文/楊學(xué)友
盡管我國法律法規(guī)對勞動者法定假日加班費(fèi)作出明確規(guī)定,可一些缺乏誠信的用人單位為“節(jié)省成本”,總是以種種理由曲解法律,不給加班費(fèi),其中三種常見的“縮水”陷阱當(dāng)提防。
[案例]于艷于2016年12月入職某公司,崗位為加氣員,工作時間為工作24小時、休息48小時。2019年11月,公司與于艷解除勞動合同關(guān)系,并同意給付其經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。于艷提出應(yīng)給付拖欠法定假日加班工資6610元。公司認(rèn)為,于艷是做1休2綜合工時制,沒有法定假日加班費(fèi)。
[評析]《關(guān)于企業(yè)被告不定時工作制和綜合計算工時工作制的審批辦法》規(guī)定,綜合計算工時工作制可采用集中工作、集中休息、輪休調(diào)休、彈性工作時間等方式進(jìn)行。綜合計算工時工作制是我國工時法律制度中的一種工時計算形式,這一工時計算形式的企業(yè),無論選用周、月為周期,還是以季、年為周期綜合計算工作時間,職工的平均工作時間和周工作時間都應(yīng)與法定標(biāo)準(zhǔn)工作時間基本相同,超過法定標(biāo)準(zhǔn)工作時間部門,應(yīng)視為延長工作時間,應(yīng)按《勞動法》規(guī)定支付職工延長工作時間的工資。于艷的工作特點(diǎn)為上24小時班,休息48小時,屬綜合計時工作制,其有權(quán)要求公司支付法定假日的加班工資。
[案例]金戈于2018年5月初入職公司時,雙方簽署的《崗前培訓(xùn)認(rèn)定書》載明:我清楚并認(rèn)同在我的工資中已包括節(jié)假日、休息日、法定假日及平時的延時加班費(fèi)。我下面的簽名表明我已閱讀和理解并能遵守以上的陳述并自愿入職公司工作。2019年6月,金戈以被告單位未為其繳納社會保險為由提出離職,并申請仲裁,請求事項(xiàng)之一為節(jié)假日加班費(fèi)。仲裁未予以支持后,金戈遂訴至法院。盡管公司提出金戈在《崗位培訓(xùn)認(rèn)定書》中已經(jīng)明確表示其清楚且認(rèn)同工資當(dāng)中包括節(jié)假日、休息日及平時的加班費(fèi),金戈再主張加班費(fèi)用沒有合同約定依據(jù);但法院在查明公司在此期間實(shí)發(fā)金戈加班費(fèi)為23050元,少發(fā)了6744.52元(其中法寶假日加班費(fèi)1800元)后,遂判決被告公司于本判決生效后三日內(nèi)給付金戈加班費(fèi)6744.52元。
[評析]本案雙方簽署的《崗前培訓(xùn)認(rèn)定書》表明,金戈知曉工資中已包括節(jié)假日、休息日、法定假日及平時延時加班費(fèi),具有合同約束力。但公司沒有按金戈實(shí)際加班數(shù)量足額支付相應(yīng)的加班費(fèi),存在加班費(fèi)縮水、克扣情形,故應(yīng)當(dāng)對未足額支付的加班費(fèi)部分予以給付。
[案例]馬紹文與某公交公司于2014年11月1日簽定勞動合同,擔(dān)任駕駛員工作,執(zhí)行不定時工作制,合同期限于2014年11月1日至2019年10月31日終止。馬紹文工作時間按照公交公司的排班表執(zhí)行,全年356天上班。2018年4月30日,公交公司與馬紹文協(xié)商一致解除勞動合同。2018年6月,公交公司向馬紹文支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金26362.92元。但在給付法定假日加班費(fèi)時,公司同意月工資按30日作為計算每日工資的加班費(fèi)的基數(shù),馬紹文則認(rèn)為,每月法定工作時間為21.75天,計算日工資時,應(yīng)以月工資收入÷月計薪天數(shù)21.75天來計算。
[評析]《關(guān)于職工全年月平均工作時間和工資折算問題的通知》第二條規(guī)定:“日工資、小時工資的折算按照《勞動法》第五十一條的規(guī)定,法定節(jié)假日用人單位應(yīng)當(dāng)依法支付工資,即折算日工資、小時工資時不剔除國家規(guī)定的11天法定節(jié)假日。據(jù)此,日工資的折算為:月工資收入÷月計薪天數(shù)。月計薪天數(shù)=(365天-104天)÷12月=21.75天?!笨梢?,法定假日加班工資基數(shù)是勞動者正常工作時間工資的工資報酬?!?/p>