高偉靜

黃河勘測規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司 河南鄭州 450000

隨著航測內(nèi)業(yè)技術(shù)的不斷優(yōu)化，計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)也有所提升，地形測量的工作形式也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，以此推動了航測內(nèi)業(yè)的發(fā)展。由于傳統(tǒng)模式下的測編一體化的作業(yè)內(nèi)容與方法過于單一，所以應(yīng)該從根本上杜絕此類問題的發(fā)生，促進(jìn)航測內(nèi)業(yè)的高效發(fā)展。

1 內(nèi)測行業(yè)之前存在的問題

在航測內(nèi)業(yè)的設(shè)計階段，對測圖與測圖數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)格系統(tǒng)的編輯時航測內(nèi)業(yè)中的重要工作程序。在傳統(tǒng)作業(yè)模式下，是將測圖與編輯工作分開處理的，也就是將其分成了兩個部門進(jìn)行細(xì)化作業(yè)，其中一個部門主攻數(shù)據(jù)采集，則另一個部門的主要工作為數(shù)據(jù)的編輯，也就是相關(guān)工作人員有具體明確的工作內(nèi)容[1]。

在傳統(tǒng)作業(yè)模式下，相關(guān)操作人員的工作較為輕松，對完整的承接環(huán)節(jié)與運(yùn)行原理也缺乏了解，相互之間缺乏溝通，只是按部就班、循環(huán)往復(fù)的重復(fù)機(jī)械化工作。由于工作人員溝通受到阻礙，不能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的資源共享，也沒能充分為對方考慮，即便是在編圖過程中發(fā)現(xiàn)弊端，也不以為意，會主觀認(rèn)為是前一環(huán)節(jié)所遺留的問題，相互推卸責(zé)任的現(xiàn)象常有發(fā)生。所以，在傳統(tǒng)測編模式分開運(yùn)作的情況下，需要對質(zhì)量問題嚴(yán)加管控，還應(yīng)該建立健全完善的責(zé)任監(jiān)管體系，將具體責(zé)任妥善落實(shí)，從根本上杜絕工作人員推卸責(zé)任的情況發(fā)生[2]。

2 測編一體化的作業(yè)模式的內(nèi)容

測編一體化作業(yè)模式是指從測圖開始到最終完成編輯工作都是由一名工作人員操作，將具體責(zé)任落實(shí)到個人，一旦出現(xiàn)問題，能夠快速找尋制約因素，并使用科學(xué)措施加以處理。也就是測圖工作與編輯工作需要一個人來完成，將具體操作流程化繁為簡，這就對相關(guān)操作人員的專業(yè)素養(yǎng)與專業(yè)水平有一定程度的要求，需要工作人員同時掌握兩項(xiàng)技能，還需要對其進(jìn)行定期培訓(xùn)，提高專業(yè)知識的掌握與技巧的學(xué)習(xí)，使工作人員了解測編一體化的具體操作模式與流程，并對工作人員的實(shí)際操作進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管，以此保障作業(yè)質(zhì)量與作業(yè)效率合格達(dá)標(biāo)。

3 測編一體化在作業(yè)及管理上的優(yōu)點(diǎn)

在具體的作業(yè)環(huán)節(jié)中，因?yàn)橥环鶊D的測圖與編輯工作是由一個人獨(dú)立完成的，不僅增加了工作量，還需要工作人員端正態(tài)度，增強(qiáng)對待工作的責(zé)任心。通常情況下，工作人員會選擇便于操作且行之有效的工作方式，形成獨(dú)特的操作模式。為有效提高工作質(zhì)量與工作效率，相關(guān)操作人員會對傳統(tǒng)模式下的作業(yè)方法進(jìn)行優(yōu)化與創(chuàng)新，通過增進(jìn)與同事之間的交流與溝通，相互探討，實(shí)現(xiàn)資源共享，以團(tuán)隊(duì)的力量解決工作中存在的疑難問題，找尋最為便利，且能保證質(zhì)量安全的作業(yè)模式。還能夠提高操作人員對待工作的認(rèn)真態(tài)度，提升作業(yè)效率[3]。

從生產(chǎn)的協(xié)調(diào)與管理層面來講，因?yàn)闇y圖與編輯工作是由同一個人進(jìn)行操作，但在傳統(tǒng)的工作模式下管理部門需要對測圖與編輯環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)化安排，而在一體化模式下，則省掉了統(tǒng)籌決策這項(xiàng)工作，不需要再花費(fèi)過多時間用于對操作人員的工作管理，工作人員完全可以自行規(guī)劃，所以有效降低了管理工作的壓力，減輕了管理工作者的任務(wù)量。在質(zhì)量管理方面，其一，測圖與編圖工作形成了全新的固定模式，操作人員對待工作的認(rèn)真態(tài)度明顯提升，也保證了工作質(zhì)量與工作效率的提高。其二，正是因?yàn)闇y編工作是由同一個人進(jìn)行，所以如果在操作環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量問題，能夠直接找尋到具體負(fù)責(zé)人員，并對其了解與掌握導(dǎo)致故障出現(xiàn)的原因，能夠從根本上規(guī)范操作人員的工作態(tài)度，也為管理工作提供了便利[4]。

