shù)優(yōu)勢。此次戰(zhàn)略合作,東杰智能與淵聯(lián)技術(shù)將充分融合各自在“硬件”與“軟件”、“自動化”與“數(shù)字化”等方面的優(yōu)勢,以為客戶創(chuàng)造價值為中心,充分挖掘智能制造行業(yè)痛點,在信息技術(shù)與工業(yè)場景應(yīng)用端結(jié)合、工業(yè)大數(shù)據(jù)分析、企業(yè)數(shù)字化與智能化升級等方面展開全方位合作,逐漸建立基于自動化技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能化、開放化、協(xié)同化的智能制造業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。
9月9日,安徽農(nóng)業(yè)大學信息與計算機學院院長辜麗川、院黨委書記葛紅一行就推進校企合作到安徽宇鋒智能科技有限公司(簡稱“宇鋒智能”)參觀洽談。
在洽談會上,宇鋒智能董事長項衛(wèi)鋒對校方的關(guān)注表示感謝,并介紹了公司發(fā)展歷程和突出優(yōu)勢,強調(diào)企業(yè)在發(fā)展過程中與高校溝通及合作的重要性。隨后,辜麗川院長介紹了學院的辦學歷史、辦學實力和規(guī)模、專業(yè)特色,以及近年來學院的發(fā)展態(tài)勢、畢業(yè)生就業(yè)情況等,并表示希望校企雙方能夠?qū)崿F(xiàn)全方位、多層次的深度合作,實現(xiàn)校企共贏發(fā)展,努力打造校企合作共同體。在自由交流環(huán)節(jié)中,雙方就人才共同培養(yǎng)、實習實踐、產(chǎn)教合作項目等意向進行了深入交流。雙方一致認為,校企深度合作是培養(yǎng)應(yīng)用人才的重要途徑,也是促進雙方事業(yè)的發(fā)展橋梁。
近日,意歐斯智能科技股份有限公司(簡稱“意歐斯”)完成近億元B輪融資,引入十月資本、紅太陽等戰(zhàn)略投資者。意歐斯創(chuàng)始人兼CEO姜躍君表示,本輪融資資金的55%將補充公司流動資金,40%將用于產(chǎn)品研發(fā),5%作為市場拓展及銷售費用。
成立于2008年的意歐斯,是一家提供數(shù)智物流解決方案的創(chuàng)新科技公司,為客戶提供涵蓋從周轉(zhuǎn)箱到托盤自動化、貨到人技術(shù)、AGV物料搬運、智能軟件和機器人揀選等解決方案。姜躍君表示,意歐斯主要有兩條核心產(chǎn)品研發(fā)線:一是工業(yè)用途AGV系統(tǒng),包含智能叉車AGV和智能搬運AGV等,實現(xiàn)從收貨到入庫、從出庫到收發(fā)料,從倉庫到分揀等各種長短距離搬運作業(yè)。二是智能AS/RS系統(tǒng),包含料箱自動存取及托盤自動存取等,目前意歐斯堆垛機市場保有量超500臺,已通過大量商業(yè)項目的市場驗證,適應(yīng)多種環(huán)境與要求。
隨著新一輪《機器人服務(wù)協(xié)議》的簽署,國自機器人與美國史泰博公司日前開啟了新5年戰(zhàn)略合作,這是繼2017年后國自再次與史泰博達成戰(zhàn)略合作,國自將在未來5年內(nèi),作為唯一供應(yīng)商持續(xù)為史泰博倉庫提供智能倉儲機器人系統(tǒng)。
2016年雙方首次攜手,共同探索電商倉儲物流新模式。作為史泰博全球倉儲系統(tǒng)智能化的開端,國自5年來為史泰博全球倉儲系統(tǒng)智能化了提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),在其7大倉庫累計投運機器人數(shù)量超過2000臺,助力史泰博電商業(yè)務(wù)快速發(fā)展。未來5年,史泰博的電商業(yè)務(wù)將進入新一輪拓展階段,對倉儲物流機器人需求也將持續(xù)增長,史泰博再次選擇國自作為合作伙伴,是對過去5年雙方合作結(jié)果的肯定,也充分說明其對國自的產(chǎn)品和服務(wù)充滿信心。
