保有量
- 全國機動車保有量達(dá)4.17億輛駕駛?cè)顺^5億人
年全國機動車保有量達(dá)4.17 億輛，其中汽車3.19 億輛；機動車駕駛?cè)诉_(dá)5.02 億人，其中汽車駕駛?cè)?.64 億人。2022 年全國新注冊登記機動車3478 萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?923 萬人。新注冊登記機動車3478 萬輛，新注冊登記汽車2323 萬輛。截至2022 年底，全國機動車保有量達(dá)4.17億輛，扣除報廢注銷量比2021 年增加2129 萬輛，增長5.39%。2022 年全國新注冊登記機動車3478 萬輛。汽車保有量達(dá)3.19 億輛，占機動車
道路交通管理 2023年1期2023-02-03
- 公安部交管局：截至2022年9月底，全國汽車保有量達(dá)3.15億輛，其中新能源汽車占比3.65%
底，全國機動車保有量達(dá)4.12億輛，其中汽車3.15億輛；機動車駕駛?cè)?.99億人，其中汽車駕駛?cè)?.61億人。2022年前3季度，全國新注冊登記機動車2 621萬輛，其中汽車1 740萬輛。與2021年第3季度汽車新注冊登記量相比，2022年第3季度增加25.4萬輛，超過上年同期。截至2022年9月底，全國新能源汽車保有量達(dá)1 149萬輛，占汽車保有量的3.65%。其中，純電動汽車保有量926萬輛，占新能源汽車總量的80.56%。2022年前3季度，各地
商用汽車 2022年10期2023-01-05
- 全國機動車保有量突破4億輛，新能源汽車占比2.90%
底，全國機動車保有量達(dá)4.02億輛，其中汽車3.07億輛；機動車駕駛?cè)?.87億人，其中汽車駕駛?cè)?.50億人。2022年一季度全國新注冊登記機動車934萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?75.8萬人。機動車保有量突破4億輛，一季度新注冊登記934萬輛。截至2022年3月底，全國機動車保有量達(dá)4.02億輛，汽車保有量達(dá)3.07億輛，占機動車總量的76.37%。一季度新注冊登記機動車934萬輛，其中汽車新注冊登記657萬輛，摩托車新注冊登記271萬輛。新能源汽車保有量達(dá)8
潤滑油 2022年3期2022-11-15
- 全國機動車保有量突破4億 一季度新注冊登記新能源汽車同比增加138.20%
底，全國機動車保有量達(dá)4.02億輛，其中汽車3.07億輛；機動車駕駛?cè)?.87億人，其中汽車駕駛?cè)?.50億人。2022年一季度全國新注冊登記機動車934萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?75.8萬人。機動車保有量突破4億輛，一季度新注冊登記934萬輛。截至2022年3月底，全國機動車保有量達(dá)4.02億輛，汽車保有量達(dá)3.07億輛，占機動車總量的76.37%。一季度新注冊登記機動車934萬輛，其中汽車新注冊登記657萬輛，摩托車新注冊登記271萬輛。新能源汽車保有量達(dá)8
道路交通管理 2022年5期2022-06-02
- 汽車保有量影響因素的車輛類型差異研究
年來，我國汽車保有量保持高速增長態(tài)勢。汽車保有量的迅速增長給道路交通網(wǎng)絡(luò)帶來了巨大壓力，并加劇了交通擁堵、交通噪聲、尾氣污染等諸多問題。研究汽車保有量的影響因素，有助于理解汽車保有量的變化規(guī)律，進(jìn)而為科學(xué)合理地制定相關(guān)對策提供支撐。需要特別指出的是，不同類型的汽車在道路時空資源占用、道路結(jié)構(gòu)壽命損耗、交通噪聲和尾氣排放等方面存在很大差異。例如，在道路時空資源占用方面，一輛大型汽車的車輛換算系數(shù)通常取值為2.0—3.0，即一輛大型汽車所占用的道路時空資源大約
江蘇警官學(xué)院學(xué)報 2022年1期2022-02-05
- 2021年三季度新注冊登記機動車883萬輛 新領(lǐng)證駕駛?cè)?72萬人
76個城市汽車保有量超過100萬輛，18個城市汽車保有量超過300萬輛。載客汽車保有量達(dá)2.56億輛 載貨汽車保有量達(dá)3242萬輛截至9月，全國載客汽車保有量為2.56億輛。其中以個人名義登記的小微型載客汽車（私家車）達(dá)2.37億輛。載貨汽車保有量達(dá)3242萬輛，占汽車總量的10.91%。從新注冊登記情況看，2021年前三季度，全國新注冊登記載客汽車1666萬輛，同比增加319.9萬輛，增長23.76%；全國新注冊登記載貨汽車334萬輛，同比增加37.9萬
汽車與安全 2021年10期2021-12-20
- 烏魯木齊市柴油車保有量預(yù)測及構(gòu)成分析
