李景華

摘 要：《接發(fā)列車工作》是鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的核心課程之一，對(duì)學(xué)生日后從事車站（助理）值班員、信號(hào)員等崗位的能力培養(yǎng)起著重要作用。本文結(jié)合該課程的教學(xué)基礎(chǔ)，對(duì)如何將鐵路工匠精神培育融入課堂教學(xué)，貫穿教學(xué)、考核全過(guò)程，最后形成以培養(yǎng)鐵路工匠為導(dǎo)向的《接發(fā)列車工作》課程思政改革進(jìn)行闡述，最后根據(jù)在改革實(shí)踐中總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行反思，切實(shí)做到在傳授生產(chǎn)技能技巧的基礎(chǔ)上，弘揚(yáng)中國(guó)精神，傳承工匠精神，為企業(yè)人力資源提供重要支撐。

關(guān)鍵詞：工匠精神 接發(fā)列車工作 課程思政改革

2020年教育部印發(fā)的《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》中提出要有效發(fā)揮各類課程育人作用，提升立德樹(shù)人成效和人才培養(yǎng)質(zhì)量。在此背景下，各高職學(xué)校均已開(kāi)始進(jìn)行課程思政建設(shè)，尋求如何科學(xué)有效地將思政元素融入到專業(yè)課程中，作為提升大學(xué)生思想政治教育工作質(zhì)量的重要抓手。本文以鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的核心課程《接發(fā)列車工作》為例，探討如何在基于“工匠精神”的培養(yǎng)理念下，實(shí)現(xiàn)思想政治教育與專業(yè)課的有效融合。

1 《接發(fā)列車工作》課程思政改革面臨的問(wèn)題

本課程授課對(duì)象為鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)二年級(jí)學(xué)生，通過(guò)課程的學(xué)習(xí)，讓學(xué)生完整地掌握鐵路車站（助理）值班員、信號(hào)員等崗位辦理車站接發(fā)列車作業(yè)的基本知識(shí)、基本技能、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在教學(xué)過(guò)程中，逐步培養(yǎng)學(xué)生分析和解決問(wèn)題的能力，鍛煉學(xué)生的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，提升學(xué)生的安全意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)，從而形成愛(ài)崗敬業(yè)的工作作風(fēng)。課程自2014年開(kāi)設(shè)以來(lái)，課堂教學(xué)未能有效地進(jìn)行課程思政實(shí)踐，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

1.1 授課教師課程思政教育能力尚需增強(qiáng)

在以往的教學(xué)過(guò)程中，一類老師受固化觀念影響，認(rèn)為思政育人都是思政課教師應(yīng)該干的工作，自己的主要工作只是教給學(xué)生專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能，平時(shí)在授課中基本沒(méi)有課程思政的內(nèi)容，有也最多就是在課上簡(jiǎn)單的說(shuō)一說(shuō)安全和職業(yè)道德等;另一類老師則受制于自身傳統(tǒng)的教學(xué)方法，生硬的將思政教育揉入專業(yè)知識(shí)講解中，以空洞的說(shuō)教為主，向?qū)W生強(qiáng)調(diào)遵章守紀(jì)、按標(biāo)作業(yè)的重要性，將本應(yīng)該是隱性教育的專業(yè)課變成了顯性教育的思政課，導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)被動(dòng)抗拒，效果適得其反。

1.2 職業(yè)精神培養(yǎng)與職業(yè)技能提升融合不夠

《接發(fā)列車工作》課程所進(jìn)行的職業(yè)技能訓(xùn)練主要是在校內(nèi)的模擬實(shí)訓(xùn)室完成，一方面無(wú)法真正還原企業(yè)的真實(shí)作業(yè)場(chǎng)景，另一方面受限于同時(shí)上課的學(xué)生人數(shù)眾多，實(shí)訓(xùn)條件有限，課堂無(wú)法完全“搬到”實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)，造成在進(jìn)行職業(yè)技能提升與職業(yè)精神培養(yǎng)融合時(shí)的主渠道缺失，學(xué)生無(wú)法深刻體會(huì)嚴(yán)謹(jǐn)專注，精益求精等職業(yè)精神的重要性和內(nèi)涵。

1.3 課程思政教學(xué)資源缺乏且單一

由于受到授課教師課程思政教育能力的影響，教師對(duì)課程本身所契合的專業(yè)精神、職業(yè)道德、行業(yè)精神缺乏理性把握，一方面對(duì)相關(guān)案例及圖片、視頻資源儲(chǔ)備不足，另一方面缺乏對(duì)融入專業(yè)特色的人才培養(yǎng)方案、課程標(biāo)準(zhǔn)、教案、課堂設(shè)計(jì)等內(nèi)容的修訂。實(shí)際在課堂教學(xué)中在強(qiáng)調(diào)安全或執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)時(shí)所使用的資源幾乎均為近年來(lái)的事故案例，只有負(fù)面的事后評(píng)價(jià)，沒(méi)有正面的榜樣激勵(lì)。