9月14日,馭勢科技宣布攜手保定螞蟻物流共建汽車物流智能化標桿,并聯(lián)合發(fā)布園區(qū)無人駕駛運輸項目。該項目采用首款基于長城炮EV打造的無人駕駛物流車,取代傳統(tǒng)人力駕駛的燃油車輛在螞蟻物流徐水廠區(qū)進行運輸作業(yè),實現(xiàn)各子公司至總裝車間零部件轉(zhuǎn)運的智慧升級。
據(jù)悉,此次基于長城炮EV車型開發(fā)的無人駕駛物流車,搭載了馭勢科技自主研發(fā)的U-Drive?智能駕駛系統(tǒng),能夠智能識別紅綠燈、自主避讓行人、穩(wěn)定通過提升門,在雨天、夜晚也可實現(xiàn)完全無人運輸,并支持多場景下的L4級別自動駕駛,適用于室內(nèi)外多種復雜工況以及雨霧雪等惡劣天氣,有效解決工廠、大型物流園區(qū)等場景的物流運輸難題。截至目前,螞蟻物流徐水廠區(qū)內(nèi)已部署10+臺長城炮EV無人駕駛物流車、7條運輸線路,覆蓋3大零部件車間和2條總裝生產(chǎn)線,用于廠區(qū)內(nèi)汽車零部件轉(zhuǎn)運工作。
極智嘉(Geek+)近日宣布,其機器人即服務(wù)(RaaS)創(chuàng)新商業(yè)模式全面升級,通過運營支持、數(shù)據(jù)平臺、運營診斷及咨詢、智能分倉4大增值服務(wù)助力客戶更高效、穩(wěn)定地實現(xiàn)智能倉的卓越運營。
據(jù)介紹,2018年極智嘉推出靈活創(chuàng)新商業(yè)模式“機器人即服務(wù)”(Robot-as-a-Service,RaaS),讓企業(yè)不僅可采購,還可選擇機器人租賃、全倉代運營和倉配一體化智能倉服務(wù),降低企業(yè)部署機器人系統(tǒng)的資金和能力門檻,輕松實現(xiàn)供應(yīng)鏈的升級改造。極智嘉RaaS全新升級推出的4大增值服務(wù)產(chǎn)品把極智服務(wù)(Service+)理念貫穿于升級全過程,期望通過創(chuàng)新的服務(wù)模式,結(jié)合優(yōu)秀的軟件和算法能力為客戶提供更多元化的解決方案,將極智嘉成熟的部署和運營經(jīng)驗100%賦予客戶。
9月7日,世倉與世界陶瓷機械行業(yè)龍頭企業(yè)科達制造股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。世倉正式成為科達制造在密集存儲解決方案領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作伙伴,未來就陶瓷行業(yè)密集存儲方案展開眾多合作。
科達制造董事、總經(jīng)理楊學先表示,雖然目前在建陶行業(yè)還沒有實現(xiàn)普及智能倉儲,不過智能倉儲在節(jié)省空間、實現(xiàn)物流信息化管控方面具有明顯優(yōu)勢,這在業(yè)內(nèi)早已形成共識。而科達作為陶瓷行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),需要在智能倉儲領(lǐng)域做出技術(shù)上的突破,引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。世倉營銷服務(wù)部負責人何忠義表示,科達是陶瓷裝備制造領(lǐng)域的龍頭企業(yè),希望借助這次合作的契機,與科達一道拓展陶瓷行業(yè)的業(yè)務(wù),在陶瓷行業(yè)進入智能、綠色、環(huán)保轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵市場窗口,把自身技術(shù)優(yōu)勢發(fā)揮出來,共同把市場做深做透。
9月17日,蘇州艾吉威機器人有限公司(簡稱“艾吉威”)在2021全球人工智能產(chǎn)品應(yīng)用博覽會現(xiàn)場完成新一輪融資簽約。
