劉華
合肥市生態(tài)環(huán)境局 安徽合肥 230000
不管在什么時期,環(huán)境保護都與社會的發(fā)展緊密相連。做好環(huán)境保護工作,是生態(tài)環(huán)境保護部門的重要工作。尤其是近些年來,機動車的數(shù)量呈現(xiàn)出上漲趨勢,機動車的排氣污染問題越來越嚴重,已經(jīng)對環(huán)境造成了嚴重的危害,對人們的身體健康造成了一定的影響。
在經(jīng)濟發(fā)展的新時期,我國的汽車行業(yè)得到了蓬勃發(fā)展,汽車保有量相應(yīng)的得到了快速增加。從現(xiàn)階段的環(huán)境污染情況來看,汽車污染物的排放量是造成環(huán)境污染的重要原因之一。機動車排氣不僅對空氣造成了嚴重污染,并且還形成了其他一系列環(huán)境問題。比如霧霾、光化學(xué)煙霧等,在很大程度上加大了環(huán)境治理的難度,并且需要進一步對機動車排水污染進行防治。通過專業(yè)數(shù)據(jù)顯示,以某個地區(qū)為例,如果機動車保有量越高,那么當?shù)氐臋C動車污染排放量則越高。并且通過專家的預(yù)測得知,在未來幾年,機動車的保有量還將是增長趨勢。同時還說明了,如果不及時采取機動車排氣的治理措施,還將會對環(huán)境造成更嚴重的破壞[1]。
從機動車的使用方面來看,如果機動車的使用時間越久,行駛里程越高,那么排放量則越多。機動車排氣量還與諸多因素有關(guān),簡單的來說,如果機動車在運行過程中出現(xiàn)了比較小的問題,進氣系統(tǒng)或者是燃料系統(tǒng)的問題,都會在不同程度上造成排氣量的增加。對于一些新的機動車來說,如果不定期進行檢查或者調(diào)整,也會在無形中加大機動車的排氣量。在目前,從我國在機動車排放量的排放檢測方面來看,包括多項檢查,比如定期檢測、路檢等等。但是受到多種因素的影響,這些檢測很難真正意義上的做到全面、客觀。因此,需要對用車監(jiān)管力度的加大引起充分重視。
汽車發(fā)動機的主要燃料為柴油和汽油,這種燃料在理想的情況下,燃燒的產(chǎn)物為H2O 和 CO2。但是發(fā)動機在工作時,每次的燃燒時間實際上較短,燃燒不夠徹底是長期存在的問題,并且無法得到徹底解決。在燃料燃燒時溫度迅速升高,發(fā)動機處于高溫的環(huán)境之中,在排氣中的物質(zhì)還會有HC、PM等。這些物質(zhì)不僅會對空氣造成嚴重的危害,并且不利于人體的健康。
機動車保有量的增加是社會發(fā)展的必然趨勢,相關(guān)部門需要肩負起自己的重要責(zé)任,對排氣污染工作的防治引起充分重視。相關(guān)部門需要加大環(huán)境保護意識的宣傳工作,大部分居民并沒有認識到機動車排氣污染的危害,這是造成環(huán)境污染加重的重要原因之一。對此,相關(guān)部門可以張貼海報,做好宣傳工作,使居民能夠?qū)C動車排氣污染問題與自身的發(fā)展聯(lián)系在一起,從行動上改變自己,對機動車的保有量進行有效控制。
為了對機動車的排放量進行有效控制,可以鼓勵運用城市公共交通運輸車。城市公共交通車不管對于任何一種氣體來說,排放量都相對較低。尤其是與小型汽車相比,其排氣量大大降低,在環(huán)保方面比較占據(jù)優(yōu)勢。此外,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,我國新能源型的汽車逐漸被投入應(yīng)用,其環(huán)保性能較高。因此,新能源汽車是我國汽車行業(yè)未來的發(fā)展方向。另一方面,在我國大部分地區(qū),地面快速公交、輕型軌道交通的發(fā)展,能夠?qū)C動車的保有量進行有效控制。
為了對機動車排放量進行有效控制,需要加大用車方面的監(jiān)管力度。首先,可以借助科學(xué)技術(shù)的優(yōu)勢,對機動車的排放系統(tǒng)進行檢測;其次,對于一些汽車維修企業(yè)、機動車檢測企業(yè)要加強管理,確保機動車排氣量能夠達到相應(yīng)的標準,才能夠上路;然后,對于機動車的執(zhí)法能力有待進一步提高。改變以往傳統(tǒng)的檢測方式,向檢測后再攔車的方向轉(zhuǎn)變。因此,需要提高執(zhí)法人員在工作中的針對性;最后,在保證檢測手段科學(xué)、規(guī)范的基礎(chǔ)上,對于一些高排放量的機動車,要進行及時淘汰,降低機動車的排放污染量。政府可以通過一些優(yōu)惠政策,加大對新能源汽車的應(yīng)用??梢耘c汽車企業(yè)簽訂協(xié)議,加大對新能源汽車的開發(fā)力度。通過新能源汽車的大力推廣,是減少機動車排氣污染的有效手段。近些年來,在我國大部分地區(qū),共享單車已經(jīng)逐漸普及,不僅為人們的出行提供了很大方面,并且也能夠在一定程度上緩解環(huán)境污染問題,尤其是摩托車的使用量,近些年來大大降低。此外,為了降低私家車的排氣污染問題,可以加大對太陽能汽車、氫能源動力汽車的研究力度,從根本上緩解機動車的排氣污染問題[2]。
如果機動車燃油制品質(zhì)量較差,在燃燒過程中不夠充分,會產(chǎn)生大量的有害物質(zhì)。對此,對于燃油制品的質(zhì)量控制十分重要,是不容被忽視的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。一方面,可以根據(jù)相關(guān)的排放標準,提供與之相匹配的油品,從而滿足我國現(xiàn)階段對于排放量標準的要求;另一方面,需要加大對于油品質(zhì)量的監(jiān)督。可以不定期的從市場中抽查,保證機動車燃油制品、車用燃料清潔劑等都能夠達到相關(guān)標準,實現(xiàn)從源頭上對于機動車排氣污染的控制[3]。
綜上所述,在經(jīng)濟快速發(fā)展的新形勢下,對于機動車排氣污染防治的思考和建議十分重要。對此,為了改善空氣質(zhì)量,需要根據(jù)目前機動車排氣污染防治中的問題,采取多種方法,探索出適合我國的機動車污染防治方法,使我國的空氣質(zhì)量能夠得到進一步改善,提高生態(tài)環(huán)境保護工作的整體效果。