王立智,趙鈺菲
(酒泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 馬克思主義學(xué)院,甘肅 酒泉 735000)
近年來,隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,我國也開始轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,“一帶一路”的提出更是表明我國從引進(jìn)外資的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙M(jìn)來”和“走出去”并重的戰(zhàn)略,但在大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時也給環(huán)境帶來了重大負(fù)擔(dān)。不僅對我國環(huán)境造成了破壞,還影響了“一帶一路”政策下的其他國家,被指責(zé)為“掠奪性發(fā)展”,造成多起環(huán)境爭端,若不能有效解決“一帶一路”發(fā)展中產(chǎn)生的環(huán)境爭端,不僅不利于我國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展和我國的國際形象的提升,更不利于實現(xiàn)我國“一帶一路”戰(zhàn)略的長遠(yuǎn)發(fā)展,因此要在發(fā)展“一帶一路”戰(zhàn)略的過程中不斷完善環(huán)境爭端解決的法治路徑,科學(xué)合理的解決環(huán)境爭端,為實現(xiàn)“一帶一路”戰(zhàn)略的可持續(xù)發(fā)展提供法律保障。
“一帶一路”沿線地區(qū)都存在著或多或少的環(huán)境生態(tài)問題,就路上絲綢之路而言,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶地處我國西部地區(qū),地勢變化較大,土地荒漠化嚴(yán)重,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)十分困難,需要對原有地形地貌進(jìn)行改建與重構(gòu)以建設(shè)龐大的交通網(wǎng)絡(luò),周邊的生態(tài)環(huán)境勢必會受到極大影響,處理不善會造成當(dāng)?shù)丨h(huán)境的破壞。海上絲綢之路的沿線環(huán)境雖不似路上絲綢之路環(huán)境那么惡劣,但由于科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,導(dǎo)致對資源的大量消耗,使得能源日益緊張,海洋資源也被越來越多地采集利用。隨之而來的就是對海洋資源的過度開發(fā)利用和對海洋生物的大肆捕殺,有的國家甚至在海域內(nèi)進(jìn)行大規(guī)模殺傷性武器的研究,這些都對海上絲綢之路沿線海洋生態(tài)造成了嚴(yán)重破壞。此外,“一帶一路”沿線部分國家政治局勢相對動蕩,對其自然資源的開發(fā)利用也無可避免地受到當(dāng)?shù)貜?fù)雜的環(huán)境因素和政治因素的制約,沒有充分進(jìn)行環(huán)境評估的開發(fā)也極易導(dǎo)致周邊自然環(huán)境受到破壞,造成國際環(huán)境爭端。同時,現(xiàn)階段工業(yè)開發(fā)中很多項目依舊會產(chǎn)生大量廢氣、廢液和廢渣,需要進(jìn)行無害化處理,由于相關(guān)技術(shù)限制,以及“一帶一路”地區(qū)內(nèi)部環(huán)境復(fù)雜,處理相關(guān)的環(huán)境廢料、修復(fù)環(huán)境損害將會面臨更多的挑戰(zhàn)[1]。因此,在發(fā)展“一帶一路”過程中完善國際環(huán)境爭端解決的法治路徑,對實現(xiàn)綠色“一帶一路”有著重要意義。
一方面,“一帶一路”沿線部分國家政治局勢動蕩不安,在這種情況下這些國家的行政能力相對低下,環(huán)境保護(hù)問題往往不會被當(dāng)?shù)卣匾暎词勾嬖谙鄳?yīng)的法律法規(guī)也存在能否有效執(zhí)行的問題。我國的企業(yè)在海外進(jìn)行相關(guān)投資時,由于相關(guān)技術(shù)以及環(huán)境的限制,都可能加劇當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境破壞,加之跨國公司具有逐利性[2],在自身利益沒有受到影響前,很難主動對當(dāng)?shù)剡M(jìn)行耗時耗力的環(huán)境保護(hù),因此比起在國內(nèi)受到嚴(yán)格法律約束的環(huán)境,海外投資企業(yè)更容易在海外地區(qū)造成環(huán)境爭端,并且相關(guān)爭端的解決需要耗費大量物力人力,甚至?xí)?dǎo)致海外投資項目的停擺,對國家海外投資造成損失,減緩了“一帶一路”戰(zhàn)略的發(fā)展進(jìn)度,影響我國與沿線各國的傳統(tǒng)友誼[3]。另一方面,“民粹主義”和“逆全球化”盛行,先后出現(xiàn)英國脫歐、美國推行“孤立”等政策,各國也開始越來越關(guān)注環(huán)境問題,“一帶一路”戰(zhàn)略推進(jìn)的過程中,環(huán)境爭端不斷。若不能有效解決環(huán)境問題,處理環(huán)境爭端,將不利于各項經(jīng)濟(jì)政策的實行,因此完善環(huán)境爭端解決的法治路徑迫在眉睫。