艾吉威是一家由深耕AGV行業(yè)10年以上的科技領(lǐng)軍人才、數(shù)字化專家、精益生產(chǎn)專家、垂直行業(yè)專家的管理團隊組成的智能制造行業(yè)企業(yè)。艾吉威創(chuàng)始人劉勝明表示,2021年是國家“十四五規(guī)劃”的開始,也是艾吉威新征程的起點。據(jù)悉,本輪融資將用于艾吉威機器人“第二生命線”的打造及全球營銷網(wǎng)絡(luò)布局,提升AGV產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)能力,加速目標行業(yè)事業(yè)部與銷售團隊的建設(shè)以及渠道體系的搭建。投資方華鑫證券代表、中鑫資本合伙人孔勇軍表示,看好艾吉威機器人這樣的行業(yè)空間廣闊且技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新的企業(yè),相信在雙方通力合作下,通過數(shù)字技術(shù)為更多企業(yè)發(fā)展賦能。
ABB機器人日前在瑞典延雪平設(shè)立全新的隨機抓取技術(shù)測試中心,旨在使用最新的3D視覺隨機抓取技術(shù)開發(fā)自動化拾取與放置解決方案。
據(jù)悉,在測試中心,ABB將加速隨機抓取技術(shù)的創(chuàng)新研究,利用配備3D視覺的ABB機器人實現(xiàn)非標工件和無序放置工件的拾取。實現(xiàn)后,工件可被任意放置在容器或托盤內(nèi),無需人工事先分類或擺放。抓取系統(tǒng)的全面自動化,將實現(xiàn)生產(chǎn)效率、產(chǎn)能和柔性的全面提升,加速物料搬運和應(yīng)用流程的銜接,包括機床上下料、進料等。同時,它還有助于其他生產(chǎn)流程的進一步提升,這其中包括實現(xiàn)與自主移動機器人(AMR)的交互:AMR可自動將裝有工件的托盤送到機器人工作站。目前,ABB最小的機床上下料單元占地面積僅為3平方米,為現(xiàn)有產(chǎn)線部署機器人提供了可能性。
9月27日,“??禉C器人智造大會2021”線上召開,大會以“聚智共生”為主題,重磅發(fā)布新一代移動機器人(AMR)架構(gòu)平臺“智能基座”,探討AMR硬科技和系統(tǒng)平臺等軟科技的最新應(yīng)用成果,內(nèi)容涵蓋AI、5G、IoT等前沿技術(shù)領(lǐng)域。
作為移動機器人的產(chǎn)品及解決方案提供商,目前??禉C器人AMR業(yè)務(wù)累計服務(wù)全球客戶數(shù)超1500家,交付AMR超30000臺,未來將在AMR的感知、規(guī)劃、控制、群體協(xié)同等方面全力導入AI的應(yīng)用,借助3D等視覺感知技術(shù)提升AMR的自主能力,擴大應(yīng)用場景和市場規(guī)模。在本次大會上,海康機器人還重磅發(fā)布AMR架構(gòu)平臺“智能基座”?;凇爸悄芑钡腁MR具備更高的安全標準和靈活性,可支持更快的交付、更便捷的運維,從而高效響應(yīng)現(xiàn)實業(yè)務(wù)中紛繁復雜的場景化需求。
9月28日,紫光計算機全國倉儲物流中心開倉儀式在河南鄭州順利舉行。該物流中心是紫光計算機攜手紫光數(shù)碼集團旗下紫光物流共同建設(shè)的成果,紫光物流將作為紫光計算機倉儲物流服務(wù)商參與運營工作。紫光數(shù)碼集團是ICT供應(yīng)鏈綜合服務(wù)提供商,布局根植IT分銷、以智慧物流+供應(yīng)鏈金融為輔的“一主兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略。紫光數(shù)碼集團副總裁劉石柱表示,紫光物流是紫光數(shù)碼積淀了20年的供應(yīng)鏈物流服務(wù)模塊,通過體系化、數(shù)字化、智能化升級后集結(jié)而成的一支智慧物流服務(wù)團隊。本次承接“紫光計算機全國倉儲物流中心”服務(wù)項目,是紫光數(shù)碼集團內(nèi)指定的重點項目,公司上下將全力支持,為紫光計算機高速發(fā)展提供助力,也希望雙方的合作今后能覆蓋全國。