年底，全國汽車保有量達(dá)2.81億輛，2020年全國新注冊登記汽車2 424萬輛，比2019年減少153萬輛，下降5.95%。其中載貨汽車新注冊登記416萬輛，比2019年增加65萬輛，增長18.43%，再創(chuàng)十年來新高。關(guān)鍵詞：機動車;保有量;柴油車;烏魯木齊 隨著市場需求的不斷擴(kuò)大，我國汽車工業(yè)的發(fā)展?jié)摿σ卜浅Ｖ蟆＝鼛啄晡覈囅M市場的消費結(jié)構(gòu)已發(fā)生了很大變化。載貨汽車的需求量仍將持續(xù)增長，特別是次發(fā)達(dá)地區(qū)，如西部地區(qū)對中重型貨車、多種專用汽車、礦用
交通科技與管理 2021年21期2021-09-10
- 2020年三季度新注冊登記機動車903萬輛
月，全國機動車保有量達(dá)3.65億輛，其中汽車2.75億輛;機動車駕駛?cè)?.5億人，其中汽車駕駛?cè)?.1億人。三季度新注冊登記機動車903萬輛，增量明顯高于去年同期。2020年前三季度，全國新注冊登記機動車2316萬輛，同比增加54.5萬輛，增長2.41%。分季度看，一季度新注冊登記機動車577萬輛，同比下降21.17%，受疫情影響明顯;二季度新注冊登記機動車836萬輛，同比增長7.18%，機動車消費市場開始復(fù)蘇;三季度新注冊登記機動車903萬輛，同比增加1
新能源汽車報 2020年39期2020-12-07
- 基于改進(jìn)PCA-Logistic模型對個人汽車保有量預(yù)測
我國的個人汽車保有量在連年攀升[1]。個人汽車保有量是指公安交通管理部門按照《機動車注冊登記工作規(guī)范》，已注冊登記領(lǐng)有民用車輛牌照的全部私人汽車數(shù)量，也可以稱為私人或私家的汽車擁有量。根據(jù)《中國統(tǒng)計年鑒》[2-5]，1985年我國個人汽車保有量只有約28萬輛，隨著改革開放的深入進(jìn)行，我國汽車工業(yè)目前進(jìn)入全面高速發(fā)展階段，2003年我國個人汽車保有量首次突破1 000萬輛。2006年，個人汽車保有量突破2 000萬輛，僅3年時間數(shù)量翻了一番。2013年我國個
公路交通科技 2020年8期2020-08-26
- 非道路移動機械現(xiàn)狀及污染防治探索
文針對移動機械保有量和排放量現(xiàn)狀進(jìn)行分析，結(jié)合非道路移動機械污染防治難點，通過研究優(yōu)化管理制度內(nèi)容、加快技術(shù)創(chuàng)新速度、明確問題治理順序、完善制約管理機制等防治措施，其目的在于降低非道路移動機械應(yīng)用時帶來的污染，提高區(qū)域環(huán)境質(zhì)量。關(guān)鍵詞：非道路移動機械;保有量;排放量;管理制度;空氣質(zhì)量所謂的非道路移動機械設(shè)備就是指不在道路上自驅(qū)動，或者具有雙重功能的機械設(shè)備，主要包括挖掘機、裝載機、自卸車、叉車、市政工程與環(huán)衛(wèi)機械、壓路機、拖拉機、漁船等，其廣泛使用于農(nóng)業(yè)
視界觀·下半月 2020年8期2020-08-24
- 駕駛員年齡結(jié)構(gòu)悄然改變
月，全國機動車保有量達(dá)3.6億輛，其中，汽車保有量達(dá)2.7億輛。2020年上半年，機動車新注冊登記1414萬輛，比上年同期減少98萬輛。其中，汽車新注冊登記1042萬輛，與上年同期相比減少200萬輛。美國私家車的平均年齡已達(dá)11.8年，汽車保有量已創(chuàng)下超過2.78億輛的紀(jì)錄。中國汽車保有量在2020年上半年接近美國。目前看，中國上半年新增駕駛員的數(shù)量728萬，駕校等增長受到疫情影響，出現(xiàn)銳減情況。但值得注意的是，中老年群體駕照普及率在逐步提升，表明車市規(guī)模
證券市場周刊 2020年25期2020-07-18
- 全國私家車保有量首次突破2億輛 新能源汽車保有量達(dá)381萬輛
4萬輛，機動車保有量達(dá)3.48億輛;其中新注冊登記汽車2578萬輛，汽車保有量達(dá)2.6億輛;機動車駕駛?cè)诉_(dá)4.35億人，其中汽車駕駛?cè)?.97億人。數(shù)據(jù)顯示，截至2019年底，全國汽車保有量達(dá)2.6億輛，與2018年底相比，增加2122萬輛，增長8.83%。全國66個城市汽車保有量超過百萬輛，30個城市超200萬輛。其中，北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、深圳、西安、武漢、東莞、天津等11個城市超300萬輛。私家車保有量首次突破2億輛。截至2019年底，
新能源汽車報 2020年2期2020-02-17
- 蘇州市汽車保有量數(shù)據(jù)分析與預(yù)測