一方面,十九大報告明確指出,我國現(xiàn)階段主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。同時習(xí)總書記提出的“兩山”理論也表明了發(fā)展經(jīng)濟(jì)和保護(hù)環(huán)境的關(guān)系,既要發(fā)展經(jīng)濟(jì),又要保護(hù)環(huán)境,但我國作為發(fā)展中國家目前仍然在靠犧牲環(huán)境來發(fā)展經(jīng)濟(jì),尤其隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn),使發(fā)展經(jīng)濟(jì)和保護(hù)環(huán)境之間的矛盾日漸激烈,環(huán)境爭端時有發(fā)生,若處理不當(dāng),不利于我國經(jīng)濟(jì)的長遠(yuǎn)發(fā)展和“一帶一路”沿線地區(qū)的長治久安。另一方面,中國政府大力倡導(dǎo)的“共建綠色絲綢之路”,有效解決了“一帶一路”進(jìn)程中的環(huán)境爭端,將有利于“一帶一路”沿線各國之間增信釋疑、凝聚共識,對于順利推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略,實現(xiàn)世界共識下的“一帶一路”戰(zhàn)略具有重要意義。
從法治建設(shè)頂層設(shè)計角度而言,我國解決環(huán)境爭端的綜合性立法顯著不足,難以適應(yīng)“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略之要求。雖然在國際投資中,為了促進(jìn)海外企業(yè)的發(fā)展,我國已經(jīng)與多個國家簽訂了投資協(xié)定,在投資協(xié)定中也不斷加入環(huán)境保護(hù)的條款,但總體來說,與歐美發(fā)達(dá)國家相比,我國在投資協(xié)定中的環(huán)境保護(hù)條款依然太少,而且這些條款也較為零散,不成體系化。具體而言,目前我國簽訂的對外投資協(xié)議中多數(shù)沒有環(huán)境保護(hù)條款,僅在序言中存在一些原則性的規(guī)定,雖然可以對各方產(chǎn)生一定的約束,但其缺少有效的執(zhí)行力。此外,對于投資協(xié)定中關(guān)于環(huán)境保護(hù)的實體條款來說,其在設(shè)立之初的目的主要是為了保障海外投資企業(yè)的權(quán)益。可以說,在發(fā)生環(huán)境爭端時幾乎無法可依。
在“一帶一路”戰(zhàn)略推進(jìn)中發(fā)生涉外環(huán)境糾紛時,主要有提起私法訴訟、非訴磋商、國際仲裁、國際公法這幾種方式。國內(nèi)私法訴訟解決具有一定的局限性,其主體僅限于跨國公司,且僅針對損害發(fā)生在東道國內(nèi)對于賠償環(huán)境損害的爭議。對于國內(nèi)法來說,關(guān)于環(huán)境的法律法規(guī)大多屬于行政法,私法無法對國際環(huán)境爭端產(chǎn)生有效的作用。同時各國私法發(fā)展程度參差不齊,必然導(dǎo)致相同的環(huán)境糾紛在不同國家會有不同的判決,國內(nèi)私法訴訟無法得到較好的效果[4]。就非訴磋商機(jī)制而言,“一帶一路”中充滿各類投資行為,產(chǎn)生的各類國際環(huán)境爭端也都與投資有關(guān),因此非對抗性磋商機(jī)制中許多關(guān)于環(huán)境的條約無法完全適用。雖然對于一些國際金融機(jī)構(gòu)具有一定的可行性,但在“一帶一路”中,其最主要的金融機(jī)構(gòu)是亞投行,由于其沒有獨立的問責(zé)機(jī)制,因此非對抗性磋商機(jī)制對于“一帶一路”中的國際環(huán)境爭端的解決僅提出了一種設(shè)想,并不具有可行性。目前國際公法中對于環(huán)境損害的國家責(zé)任的規(guī)定多為原則性規(guī)定,在各式各樣的案例中很難發(fā)揮作用,其對于環(huán)境損害的國際責(zé)任的草案也遲遲未能頒布[5]。所以,國際公法爭端解決機(jī)制僅適用于重大國際環(huán)境爭端的解決,沒有普適性。在“一帶一路”視域下,遇到最多的問題便是投資一方與投資所在地的環(huán)境公共利益產(chǎn)生的糾紛,國際投資仲裁解決是投資者與投資所在地國爭端解決機(jī)制中最為重要的一種[6]。但如果使用仲裁的方法解決爭端,會導(dǎo)致施害一方與東道國在仲裁中具有不平等地位,這樣產(chǎn)生的仲裁結(jié)果缺乏公平性。最后,仲裁雖然能夠通過解決民間爭議的方式避免國家間的直接沖突,但其仲裁結(jié)果若不能被及時執(zhí)行,依然容易產(chǎn)生國家間的矛盾。