日前,運動塑料專家igus推出其首款完全由耐磨工程塑料制成的drylinW直線滑塊,僅重10克,可快速安裝,并具有減振和免潤滑等特性。這種軸承通過注塑成型工藝批量生產(chǎn),極具成本效益。而且通過優(yōu)化設(shè)計后,其重量更輕,因此直線系統(tǒng)所需的驅(qū)動里也更小。除持久耐用、質(zhì)量輕巧和高性價比等優(yōu)點外,其制作材料因只采用iglidur工程塑料,可通過注塑成型快速、簡單且低成本地生產(chǎn)。襯墊和軸承座集成在一個部件中,從而簡化從存儲到安裝過程中的裝卸工作。這款iglidur工程塑料滑塊的重量比帶金屬外殼的傳統(tǒng)直線滑塊輕84%,因此其移動質(zhì)量更小,所需的力、電機功率和能耗也更小。對于只需要簡單直線導軌的用戶(如用于調(diào)整桌面設(shè)備、相機、傳感器或監(jiān)視器等應(yīng)用)來說,這款安裝尺寸為10時僅重10克的輕量化滑塊可以帶來更多好處。
束玨婷
商務(wù)部新聞發(fā)言人
9月2日,束玨婷在商務(wù)部例行新聞發(fā)布會上表示,目前中國海外倉的總面積超過1350萬平方米,業(yè)務(wù)范圍輻射全球,其中北美、歐洲、亞洲等地區(qū)海外倉數(shù)量占比近90%。她強調(diào),為幫助企業(yè)加快發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式,推動海外倉網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,將從強化主體培育、推動數(shù)字化發(fā)展、加強標準建設(shè)、完善海外倉網(wǎng)絡(luò)等幾方面著力開展工作。今后將鼓勵傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)、跨境電商和物流企業(yè)等各類主體參與海外倉建設(shè),推動金融機構(gòu)加大出口信保等金融產(chǎn)品創(chuàng)新力度。并且,鼓勵海外倉企業(yè)對接跨境電商綜試區(qū)線上綜合服務(wù)平臺、國內(nèi)外電商平臺等,匹配供需信息,探索建設(shè)海外物流智慧平臺。
魏際剛
國務(wù)院發(fā)展研究中心研究員
日前,魏際剛在媒體撰文稱,縣、鄉(xiāng)、村的三級寄遞物流配送體系已初步形成,為工業(yè)品下鄉(xiāng)與農(nóng)產(chǎn)品進城創(chuàng)造條件,為農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)民生活改善等提供重要助力,但也存在農(nóng)村物流發(fā)展不平衡、不充分等問題??爝f業(yè)需要圍繞需求變化趨勢,進一步完善縣、鄉(xiāng)、村三級網(wǎng)絡(luò),合理布局網(wǎng)點與線路,增強服務(wù)功能,優(yōu)化服務(wù)結(jié)構(gòu),實現(xiàn)快遞業(yè)與“三農(nóng)”深度融合,推動農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈、網(wǎng)絡(luò)直播鏈高效運轉(zhuǎn)。具體而言,快遞企業(yè)一方面可充分利用農(nóng)村現(xiàn)有倉配與郵政快遞資源;另一方面,快遞企業(yè)可在偏遠地區(qū)布局無人載具,創(chuàng)新農(nóng)村配送模式,推動“互聯(lián)網(wǎng)+郵政快遞”“智能+郵政快遞”等模式發(fā)展。
姚秀軍
京東物流X研究院特種機器人部負責人
9月12日,姚秀軍在世界機器人大會上演講時,將當下機器人發(fā)展狀態(tài)歸結(jié)為兩個方面:第一,如今已處于機器人2.0時代。人工智能技術(shù)讓機器人步入智能化,這是機器人2.0時代的典型特征。