底，蘇州的汽車保有量接近400萬輛，位列全國大中城市第五，經(jīng)報請上級公安機關(guān)批準(zhǔn)，蘇州市公安局交警支隊于2019年1月5日按照啟用規(guī)則，正式啟用“蘇U”發(fā)牌機關(guān)代號．可見現(xiàn)有汽車保有量即將超過“蘇E”牌照的所有可能組合．蘇州也成為江蘇省首個啟用雙號牌的城市．筆者不禁產(chǎn)生疑惑，隨著蘇州外來人口及人均汽車保有量的增加，多少年后“蘇U”牌照資源也將面臨枯竭呢？一、數(shù)據(jù)收集通過查詢蘇州市歷年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計公報（網(wǎng)址：http：／／www.suzhou.go
新世紀(jì)智能(數(shù)學(xué)備考) 2019年12期2019-12-20
- 中國未來電動汽車充電服務(wù)市場規(guī)模預(yù)測分析
年各類電動汽車保有量、充電電量和充電服務(wù)收益進(jìn)行了預(yù)測，分析了充電服務(wù)領(lǐng)域的未來收益空間，對充電服務(wù)市場的有序健康發(fā)展具有一定參考意義。關(guān)鍵詞：電動汽車;保有量;充電市場預(yù)測1 前言近年，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，根據(jù)公安部交管局統(tǒng)計，截止2019年6月，全國新能源汽車保有量達(dá)344萬輛，占汽車總保有量的1.37%。其中，純電動汽車281萬輛，占新能源汽車總量的81.74%[1]。建成各類充電樁100.2萬個，其中公共及專用充電樁41.2萬個，私人充電樁
時代汽車 2019年16期2019-12-10
- 中國汽車市場預(yù)測及細(xì)分領(lǐng)域市場案例分析
論構(gòu)建汽車市場保有量的組合預(yù)測模型，并與單獨使用Logistic模型進(jìn)行對比，驗證了組合預(yù)測模型在預(yù)測市場保有量上更為精確，然后根據(jù)模型預(yù)測得到未來汽車保有量情況。結(jié)合保有量與銷量的關(guān)系構(gòu)建兩者關(guān)系模型，并對汽車市場銷量進(jìn)行預(yù)測。最后以皮卡為案例對細(xì)分領(lǐng)域市場進(jìn)行分析，預(yù)測得到細(xì)分市場的市場銷量，從而為政府及企業(yè)決策提供理論依據(jù)。關(guān)鍵詞：組合預(yù)測模型;汽車保有量;市場銷量;預(yù)測中圖分類號：U461 ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A ?文章編號：1671-7988（2019
汽車實用技術(shù) 2019年23期2019-10-21
- 彭博社發(fā)布調(diào)研報告 預(yù)測2037年電動車銷量將實現(xiàn)逆襲
。而在全球汽車保有量方面，上述報告認(rèn)為將在2040年達(dá)到頂峰。該報告稱，目前全球汽車保有量在10億輛左右，在2040年將達(dá)到16億輛左右，增幅為60%。從2022年開始，電動車在全球汽車保有量的占比開始快速增長，到2040年電動車保有量或占全球汽車保有量的1/3以上。
新能源汽車報 2019年30期2019-10-09
- 全國機動車保有量達(dá)3.4億輛
半年全國機動車保有量達(dá)3.4億輛，新登記汽車1242萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?408萬人。截至2019年6月，全國汽車保有量達(dá)2.5億輛，私家車達(dá)1.98億輛。汽車新注冊登記1242萬輛，與去年同期相比，減少139萬輛。全國66個城市汽車保有量超過100萬輛，北京、成都等11個城市超過300萬輛。載貨汽車保有量達(dá)2694萬輛，上半年新注冊登記量創(chuàng)歷史新高。新能源汽車保有量達(dá)344萬輛。同時，機動車駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)4.22億人，上半年新領(lǐng)證駕駛?cè)?408萬人。
新能源汽車報 2019年25期2019-08-13
- 全國新能源汽車保有量達(dá)344萬輛
月，全國機動車保有量達(dá)3.4億輛，其中汽車2.5億輛;機動車駕駛?cè)?.2億人，其中汽車駕駛?cè)?.8億人。2019年上半年全國汽車保有量達(dá)2.5億輛，私家車達(dá)1.98億輛。截至6月，汽車保有量達(dá)2.5億輛，占機動車總量的74.58%，其中私家車（以個人名義登記的小型載客汽車和微型載客汽車）保有量達(dá)1.98億輛。2019年上半年汽車新注冊登記1242萬輛，與去年同期相比，減少139萬輛。全國66個城市汽車保有量超過100萬輛，北京、成都等11個城市超過300萬
新能源汽車報 2019年25期2019-08-13
- 龐巴迪動車組高級修市場分析
