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產(chǎn)教融合視域下中職汽修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制育人探究

2021-11-23 15:32江蘇省相城中等專業(yè)學(xué)校趙曉宇
汽車維護(hù)與修理 2021年6期
關(guān)鍵詞:學(xué)徒校企崗位

江蘇省相城中等專業(yè)學(xué)校 趙曉宇

現(xiàn)代學(xué)徒制是現(xiàn)代職業(yè)教育與傳統(tǒng)學(xué)徒制相融合的新型學(xué)徒制度,是隨著職業(yè)教育改革不斷深入而出現(xiàn)的一種新的職業(yè)教育育人形式。江蘇省相城中等專業(yè)學(xué)校在汽修專業(yè)實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制,并從解決實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制中遇到的實(shí)際問題出發(fā),政企行校四方相互協(xié)同推進(jìn),在實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制中創(chuàng)新方法,通過校企雙方實(shí)施“四個(gè)構(gòu)建”和構(gòu)建“1+N”的模式,實(shí)現(xiàn)了“三轉(zhuǎn)變、三融合、三提升”。

1 蘇州市相城區(qū)汽車維修服務(wù)產(chǎn)業(yè)人才需求現(xiàn)狀

蘇州市相城區(qū)汽車維修服務(wù)產(chǎn)業(yè)特色鮮明,有龐大的汽車產(chǎn)業(yè)群,而且汽車維修服務(wù)產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)行智能化和信息化的升級,在數(shù)量上、質(zhì)量上和結(jié)構(gòu)上對汽車維修技能人才提出了更高的要求。汽車維修服務(wù)的相關(guān)企業(yè)每年需要大量“能交流、懂工藝、善操作、會(huì)維修、精檢測”的汽車維修服務(wù)技能人才,這樣就保證了江蘇省相城中等專業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)的就業(yè)市場。然而,我校汽車維修人才供給和汽車維修服務(wù)產(chǎn)業(yè)人才需求“兩張皮”的問題依然存在,其主要表現(xiàn)為:汽車維修企業(yè)緊缺的技能人才,學(xué)校在數(shù)量上供給不足;精通汽車維修崗位技能的專業(yè)人才,還需求汽車維修企業(yè)進(jìn)行再培養(yǎng);汽車維修企業(yè)所需求的技能人才結(jié)構(gòu)和中職學(xué)校汽修專業(yè)畢業(yè)生的結(jié)構(gòu)不匹配。

2 實(shí)施“四個(gè)共建”,夯實(shí)汽修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制一體化育人的基礎(chǔ)

江蘇省相城中等專業(yè)學(xué)校立足區(qū)域支柱產(chǎn)業(yè)——汽修維修服務(wù)產(chǎn)業(yè),與蘇州歐亞偉業(yè)汽車服務(wù)有限公司開展汽修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作,通過校企雙方共建產(chǎn)業(yè)學(xué)院、共建實(shí)踐載體、共建育人隊(duì)伍和共建教學(xué)資源,為汽修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制一體化育人夯實(shí)了基礎(chǔ)。

(1)校企雙方共建產(chǎn)業(yè)學(xué)院,創(chuàng)新政企行校四方合作運(yùn)行機(jī)制。在學(xué)校專業(yè)委員會(huì)的指導(dǎo)下,對接汽車維修服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈,校企雙方共同建立了產(chǎn)業(yè)學(xué)院——?dú)W亞偉業(yè)汽車維修學(xué)院,將汽修企業(yè)的資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、維修工藝、經(jīng)營管理、維修技術(shù)、員工培訓(xùn)等要素植入到產(chǎn)業(yè)學(xué)院中。蘇州市委市政府出臺《關(guān)于全面推行現(xiàn)代學(xué)徒制的實(shí)施意見》,鼓勵(lì)企業(yè)積極參加現(xiàn)代學(xué)徒制,并給予企業(yè)相關(guān)優(yōu)惠政策。我校汽修專業(yè)在實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制的過程中,由汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)進(jìn)行指導(dǎo),汽修企業(yè)主導(dǎo)、學(xué)校組織共同出臺汽修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作實(shí)施方案,強(qiáng)化企業(yè)和學(xué)校的“雙主體”意識,針對汽車維修專業(yè)群的現(xiàn)狀和汽車維修服務(wù)產(chǎn)業(yè)的實(shí)情,利用項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)推進(jìn)現(xiàn)代學(xué)徒制的實(shí)施,汽修企業(yè)在汽修人才培養(yǎng)過程中的作用。校企雙方聯(lián)合成立合作委員會(huì),共同協(xié)商招生專業(yè)和招生數(shù)量,實(shí)行注冊入學(xué)、對口單招和社招等招生考試方法。校企雙方聯(lián)合進(jìn)行汽修專業(yè)調(diào)研,共同確定汽修人才的培養(yǎng)目標(biāo),共同制定汽修人才培養(yǎng)方案。校企雙方構(gòu)建了“成本分擔(dān)、資源共享、互惠互利、協(xié)同創(chuàng)新”的長效機(jī)制,實(shí)現(xiàn)全過程有效管理。