第二,我們目前身處人機時代,從最簡單的人機交互到人機協(xié)作,再到人機共存共生的發(fā)展階段??梢钥吹?,如今很多機器人的形態(tài)和服務(wù)能力已經(jīng)非常多樣且細分,隨著如腦機接口、人機結(jié)合等產(chǎn)品和技術(shù)的逐漸發(fā)展,未來人機共榮共生將成為重要的時代特征。而在智能化快速發(fā)展的今天,京東物流在多年技術(shù)積累下,已構(gòu)建起相對完整的機器人生態(tài)。
近日,海南省市場監(jiān)督管理局正式發(fā)布《快遞綠色包裝通用要求》地方標準,并于2021年9月1日正式施行?!稑藴省钒?章27條,經(jīng)多次修改完善,由相關(guān)領(lǐng)域?qū)<以u審組評審通過,明確了快遞綠色包裝的術(shù)語和定義、基本要求、包裝物選用、包裝要求、包裝物重復利用及回收再利用等。該標準適用于寄遞企業(yè)在海南省內(nèi)寄遞過程中對快遞包裝物的選用及操作要求,同時根據(jù)循環(huán)包裝的定義、循環(huán)包裝的耐用材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計,明確了循環(huán)包裝的技術(shù)要點。據(jù)悉,這是海南省首部快遞綠色包裝地方標準,對封裝用品提出了比現(xiàn)行國家標準更高的要求,如著色面積不超過封裝用品表面總面積的25%、膠帶寬度宜選用43mm及以下等等,在全國快遞綠色包裝地方標準當中走在前列。
9月26日,江西省政府辦公廳對外表示,江西將出臺《關(guān)于助力商貿(mào)企業(yè)紓困解難促進消費的12條政策措施》,其中包括實施商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項行動計劃,加快構(gòu)建縣級物流配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送站、鄉(xiāng)村配送網(wǎng)點等高效配送網(wǎng)絡(luò)體系。鼓勵市場主體到鄉(xiāng)村設(shè)點,直接向農(nóng)民提供服務(wù),不斷滿足農(nóng)村消費升級需求,推動農(nóng)村消費擴容提質(zhì)。深入推進" 三同" 政策落地見效,堅持承運企業(yè)上門服務(wù),做到應(yīng)運盡運。加強國際集疏運體系建設(shè),通過政策引導,推動全省外貿(mào)企業(yè)貨物向南昌、九江、贛州、上饒四大門戶集疏,不斷降低企業(yè)物流成本。指導企業(yè)通過國際貿(mào)易“單一窗口”申報,充分利用中國電子口岸客服熱線開展服務(wù),壓縮申報時間,減輕企業(yè)負擔。
福州市商務(wù)局日前透露,福州市將出臺《促進現(xiàn)代物流業(yè)加快發(fā)展八條措施》,力求通過政策指引,培育一批先進性、示范性項目,促進物流業(yè)提質(zhì)降本增效。據(jù)悉,八條措施將兼具項目引領(lǐng)性、先進性和可行性,其中為推動物流設(shè)施現(xiàn)代化,政府將對新增物流機器人、快遞無人機、穿梭機等設(shè)施設(shè)備進行補助;為促進電商物流發(fā)展,建設(shè)并運營校園快遞服務(wù)中心項目獎勵金額將有所提升;加快推進“快遞進村”工程,完善鄉(xiāng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施,搭建鄉(xiāng)村物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),助力鄉(xiāng)村振興。政策還將鼓勵推廣物流標準化建設(shè),支持企業(yè)推廣應(yīng)用物流標準托盤和周轉(zhuǎn)筐;鼓勵企業(yè)創(chuàng)建品牌,尤其是爭創(chuàng)國家級、省級示范物流園區(qū),支持物流企業(yè)參評A級物流企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)以及星級冷鏈物流企業(yè)。