2 基于工匠精神的《接發(fā)列車工作》課程思政改革思路

2016年，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在《政府工作報(bào)告》中強(qiáng)調(diào)要培育精益求精的“工匠精神”，這是工匠精神第一次出現(xiàn)在國(guó)家文件中，上升為國(guó)家意志和全民共識(shí)。鐵路人的“工匠精神”是隨著中國(guó)鐵路起步而誕生，隨著中國(guó)鐵路蓬勃發(fā)展而得到延伸，概括起來(lái)主要有敬畏安全、嚴(yán)謹(jǐn)專注，精益求精，耐心堅(jiān)持。

為了順應(yīng)培養(yǎng)“大國(guó)工匠”國(guó)家戰(zhàn)略，我們確定了以鐵路工匠精神培育為主線的課程思政改革思路。首先，密切結(jié)合鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和行車崗位人才需求，以課程思政改革為契機(jī)，調(diào)整鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案的培養(yǎng)目標(biāo)與培養(yǎng)規(guī)格，深度挖掘?qū)I(yè)課程思政元素，提煉出專業(yè)思政元素集;其次，在深度挖掘?qū)I(yè)課程思政元素的基礎(chǔ)上再對(duì)《接發(fā)列車工作》課程進(jìn)行解析，對(duì)課程標(biāo)準(zhǔn)中的課程目標(biāo)、育人元素融入課程教學(xué)的途徑和方法等進(jìn)行優(yōu)化;最后，修改教案（教學(xué)設(shè)計(jì)）、課件并收集思政資源，使思政元素貫穿對(duì)應(yīng)項(xiàng)目、任務(wù)的教學(xué)目標(biāo)、內(nèi)容、方法、考核全過(guò)程，以提高課堂實(shí)踐的可操作性和有效性。

3 基于工匠精神的《接發(fā)列車工作》課程思政改革措施

3.1 優(yōu)化課程團(tuán)隊(duì)，提高隊(duì)伍素質(zhì)

一方面，聘請(qǐng)吉林車務(wù)段的技術(shù)狀元擔(dān)任兼職教師，引入學(xué)校馬克思主義學(xué)院的思政教師進(jìn)行指導(dǎo)監(jiān)督，充實(shí)《接發(fā)列車工作》課程團(tuán)隊(duì)，形成合力，共同育人。思政教師主要負(fù)責(zé)挖掘課程思政元素并對(duì)人才培養(yǎng)方案、課程標(biāo)準(zhǔn)把關(guān);專業(yè)教師負(fù)責(zé)重構(gòu)課程框架和內(nèi)容，做好課堂設(shè)計(jì)和資源收集;兼職教師則進(jìn)行現(xiàn)身說(shuō)法，講好自身的工匠故事，提升教育的實(shí)效性。

另一方面，課程團(tuán)隊(duì)的教師通過(guò)專家講座或開(kāi)展課程思政的經(jīng)驗(yàn)交流活動(dòng)，充分提高自身的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)素養(yǎng)等，提升課程思政建設(shè)意識(shí)和水平，同時(shí)積極關(guān)注社會(huì)熱點(diǎn)并到企業(yè)一線去調(diào)研和實(shí)踐，在錘煉自己“雙師”素質(zhì)之余，獲取企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)“工匠精神”體現(xiàn)方式的一手素材。真正做到“打鐵還需自身硬”，以便為學(xué)生做好示范和引導(dǎo)。

3.2 挖掘育人元素，做好有效融合

《接發(fā)列車工作》結(jié)合培育鐵路工匠精神，加強(qiáng)愛(ài)路護(hù)路教育，在培養(yǎng)學(xué)生較強(qiáng)的安全意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任意識(shí)等方面深入挖掘課程蘊(yùn)含的思政元素，以工匠精神這根主線貫穿整個(gè)教學(xué)過(guò)程。一方面，專業(yè)教師通過(guò)團(tuán)隊(duì)內(nèi)黨員教師和思政教師的帶動(dòng)，學(xué)習(xí)馬克思列寧主義，學(xué)習(xí)毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀，學(xué)習(xí)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，挖掘通用的育人元素，比如正確科學(xué)的世界觀、人生觀、價(jià)值觀、奮斗精神、責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)鹊?另一方面，要么通過(guò)走進(jìn)基層站段的鐵路技能大師工作室、職工創(chuàng)新工作室，開(kāi)展問(wèn)卷調(diào)查、工匠座談及企業(yè)文化學(xué)習(xí)，要么通過(guò)觀看“新時(shí)代·鐵路榜樣”評(píng)選活動(dòng)、“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)等，挖掘課程特色的育人元素，比如“人民鐵路為人民”的奉獻(xiàn)精神、“一點(diǎn)不差，差一點(diǎn)也不行”的小東精神、“安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國(guó)”的新時(shí)期鐵路精神等等，將挖掘到的這些思政元素與課程能與之對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)、技能點(diǎn)進(jìn)行有機(jī)融合，不求面面俱到，只求深耕細(xì)作，變成學(xué)生可以直接了解、感性認(rèn)知和實(shí)踐內(nèi)化的“工匠精神”，避免生搬硬套的枯燥，達(dá)到潤(rùn)物無(wú)聲的效果。