，我國動車組的保有量呈現(xiàn)了逐年增長，鐵總高級修的招標(biāo)量也同步在增長，動車組高級修市場紅利已到來。龐巴迪動車組作為CRH中的一個系列，同樣也在受益，牽引系統(tǒng)的高級修量每年也在穩(wěn)步增長。BNP未來在保持現(xiàn)有的與主機廠和動車段合作檢修模式的情況下，更需要加深拓展與動車段的高級修業(yè)務(wù);同時對于非原始制造商產(chǎn)品的檢修，也需做好相關(guān)技術(shù)能力的儲備，擴(kuò)大公司的高級修市場范圍?！娟P(guān)鍵詞】動車組;高級修;保有量;龐巴迪;屬地修中圖分類號： U266.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文
科技視界 2019年13期2019-07-10
- 我國早期轎車分配制初探
的中國，轎車的保有量極少，并且不允許進(jìn)入市場流通。轎車實行高級干部分配制，國家根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)人的級別和職務(wù)規(guī)定乘坐的車型和等級，分為配給專車和共用車兩種形式。改革開放以前，轎車作為高級消費品，資源極度匱乏，只能通過國家統(tǒng)籌分配的渠道獲取。在特殊的分配制度下，形成了一個使用轎車的特殊群體，這在后來很長一段時期內(nèi)對中國轎車消費觀念產(chǎn)生了重要影響。關(guān)鍵詞： 保有量;轎車;分配制20世紀(jì)20年代末，美國已進(jìn)入了汽車時代，60年代亞洲的日本也開始進(jìn)入汽車時代，然而中國直到
史學(xué)集刊 2019年2期2019-03-26
- 2018上半年新登記載貨車172萬輛,保有量2470萬輛
底，全國機動車保有量達(dá)3.19億輛；2018上半年新注冊登記機動車達(dá)1 636萬輛，高于2017年同期1 594萬輛的登記量，其中汽車保有量2.29億輛，2018上半年新注冊登記汽車1 381萬輛。截至6月底，新能源汽車保有量達(dá)199萬輛，其中純電動汽車162萬輛，占新能源汽車總量的81.4%；新能源貨車24萬輛，占新能源汽車總量的12.1%。全國全面啟用新能源汽車專用號牌。截至6月底，以個人名義登記的小型載客汽車和微型載客汽車(私家車)保有量達(dá)1.8億輛
商用汽車 2018年7期2018-08-03
- 2017年全國新能源汽車保有量達(dá)153萬輛
底，全國機動車保有量達(dá)3.10億輛，其中汽車2.17億輛；機動車駕駛?cè)脒_(dá)3-85億人，其中汽車駕駛?cè)?.42億人。隨著我國經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)快速發(fā)展，機動車保有量繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢。2017年在公安交通管理部門新注冊登記的機動車3352萬輛，其中新注冊登記汽車2813萬輛，均創(chuàng)歷史新高，7個城市汽車保有量超過300萬輛。2017年，全國汽車保有量達(dá)2.17億輛，與2016年相比，2017年增加2304萬輛，增長11.85%。汽車占機動車的比率持續(xù)提高，近五年占
新能源汽車報 2018年4期2018-05-14
- 全國機動車保有量3.25億輛
日，全國機動車保有量達(dá)3.25億輛，與2017年底相比增加1556萬輛;全國機動車駕駛?cè)诉_(dá)4.07億人，與2017年底相比增加2236萬人。與此同時，國內(nèi)私家車也增速加快。以個人名義登記的小型和微型載客汽車達(dá)1.87億輛，每百戶家庭私家車擁有量已超過40輛。從城市情況看，全國有61個城市的汽車保有量超過百萬輛，26個城市超200萬輛，其中北京、成都、重慶、上海、深圳等8個城市的汽車保有量超300萬輛。在新能源汽車方面，截至今年9月底，全國新能源汽車保有量達(dá)
新能源汽車報 2018年45期2018-05-14
- 基于S模型法中小城市新能源汽車保有量預(yù)測
不斷提高，汽車保有量持續(xù)攀升，我國在能源、環(huán)境和安全等方面所承受的壓力日益加大。新能源汽車作為未來發(fā)展前景廣闊的一種交通工具，大力發(fā)展新能源汽車，能夠加快燃油替代，減少汽車尾氣排放，對降低我國能源消費對石油產(chǎn)品的依賴、減少大氣污染，踐行綠色發(fā)展政策具有重要的積極作用。我國新能源汽車的發(fā)展尚處于推廣起步階段，現(xiàn)階段發(fā)展模式主要以政府為主導(dǎo)的推廣和鼓勵為主，通過制定新能源車更新計劃落實起步階段新能源汽車的推廣，同時利用財政補貼等多項政策鼓勵企業(yè)參與和刺激新能源
建材與裝飾 2018年15期2018-04-28
- 基于支持向量機的時序數(shù)據(jù)汽車充電樁能量預(yù)測模型
