喬龍

（河北 石家莊 050000）

橋梁工程是疏通系統(tǒng)的脈搏，在交通的建設(shè)中其位置是舉足輕重的，因此，我國對于橋梁工程的建設(shè)始終是重視的。在橋梁施工中，需要根據(jù)不同的橋梁的地理形態(tài)、施工環(huán)境等，進(jìn)行施工方案的合理編制以及施工計劃的合理確定。保證施工技術(shù)和施工工藝的合理性。合理的橋梁設(shè)計，為我國橋梁的穩(wěn)定性以及安全性提供重要的保證。

一、加強(qiáng)路橋工程施工設(shè)計優(yōu)化措施

（一）對設(shè)計方案進(jìn)行合理的確定

道路橋梁工程施工一般具有工作量大，周圍環(huán)境差異大，影響因素大的特點(diǎn)。首先，對橋梁工程的主要結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)的分析，然后根據(jù)不同環(huán)境因素的約束選擇最優(yōu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計方案。從實際情況分析，我國道路橋梁工程結(jié)構(gòu)設(shè)計形式主要有標(biāo)準(zhǔn)跨度和大跨度類型。設(shè)計人員對項目有不同的要求，選擇了不同的結(jié)構(gòu)設(shè)計形式，大大降低了道路和橋梁工程設(shè)計隱患的概率。每個活動都有一個良好的開端，并且成功一半。為了確保道路和橋梁工程的最大經(jīng)濟(jì)效益，必須選擇合理的設(shè)計來提高道路和橋梁工程的耐久性和安全性。

（二）在設(shè)計階段控制道路和橋梁工程的質(zhì)量

如果要提高道路和橋梁工程設(shè)計的水平，必須確保設(shè)計部門有足夠的設(shè)計時間，在此基礎(chǔ)上，設(shè)計師可以充分調(diào)查項目的設(shè)計。結(jié)合創(chuàng)新方法，設(shè)計更先進(jìn)。在設(shè)計階段，有必要將傳統(tǒng)設(shè)計方案的優(yōu)勢與新的設(shè)計技術(shù)相結(jié)合，從而提高道路和橋梁工程的設(shè)計質(zhì)量，為后續(xù)的工程建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

（三）提升設(shè)計人員的綜合素質(zhì)

在道路和橋梁工程的施工設(shè)計階段，設(shè)計師是工程設(shè)計的控制者，因此他們的綜合素質(zhì)與他們的建筑質(zhì)量密切相關(guān)。設(shè)計人員必須充分了解道路橋梁工程的施工技術(shù)和特點(diǎn)，然后設(shè)計合理的方案，降低施工風(fēng)險，提高施工質(zhì)量。此外，設(shè)計師需要根據(jù)實際要求靈活運(yùn)用他們的專業(yè)知識來培養(yǎng)創(chuàng)新的設(shè)計理念。準(zhǔn)確計算相關(guān)數(shù)據(jù)，做好工程建設(shè)設(shè)計中施工安全系數(shù)的提高。

二、加強(qiáng)道橋工程施工管理

（一）增強(qiáng)原材料采購的質(zhì)量控制

在進(jìn)行道路橋梁工程的施工過程中，我們必須嚴(yán)格控制其原材料的質(zhì)量，對進(jìn)場原材料進(jìn)行質(zhì)量的檢測，確保其充分滿足工程建設(shè)質(zhì)量的要求，并且節(jié)約建設(shè)成本，選擇質(zhì)量好，價格低廉的，并且注意沒有拿到檢驗合格的原材料是不可使用的。

（二）現(xiàn)場質(zhì)量體系進(jìn)行完善

首先市政工程建設(shè)的施工人員需要配備安全措施進(jìn)入施工現(xiàn)場，并且每天準(zhǔn)時出勤。如果有的工作人員需要執(zhí)行外出任務(wù)，那么需要向相關(guān)的直屬領(lǐng)導(dǎo)請示，在獲取同意之后才能外出。另外，如果需要請病假需要醫(yī)院開具相關(guān)的證明才能同意，如果是事假就需要向相關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)申請，當(dāng)然在獲得同意之后才能休息，同時請假的申請表需要交于人事部備案保存，還要安排其他人做好工作的交接，從而保障整個市政工程的施工進(jìn)度不會受到影響。施工人員由于個人原因沒有按時完成工作而需要加班的情況，是不做加班工資處理的，如果其他外界因素導(dǎo)致加班情況的，會有加班工資作為補(bǔ)助，如果要是無故曠工三次或三次以上是會給予相應(yīng)的扣除工資或者是開除處理。

（三）加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理

第一，制定有關(guān)的安全施工管理體系和責(zé)任制度，規(guī)范市政道路橋梁工程施工安全事故的應(yīng)急預(yù)案。在實際的道路橋梁工程的施工組織計劃過程中，對各安全施工管理的體系和責(zé)任制度進(jìn)行明確的制定，明確工程施工安全管理的主要負(fù)責(zé)人和安全管理的組織機(jī)構(gòu)框架。明確對施工安全管理人員進(jìn)行分工，定期開展施工現(xiàn)場的安全檢查工作，及時的處理安全隱患的問題，或者是及時的上報。

第二，做好道路橋梁工程驗收的工作，在開展質(zhì)量驗收的過程中，我們必須增強(qiáng)各施工步驟檢查，進(jìn)而有效的保證建筑工程施工質(zhì)量滿足相關(guān)規(guī)范要求。

結(jié)束語

總而言之，因為道路橋梁工程施工設(shè)計將直接影響到道路工程整體的質(zhì)量好壞，還和人們生命密切相關(guān)。因此，在實際的設(shè)計階段，我們必須就工程實際情況進(jìn)行入手，綜合考慮多方面的因素。比如說，橋梁耐久性、安全性就是整個工程中的重要部分，因為耐久性預(yù)測并不是一種十分精確的科學(xué)，對結(jié)構(gòu)使用壽命預(yù)測，我們只是能夠進(jìn)行大概估計。在實際的工作中，需要不斷的進(jìn)行總結(jié)，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，按照實際的需求調(diào)整橋梁設(shè)計的方案，在日后設(shè)計中應(yīng)用已有經(jīng)驗的來提升其工程的耐久性，確保整個道路橋梁工程的安全。為國家橋梁工程的建設(shè)事業(yè)與交通安全事業(yè)奠定了良好的基礎(chǔ)。就其現(xiàn)狀進(jìn)行分析，橋梁耐久性問題就現(xiàn)階段所需解決的要點(diǎn)，然而影響它的因素較多，我們必須盡量將其影響因素進(jìn)行有效的控制，加強(qiáng)對工程施工質(zhì)量及其安全的管理，保證道路橋梁工程的整體耐久性。