藺雅嫻
山西路橋橋隧工程有限公司 山西朔州 036000
交通設(shè)施作為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要樞紐,其中公路與橋梁占據(jù)著市場中的較大比例,對整體交通運(yùn)行發(fā)揮著不可或缺的重要作用。保障公路與橋梁的建筑質(zhì)量,對確保人民群眾的生命安全、財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的長遠(yuǎn)發(fā)展等都具有重要意義。但是,在實(shí)際建設(shè)公路與橋梁道路施工中,仍然存在著一些消極因素,制約著公路與橋梁的長遠(yuǎn)發(fā)展。因此,建筑施工單位應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)督,完善監(jiān)管制度,保證公路與道路橋梁施工材料符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),施工流程科學(xué)細(xì)致,嚴(yán)格遵循質(zhì)量第一的原則進(jìn)行施工,確保公路與橋梁的道路安全。
公路橋梁施工監(jiān)理中一些監(jiān)理人員專業(yè)能力不足,對監(jiān)理理論知識(shí)了解不足。因此,在實(shí)際的公路橋梁施工過程中,不按照正常的監(jiān)理流程加強(qiáng)監(jiān)控管理,以至于無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些細(xì)節(jié)性問題,難以按照科學(xué)的方法及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救,導(dǎo)致公路橋梁施工中存在一些安全隱患,引發(fā)后續(xù)的種種安全事故[1]。
監(jiān)理制度不健全直接影響工程質(zhì)量。在實(shí)際公路橋梁施工中,一些施工程序不科學(xué),并未遵守施工監(jiān)理的具體程序,導(dǎo)致施工監(jiān)理人員無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。在開展公路橋梁項(xiàng)目準(zhǔn)備階段,施工人員應(yīng)該建立起完善的施工方案與質(zhì)量控制方案等,仔細(xì)審查施工工藝。但是,當(dāng)前一些監(jiān)理人員無法及時(shí)跟蹤施工項(xiàng)目的后續(xù)處理,使得工程道路施工質(zhì)量難以實(shí)現(xiàn)預(yù)期效果。
公路橋梁實(shí)際施工合同中包括對施工材料、施工竣工技術(shù)、施工半成品等相關(guān)程序的具體標(biāo)準(zhǔn)要求,同時(shí)還規(guī)定了所使用的施工手段等,如灰土采取廠拌還是路拌,水泥使用攤鋪機(jī)還是平地機(jī)模式等。因此,施工單位在明確合同規(guī)范以后,應(yīng)該嚴(yán)格遵守具體的工序流程,編制工法,以工法為依據(jù),細(xì)化工作職責(zé),保證所有參與者能夠各司其職。同時(shí),明確施工所需要的設(shè)備機(jī)器,調(diào)整施工進(jìn)度以及技術(shù)方法等,規(guī)范不同施工人員的行為與動(dòng)作,引導(dǎo)施工人員遵守施工合同規(guī)范??紤]到施工技術(shù)存在一定的不確定性,因此,應(yīng)該及時(shí)調(diào)整合同內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn),保證具體問題具體分析。
考慮到公路橋梁施工項(xiàng)目不斷增加,因此要求監(jiān)理單位應(yīng)該對公路橋梁的不同項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督與控制。為了預(yù)防施工中存在質(zhì)量問題,首先應(yīng)該對施工設(shè)計(jì)圖紙加強(qiáng)審核。施工圖紙是所有施工項(xiàng)目開展的風(fēng)向標(biāo),具有重要的指導(dǎo)作用,可以說施工圖紙的整體設(shè)計(jì)質(zhì)量直接決定工程的質(zhì)量,因此監(jiān)理單位應(yīng)該對施工圖紙加強(qiáng)審核與監(jiān)督,一旦發(fā)現(xiàn)施工設(shè)計(jì)中存在不足,應(yīng)與設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位等加強(qiáng)溝通交流,調(diào)整施工設(shè)計(jì)中的一些相關(guān)事宜,以便于開展施工作業(yè)。
在公路橋梁施工中,應(yīng)該樹立正確的施工工期意識(shí)。一旦施工工程進(jìn)入準(zhǔn)備階段,建設(shè)部門應(yīng)該對施工工程進(jìn)行整體控制,按照施工的具體要求、竣工時(shí)間等,安排好施工計(jì)劃,保證在規(guī)定日期內(nèi)完工。建設(shè)單位要充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)分析的內(nèi)在價(jià)值,從不同的施工方案對整體工期進(jìn)行規(guī)劃,并通過科學(xué)的計(jì)算手段預(yù)測工期的具體時(shí)間,明確一些需要耗時(shí)時(shí)間長的施工項(xiàng)目,加強(qiáng)監(jiān)管,重點(diǎn)關(guān)注。要控制好施工重點(diǎn)難點(diǎn)問題,保證施工能夠按照如期計(jì)劃交工[2]。
由于公路橋梁的現(xiàn)場施工現(xiàn)場環(huán)境繁瑣,危險(xiǎn)性極高,所以在實(shí)際施工過程中,經(jīng)常發(fā)生道路施工事故,不僅導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失,甚至?xí){人員受傷。對于這種情況,建設(shè)單位應(yīng)該加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的有效監(jiān)督與管理,確保施工現(xiàn)場的安全防護(hù),尤其是對施工人員自身防護(hù)工作加以檢查。針對一些與標(biāo)準(zhǔn)不符合的施工作業(yè)現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)管理,杜絕危險(xiǎn)操作。此外,對施工存在的安全隱患進(jìn)行排查,及時(shí)調(diào)整施工程序與施工材料,采取定期檢查與一次抽查的方式,杜絕施工材料以次充好的情況發(fā)生,以此來保證整體施工質(zhì)量。
這是巨變的中國,交通與社會(huì)建設(shè)腳步發(fā)展比任何時(shí)候都快。過去,公路橋梁施工質(zhì)量在當(dāng)今的使用與磨損過程中逐漸顯露出一些潛在的問題,影響公路與橋梁的穩(wěn)定運(yùn)行,甚至威脅著交通運(yùn)輸?shù)陌踩约叭嗣裆?cái)產(chǎn)等。所以,交通建設(shè)相關(guān)部門應(yīng)該完善公路橋梁施工建設(shè)管理,積極聘請專業(yè)化的施工團(tuán)隊(duì)加強(qiáng)監(jiān)管與控制,提升施工技術(shù)的專業(yè)性與科學(xué)性,進(jìn)而促進(jìn)公路橋梁的有序發(fā)展。