.7萬輛，累計保有量接近100萬輛，2017年保守估計，新能源車的銷量將超過70萬輛，新能源車的保有量將持續(xù)上升，對于充電樁的需求將持續(xù)擴(kuò)大。而根據(jù)《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020）》的規(guī)劃目標(biāo)，到2020年，分散式充電樁需要超過480萬個，以滿足保有量500萬輛新能源車的日常使用需求，因此，充電樁建設(shè)市場擁有巨大的發(fā)展空間。[關(guān)鍵詞]新能源車 充電樁
商情 2018年9期2018-03-29
- 中國天然氣汽車保有量連續(xù)4年全球第一
區(qū)的天然氣汽車保有量逾2 616×104輛，加氣站保有量逾3.1×104座。截至2017年年底，中國天然氣汽車保有量為608×104輛，加氣站保有量達(dá)8 400座，均居世界首位。此外，截至2017年年底，我國LNG重卡保有量為25.5×104輛。2017年我國天然氣汽車消費天然氣約350×108m3，其中35×104輛LNG重卡和大客車的消費量約占一半。國家日趨嚴(yán)格的環(huán)保政策和超載管控使得很多柴油車面臨淘汰，LNG重卡將由此迎來新的發(fā)展機遇。國務(wù)院6月底發(fā)
天然氣技術(shù)與經(jīng)濟(jì) 2018年5期2018-01-25
- 基于粒子群算法的汽車保有量預(yù)測方法
子群算法的汽車保有量預(yù)測方法羅志軍1,黃立新2，雷霆1，鄭廷軒1，孫妍3(1.上海工程技術(shù)大學(xué)汽車工程學(xué)院,上海201620；2.上海工程技術(shù)大學(xué)工程實訓(xùn)中心,上海201620)(3.上海工程技術(shù)大學(xué)中韓多媒體設(shè)計學(xué)院,上海201620)汽車保有量關(guān)系到城市建設(shè)與規(guī)劃;針對汽車保有量預(yù)測問題，提出一種基于粒子群算法的汽車保有量預(yù)測方法，建立了一種多因素汽車保有量預(yù)測模型;選取城鎮(zhèn)人口、居民消費水平、人均地區(qū)生產(chǎn)總值、道路網(wǎng)密度、公共交通車輛運營數(shù)、公共交通
計算機測量與控制 2017年9期2017-12-14
- 今年一季度載貨汽車新注冊量達(dá)72萬輛
底，全國機動車保有量首次突破3億輛，其中汽車達(dá)2億輛；機動車駕駛?cè)顺?.64億人，其中汽車駕駛?cè)?.2億人。機動車保有量快速增長，總量首次突破3億輛。隨著我國經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)快速發(fā)展，機動車保有量繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢，近五年年均增加1400萬輛，截至今年3月底，全國機動車保有量首次突破3億輛，達(dá)300280590輛。12個省份機動車超過1000萬輛，廣東、山東、河南3省超過2000萬輛。2017年一季度，全國新注冊登記機動車820萬輛，與去年同期基本持平。汽車
專用汽車 2017年5期2017-12-09
- 從汽車增長看我國未來汽柴油需求增長趨勢
提高，我國汽車保有量增長迅速，從而帶動石油產(chǎn)品需求強勁增長。石油需求預(yù)測根據(jù)中國石化技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院等機構(gòu)預(yù)測，在現(xiàn)有政策條件約束下，能源消費總體目標(biāo)和規(guī)劃、溫室氣體減排目標(biāo)及交通運輸能源多元化、能效水平提高情況下，預(yù)計2030年前后我國石油需求達(dá)到6.8億~7億噸的峰值，2030~2040年需求將保持相對穩(wěn)定，2045年以后呈現(xiàn)下降趨勢。汽車保有量穩(wěn)步增長美國是世界汽車超級大國，二戰(zhàn)結(jié)束后汽車工業(yè)快速發(fā)展，2008年底美國汽車保有量為2.5億輛，千人汽車保
中國石化 2017年7期2017-12-04
- 四川省工程機械保有量研究
四川省工程機械保有量研究范武波,陳軍輝 ,李 媛,錢 駿，葉 宏(四川省環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院，成都 610041)為了掌握四川省主要工程機械保有量分布現(xiàn)狀，分別采用現(xiàn)場調(diào)研和文獻(xiàn)調(diào)研兩種方法對2013年四川省工程機械保有量進(jìn)行了研究，掌握了挖掘機、裝載機、叉車、推土機、壓路機和起重機等主要工程機械的保有量，結(jié)果表明：1、通過現(xiàn)場調(diào)研方式獲取的工程機械保有量為22.4萬臺，其中裝載機、挖掘機和叉車的保有量較大，分別達(dá)到6.7萬臺、6.6萬臺和5.6萬臺，占總保
