梁邱 陳林 何杰 朱怡晨

摘要：現(xiàn)代電網(wǎng)技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，智能技術(shù)和導(dǎo)航技術(shù)逐漸應(yīng)用到了電網(wǎng)中，這兩方面的應(yīng)用，使得配電網(wǎng)巡檢更加智能化和精確化。現(xiàn)今我國的衛(wèi)星通信技術(shù)已經(jīng)非常成熟，通信覆蓋面廣，應(yīng)用靈活，應(yīng)用傳統(tǒng)電力通信網(wǎng)中，可以顯著提升電網(wǎng)的工作效率。下文對目前智能技術(shù)與導(dǎo)航技術(shù)在配電網(wǎng)應(yīng)用方面作了簡要分析，以供相關(guān)工作者參考、

關(guān)鍵詞：配電網(wǎng);智能巡視;導(dǎo)航;應(yīng)用

1配電網(wǎng)智能巡視與導(dǎo)航終端開發(fā)的必要分析

1.1智能巡視分析

智能巡視主要基于移動終端APP系統(tǒng)應(yīng)用，其移動終端能夠美觀的將線路、桿塔、臺區(qū)變壓器以及表箱等設(shè)備的層級關(guān)系展示出來，并使用不同的圖標(biāo)標(biāo)識不同的設(shè)備，點(diǎn)擊相應(yīng)的圖標(biāo)時能夠顯示設(shè)備的詳細(xì)信息，比如變壓器的型號、容量;用戶的戶號、資產(chǎn)編號、聯(lián)系方式以及用電性質(zhì)等信息。檢索功能在設(shè)計(jì)時，能夠查詢統(tǒng)計(jì)一條線路下有多少臺變壓器，或者變壓器下面的用戶數(shù)量以及不同用電性質(zhì)的用戶數(shù)量等信息。

通過智能巡視系統(tǒng)，工作人員可以獲取用戶的當(dāng)前位置，借助百度地圖上的衛(wèi)星圖像，可以獲取用戶當(dāng)前位置的設(shè)備信息，借助設(shè)備拓?fù)潢P(guān)系與層級內(nèi)容，以及線路端到端的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，繪制出關(guān)聯(lián)設(shè)備的線路拓?fù)?，設(shè)備拓?fù)?，以及更多的設(shè)備從屬關(guān)系，實(shí)現(xiàn)臺區(qū)拓?fù)潢P(guān)系，方便用戶查看與搜索。

1.2導(dǎo)航終端分析

導(dǎo)航定位功能通過臺賬的經(jīng)緯度分析，轉(zhuǎn)化為符合百度地圖格式兼容的經(jīng)緯度，并通過配置百度衛(wèi)星地圖sdk的接口參數(shù)及app key、sercret等信息，和巡視app的接口對接，獲取位置、經(jīng)緯度以及地圖層融合拓?fù)鋱D像等信息，實(shí)現(xiàn)sdk中的高精度定位功能，并且實(shí)現(xiàn)工作人員定位、設(shè)備定位，為工作人員和設(shè)備之間規(guī)劃出最合適的導(dǎo)航線路。

1.3應(yīng)用成果分析

一是能夠快捷的獲取臺區(qū)內(nèi)設(shè)備的相關(guān)信息，節(jié)約維修人員現(xiàn)場復(fù)查人力成本;二是能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的定位，節(jié)約工作人員現(xiàn)場排查線路關(guān)系成本;三是識別用戶偷電現(xiàn)象，減少電量損失成本;四是實(shí)現(xiàn)工作人員定位、設(shè)備定位，人員到設(shè)備的路徑導(dǎo)航，維修工作快捷、高效，提高用戶滿意度，提升企業(yè)形象。

2配電網(wǎng)智能巡視通信系統(tǒng)架構(gòu)

配電網(wǎng)智能巡視通信系統(tǒng)是利用衛(wèi)星通信電力通信模塊在電網(wǎng)中用于電力終端采集通信。主要是通過衛(wèi)星通信通信協(xié)議與電力通信協(xié)議的格式轉(zhuǎn)換，建立一個短報(bào)文通信的上傳與下發(fā)信息的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，該系統(tǒng)由配電主站及地面控制中心管理。根據(jù)衛(wèi)星通信電力通信模塊的功能特點(diǎn)，采用系統(tǒng)分層設(shè)計(jì)，提高產(chǎn)品的功能內(nèi)聚性及可移植性。

DCS通信系統(tǒng)架構(gòu)由基于DCS的采集終端、若干顆衛(wèi)星組成的空間段、地面接收和處理中心組成的地面段和用戶中心幾個部分組成。具體如圖1所示

3導(dǎo)航終端在電網(wǎng)中的應(yīng)用

3.1導(dǎo)航終端在電力數(shù)據(jù)采集方面的應(yīng)用

衛(wèi)星系統(tǒng)作為電網(wǎng)導(dǎo)航終端的重要系統(tǒng)之一，利用衛(wèi)星系統(tǒng)進(jìn)行海量數(shù)據(jù)通信時，存在數(shù)據(jù)包丟失現(xiàn)象，但由電能采集的數(shù)據(jù)量較小，發(fā)送的數(shù)據(jù)量相對較小，通過重復(fù)傳輸?shù)确绞娇梢员ＷC通信的可靠性。利用衛(wèi)星通信系統(tǒng)進(jìn)行電能數(shù)據(jù)采集，只有通過設(shè)置主站系統(tǒng)和廠站終端系統(tǒng)才能實(shí)現(xiàn)。數(shù)據(jù)采集由臺站采集和通信子站完成，數(shù)據(jù)通過北斗衛(wèi)星傳輸?shù)街髡?，只有在需要采集?shù)據(jù)的站點(diǎn)配置一套北斗通信終端，才能實(shí)現(xiàn)電能數(shù)據(jù)采集和傳輸。

3.2導(dǎo)航終端在電網(wǎng)巡檢方面的應(yīng)用

目前，導(dǎo)航終端系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于電力傳輸線路、塔臺等在線巡檢工作中。導(dǎo)航終端系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)從機(jī)載終端到地面指揮控制站的指令數(shù)據(jù)和狀態(tài)數(shù)據(jù)的雙向傳輸。如利用無人機(jī)與地面站之間的點(diǎn)對點(diǎn)通信，可以實(shí)現(xiàn)對復(fù)雜區(qū)域的電網(wǎng)巡檢工作，可為相關(guān)巡檢任務(wù)提供了極大的方便，如圖2所示。

4結(jié)語

隨著我國電力通信技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，其通信網(wǎng)絡(luò)模式不斷更新，智能技術(shù)、新技術(shù)的應(yīng)用是電力網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展趨勢。隨著智能巡檢和導(dǎo)航終端系統(tǒng)的不斷研究和探索，其將在電網(wǎng)中得到越來越廣泛的應(yīng)用，可以顯著提升電網(wǎng)運(yùn)行水平。

參考文獻(xiàn)：

[1]耿俊成，張小斐，郭志民，等.電力通信網(wǎng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用場景開發(fā)及試點(diǎn)應(yīng)用[J].電力大數(shù)據(jù)，2019，22（2）：88-92.

[2]馮薇璽，李清，周子強(qiáng).基于5G無人機(jī)電力巡維的實(shí)現(xiàn)與研究[J].數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用，2019，37（11）：97-98.

[3]許強(qiáng)，張巍，張志芳，等.無人機(jī)電力巡線中多種中繼方式設(shè)計(jì)與分析[J].電力信息與通信技術(shù)，2017，15（6）：82-87.