3.3 修訂課程標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)

《接發(fā)列車工作》課程是按照工作難度由易到難進(jìn)行工作項(xiàng)目設(shè)計(jì)的，在原有的課程標(biāo)準(zhǔn)上，我們重新梳理知識(shí)和技能體系，針對(duì)所挖掘出對(duì)應(yīng)的育人元素進(jìn)行凝練，形成課程新的知識(shí)、能力和素質(zhì)（思政）目標(biāo);對(duì)原有的3個(gè)工作項(xiàng)目進(jìn)行細(xì)化，任務(wù)由原來(lái)的8個(gè)具體到13個(gè)，并使每個(gè)工作任務(wù)所要達(dá)到的育人目標(biāo)側(cè)重各有不同（見(jiàn)圖1），通過(guò)細(xì)化工作任務(wù)，強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)，在實(shí)踐過(guò)程中檢驗(yàn)學(xué)生理論學(xué)習(xí)和教師思政育人的成效;對(duì)原有的過(guò)程考核評(píng)價(jià)方式進(jìn)行改良，增加對(duì)學(xué)生“鐵路工匠精神”養(yǎng)成度的評(píng)價(jià)，以全面反映學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)精神培育的效果。通過(guò)修訂課程標(biāo)準(zhǔn)，這樣在教學(xué)的頂層設(shè)計(jì)上，使課程思政變成了課程的一部分。

3.4 實(shí)施精準(zhǔn)設(shè)計(jì)，優(yōu)化教學(xué)方法

課程思政落地實(shí)施要有合理精準(zhǔn)的單元教學(xué)設(shè)計(jì)，才能使育人元素融入課程的操作性更高，針對(duì)性更強(qiáng)，真正做到如鹽入味，更有“味道”。為了貫徹鐵路工匠精神培育這條主線，《接發(fā)列車工作》課程首先對(duì)課情進(jìn)行分析，包括國(guó)情、行情、學(xué)情和教情，重點(diǎn)關(guān)注其中的思想和價(jià)值取向問(wèn)題，明確每個(gè)子任務(wù)學(xué)生所要達(dá)成的預(yù)期成果;其次，抓住各子任務(wù)育人目標(biāo)與能力目標(biāo)、課程目標(biāo)之間的承接關(guān)系，巧妙利用案例、設(shè)備、實(shí)訓(xùn)和視頻資源等載體，采用不同的融入手段和方法;再次，以項(xiàng)目教學(xué)法為主體，根據(jù)子任務(wù)的特點(diǎn)設(shè)計(jì)穿插使用案例教學(xué)法、情景模擬法、角色扮演法等，體現(xiàn)教師主導(dǎo)，學(xué)生主體的理念;最后，進(jìn)行持續(xù)的教學(xué)反思，檢測(cè)教學(xué)內(nèi)容的難易度、教學(xué)方法的有效度和任務(wù)目標(biāo)的達(dá)成度等，記錄每次課的成果與不足。

3.5 開(kāi)發(fā)教學(xué)資源，增強(qiáng)育人時(shí)效

隨著教育信息化建設(shè)的不斷推進(jìn)深入，學(xué)生由過(guò)去傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)模式正逐漸向新型的自主探究學(xué)習(xí)模式進(jìn)行轉(zhuǎn)變?！督影l(fā)列車工作》課程已于2018年開(kāi)始著手進(jìn)行校級(jí)在線開(kāi)放課程建設(shè)，將課程以“碎片化”資源的形式呈現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上，這也為課程與思政實(shí)現(xiàn)立體化融合提供了良好的環(huán)境。課程團(tuán)隊(duì)一方面結(jié)合課程背景、校史文化及行業(yè)動(dòng)態(tài)，將已融合過(guò)思政元素的知識(shí)點(diǎn)、技能點(diǎn)和技術(shù)創(chuàng)新等拍攝制作成教學(xué)視頻、微課視頻;另一方面收集典型的鐵路行業(yè)工匠培育案例、企業(yè)文化理念、優(yōu)秀畢業(yè)生事跡等資源，協(xié)助學(xué)生逐步認(rèn)識(shí)、了解、熟悉課程未來(lái)對(duì)應(yīng)的職業(yè)崗位，引導(dǎo)學(xué)生形成敬畏安全、嚴(yán)謹(jǐn)專注，精益求精，耐心堅(jiān)持的職業(yè)精神，解決育人時(shí)效性不強(qiáng)的問(wèn)題，從而加深課程學(xué)習(xí)的深度與廣度。