(2)校企雙方共建實(shí)踐載體,打造產(chǎn)教融合集成平臺。在蘇州市相城區(qū)的財(cái)政支持下,與蘇州歐亞偉業(yè)汽車服務(wù)有限公司共同建設(shè)了汽車維修產(chǎn)教融合集成平臺。按照“共同建設(shè)、共同管理、共同使用、共同享受”的原則,借鑒蘇州歐亞偉業(yè)汽車服務(wù)有限公司維修生產(chǎn)運(yùn)營場景進(jìn)行建設(shè),各個(gè)利益相關(guān)方依照協(xié)議參與集成平臺的建設(shè)與管理,構(gòu)建“企業(yè)化管理、市場化運(yùn)作、集成化展示”的平臺運(yùn)行機(jī)制。圍繞汽車實(shí)際維修生產(chǎn)項(xiàng)目和真實(shí)維修生產(chǎn)環(huán)境,基于汽車保養(yǎng)、汽車維修等崗位的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在平臺上創(chuàng)建不同難易程度、不同技能要求的崗位,選取汽車維修過程中的典型工作任務(wù)為教學(xué)項(xiàng)目,在平臺上進(jìn)行汽車維修專業(yè)基本技能訓(xùn)練、汽車維修專業(yè)綜合實(shí)踐和職前訓(xùn)練,在汽修企業(yè)的維修生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行定崗實(shí)訓(xùn),以滿足中職汽修專業(yè)學(xué)生技能學(xué)習(xí)不斷提升的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)要求。

(3)校企雙方共建育人隊(duì)伍,打造混編結(jié)構(gòu)化團(tuán)隊(duì)。構(gòu)建由汽車維修企業(yè)專家、技能大師和教師組成的混編教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)成員學(xué)校和企業(yè)能互聘共用。制定中職汽修專業(yè)學(xué)徒制雙導(dǎo)師的管理制度,規(guī)范中職汽修專業(yè)“雙導(dǎo)師”的選拔和培養(yǎng),明確學(xué)校聘任汽修企業(yè)技術(shù)人員的條件、指導(dǎo)崗位和相應(yīng)的待遇,同時(shí)明確學(xué)校和企業(yè)雙向掛職鍛煉和聯(lián)合進(jìn)行專業(yè)建設(shè)的獎(jiǎng)懲制度,落實(shí)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)工作責(zé)任制,圍繞學(xué)徒制培養(yǎng)汽修技能人才,且對創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)人員的配備結(jié)構(gòu)進(jìn)行不斷的優(yōu)化。在學(xué)校和企業(yè)之間相互建設(shè)工作站,教師下到汽修企業(yè)進(jìn)行鍛煉,企業(yè)技能專家被聘為產(chǎn)業(yè)教師,雙方聯(lián)合進(jìn)行汽車維修技術(shù)研究和教學(xué)開展,讓團(tuán)隊(duì)導(dǎo)師真正成為汽修專業(yè)建設(shè)的主力、汽修企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和汽車維修技術(shù)服務(wù)的骨干、中職教育教學(xué)的專家、中職汽修學(xué)生學(xué)習(xí)生活上的良友。