在“一帶一路”發(fā)展的海外投資活動中,雖然也有國家間的信息溝通,但均以發(fā)展經(jīng)濟(jì)為主,互相之間溝通的信息也都比較宏觀,尤其是對環(huán)境相關(guān)的問題,只是進(jìn)行粗略的說明,無法為環(huán)境保護(hù)問題帶來非常有效的幫助,且海外投資企業(yè)進(jìn)行信息溝通時,經(jīng)常無法及時對遵守東道國環(huán)保法規(guī)的情況以及自身環(huán)境保護(hù)制度運作情況進(jìn)行說明,這不利于東道國及時掌握海外投資企業(yè)在本國遵守環(huán)保法規(guī)等情況[7]。同時由于在投資過程中,并不是始終保持溝通環(huán)境保護(hù)問題,這就導(dǎo)致了發(fā)生環(huán)境問題時存在信息溝通的滯后性,使得投資母國、東道國、投資企業(yè)三者之間存在信息不一致的情況,在發(fā)生環(huán)境爭端時不利于各國之間證據(jù)的采集,無法及時有效作出有說服力和權(quán)威性的裁決,不利于母國和東道國之間的交易信任,進(jìn)而影響“一帶一路”戰(zhàn)略的長遠(yuǎn)發(fā)展。由于環(huán)境問題涉及兩國甚至多國,受管轄權(quán)的限制,當(dāng)我國企業(yè)在“一帶一路”沿線國家投資時發(fā)生環(huán)境糾紛時,我國司法機(jī)關(guān)很難在其中發(fā)揮實質(zhì)性的作用。
由于“一帶一路”沿路多為發(fā)展中國家,而中國作為世界上最大的發(fā)展中國家,必須在國際環(huán)境爭端的解決中發(fā)揮主導(dǎo)作用。由于我國法制建設(shè)起步與沿線國家相比較早,法律體系較為完備,因此在“一帶一路”視域下環(huán)境爭端解決規(guī)則的制定中,中國應(yīng)當(dāng)沖鋒在前,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,這對于我國在“一帶一路”發(fā)展中的司法公信力和國際話語權(quán)的提升具有重要意義,在對世界多元化糾紛解決機(jī)制的發(fā)展中做出自身的貢獻(xiàn),同時在“一帶一路”戰(zhàn)略推進(jìn)的過程中得到更好的發(fā)展[8]。
我國最高人民法院正在研究建立包含訴訟、仲裁和調(diào)解在內(nèi)的多元化爭端解決機(jī)制,以此來為我國在“一帶一路”的發(fā)展中提供快速有效的環(huán)境爭端解決方法,這種糾紛解決機(jī)制的實現(xiàn)將會使得更多沿線國家選擇在中國通過私法訴訟來解決國際環(huán)境爭端。將調(diào)解運用到“一帶一路”的環(huán)境爭端解決中,同時研究制定各類解決機(jī)制之間的銜接,更加科學(xué)有效地解決環(huán)境爭端。對于“一帶一路”建設(shè)中環(huán)境糾紛調(diào)解協(xié)議存在一定的執(zhí)行難問題,為了使環(huán)境爭端解決后,其調(diào)解協(xié)議能夠被有效執(zhí)行從而使受害一方獲得及時有效的救助[9],在我國的司法確認(rèn)程序中,各級人民法院應(yīng)當(dāng)將“一帶一路”建設(shè)中環(huán)境糾紛的調(diào)解協(xié)議納入其中,擴(kuò)大司法確認(rèn)范圍,以此有效解決調(diào)解協(xié)議的執(zhí)行難問題。這不僅可以促進(jìn)各國積極履行自身的社會和環(huán)境責(zé)任,更使“一帶一路”沿線各國對自身的利益進(jìn)行平衡,促進(jìn)世界走向綠色發(fā)展與生態(tài)文明。
由于“一帶一路”覆蓋面積大、涉及國家多,為解決國際間的環(huán)境爭端增大了難度,其中當(dāng)事人距離往往十分遙遠(yuǎn),使得舉證變得異常困難,大大降低了解決環(huán)境爭端的效率[10]。因此,應(yīng)當(dāng)建立統(tǒng)一的環(huán)境信息數(shù)據(jù)交換平臺,充分利用現(xiàn)在先進(jìn)的大數(shù)據(jù)技術(shù),將“一帶一路”各國各投資企業(yè)相關(guān)的環(huán)境信息進(jìn)行精確、及時地采集,各國各企業(yè)也及時在線上更新環(huán)境保護(hù)信息和環(huán)境現(xiàn)狀,方便東道國或其他投資方查看。同時還可以利用網(wǎng)絡(luò)信息平臺解決現(xiàn)有的效率低下的環(huán)境爭端問題,使得當(dāng)事人可以在網(wǎng)絡(luò)大平臺上及時采集信息進(jìn)行相應(yīng)訴訟,使得投資企業(yè)的環(huán)境信息變得透明,提高爭端解決的公信力。這些新方式對于“一帶一路”視域下現(xiàn)有環(huán)境爭端的解決具有極高的價值。