徐道逵

摘要： 機(jī)電信息模型基于機(jī)電工程項(xiàng)目的所有信息數(shù)據(jù)創(chuàng)建機(jī)電模型。仿真信息不僅包括三維幾何信息，還包括施工進(jìn)度、價(jià)格、重量、材料等非幾何信息。由BIM構(gòu)成的信息仿真項(xiàng)目具有繪圖、優(yōu)化、模擬、協(xié)調(diào)、可視化等優(yōu)點(diǎn)。它對(duì)提高機(jī)電工程項(xiàng)目的傳輸效率、了解項(xiàng)目信息、減少出錯(cuò)的可能性、提高機(jī)電工程質(zhì)量、降低成本和控制工期等方面具有重要作用。

關(guān)鍵詞：BIM技術(shù);機(jī)電管線;安裝;優(yōu)化

一、管線的分類與部署

1.工藝動(dòng)力管道安裝部署

車間電力系統(tǒng)對(duì)管道的安裝要求非常高，管道中通常含有乙炔和氧氣兩種高度易燃的氣體，因此在選址時(shí)要慎重，以確保安全。管道的距離 不僅指靜止的管道，也指系統(tǒng)管道，必須與電氣設(shè)備和線路有明顯的分離。這是保證機(jī)電工程管道安全必不可少的環(huán)節(jié)。車間內(nèi)的工藝動(dòng)力管道必須采用鋼質(zhì)分層布置，使管道安裝滿足距離要求。

2.燈具部署方式

照明范圍廣的金鹵燈是工作場(chǎng)所照明的主要燈具選擇，為了使照明效果更均勻，最大限度地?cái)U(kuò)大照明覆蓋范圍，通常將它們安裝在屋頂格柵上，然后將燈具安裝在供電格柵的中心位置。

3.母線槽與電纜

高壓電纜由外向內(nèi)走線，箱式變壓器通過環(huán)網(wǎng)走線。 鋼柱內(nèi)側(cè)用于安裝母線槽和橋梁，為保證橋梁的穩(wěn)定性，應(yīng)固定較長(zhǎng)的橋梁長(zhǎng)度，配電箱放置在車間的隔墻上，距離彼此之間是平衡的。

4.排雨管道部署方式

雨水排水管延伸至屋頂，及時(shí)排除雨水，管端與排水溝相連，管子置于鋼柱內(nèi)，夏季是雨季。 排水效果，排水管采用虹吸式，排水系統(tǒng)防止屋頂擠壓的雨水及時(shí)排出，造成房屋漏水或撞擊電器，造成經(jīng)濟(jì)效益損失。為電氣設(shè)備和作業(yè)場(chǎng)所的施工安全提供了有力保障。

二、BIM技術(shù)在機(jī)電管線安裝中的優(yōu)化管理措施

1.管線協(xié)調(diào)優(yōu)化管理措施

在機(jī)電管道安裝管理過程中，有必要關(guān)注管道的協(xié)調(diào)、優(yōu)化和管理，制定完善的控制計(jì)劃，明確各方面協(xié)調(diào)和優(yōu)化的目標(biāo)和要求。在項(xiàng)目建設(shè)的早期階段，邀請(qǐng)具有高度專業(yè)性和高科技的人才來(lái)策劃和協(xié)調(diào)深度圖紙。在某種程度上，可以配置BIM三維模塊結(jié)構(gòu)以更好地執(zhí)行控制任務(wù)。同時(shí)，在審核過程中，要完善審核計(jì)劃，形成三維流水線管理圖，更好地分析二維工作圖，提高整理和整理雜亂線路過程中的效率。 施工操作和當(dāng)前要求滿足施工管理要求。

2.對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行平衡校核處理

在機(jī)電管道安裝、維修過程中，需要進(jìn)行系統(tǒng)平衡檢查、建立各種管理機(jī)制等任務(wù)。首先，在使用BIM技術(shù)的過程中，需要建立高水平的3D模型并進(jìn)行處理，應(yīng)用先進(jìn)的管理軟件技術(shù)，對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的設(shè)施和部位進(jìn)行模擬展示，使其一目了然。在性處理的情況下提高數(shù)據(jù)的完整性，以平衡數(shù)據(jù)的特性和要求。在此期間，相關(guān)企業(yè)必須根據(jù)模型的施工要求將項(xiàng)目放置在三維模型上，調(diào)整碰撞問題，特別是管道安裝過程中發(fā)生碰撞問題時(shí)，必須使用BIM 技術(shù)和準(zhǔn)確檢查要獲得結(jié)果，請(qǐng)進(jìn)行測(cè)試。對(duì)于BIM 3D模型技術(shù)，需要明確工程實(shí)例要求，提高數(shù)據(jù)完整性和科學(xué)性，構(gòu)建先進(jìn)的管控機(jī)制，更好地處理現(xiàn)實(shí)世界使用過程中的沖突和沖突。我們進(jìn)行分析以達(dá)到合理數(shù)據(jù)傳輸?shù)念A(yù)期運(yùn)營(yíng)目的。其次，在使用BIM技術(shù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證工作的過程中，必須做好引導(dǎo)、驗(yàn)證和跟蹤。在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)過程中，要合理應(yīng)用BIM技術(shù)和3D施工圖，開展施工指導(dǎo)活動(dòng)，提高項(xiàng)目施工質(zhì)量，改革傳統(tǒng)工作方式。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證工作，綜合各種技術(shù)，施工效果會(huì)更好，精度也會(huì)提高.創(chuàng)新數(shù)據(jù)信息的性能和可靠性以及實(shí)際技術(shù)形式，提高各項(xiàng)技術(shù)在工程建設(shè)中的應(yīng)用效果。