(4)校企雙方共建教學(xué)資源,推動(dòng)中職汽修專業(yè)教育教學(xué)改革創(chuàng)新。為滿足汽車維修崗位知識和技能的要求,更好地服務(wù)本區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,根據(jù)中職汽修專業(yè)的特點(diǎn),融合“1+X”證書的培養(yǎng)要求,校企雙方聯(lián)合構(gòu)建汽車維修項(xiàng)目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)與汽車維修職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)對接、職業(yè)教育與職業(yè)培訓(xùn)相融通的中職汽修專業(yè)結(jié)構(gòu)化課程體系。編寫活頁式或工作手冊式的校本教材,以典型的汽車維修故障為項(xiàng)目案例,從模擬汽車維修過程,到排除實(shí)車故障,再到具體維修經(jīng)營崗位上的創(chuàng)新方法,推動(dòng)汽車維修相關(guān)知識和技術(shù)技能的流動(dòng)。為了滿足汽修企業(yè)“走出去”的實(shí)際情況,校企雙方共同建設(shè)在線開放課程,推進(jìn)現(xiàn)代教育技術(shù)與汽修專業(yè)教育教學(xué)深度融合和線上、線下學(xué)習(xí)相結(jié)合的混合式汽修專業(yè)教學(xué)模式改革,促進(jìn)教育教學(xué)資源的運(yùn)用與共享,使得中職汽修專業(yè)教學(xué)方式從“以課堂教為主”向“以課內(nèi)外結(jié)合學(xué)為主”轉(zhuǎn)變,為中職汽修專業(yè)實(shí)施彈性學(xué)制提供條件。

3 打造“1+N”模式,提升中職汽修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制一體化育人水平

江蘇省相城中等專業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)在現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)施的工作過程中不斷尋求突破和創(chuàng)新,打造了中職汽修專業(yè)“1地多點(diǎn)、1點(diǎn)多師、1徒多崗、1業(yè)多評”的現(xiàn)代學(xué)徒制育人模式,通過中職汽修專業(yè)的產(chǎn)教深度融合,政企行校協(xié)同推進(jìn),不斷提升中職汽修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制一體化育人水平。

(1)實(shí)施“1地多點(diǎn)”模式,全覆蓋汽車維修服務(wù)產(chǎn)業(yè)核心崗位群。針對一個(gè)汽車維修企業(yè)不能滿足中職汽修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)需要的情況,選擇本地區(qū)汽車維修產(chǎn)業(yè)的主要企業(yè)——蘇州歐亞偉業(yè)汽車服務(wù)有限公司為基地,其周邊汽修企業(yè)為教學(xué)點(diǎn),形成了“一個(gè)主要汽修企業(yè)作為基地,周邊多家汽修企業(yè)參與”提供汽車維修核心訓(xùn)練崗位的模式,能夠全覆蓋汽車維修服務(wù)產(chǎn)業(yè)的核心崗位群,這樣既能擴(kuò)大汽修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制招生招工的規(guī)模,更能提高汽修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的質(zhì)量。

(2)實(shí)施“1點(diǎn)多師”模式,全天候指導(dǎo)中職汽修專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)和工作。根據(jù)汽修企業(yè)崗位任職標(biāo)準(zhǔn)、汽修專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和汽修師傅標(biāo)準(zhǔn),幫助學(xué)徒選擇和聘任多個(gè)師傅。學(xué)徒和師傅之間進(jìn)行雙向選擇,既能增大汽修專業(yè)學(xué)生的自由度,使其對感興趣的領(lǐng)域不斷進(jìn)行學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,也能增大汽修專業(yè)師傅的自由度,不會(huì)因?yàn)閹煾敌菹W(xué)生的技能指導(dǎo)產(chǎn)生影響,更能在自己熟悉的技術(shù)領(lǐng)域指導(dǎo)更多的汽修專業(yè)學(xué)徒。

(3)實(shí)施“1徒多崗”模式,全過程訓(xùn)練中職汽修專業(yè)學(xué)生的職業(yè)技能。遵循中職汽修專業(yè)學(xué)徒的認(rèn)知及職業(yè)成長規(guī)律,推行“汽車維修基礎(chǔ)技能訓(xùn)練→汽車維修專項(xiàng)技能訓(xùn)練→汽車維修綜合技能訓(xùn)練→汽車維修多崗生產(chǎn)維修輪訓(xùn)”四級遞進(jìn)的現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)踐教學(xué)模式。根據(jù)學(xué)徒就業(yè)的汽車維修崗位對專業(yè)技能的要求,可以在一個(gè)汽車維修企業(yè)的不同崗位或不同汽車維修企業(yè)的不同崗位對學(xué)徒進(jìn)行輪訓(xùn)。不同崗位的實(shí)踐工作經(jīng)歷,既能促進(jìn)學(xué)徒的成長,也能提高汽車維修企業(yè)安排學(xué)生就業(yè)的靈活度。