四川環(huán)境 2017年3期2017-07-05
- 基于PCA-Logistic回歸的汽車保有量預(yù)測研究
ic回歸的汽車保有量預(yù)測研究張?zhí)m怡，胡喜生，陳清耀，邱榮祖(福建農(nóng)林大學(xué) 交通與土木工程學(xué)院，福建 福州350002)汽車保有量是一個相對復(fù)雜、非線性變化的數(shù)據(jù)總量，需要一種預(yù)測方法對汽車保有量進(jìn)行快速、準(zhǔn)確、合理的預(yù)測，預(yù)測結(jié)果可以作為城市經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要依據(jù)。以福建省為例，選取2000—2014年間福建省總?cè)丝?、人均GDP、第一產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值比重、第二產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值比重、第三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值比重、城鎮(zhèn)居民人均可支配收入、農(nóng)村居民人均純收入、城市化水平等8個
重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 2017年5期2017-05-19
- 發(fā)展電動汽車污染物減排效果分析
汽車和電動汽車保有量的基礎(chǔ)上，建立污染物減排效果模型來分析電動汽車的發(fā)展對環(huán)境的改善效果。結(jié)果證實：隨著電動汽車比例的增加，電動汽車的減排效果十分顯著。關(guān)鍵詞：電動汽車 污染減排 保有量 BASS中圖分類號：U469.7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2016）12（b）-0048-03隨著我國經(jīng)濟(jì)以及國民生活水平的普遍提高，汽車已成為一種無法替代的交通工具，汽車產(chǎn)業(yè)在整個國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中扮演著越來越重要的角色。汽車的普及在給人們的生活帶來便
科技資訊 2016年35期2017-04-20
- 中國民用汽車保有狀態(tài)及發(fā)展趨勢分析
P、民用機汽車保有量、及人口數(shù)量的數(shù)據(jù)著手，分析了民用汽車保有量和人均GDP之間的關(guān)系，結(jié)果表明我國民用汽車保有量還遠(yuǎn)未達(dá)到飽和水平，并對我國民用汽車的發(fā)展進(jìn)行了預(yù)測，提出了未來發(fā)展的相關(guān)建議。民用汽車；人均GDP；汽車保有量CLC NO.: U461.99 Document Code: B Article ID: 1671-7988 (2017)01-67-02引言近年來中國社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、民用機動車保有量迅速增加，根據(jù)我國統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，我國民用汽車保
汽車實用技術(shù) 2017年1期2017-02-13
- 基于彈性系數(shù)法和千人保有量法的陜西省電動汽車保有量的預(yù)測
性系數(shù)法和千人保有量法的陜西省電動汽車保有量的預(yù)測王中陽1，王威1，戴建卓2，焦熠琨1，李潤秋1，羅迪1，董明2（1.國網(wǎng)陜西省電力公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院，陜西西安 710049；2.西安交通大學(xué)，陜西西安 710049）隨著陜西省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平不斷提高，汽車保有量持續(xù)攀升。大力發(fā)展電動汽車，能夠加快燃油替代，減少汽車尾氣排放，對保障能源安全、促進(jìn)節(jié)能減排、降污治霾、有效緩解能源和環(huán)境壓力，具有重要意義。采用彈性系數(shù)法和千人保有量法建立電動汽車保有量預(yù)測模型
電網(wǎng)與清潔能源 2016年5期2017-01-10
- 基于BASS模型的西安私人電動汽車保有量預(yù)測