3.對(duì)碰撞檢查工作進(jìn)行優(yōu)化管理

在軌道機(jī)電管道管理過程中，碰撞可分為硬關(guān)節(jié)和軟關(guān)節(jié)。在硬碰撞的情況下，主要是物體之間碰撞過程中出現(xiàn)的問題，需要重點(diǎn)關(guān)注這個(gè)時(shí)期各種物體之間的碰撞。在某種程度上，可以優(yōu)化和解決工作系統(tǒng)。存在的問題滿足檢查任務(wù)的要求。在實(shí)際的管理過程中，我們也不得不主要關(guān)注各項(xiàng)技術(shù)管理過程中的軟碰撞問題，這往往會(huì)影響長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，合理更好地控制管道的難度降低了工作成果。因此，在未來(lái)的發(fā)展過程中，需要合理利用BIM虛擬技術(shù)進(jìn)行管道管理，提高準(zhǔn)確性。

4.預(yù)制加工的優(yōu)化管理措施

在實(shí)際管理過程中，3D機(jī)電深化設(shè)計(jì)可用于利用BIM技術(shù)進(jìn)行建模工作，機(jī)電專業(yè)的相關(guān)附件可納入建模工作，以提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。在建造管橋過程中，可以提高預(yù)制管件的深度和精度。在實(shí)際加工和管理過程中，可以特別注意制造工廠的實(shí)際建設(shè)情況，機(jī)電生產(chǎn)安裝作業(yè)等分，提高了設(shè)施建設(shè)的準(zhǔn)確性和可靠性。同時(shí)，在管件的加工生產(chǎn)中，要運(yùn)用BIM技術(shù)進(jìn)行合理加工，創(chuàng)新三維技術(shù)模型，合理分析各種內(nèi)容。機(jī)電管道安裝工程可以改進(jìn)和優(yōu)化各種工作機(jī)制。為提高項(xiàng)目的施工效率，應(yīng)采用BIM技術(shù)，簡(jiǎn)化復(fù)雜程序的處理，提高焊接技術(shù)應(yīng)用的有效性，同時(shí)降低安全隱患。在此期間，要定期進(jìn)行專業(yè)知識(shí)和高級(jí)技能培訓(xùn)，建設(shè)高素質(zhì)人才隊(duì)伍，培養(yǎng)高素質(zhì)工作人才，掌握高級(jí)工作技能，更好地參與建設(shè)工作。

5.對(duì)預(yù)算工程量的計(jì)算工作進(jìn)行優(yōu)化管理

在機(jī)電安裝工程實(shí)際施工過程中，應(yīng)合理進(jìn)行預(yù)算工程量計(jì)算，優(yōu)化管理各項(xiàng)內(nèi)容，逐步提高計(jì)算工作水平，加強(qiáng)管理力度，提高相關(guān)工作實(shí)效。得到改善。 同時(shí)，在計(jì)算工作中，要合理組織BIM三維模型，收集和處理各類信息和數(shù)據(jù)，建立專門的數(shù)據(jù)庫(kù)，明確產(chǎn)品尺寸和型號(hào)，更好地處理數(shù)據(jù)信息。同時(shí)，在使用BIM技術(shù)的過程中，還可以節(jié)省項(xiàng)目建設(shè)的時(shí)間和金錢，避免計(jì)算錯(cuò)誤。

結(jié)束語(yǔ)

BIM技術(shù)正在逐步推廣，應(yīng)用BIM技術(shù)對(duì)機(jī)電安裝管道進(jìn)行綜合平衡是當(dāng)前機(jī)電行業(yè)不可或缺的重要組成部分。 在當(dāng)今信息社會(huì)發(fā)展的今天，電工專業(yè)發(fā)展速度更快，勢(shì)不可擋。雖然用BIM軟件設(shè)計(jì)，工作的完整性有些不完善，但總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)軟件，電氣工程會(huì)飛速發(fā)展。 BIM技術(shù)的普及并非孤例，BIM技術(shù)必將為機(jī)電設(shè)備和機(jī)電行業(yè)帶來(lái)新的技術(shù)革命，使機(jī)電行業(yè)更加智能化、信息化。

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