(4)實(shí)施“1業(yè)多評”模式,全方位評價(jià)汽修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制育人工作。在汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)的指導(dǎo)下,根據(jù)汽修學(xué)徒的特點(diǎn)和汽修企業(yè)員工管理的要求,校企雙方聯(lián)合制定現(xiàn)代學(xué)徒制育人目標(biāo)、現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)施過程監(jiān)控機(jī)制和學(xué)徒培養(yǎng)質(zhì)量監(jiān)控與保證體系,對汽修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)施全方位的監(jiān)控、管理和評價(jià)。學(xué)校教師和企業(yè)師傅雙方共同對學(xué)徒實(shí)施“二維四級”評價(jià),即評價(jià)學(xué)徒的學(xué)習(xí)狀況(學(xué)習(xí)投入與學(xué)習(xí)效果)和工作業(yè)績(工作數(shù)量與工作質(zhì)量)。引進(jìn)第三方評價(jià)機(jī)構(gòu)進(jìn)行評價(jià),將評價(jià)結(jié)果反饋給合作委員會(huì),作為對教學(xué)過程進(jìn)行優(yōu)化的根據(jù)及對教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂的依據(jù)。

4 形成“三轉(zhuǎn)變、三融合、三提升”中職汽修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制育人成效

江蘇省相城中等專業(yè)學(xué)校緊緊把握汽車維修技術(shù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),與本地區(qū)汽車維修產(chǎn)業(yè)的主要企業(yè)合作實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制,進(jìn)行產(chǎn)教融合培養(yǎng)人才,經(jīng)過不斷實(shí)踐和摸索,形成了“三轉(zhuǎn)變、三融合、三提升”中職汽修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制育人成效,汽車維修企業(yè)對學(xué)徒的滿意度每年提升2.3%、就業(yè)競爭指數(shù)為97.5%,汽修專業(yè)連續(xù)3次榮獲學(xué)校教學(xué)質(zhì)量金獎(jiǎng)。

(1)汽修專業(yè)學(xué)生到職業(yè)人實(shí)現(xiàn)了身份“三轉(zhuǎn)變”。一是學(xué)生和企業(yè)學(xué)校簽訂了“學(xué)徒合同”,使得學(xué)生完成向?qū)W徒的轉(zhuǎn)變;二是經(jīng)過汽修專業(yè)技能訓(xùn)練和汽車維修多崗輪訓(xùn),使得學(xué)徒實(shí)現(xiàn)向準(zhǔn)職業(yè)人的轉(zhuǎn)變;三是學(xué)生經(jīng)過頂崗實(shí)習(xí)到畢業(yè)后簽訂正式勞動(dòng)合同進(jìn)入企業(yè)工作,使其完成準(zhǔn)職業(yè)人向職業(yè)人的轉(zhuǎn)變。

(2)完成了角色、行為、文化的“三融合”。汽修專業(yè)通過現(xiàn)代學(xué)徒制模式進(jìn)行人才培養(yǎng),既增強(qiáng)了學(xué)生角色的融合功能,也增強(qiáng)了教師角色的融合功能,學(xué)生、學(xué)徒、員工三者相統(tǒng)一,汽修專業(yè)教師也是技能能手,汽車維修技術(shù)能手也是教學(xué)專家。從日常行為和企業(yè)崗位規(guī)范培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng),學(xué)習(xí)和工作相輔相成。汽修專業(yè)文化融合了汽修企業(yè)“目標(biāo)、問題、價(jià)值三導(dǎo)向”的文化理念,幫助學(xué)生在日程工作學(xué)習(xí)中能準(zhǔn)確的自我定位,更能約束激勵(lì)自己。

(3)完成理念、內(nèi)涵、效能的“三提升”。中職汽修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制育人理念從“一元主導(dǎo)”到“多元聯(lián)動(dòng)”,從解決汽修人才供給不平衡的角度出發(fā),充分發(fā)揮了政企行校四方在汽修人才鏈上的多元主體的作用,使得供需“兩張皮”的問題得到了解決。內(nèi)涵從“階段開展”提升到“全程實(shí)施”,統(tǒng)籌建設(shè)了校企進(jìn)行現(xiàn)代學(xué)徒制育人體系,推進(jìn)了汽修專業(yè)學(xué)生的技術(shù)積累,使得校企雙主體育人貫穿人才培養(yǎng)的全過程。效能從“部分參與”提升到“全員共享”,使得現(xiàn)代學(xué)徒制育人從“學(xué)歷型”擴(kuò)展到“非學(xué)歷型”,并面向社會(huì)人員進(jìn)行招生,促進(jìn)了汽修專業(yè)教育鏈、汽修專業(yè)人才鏈和汽車維修服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈三者有機(jī)銜接。

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