車未來10年的保有量，對實現(xiàn)西安市電動汽車的有序發(fā)展，引導(dǎo)電動汽車上下游產(chǎn)業(yè)合理布局有重要的現(xiàn)實意義。關(guān)鍵詞：電動汽車 BASS模型 保有量中圖分類號：U491 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2016）02（a）-0053-02重點發(fā)展以電動汽車為主的新能源汽車在我國的“十二五”規(guī)劃綱中被明確提出。與傳統(tǒng)燃油汽車相比，電動汽車具有污染物排放量小、節(jié)約能源等優(yōu)勢。此外，電動汽車的規(guī)模化、有序化發(fā)展，對于帶動電動汽車上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展有積極促進(jìn)作用
科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2016年4期2016-11-19
- 出租汽車保有量評價模型研究*
0)?出租汽車保有量評價模型研究*蔣賢才王安妮(哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院哈爾濱150090)摘要：從出租汽車市場的三個主體出發(fā)，提出了一種新的出租汽車保有量評價模型，選取出租汽車乘客平均等車時間、出租司機收入、出租汽車占用道路面積作為評價指標(biāo)，認(rèn)為出租汽車乘客平均等車時間在乘客期望的等待時間內(nèi)，能保證出租汽車經(jīng)營者收入合理，并且不會過多占用交通時空資源的保有量為實現(xiàn)供需平衡的最佳保有量，并以各個主體的滿意程度作為依據(jù)，將指標(biāo)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化，再利用標(biāo)準(zhǔn)化
- 全國35個城市汽車保有量超百萬輛
底，我國機動車保有量達(dá)2.64億輛，其中汽車1.54億輛；機動車駕駛?cè)送黄?億人，其中汽車駕駛?cè)顺^2.46億人。駕齡不滿1年的駕駛?cè)?967萬，占總數(shù)的9.82%。2014年新注冊汽車2188萬輛，保有量凈增1707萬輛，兩項指標(biāo)均達(dá)歷史最高水平。根據(jù)數(shù)據(jù)，我國近5年機動車年均增量1500多萬輛，機動車駕駛?cè)藬?shù)量也呈現(xiàn)大幅增長趨勢，年均增量2057萬人。全國有35個城市的汽車保有量超百萬輛，北京、成都、深圳、天津、上海、蘇州、重慶、廣州、杭州、鄭州10個
世界汽車 2015年3期2015-09-10
- 中日國民關(guān)于汽車消費的差異比較
這意味著汽車的保有量在增加。這種趨勢如果進(jìn)一步發(fā)展下去的話，能源的供給也會告急。除此之外，隨之而來的其他問題也會源源不斷地出現(xiàn)。本文旨在通過對中國以及我國的鄰邦—日本，關(guān)于其購買汽車時的品牌，種類，購買方式，以及汽車保有量等方面進(jìn)行比較，進(jìn)一步分析其形成不同購買現(xiàn)狀的原因，進(jìn)而引導(dǎo)我國的汽車消費的健康增長。關(guān)鍵詞：經(jīng)濟(jì);汽車消費;保有量隨著20多年的高度經(jīng)濟(jì)增長，中國擁有世界上最多的消費人口，在未來十年很有可能成為最大的消費市場。相比以前，自由消費的空間變
企業(yè)文化·中旬刊 2015年2期2015-03-24
- 全國機動車保有量
——《2013年中國機動車污染防治年報》(第Ⅰ部分)
2)1 機動車保有量現(xiàn)狀2012年全國機動車保有量達(dá)到22382.8萬輛，其中汽車10837.8萬輛，低速汽車1145.0萬輛，摩托車10400.0萬輛。2012年全國機動車保有量構(gòu)成見圖1。圖1 2012年全國機動車保有量構(gòu)成2012年全國汽車保有量較大的省份主要集中在東部地區(qū)，其中保有量前五位的省份依次為廣東、山東、江蘇、浙江和河北，分別為1031.5、1020.8、795.6、769.1和721.6萬輛。2012年全國各省份汽車保有量見圖2。2 汽車
環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展 2014年1期2014-08-14
- 近兩年私家車數(shù)量年均增長1400萬輛
底，我國機動車保有量為2.5億輛，其中汽車1.35億輛，占53.9%，私家車保有量達(dá)8507萬輛，比10年前增長13倍，在載客汽車總量的占比已達(dá)82.8%。近兩年來，私家車數(shù)量仍在以年均1400多萬輛的速度迅猛增長。數(shù)據(jù)顯示，最近十年，我國機動車構(gòu)成比例發(fā)生了根本改變，汽車取代摩托車成為機動車構(gòu)成主體。2003年，我國機動車保有量為9600多萬輛，其中摩托車6000萬輛，占61.4%；汽車2400萬輛，占25%，私家車不足600萬輛。
投資北京 2014年1期2014-07-09
- 彈性系數(shù)法和回歸分析法在預(yù)測中的比較