4 測編一體化作業(yè)中要注意的問題

測編一體化作業(yè)模式需要工作人員了解測圖與編圖的技能，在工作要求提高的基礎(chǔ)上，相關(guān)操作人員就應(yīng)該不斷提升自身的專業(yè)素養(yǎng)與專業(yè)水平，不斷增強(qiáng)專業(yè)知識的儲備。通常情況下，經(jīng)過堅(jiān)持不懈的努力，絕大部分人都能夠?qū)崿F(xiàn)測編一體化。正常來講，相關(guān)操作人員測編一體化達(dá)到熟練程度需要半年左右的時間，因此，時間將會是開展測編一體化需要考慮的關(guān)鍵因素。此外，正式工作前，需要對具體操作人員的身體健康狀況進(jìn)行仔細(xì)的檢查，如果工作人員視力測試不達(dá)標(biāo)，就會影響立體感，難以保證立體測圖的準(zhǔn)確性，還有一些工作人員年齡過長，其記憶力與動手操作能力都受一定的限制，會影響作業(yè)質(zhì)量[5]。

在開展測編一體化作業(yè)模式的初期階段，需要對測圖與編輯的具體操作流程進(jìn)行嚴(yán)格的管控，以保證質(zhì)量安全。起初，在工作人員都相關(guān)操作方法還未準(zhǔn)確了解的情況下，應(yīng)該重點(diǎn)對質(zhì)量與細(xì)節(jié)作出檢查，發(fā)現(xiàn)問題，就是糾正，并采用定期學(xué)習(xí)培訓(xùn)的方法，強(qiáng)化工作人員的操作技能，提高工作人員的專業(yè)素養(yǎng)與專業(yè)能力，增強(qiáng)測編一體化的作業(yè)水平[6]。

5 新作業(yè)模式對作業(yè)人員的要求及影響

在對傳統(tǒng)作業(yè)模式進(jìn)行革新后，工作人員不僅增強(qiáng)了對測圖工作的理解，也掌握了編輯工作的技能，要想提升作業(yè)效率，工作人員就需要花費(fèi)大量的時間練習(xí)與研究，以此提升自身專業(yè)能力。因此，只要相關(guān)作業(yè)人員良好掌握測編一體化的工作操作技能，就能夠妥善解決關(guān)于航測內(nèi)業(yè)的問題。在國內(nèi)相關(guān)企業(yè)單位中，能夠完全掌握測編一體化的人員數(shù)量有限，所以這部分員工在同行業(yè)的競爭中占有絕對的優(yōu)勢[7]。

6 作業(yè)模式對單位生產(chǎn)管理及競爭力的影響

測編一體化作業(yè)模式，使相關(guān)工作人員在解決測圖與編輯流程的關(guān)系基礎(chǔ)上，能夠?qū)ψ陨磉M(jìn)行自主管理，便于協(xié)調(diào)與管理兩者之間的關(guān)系。在傳統(tǒng)作業(yè)模式下，測圖與編圖屬于兩個環(huán)節(jié)，需要兩個部門共同協(xié)作完成，所以在對作業(yè)資金進(jìn)行分配時，常會出現(xiàn)不同意見與不同聲音。就資金分配產(chǎn)生爭吵的主要原因在于作業(yè)項(xiàng)目與地勢地形等方面的區(qū)別，測圖與編圖工作時間及工作量的差別等。但在測編一體化模式下，測圖與編輯工作是由相同操作人員進(jìn)行，自然也就不在有經(jīng)費(fèi)分配不均的問題存在，也減輕了管理人員的工作壓力。將測編一體化作業(yè)模式應(yīng)用到企業(yè)發(fā)展中，對于小項(xiàng)目來講，只要一兩個工作人員就可以輕松完成，且具體操作流程方便、快捷。但如果依舊堅(jiān)持使用傳統(tǒng)的作業(yè)模式，就需要對工作人員進(jìn)行詳細(xì)的統(tǒng)籌安排，也增加了管理工作者的工作壓力[8]。

自從使用測編一體化的作業(yè)模式以來，不僅生產(chǎn)管理工作有序開展，管理成本也得到了有效控制，相關(guān)經(jīng)費(fèi)采用按勞分配的政策，使項(xiàng)目運(yùn)行的整體質(zhì)量得到了明顯提升。此外，測編一體化作業(yè)模式，提高了相關(guān)工作人員對待測圖與編輯工作的認(rèn)真態(tài)度，并在具體操作過程中不斷優(yōu)化與變革，保證了作業(yè)效率不受外界因素所影響。運(yùn)用測編一體化作業(yè)模式，有利于相關(guān)工作人員專業(yè)素養(yǎng)與專業(yè)能力的有效提升，以此保證作業(yè)質(zhì)量合格達(dá)標(biāo)，還能夠增強(qiáng)企業(yè)單位在市場環(huán)境中的地位與形象。

7 測編一體化的作業(yè)模式的前景

測編一體化在經(jīng)過不斷優(yōu)化創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于航測內(nèi)業(yè)中，且取得了一定的成果。基于此，現(xiàn)階段我國多家測繪部門都開始使用測編一體化的作業(yè)模式，并在使用過程中相互交流，對其進(jìn)行系統(tǒng)化革新。相關(guān)專家一致認(rèn)為測編一體化作業(yè)模式將會成為航測內(nèi)業(yè)的主流運(yùn)行方法，將有良好的發(fā)展前景，應(yīng)該推廣使用。

8 結(jié)語

將測編一體化作業(yè)模式應(yīng)用于航測內(nèi)業(yè)工作中，能夠從根本上增強(qiáng)測繪工作效率，保證測繪數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性不受影響，還能夠有效節(jié)省人力資源。管理工作人員應(yīng)該對傳統(tǒng)測圖模式進(jìn)行優(yōu)化與更新，引用科學(xué)技術(shù)，重點(diǎn)關(guān)注測編一體化作業(yè)模式的應(yīng)用，從而實(shí)現(xiàn)提高現(xiàn)代航測內(nèi)業(yè)水平的目標(biāo)。