4 《接發(fā)列車工作》課程思政改革的成效和存在的問(wèn)題

4.1 取得的成效

《接發(fā)列車工作》課程在吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道運(yùn)營(yíng)1901班（現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)）進(jìn)行了一學(xué)期的嘗試，取得了一定的教學(xué)成效。首先，學(xué)生的課堂參與度得到顯著提升，學(xué)習(xí)主動(dòng)性得到有效激發(fā)，實(shí)訓(xùn)室在課余開(kāi)放時(shí)間內(nèi)見(jiàn)到同學(xué)們苦練技能的次數(shù)越來(lái)越多;其次，學(xué)生的崗位技能在慢慢形成的同時(shí)，團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)和心理素質(zhì)得到明顯的強(qiáng)化，并形成了遵章守紀(jì)、精益求精的職業(yè)精神，為就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);最后，通過(guò)對(duì)調(diào)查問(wèn)卷、私下談心等方式了解到學(xué)生的就業(yè)觀念也悄然發(fā)生了改變，曾經(jīng)較為嚴(yán)重的功利性和利己主義的現(xiàn)象已大不如前，較多的同學(xué)愿意像課程中所提到的先進(jìn)典型一樣到祖國(guó)需要的地方建功立業(yè)，立足自身崗位，通過(guò)努力奮斗，達(dá)到理想高度。授課班級(jí)也在2020學(xué)年被學(xué)校評(píng)為先進(jìn)團(tuán)支部榮譽(yù)稱號(hào)。

4.2 存在的問(wèn)題

4.2.1 尚未構(gòu)成課程體系

將鐵路工匠精神融入人才培養(yǎng)是一個(gè)系統(tǒng)工程，不是單打獨(dú)斗的一門課所能解決的，雖然《接發(fā)列車工作》課程經(jīng)過(guò)一輪次教學(xué)實(shí)踐取得了較好的效果，但是我校鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的其他專業(yè)課程尚未開(kāi)始相關(guān)嘗試，這還需要通過(guò)所有專業(yè)課老師的努力，形成設(shè)計(jì)合理、特色鮮明的課程體系，努力實(shí)現(xiàn)全員、全過(guò)程、全方位的課堂思政改革。

4.2.2 缺乏融入地方特色

吉林省委書記景俊海今年在向全省高校師生作宣講時(shí)要求全省各高校要抓好思想政治工作，加強(qiáng)與地方融合，形成高水平人才培養(yǎng)體系。京劇《紅燈記》所展現(xiàn)的“紅燈精神”就發(fā)生在吉林市龍?zhí)渡秸?，電影《特快列車》所體現(xiàn)的擁軍愛(ài)民光榮傳統(tǒng)就發(fā)生在集安市黃柏站，這些都是吉林鐵路所彰顯的優(yōu)秀民族精神，但在《接發(fā)列車工作》課程中則缺乏與這些地方特色育人元素相融合的教學(xué)設(shè)計(jì)，還需要進(jìn)一步充分深入挖掘，做好持續(xù)改進(jìn)，讓學(xué)生情系白山松水，逐夢(mèng)成長(zhǎng)成才，在新時(shí)代吉林振興發(fā)展實(shí)踐中譜寫青春華章。

5 結(jié)語(yǔ)

實(shí)施課程思政改革過(guò)程任重道遠(yuǎn)，本文以《接發(fā)列車工作》課程為例，對(duì)如何培育鐵路工匠精神的經(jīng)驗(yàn)方法進(jìn)行總結(jié)反思，希望為企業(yè)人力資源提供重要支撐，同時(shí)為進(jìn)一步推進(jìn)新時(shí)代高職院校課程思政改革提供借鑒與參考。

科研項(xiàng)目：本文系吉林省職業(yè)教育與成人教育教學(xué)改革研究立項(xiàng)課題《基于工匠精神的鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)課程思政改革與實(shí)踐》（課題立項(xiàng)批準(zhǔn)號(hào)：2020ZCY184）的研究成果。

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