期，民用汽車的保有量也隨之迅速增長。機動車保有量的發(fā)展影響到環(huán)境質(zhì)量、交通安全、道路建設(shè)等諸多方面。在我國，尤其是大中型城市，機動車已成為城市空氣污染的重要來源[1，2]。因此，合理預(yù)測機動車保有量是未來進(jìn)行機動車污染防治規(guī)劃、道路發(fā)展規(guī)劃等的重要前提。本文以杭州市區(qū)為例，分別采用彈性系數(shù)法和回歸分析法對民用汽車保有量的增長情況進(jìn)行了預(yù)測。1 彈性系數(shù)法預(yù)測民用汽車保有量1.1 彈性系數(shù)法簡介彈性系數(shù)法是在對一個因素發(fā)展變化預(yù)測的基礎(chǔ)上，通過彈性系數(shù)對另一
山西建筑 2013年5期2013-11-06
- 2011年底全國機動車保有量達(dá)2.25億輛
底，全國機動車保有量為2.25億輛，其中汽車1.06億輛；全國機動車駕駛?cè)藶?.36億人。近5年機動車保有量保持較快增長速度，年均增量達(dá)1591萬輛，2011年全年增加1773萬輛。山東、廣東、河南、江蘇、河北、浙江、四川、安徽等8省的機動車保有量均超過1000萬輛。2011年，廣東、山東、云南、四川等4省的機動車年增量均超過100萬輛，其中廣東省機動車年增量全國最高，達(dá)130萬輛。2011年，汽車、摩托車全年分別增加1493萬輛、260萬輛，汽車保有量超
商用汽車 2012年2期2012-08-15
- 中國機動車保有量達(dá)2.25億輛
底，全國機動車保有量為2.25億輛，其中汽車1.06億輛；全國機動車駕駛?cè)诉_(dá)2.36億人。近5年，中國機動車保有量保持較快增長速度，年均增量達(dá)1591萬輛，2011年全年增加1773萬輛。全國共有23個城市的機動車保有量超過100萬輛，其中，北京、重慶、成都、上海、廣州、杭州、天津等7個城市的機動車保有量超過200萬輛。2011年，中國汽車、摩托車分別增加1493萬輛、260萬輛，汽車保有量超過1億輛。汽車占機動車的比率首次超過摩托車，中國機動車結(jié)構(gòu)由摩托
共產(chǎn)黨員(遼寧) 2012年3期2012-06-07
- 對中國汽車千人保有量的預(yù)測與分析
對中國汽車千人保有量的預(yù)測與分析杜勇宏（南開大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院，天津市 300071）我國汽車千人保有量的快速增長期將出現(xiàn)在2017～2034年之間，汽車產(chǎn)業(yè)在快速增長期的發(fā)展速度將超過當(dāng)時日本汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度。汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展已經(jīng)帶來環(huán)境、能源、道路建設(shè)等方面的問題，為了避免因汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度過快而激化各種矛盾，政府與汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行政策和策略調(diào)整；媒體應(yīng)積極倡導(dǎo)綠色出行、健康出行、節(jié)能環(huán)保等消費新理念，杜絕奢華之風(fēng)，引導(dǎo)全社會高度關(guān)注汽車發(fā)展的“外部
中國流通經(jīng)濟(jì) 2011年6期2011-01-31
- 我國新能源汽車保有量預(yù)測分析
汽車;新能源;保有量;發(fā)展趨勢中圖分類號:F407.47文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A一、新能源汽車保有量預(yù)測方法綜述(一)汽車保有量預(yù)測方法概述。汽車工業(yè)作為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),其發(fā)展?fàn)顩r早已成為學(xué)者關(guān)注的焦點。研究汽車保有量的方法有很多,由文獻(xiàn)檢索可知研究方法分為以下兩類:一是基于時間序列數(shù)據(jù)的預(yù)測方法;二是基于數(shù)據(jù)因果關(guān)系的預(yù)測方法。1、基于時間序列數(shù)據(jù)的預(yù)測方法。吳義虎利用改進(jìn)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對中國2000年、2005年、2010年的汽車保有量進(jìn)行預(yù)測,并與灰色預(yù)測
合作經(jīng)濟(jì)與科技 2009年20期2009-08-27